Visi, buvę Maltoje, be žydrųjų Viduržemio jūros vandenų ir nuostabių vietinių paplūdimių, tikrai susipažino su unikaliomis Maltos įžymybėmis, tarp kurių senoviniai akmeniniai provėžos išlieka didele istorijos paslaptimi, nežinia, kam ir kokiu tikslu jie čia buvo sukurti. Šių priešistorinių kelių, pavadintų Misrah Ghar il-Kbir (Misrah Gar Il-Kbir), tinklas yra labiau vadinamas Cloughham sankryža, tai yra, kaip kadaise juos vadino britai, lygindamas juos su to paties pavadinimo Londono geležinkelio stotimi su „painiava“. geležinkelių tinklas.
Paslaptingos Maltos provėžos, kurios tankiausiai „pynė savo tinklą“prie Dungley uolų, esančių salos valstybės pietryčiuose, matyt, buvo aiškiai matomos per visą šiuolaikinę šios valstybės istoriją, tačiau ilgą laiką dėl tam tikrų priežasčių nekreipė dėmesio.
- „Salik.biz“
Vis dėlto mokslininkai daugelį dešimtmečių mįslingai klausė apie šią Maltos paslaptį. Manoma, kad šie akmeniniai takai buvo suformuoti ne anksčiau kaip prieš 4 tūkstančius metų (nors tyrinėtojai nesutaria dėl šio artefakto amžiaus). Stebina tai, kad šiuo metu salos archipelage buvo bronzos amžius (bent jau taip rašoma oficialioje istorijoje). Štai kodėl sunku net atspėti, kas ir kodėl sukūrė šiuos paslaptingus takelius, labai panašius į geležinkelius, nes jie taip pat yra aiškiai kalibruoti atsižvelgiant į atstumą tarp vagų, jie taip pat susikerta kampu, jie taip pat jungiasi - kaip ir šiuolaikinės geležinkelio šakos.
Kai kurie takeliai eina po vandeniu, be to, jie kerta įlankos dugną ir atrodo kitoje jo pusėje, o tai leidžia daryti prielaidą, kad kuriant šias „megalitines struktūras“salų paviršius buvo kitoks. Mokslininkai iškėlė keletą akmens akmenų kilmės teorijų. Labiausiai priimta mintis, kad šie takeliai yra senovės vežimų pėdsakai. Tačiau daugelis tyrinėtojų, ypač nepriklausomų, mano, kad tokia ortodoksų mokslininkų teorija yra toliaregiška. Pirma, kokie sunkūs turėtų būti šie vežimėliai? Antra, vagų gylis vidutiniškai siekia apie 60 centimetrų, todėl verčiamės kalbėti apie pusantro metro skersmens ratus, o tam laikmečiui tiesiog mažai tikėtina.
Be to, šalia Misrah Ghar il-Kbir akmens akmenų yra stačiakampių ir trikampių formos geologinių figūrų. Visa tai rodo, kad takeliai buvo sukurti ne važiavimui ir net ne laistymo laukams (kita jų kilmės teorija, turiu pasakyti, pati neįtikėtiniausia), bet kažkokiems kitiems, mums dar nesuprantamiems, tikslams. Ir vėl - kas?.. Bronzos amžiaus žmonės negalėjo nutiesti tokių „kelių“! Iš tikrųjų prieš 4 tūkstančius metų Maltoje nebuvo tokios kultūros, kuri būtų panaši į senovės egiptiečių kultūrą, matyt, čia gyveno pusiau laukinės gentys. Kodėl jiems viso to reikia? Ir kaip jie galėjo fiziškai „nudažyti“savo žemę akmeninėmis vagomis, tokios nuostabios struktūros, gylio ir fantastiškos paskirties? Paslaptis, tačiau …