Skamba neįtikėtinai, tačiau sovietmečiu Maskvoje buvo perkelti dešimčių tūkstančių tonų sveriantys kelių aukštų pastatai. Judėjimai dažniausiai buvo atliekami naktį. Ramiai miegantys nuomininkai net neįtarė, kad jie pabus kitoje vietoje.
Istorija
Architektūrinių formų judėjimas turi senas tradicijas. Taigi 1445 m. Italų architektas Aristotelis Fioravanti Santa Maria Maggiorn bažnyčios varpą perstūmė daugiau nei 10 metrų, o 1812 m. Rusų meistras Dmitrijus Petrovas Moršanske nusprendė perkelti medinę bažnyčią. „Man kažkas įdomu. Kur jūs matėte, kad bažnyčios eina savaeigėmis jėgomis? - pareiškė jam vadovas. Bet Petrovas viską pasuko teisingai. Dėl to Šv. Mikalojaus Stebuklų bažnyčia kartu su viduje besimeldžiančiais parapijiečiais pajudėjo 30 metrų.
1898 m. Rusijos inžinierius Fedorovičius atliko daug sunkesnį darbą - Maskvoje ties Kalanchovka - perkėlė dviejų aukštų mūrinį namą, sveriantį 1840 tonų. Po metų Malajos Gruzinskajos gatvėje inžinierius Rostenas jau perkėlė du pastatus, trukdžiusius statyti bažnyčią. Atlikdami tokį sudėtingą darbą abu vadovavosi Amerikos specialistų patirtimi.
Tačiau didesnio masto pastatų judėjimo projektai pradėti vykdyti jau sovietmečiu. 1935 m. Pasirodė bendrosios Maskvos rekonstrukcijos planas, numatantis nugriauti daugelį šalia važiuojamosios kelio dalies esančių pastatų. Kai kurių jų buvo nuspręsta ne nugriauti, o persikelti į kvartalo gilumą.
Šiems tikslams buvo sukurtas specialus biuras - pastatų rekonstravimo ir perkėlimo trestas, kurį daugiausia sudarė metro statytojai. Pirmiausia, kaip eksperimentą, jie perkėlė šešis mažus namelius, o tada nuėjo prie masyvesnių objektų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Technologija
Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad neįmanoma tiesiog paimti ir perkelti tokį kolosą kaip kelių aukštų pastatą. Žinoma, tai labai sunkus procesas, kurio paruošimas truko savaites, jei ne mėnesius, tačiau jei buvo laikomasi visų technologijų, namo „perkėlimas“buvo neskausmingas.
Prieš perkeldamas namą, jis buvo atskirtas nuo pamatų specialių kabelių pagalba, uždėjus konstrukciją ant galingų kėliklių. Tada, išilgai nubrėžtos namo judėjimo krypties, buvo išmuštos tranšėjos, į kurias ant tvirto betoninio pagrindo buvo dedami pabėgiai, o ant jų - volai.
Ir tada namas, apsirengęs geležiniu rėmu, uždėtas ant I sijų ir galiausiai atskirtas nuo pamatų, riedėjo tinkama linkme. Šiuo atveju jam talkino gervės, tempiančios pastatą į priekį, ir kėlikliai, stumiantys jį iš nugaros.
Taip šį procesą aprašė korespondentas Viktoras Tolstovas savo pranešime „Namas išsirengė“: „Penktą ryto, kai virš miesto dar tik prasidėjo aušra, buvo baigti paskutiniai pasirengimai ir duota komanda įjungti kompresorius. Įrenginių rodyklės rodė 170 tonų pastangas. Galingi blizgantys keturių kėliklių cilindrai rėmėsi ant plieninių sijų, ant kurių ilsėjosi paruoštas judėti namas, ir jis lėtai riedėjo bėgiais pagrindine Maskvos gatve. Storieji plieniniai volai sukosi sekundės ranka, ir beveik nepastebimai pastato kolosas plaukė link Majakovskio aikštės “.
Net nepastebėjo
1937 m. Rudenį buvo nuspręsta perkelti Serafimovičiaus gatve (namo Nr. 5/16) penkių aukštų gyvenamąjį pastatą, susidedantį iš keturių įėjimų, kuris trukdė statyti Didžiojo Kamenio tiltą. Darbą prižiūrėjo didžiausias sovietų pastatų judėjimo ir tiesinimo specialistas Emmanuelis Handelis. Jo sąskaita buvo tokios operacijos kaip minaretų tiesinimas Samarkande ir varpinės Jaroslavlyje ir Bolšyje Vyazjamyje.
Šio gyvenamojo pastato judėjimo bruožas buvo būtinybė 7500 tonų svorio konstrukciją pakelti į beveik dviejų metrų aukštį. Nepaisant to, kad žemė po pastatu buvo nepatikima, ji judėjo taip sklandžiai, kad kai kuriais atvejais gyventojai net iškart nepastebėjo judėjimo pradžios.
„Gyvenimas kraustomame name yra gana normalus. Yra telefonas, tekantis vanduo, elektra, dujos “, - pažymėjo laikraštis„ Izvestija “. Visa tai tapo įmanoma pasitikėjimo vadovybės sprendimu visas komunikacijas prie namo prijungti lanksčiaisiais kabeliais.
Pralenkti Ameriką
Rekonstruojant 1938–1940 m., Kai kuriuos pastatus lygioje Gorkio gatvės (dabar Tverskaja) pusėje teko šiek tiek perkelti. Nesvarbūs pastatai buvo negailestingai nugriauti, tačiau namui Nr. 24 (buvusiam Savvinskoe kiemui) pasisekė. Gyventojai atkakliai prašė išsaugoti neorusiško stiliaus architektūros šedevrą. Laiškas buvo gautas SSKP (b) Maskvos miesto komiteto pirmajam sekretoriui Nikitai Chruščiovui, ir jis davė kelią. Jie nusprendė namą perkelti.
Pagrindinis pastato perkėlimo sunkumas buvo jo svoris - 23 tūkstančiai tonų. Bet tai buvo beveik lemiamas veiksnys perduodant pastatą. Tuo metu JAV didžiausias perkeltas pastatas buvo aštuonių aukštų telefono stotis Indianapolyje, kuri svėrė tik 11 000 tonų. Kodėl nepralenkus Amerikos?
Gyventojai, susirūpinę operacijos rezultatais, paprašė juos įspėti apie persikraustymo namuose pradžią, kad lauktų audringo laikotarpio su giminėmis. Tačiau tresto darbuotojai sąmoningai nurodė melagingus namo perkėlimo terminus, kad naktį būtų galima baigti paskutinį darbų etapą. Persikėlimo rezultatas sužavėjo visus: daugelis nuomininkų namo vietos pasikeitimą pastebėjo tik ryte. Remiantis gandais, namas klostėsi taip sklandžiai, kad viename iš butų išliko nedidelis vaiko iš kubelių pastatytas bokštas.
Šiandien buvęs Savvinskoje kiemas yra paslėptas tarp namo Nr. 6 Tverskajos gatvėje ir naujo Maskvos meno teatro pastato Kamergersky juostoje. Visą perkeltos struktūros mastą galima nufotografuoti tik iš pietryčių galo.
Komplikacijos
Perkelti pastatai taip pat turėjo liūdnų likimų. Taigi 1939 m. Neseniai persikėlusio namo Nr. 77, esančio Polina Osipenko gatvėje (dabar Sadovničeskaya gatvė), gyventojai skundėsi, kad po persikraustymo jų namas niekada nebuvo prijungtas prie dujų tinklo. Vėliau problemos buvo išspręstos.
Bėdos tuo nesibaigė. Namas, esantis purvoje vietoje, padengtas smėliu, netrukus pradėjo skęsti ir griūti. Darbininkai varė galingas krūvas, gruntą sutempė tonomis importuoto grunto - daugiau problemų neturėtų kilti.
Tačiau naujosios - 1968 m. - tragedijos išvakarėse įvyko. Pirmojo namo Nr. 77 pastato viduje staiga griaudėjo du kurtinantys sprogimai. Ir tada, pasak liudininkų, įvyko kažkas neapsakomo: trys viršutiniai pastato aukštai, atsiskyrę nuo apatinės konstrukcijos, pakilo, pakibo ore ir tik paskui griuvo.
Smūgio banga buvo tokia galinga, kad daugelis gyventojų su namo fragmentais buvo numesti prie Krasnokholmsky tilto, viena iš moterų kartu su balkonu nusileido ant Sodo žiedo. Daugelis jų išvengė nesunkių sužalojimų. Tačiau visi viršutinių aukštų gyventojai - 147 žmonės - buvo nužudyti. Oficiali tragedijos versija - buitinis dujų sprogimas. Jie taip pat svarstė teroristinio išpuolio versijas, bombos sprogimą, likusį iš karo, ir net žemės vidurių anomalijas.
Nauji pasiekimai
Kuo daugiau buvo judesių, tuo sunkesnės buvo užduotys. Vienas iš daugiausiai laiko reikalaujančių perėjų buvo susijęs su Maskvos miesto tarybos pastatu, kuriame dabar yra Maskvos merija (Tverskaja, 13). Dėl Gorkio gatvės išplėtimo 1940 m. Pastatas turėjo būti perkeltas į 14 metrų gylį. Darbo išskirtinumas buvo tas, kad namas persikėlė kartu su rūsiu, o pareigūnai toliau dirbo savo kabinetuose.
Dėl operacijos ne vienas pareigūnas buvo sužeistas. Jie nusprendė pastatą papildyti dar dviem aukštais, ir tai, ko gero, buvo nereikalinga. Išilgai sienų atsirado įtrūkimų, o konstrukcija ėmė šliaužti. Norėdami išvengti sunaikinimo, darbuotojai skubiai turėjo sustiprinti pastatą metalinėmis kolonomis.
Dar sunkesni darbai buvo atlikti perkeliant seniausios Maskvos akių ligoninės pastatą, esantį Gorkio gatvės ir Mamonovskiy Lane kampe. Namas buvo ne tik pašalintas giliai į kvartalą, bet ir pasisukęs 97 laipsnių kampu - taip ligoninės fasadas ėmė žiūrėti į alėją.
Pastatų kilnojimo praktika tęsėsi ir pokario metais. Taigi 1958 m. Rudenį vienu metu buvo perkelti du pastatai: NII VODGEO ir NII Promstroyproekt (dabar tai namai 42C2 ir 42C3 Komsomolsky prospekte). Abu pastatai buvo perkelti maždaug šimtu metrų.
1979 m. Knygų leidyklos „Sytin“biuras, kuris blokavo naujai pastatytą „Izvestijos“pastatą, beveik 30 metrų buvo perkeltas į Nastas'iny Lane pusę. Persikraustymo metu namas buvo stipriai apgadintas. 1983 m. Maskvos inžinieriai perkėlė Maskvos Čechovo meno teatro pastatą, tuo pačiu išplėsdami erdvę tarp scenos ir salės.
Šis darbas buvo paskutinis unikalioje Maskvos pastatų perkėlimų serijoje. Netrukus prasidėjo „Perestroika“, po kurios kilo krizė. Tokie projektai pasirodė per brangūs ir juos teko nutraukti.