Vienu geriausių laikotarpių Sovietų Sąjungos istorijoje galima pavadinti XX amžiaus šešto dešimtmečio antrąją pusę. Tai buvo stabilumo ir pagerėjusių darbuotojų gyvenimo era. Daugeliu atžvilgių visa tai įvyko vieno jauniausių žmonių komisarų ir aktyvaus verslo vadovo Aleksejaus Kosygino dėka.
Kosyginas sparčiai žengė karjeros laiptais. 1936 m. Jis baigė tekstilės institutą Leningrade ir išvyko dirbti į gamyklą, kur per metus sugebėjo dirbti iki direktoriaus pareigų, o po dvejų metų, būdamas 34 metų, tapo Leningrado miesto tarybos vykdomojo komiteto pirmininku.
Buvo kalbama, kad tokia sėkminga karjera buvo Eševo teroro rezultatas.
1939 m. Pradžioje Aleksejus Kosyginas tapo tekstilės pramonės liaudies komisaru. Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, Kosyginas evakavo tūkstančius gamyklų į rytus. Vėliau jo kompetencija apėmė apgulto Leningrado tiekimą, kurį jis atliko labai sėkmingai, žinodamas visas Ladogos ežero perėjas.
Kosygino asmeninis gyvenimas buvo kupinas paslapčių, jie netgi sakė, kad jis yra caro Nikolajaus II sūnus, atsižvelgiant į jo gimimo metus ir vietą. Šią teoriją patvirtino ir tai, kad niekas niekada nematė Aleksejaus vaikų nuotraukų.
1949 m. Įvyko labai įdomus incidentas. Byla neilgai trukus prasidėjo areštams, susijusiems su „Leningrado afera“. Kosyginas atsidūrė vienoje iš Stalino puotų, o kai visi jau buvo išėję, Stalinas jam pašaukė: "Ir tu, Kosyga, pasilik!" Po šio įvykio niekas nedrįso jo represuoti.
Aleksejus Kosyginas buvo labai pastabus žmogus ir labai gerai matė, kokia buvo to meto sovietų ekonomikos silpnybė, kuri buvo naudinga karo laikotarpiui, tačiau buvo visiškai netinkama taikos metui. Jis įžvelgė sunkiosios ir lengvosios pramonės vystymosi masto neatitikimą. Kartais šalies metalurgai ir plieno gamintojai, aprūpindami visas jos statybvietes, neturėjo galimybės įsigyti pagrindinių dalykų visam gyvenimui.
1964 m. Rudenį, eidamas ministrų tarybos pirmininko pareigas, Kosyginas pradėjo vieną efektyviausių reformų SSRS - pradėjo įvesti išlaidų apskaitą.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Įmonės įgijo tam tikrą laisvę įdarbinant personalą, nustatant atlyginimo dydį ir nustatant gamybos kainą. Be to, jie sugebėjo susitarti dėl kainų ir pristatymo laiko.
Sovietų Sąjungos valstybinio planavimo komiteto funkcija buvo suteikti jiems informaciją apie produktų kiekį ir kokybę. 60-ųjų pabaigoje daugiau nei trisdešimt tūkstančių gamyklų ir gamyklų šalyje perėjo į savaime palaikančią sistemą.
Šešto dešimtmečio antroje pusėje per penkerius metus pasiekta: pusantro karto padidėjo pramonės gamyba, 1,8 karto - apyvarta ir pustrečio karto padidėjo atlyginimas.
Šiuo laikotarpiu pirmą kartą Rusijoje ekonomikos augimas ir žmonių gyvenimo lygis vyko lygiagrečiai. Šalies teritorijoje buvo atidaryta apie du tūkstančiai įmonių, pradėti statyti tokie didelio masto projektai kaip VAZ ir KAMAZ. Kalbant apie vystymosi greitį, jį galima palyginti su 30-aisiais, tačiau be alkio, kolektyvizacijos ir represijų.
Šiuo laikotarpiu imtuvai, televizoriai ir net automobiliai, kurie anksčiau buvo prabanga, tapo visuotinai prieinami.
Palyginimui: 1965 m. Buvo pagaminta apie du šimtus tūkstančių automobilių, o po dešimties metų, 1975 m., Pagamintų transporto priemonių skaičius pasiekė 1,2 mln.
Vykdant Auksinį penkerių metų planą, būsto statyba išaugo trigubai. Įmonės, gavusios galimybę paskirstyti pelną, atsižvelgdamos į savo poreikius, galėjo pradėti statyti namus savo darbuotojams.
Ilgą laiką Kosyginas veikė kaip derybininkas tarptautinėje arenoje ir šioje srityje sulaukė nemenkos sėkmės, nors niekur nesimokė diplomatijos.
Jis surengė susitikimus su žymiausiais pasaulio politikais, surasdamas su jais bendrą kalbą. 1966 m. Kosygino dėka Taškente vyko derybos, kurios baigė Antrąjį Indo ir Pakistano karą. Kartą jis su Suomijos prezidentu žygiavo Kaukazo kalnuose.
Grįžęs iš Ho Chi Minh laidotuvių, Aleksejus Kosyginas Pekino oro uoste vedė derybas su KLR ministru pirmininku dėl konflikto Damansky saloje.
Istorija išsaugojo Kosygino pasakytą frazę, kad imperialistai svajoja išspręsti savo problemas susidūrus dviem valstybėms - KLR ir SSRS. Tai pašalino įtampą tarp šių šalių, užkirto kelią branduoliniam karui.
Komunistai Kosygino pradėtus eksperimentus suvokė gana dviprasmiškai. Jie šioje sistemoje matė grįžimą prie filistinizmo.
Be to, panašią sistemą Dubcekas įvedė 1968 m. Čekoslovakijoje. Bandymas įdiegti naują sistemą baigėsi nesėkme.
Reikėtų pažymėti, kad nepaisant to, kad Brežnevas gerbė Kosyginą kaip profesionalą, Leonidas Iljičius asmeniškai jo nemėgo ir kruopščiai bandė pašalinti iš valdžios.
1973 m. Buvo pažymėtas staigiu naftos kainų padidėjimu nuo trijų iki dvylikos dolerių už barelį, susijusį su arabų pralaimėjimu ketvirtame Arabų ir Izraelio kare. SSRS vadovybė nusprendė, kad nereikia apskaityti išlaidų, o užsienyje geriau pirkti vartojimo prekes už dolerius, gautus pardavus naftą.
Kosyginas mirė 1980 m., Gruodžio 18 d., Tai yra dieną prieš Brežnevo gimtadienį. Kad nebūtų sugadinta bendra šventė, nieko nebuvo pasakyta apie „Sovietų Sąjungos vyriausiojo inžinieriaus“mirtį.
Tačiau Kosygino darbai nebuvo veltui, jo reformos buvo įgyvendintos Kinijoje.
Anna Ponomareva