Deniso Papino Hidraulinis „amžinojo Judesio Aparatas“ir Neįprastas „mokslinis Paradoksas“- Alternatyvus Vaizdas

Deniso Papino Hidraulinis „amžinojo Judesio Aparatas“ir Neįprastas „mokslinis Paradoksas“- Alternatyvus Vaizdas
Deniso Papino Hidraulinis „amžinojo Judesio Aparatas“ir Neįprastas „mokslinis Paradoksas“- Alternatyvus Vaizdas

Video: Deniso Papino Hidraulinis „amžinojo Judesio Aparatas“ir Neįprastas „mokslinis Paradoksas“- Alternatyvus Vaizdas

Video: Deniso Papino Hidraulinis „amžinojo Judesio Aparatas“ir Neįprastas „mokslinis Paradoksas“- Alternatyvus Vaizdas
Video: Взрыв в 25 комплексе 2024, Gegužė
Anonim

„Amžinų“variklių kūrėjai buvo ne tik nuotykių ieškotojai, paprasti „naminiai“- gamtininkai ir svajotojai. Istorija žino keletą pavyzdžių, kaip gana iškilius mokslininkus, gana realių ir naudingų mechanizmų kūrėjus, atvedė „perpetuum mobile“idėja.

Prancūzas Denisas Papinas yra vienas iš tokių mokslininkų. Papenas užsiėmė fizika ir matematika, taip pat išradimais. Nors likimas jam paruošė likimą tapti gydytoju (Denisas Papenas studijavo mediciną Anžerio universitete ir gavo daktaro laipsnį), susitikimas su olandų fiziku ir matematiku H. Huygensu pakeitė Papeno požiūrį.

Ir gana dramatiškai, nors pirmieji „Papen“išradimai buvo nesėkmingi. 1685 m. Žurnale „Philosophical Works“pasirodė straipsnis, kuriame Denisas Papinas pasiūlė svarstyti „amžino“variklio projektą, kuriame naudojamas hidraulinis veikimo principas (neva „paneigiant“hidrostatinį paradoksą).

Image
Image

„Variklio“įtaisas buvo indas, susiaurėjęs žemyn ir perėjęs į ploną vamzdelį, kuris, sulinkęs kaip ratas, pakabintas virš laivo „dubenėlio“. Papenas tikėjo, kad kai tik indas bus užpildytas skysčiu, pastarasis dėl slėgio skirtumo plačiame dubenyje ir siaurame vamzdelyje išstums skystį iš plono vamzdelio. Tiesiog pakeiskite vandens ratą po juo ir naudokite gautą galią!

Žinoma (ir tai patvirtins bet kuris šiuolaikinis vidurinės mokyklos moksleivis), laikydamasis susisiekiančių indų dėsnio, skystis tiesiog užšalo tame pačiame lygyje plačiame dubenėlyje ir siaurame vamzdelyje: juk slėgis ten ir ten buvo vienodas.

Papeno sugalvotas garo katilas
Papeno sugalvotas garo katilas

Papeno sugalvotas garo katilas.

Keisčiausia šioje istorijoje buvo net tai, kad tokio „variklio“klaidingumas buvo akivaizdus net to meto mokslui, ir ne tai, kad surinkti ir patikrinti prietaiso veikimą nebuvo taip sunku, bet kad Denisas Papinas (visiems jau einantis laikino eksperimentų kuratoriaus pareigas Londono karališkojoje draugijoje) dėl kažkokių priežasčių nepatvirtintą projektą nusiuntė į mokslinį (savo laiku, žinoma) žurnalą, o šis jį paskelbė. Toks yra neįprastas mokslinis paradoksas!

Juokingas vaizdo įrašas apie eksperimentus su Deniso Papeno GVD (Budweiser!:)):

Reklaminis vaizdo įrašas:

Gerai, kad keisto leidinio metu Deniso Papino eksperimentai su „amžinu“hidrauliniu varikliu baigėsi ir, keisdamas tyrimų kryptį, 1690 m. „Papen“sukūrė vieną iš pirmųjų garo katilų. Tada jis sugalvoja daug daugiau nepaprastai naudingų dalykų: jo garo katilo apsauginį vožtuvą, išcentrinį siurblį, kuria garo vežimo ir povandeninio laivo projektus, pagamina pirmąją greitpuodį …