Nagrinėjant nacių įsiskverbimo į Antarktidą istoriją, reikėtų atsižvelgti į dar vieną aspektą. Kai kurių nacių lyderių, įskaitant Heinricho Himmlerio ir Rudolfo Hesso teigimu, grynoji arijų rasė gali būti auginama izoliuotose kolonijose, esančiose šiauriniame ir netgi poliariniuose regionuose. Be to, karo metu naciams reikėjo didelių plotų, kuriuose galėtų būti slaptos bazės pažengusiems ginklams išbandyti. Tuo pat metu buvo galima patikrinti prielaidą, kad Antarktida yra legendinis prakontinentas, ant kurio kadaise pasirodė ir gyveno šiaurietiškos rasės. Ir 1938 m. Pabaigoje Hitleris išsiuntė ekspediciją, kuriai vadovavo kapitonas Alfredas Richteris, į Atlanto vandenyno Antarktidos pakrantę.
Į vietą ekspedicija atvyko 1939 m. Pradžioje. Kiekvieną dieną tris savaites du lėktuvai pakilo iš orlaivio „Schwabenland“denio ir skraidė aplink rajoną, vadinamą „Queen Maud Land“. Anot „Encyclopedia Britannica“, vokiečiai svastikas įrengė didžiulėje karalienės Maud žemės vakarinėje dalyje: ant princesės Astrid ir Princesės Martos krantų. Vokiečiai šią teritoriją pavadino Naująja Šabija. (Leiskite jums priminti, kad ankstyvaisiais viduramžiais viena iš gentinių Vokietijos Karalystės kunigaikštyčių buvo vadinama Swabia, apimančia Viurtembergo, Pietų Badeno, Elzaso, dalį Šveicarijos ir dalį Bavarijos.)
- „Salik.biz“
1939 m. Balandžio 12 d. Ekspedicijos vadas Richteris, grįžęs į Hamburgą, pranešė:
„Aš įvykdžiau maršalo Goeringo man patikėtą misiją. Pirmą kartą vokiečių lėktuvai skrido virš Antarktidos žemyno “. „Luftwaffe“oro tūzai padarė savo darbą. Atvyko didžiojo admirolo Karlo Doenitzo „jūrų vilkai“. O povandeniniai laivai slapta krypo į Antarktidos krantus.
Kai kurie tyrinėtojai teigia, kad nusileidimo metu karalienės Maudo žemėje narai atrado visą sistemą sujungtų urvų su šiltu oru. Dabar galima sukurti nuolatinę bazę.
Karo metu vokiečių laivai ir povandeniniai laivai ir toliau plaukė pietų Atlanto vandenynu, saugodami Naujosios Švabijos sienas. 1941 m. Pora norvegų banginių medžioklės laivų, inkaruotų savo teritoriniuose vandenyse prie karalienės Maud žemės, buvo sugauta Vokietijos pingvinų. Norvegijos tiekimo laivas ir vilkstinė ištiko tą patį likimą. 1941 m. Gegužės mėn. Anglų karo laivas Kornvalis nuskandino „Penguin“, tačiau prieš tai ji užfiksavo visą sąjungininkų prekybos laivų flotilę.
O 1943 m. Doenitzas išmetė labai nuostabią frazę: "Vokietijos povandeninių laivų laivynas didžiuojasi, kad sukūrė fiureriui kitame pasaulio krašte Šangrilą - neįveikiamą tvirtovę". Ką reiškia šie žodžiai? Ar tikrai naciai Antarktidoje pastatė slaptą bazę?
* * *
Reklaminis vaizdo įrašas:
Dabar tapo žinoma, kad karo metu vyko slapčiausias vokiečių povandeninių laivų, kurie gavo pavadinimą „Fuehrerio vilkstinė“, formavimas. Jame buvo 35 povandeniniai laivai. Pačioje karo pabaigoje Kylio uoste iš jų buvo pašalintos torpedos ir kita karinė technika, nes šios kelionės metu jiems buvo griežtai draudžiama dalyvauti mūšyje. Vietoj to jie buvo pakrauti į konteinerius, kuriuose buvo vertybių ir dokumentų, ir didžiulių atsargų atsargų. Kylyje povandeniniai laivai priėmė keleivius, kai kurie netgi buvo paslėpti kaip įgulos nariai.
Šiuo metu patikima informacija yra tik apie du „Konvojaus“povandeninius laivus. Pirmojo iš jų, U-977, kapitonas Heinzas Schaefferis buvo ne kartą kaltinamas tariamai gabendamas Hitlerį į Pietų Ameriką. Tiesa, pats kapitonas šį kaltinimą kategoriškai neigė per tardymus, kuriuos vedė Amerikos ir Didžiosios Britanijos specialiųjų tarnybų atstovai.
Siekdamas suteikti savo žodžiams kuo daugiau įtikinėjimų, Schaefferis parašė atsiminimų knygą, kuri išėjo 1952 m. Ir buvo vadinama tiesiog „U-977 . Tai buvo gana nuobodus to, ką jis pasakė tardymų metu, kartojimas. Informacijos ten buvo minimaliai, Schaefferis apsimetė klusnia „manekene“, neabejotinai vykdydamas savo viršininkų įsakymus, net nesigilindamas į jų prasmę. Bet atsitiktinai 1983 m. Birželio 1 d. Schaefferio laiškas, skirtas „senajam bendražygiui“kapitonui Zursee Wilhelmui Bernhartui, pateko į spaudą:
„Mieloji Willie, aš galvojau, kaip išleisti tavo U-530 rankraštį. Visi trys toje operacijoje dalyvavę kateriai („U-977“, „U-530“ir „U-465“) dabar ramiai miega Atlanto vandenyno dugne. Gal geriau jų ne pažadinti?
Pagalvok apie tai, senasis drauge!
Pagalvok ir apie tai, kaip mano knyga pasirodys po to, ką tu pasakei? Visi prisiekėme išlaikyti paslaptį, nieko blogo nepadarėme ir tik laikėmės įsakymų, kovodami už savo mylimąją Vokietiją. Už jos išgyvenimą. Taigi pagalvok dar kartą, o gal dar geriau viską pateikti kaip išradimą?
Ką pasieksite pasakę tiesą apie tai, kokia buvo mūsų misija? Ir kas kentės dėl jūsų apreiškimų? Pagalvok apie tai! Žinoma, jūs neketinate to daryti tik dėl pinigų. Aš pakartosiu dar kartą: leisk tiesai miegoti su mūsų povandeniniais laivais vandenyno dugne. Tokia mano nuomonė … Tai užbaigia mano laišką, sena draugė Willie. Tegul Viešpats saugo mūsų Vokietiją.
Pagarbiai Heinz “.
Bet kas dabar žinoma apie „U-530“misiją? Ko Heinzas Schaefferis taip atkakliai paprašė savo draugo neatskleisti?
Šiuo metu tapo žinomas bendras Vilhelmo Bernharto rankraščio „Šventojo lanso sugrįžimas“turinys. Jame teigiama, kad 1945 m. Balandžio mėn. Pradžioje šventosios Trečiojo Reicho relikvijos (įskaitant originalią Longiniaus ietį), supakuotos į šešias bronzines dėžutes, buvo gabenamos į Kylio miestą, o vėliau pakraunamos į „U-530“. Iki to laiko povandeniniame laive buvo penki keleiviai, kurių veidus slėpė chirurginiai tvarsčiai. Povandeninio laivo kapitonas buvo 25-erių Otto Wermouth, kurio šeima buvo nužudyta sprogdinant Berlyną. Paprastai povandeninio laivo įgula buvo parinkta taip, kad niekas nebuvo vedęs ir niekas neturėjo gyvų giminaičių. Weermouth gavo du asmeninius laiškus. Iš Hitlerio ir iš Doenitzo. Pagal įsakymą jis turėjo iš kiekvieno komandos nario paimti „amžinos tylos įžadą“.
1945 m. Balandžio 13 d. Naktį „U-530“išvyko iš Kylio. Kristiansando stovėjimo aikštelėje Vermutui buvo įteikta užklijuota pakuotė, kurioje nurodytos tolimesnio maršruto instrukcijos. Atidaręs jį, jis suprato, kad skrydis bus ilgas.
U-530 nuvyko į Afrikos pakrantę, paskui pasuko Pietų Havajų salų link. Antarktida buvo priekyje. Pasiekę savo krantus, 16 žmonių iš komandos nusileido ant ledo. Jie turėjo savo krovinį, žemėlapį ir išsamias instrukcijas apie ledo urvą, kuriuose jie turėjo paslėpti „šventąsias relikvijas“.
Tai buvo Naujoji Švabija karalienės Maudo žemėje. Žemėlapyje pažymėtą ledo talpyklą atrado Ritscherio ekspedicija 1938 m. Grupė pateko į ledo urvą ir tvarkingai sudėjo dėžutes, kuriose buvo Trečiojo Reicho relikvijos ir Hitlerio asmeniniai daiktai. Pirmasis operacijos etapas, pavadintas „Valkyrie 2“, buvo baigtas. Dabar buvo galima grįžti į pasaulį ir pasiduoti nugalėtojų gailestingumui. 1945 m. Liepos 10 d., Praėjus dviem mėnesiams po karo pabaigos Europoje, „U-530“įplaukė į Mardel-Plata uostą.
Manoma, kad povandeniniu laivu „U-977“ji gabeno Hitlerio ir Eva Braun pelenus į Naująją Švabiją. Kartodamas gerai žinomą „U-530“kelią su įvažiavimu į Antarktidą, 1945 m. Rugpjūčio 17 d. „U-977“taip pat atvyko į Mardelio Plata, kur pasidavė Argentinos valdžiai.
Jei manote, kas išdėstyta aukščiau, „brangioji Willie“nekreipė dėmesio į „senojo draugo“Heinzo Schaefferio prašymą. O kur nors tarp Antarktidos ledo dešimtmečius buvo saugomos nacių relikvijos.
Tiesa, ši versija jau labai skiriasi nuo tos, kurią Vermutas ir Schaefferis pasiūlė Amerikos tyrėjams. Bet ar tai reiškia, kad antroji versija yra galutinė? Yra net keletas keistenybių ir neatitikimų, net jei vertiname Šventojo Lance grąžą nominalia verte. Pirma, kur dingo paslaptingi šių povandeninių laivų keleiviai? Antra, kodėl buvo paimta tiek daug produktų? Galiausiai, koks buvo trečiojo povandeninio laivo U-465 vaidmuo visoje šioje operacijoje?
* * *
Kalbant apie nacių bazę, ilgą laiką buvo gandai, kad ji vis dar egzistuoja Schirmacherio oazės srityje, esančioje karalienės Maud žemės žemėje. Tačiau ten Novolazarevskajos tyrimų stotyje gyvenę ir dirbę sovietų mokslininkai tvirtina, kad nacių pėdsakų nerasta. Antarktida ir toliau saugo savo paslaptis …
Antonas I. Pervušinas