1 skyrius. Senieji Sankt Peterburgo žemėlapiai
2 skyrius. Senovės pasaka Europos šiaurėje
- „Salik.biz“
3 skyrius. Visame pasaulyje išsibarsčiusių monumentalių statinių vienybė ir monotonija
4 skyrius. Kapitolijus be kolonėlės … na, jokiu būdu, kodėl?
5 skyrius. Vienas projektas, vienas architektas ar krovinių kultas?
6 skyrius. Bronzinis raitelis, kas jūs iš tikrųjų?
Pjedestalas iki bronzos arklio taip pat nėra toks paprastas, nekalbėsiu oficialios jo gabenimo versijos, jis atrodo per daug juokingas iš matematikos pusės. Prisiminkime pradinį „Thunder“akmens svorį (jie nenori jo rodyti Vikipedijoje), nors istorikai teigė, kad jo svoris yra 1600 tonų. Dabar, matematika, koks yra granito tankis? Granito tankis yra 2600 kg kubiniame metre, bet koks yra medienos tankis? Paimkime laivo pušį, jos tankis yra 520 kilogramų kubiniame metre esant 15% drėgmės kiekiui … Dabar pažvelkime į nuotrauką.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Paveiksle akmenuko dydis yra 11X14X6 (aukštis * ilgis * plotis) yra grubus. Įvertinkime svorį … išeina 2 402,4 tonos.
Vidutiniškai visų medienos rūšių gniuždymo stipris išilgai grūdų yra (suapvalinus) 450 kg / cm2. Medienos plotas po akmeniu vos nesiekia dešimties kvadratinių metrų, be to, tarp strypų yra taškinė apkrova, rutuliai, o tai reiškia, kad krovinys yra tik keli kvadratiniai metrai. Apskaičiuokime reikiamą atsparumą tempimui. Paimkite akmens svorį ir padalinkite jį iš kontaktinio ploto, pavyzdžiui, 10 kvadratinių metrų (nors tikrasis kontaktinis plotas yra daug mažesnis), ir gauname 2402,4 kg / cm2 stiprį. Jei įdėsite piramidę iš degtukų ir ant viršaus uždėsite dviejų svarų svorį, istorikai sako, kad turite ją stovėti, tikėkite istorikais? Mes sugalvojome gabenimą sausuma, pakalbėkime apie akmens gabenimą vandeniu.
Koks yra medinio indo poslinkis? Tai yra Vikipedijoje, bet matematinis modelis yra dar paprastesnis: pasiimk slides, padėk jiems svarą ir nusiųsk jiems plaukti, ar jie plauks? „Thunder Stone“gabenimo istorija taip pat sunku patikėti, nes iš pradžių nė vienas daugiau ar mažiau rimtas laivas fiziškai negalėjo priartėti prie Sankt Peterburgo - leistųsi ant žemės markizo pelkėje, nes Peterburgo pelkės tipo „pajūris“ironiškai buvo vadinamas XIX a. Ir visokius priešo laivus plokščiadugniais dugnais buvo galima sutvarkyti vietoje. Gal todėl šalia Sankt Peterburgo niekada nebuvo jokių tvirtovės sienų, jų paprasčiausiai nereikia. O istorikai piešia tokius spalvingus akmens gabenimo ant vandens paveikslėlius. Ne vienas prekybinis laivas negalėjo pristatyti prekių tiesiai į Sankt Peterburgą, laivai pasiekė Kotlino salą (Kronstadt),kur buvo perkraunamos visų rūšių valtys ir pontoninės baržos, kurios galėjo pereiti į miestą. Prekeiviai prisiekė, kad prekių pristatymas iš kažkokio Londono ar Niujorko į Kronštatą kainuoja tiek pat, kiek perkrovimas ir pristatymas iš Kronštato į Sankt Peterburgą, tačiau galimybių nebuvo. XIX amžiaus pradžios anglų jūreiviai turėjo posakį: „Kelias nuo Londono iki Kronštato yra daug trumpesnis nei nuo Kronštato iki Vasilievskio salos“. Čia rasite daugiau informacijos šia tema.nei nuo Kronštato iki Vasilievskio salos “. Čia rasite daugiau informacijos šia tema.nei nuo Kronštato iki Vasilievskio salos “. Čia rasite daugiau informacijos šia tema.
Istorinė nuoroda:
Jūros kanalas nuo Kronštato iki Sankt Peterburgo buvo iškastas tik XIX amžiaus pabaigoje - tai buvo posūkio taškas Sankt Peterburgo uosto istorijoje. Jūros kanalo atidarymas 1885 m. Leido uostui priimti laivus su didele grimzle. Navigacijos palei kanalą pradžia buvo Sankt Peterburgo jūrų uosto Gutuevsky saloje eksploatavimo pradžia.
Aleksandro Karlovičiaus Beggrovo paveikslas
„Jūros kanalo atidarymas Sankt Peterburge 1885 m.“.
Pakanka vieno žvilgsnio į Petrą iš kosmoso („GoogleMaps“programa), kad būtų suprastas visas Griaustinio akmens pernešimas per markizo pudrą.
Bet mes verčiame šią versiją jau tris šimtus metų, ir žinote, vis tiek ji veikia su trenksmu !!!
Štai jums paprastas variantas: milijonai riedulių, tokių kaip Griaustinio akmuo, yra išsibarstę po beveik visą europinę Rusijos dalį. Jų ypač daug Karelijoje. Ir jie ypač aiškiai matomi iš plokštumos. Riedulių laukai mūsų pusrutulyje yra ribojami iš pietų. Ribojimo linija gali būti nubrėžta nuo Permės miesto iki Dono ir Dniepro vidurupio, o iš čia, už Rusijos ribų, ji eina per Šiaurės Vokietiją ir Prancūziją iki Biskajos įlankos. Amerikos žemyne visa Kanada ir nemaža dalis JAV kadaise buvo padengta ledu. Lediniai liežuviai nusileido į Floridą. Ir griaustinio akmuo gulėjo, kaip ir tie, kurie vėliau buvo suskaidyti į statybinę medžiagą. Griaustinis - riedulys. Jį, kaip ir kitus riedulius, perkėlė milžiniškas ledynas, kadaise apėmęs dideles erdves. Karelijoje riedulių laukai pakaitomis su ežerais,pailgos iš šiaurės vakarų į pietryčius. Ledynas judėjo šia kryptimi, apversdamas milžiniškus riedulius. Jos matmenys buvo tokie, kad jis judino ne tik šiuos, bet ir kitus, dar didesnius blokus, kaip pūkai.
Iliustracija iš 11-ojo Kankai Ibun slinkties. Paminklą iš tardytų jūreivių žodžių nupiešė japonų menininkas, laivų avarija prikalė prie Rusijos krantų ir po daugelio metų grįžo į Japoniją Rusijos ambasadoje, kuriai vadovavo „NP Rezanov“.
Apskritai paminklo simboliką buvo galima perskaityti taip: Ant bangos keteros karys-išlaisvintojas laimi Gyvatę (žemos mintys ir veiksmai), tačiau tai nebuvo miesto įvykis ir net ne šalies įvykis, tai buvo pasaulinis įvykis. Žmogaus atmintyje liko tik nereikšmingi fragmentai, ir buvo nuspręsta suklastoti patį įvykį.
Kai kur tokį paminklą jau mačiau
Akmenų matavimų istorija įvairiais laikais yra labai įdomi.
Sugadinto paminklo akmuo iš pradžių buvo 8,23 m aukščio, tačiau 1769 m. Dėl tam tikrų priežasčių akmuo tapo žemesnis daugiau nei 2 metrais, o 1778 m. Jis susitraukė dar 2 metrais (galėjo būti pradėti restauravimo darbai) ir … nuo 1882 m. (Po galutinio apdailos) jo aukštis nesikeičia - 8,20 m. Atkreipkime dėmesį į tai, kad pats autorius E. Falcone kalba apie 6,10 m aukštį, o kas kitas, jei ne autorius, žino tikslų aukštį, ar Falconas nežinojo tikrojo paminklo aukščio?
Cituoju:
Aleksandro Filippovičiaus iš Makedono diplomas vienu metu buvo žinomas daugeliui išsilavinusių planetos žmonių, kurie tai ne kartą paminėjo savo žodiniuose pareiškimuose ir rašytiniuose darbuose. Bet išsamesnis tekstas pateikiamas knygoje: „Slavų tautos ir jų karalių bei valdovų vardo garbės, šlovės ir plėtimosi daugeliu vardų vardais bei daugybe karalysčių, karalysčių ir provincijų garbės istorija“. Surinkta iš daugelio istorinių knygų per poną Mavroubiną, Ragužskio archimandritą. SPb. 1722. Būtent šį tekstą bandysime pakomentuoti nespecialistams.
Pagalba: Taip pat buvo paskelbtas panašus tekstas:
• Vatslav Gaikom, Iosif Pervolph (rado kopiją lotynų kalba);
• Markinas Velsky (viso pasaulio kronikos 1551 m.);
Ši chartija minima:
• Michailo Vasiljevičiaus Lomonosovo knyga (Senovės Rusijos istorija);
• Jekaterinos Didžiosios dokumentai (pastabos apie Rusijos istoriją);
• Rostovo Šv. Dmitrijaus knyga (Kronika, kurioje trumpai rašoma nuo pasaulio egzistavimo pradžios iki Kristaus gimimo).
Enciklopedinėje literatūroje Mavro Orbini (kroatų Mavro Orbin, italų Mauro Orbini) (? - † 1614), kilęs iš Ragusos, dabar Dubrovnikas yra Kroatijos istorikas (Dubrovniko Respublika), Jugoslavijos istorijos mokslo įkūrėjas, vienybės idėjos atstovas. Bet jo knyga buvo parašyta italų (perskaityta - italų) kalba, kuri sako, kad jis yra italas iš Sicilijos miesto Ragusa ir jiems slavams? tai yra netiesioginis ryšys. O kam reikalingas slavas, kad apibūdintų slavų karalystę?
Pati knyga: „Slavų žmonių, jų karalių ir valdovų vardo garbės, šlovės ir ekspansijos istorija daugybe vardų pavadinimų ir su daugybe karalysčių, karalysčių ir provincijų“, galime rasti Rusijos (Rumyantsev, Lenin) valstybinėje bibliotekoje “>
„Mes esame Ale [ks] andr Filippovich, Makedono caras, monarchijos valdovas, vaizduojantis Graikijos valstybės lyderį, Didysis Dyabogos sūnus per Natavaną paskelbęs rugpjūčio savininku, o Brahmanai ir Saulės Arbonai nuo Saulėtekio iki Saulėtekio Slavai ir jų kalba, pasaulio gailestingumas ir sveikata iš mūsų ir iš mūsų paveldėtų; kas mus paveldės šviesos kryptimi. Mes visada natūraliai tikėjome tiesa, ginkluoti jie yra drąsūs, o mūsų vadovai ir mūsų didvyriai kariai jums už tai atiduoda ir gausiai praneša amžinai visą Šiaurės krašto dalį, net iki didžiulio paskutinio italų vidurdienio, tokio ir iki miesto. kad kas nors išdrįstų ten pasilikti, prisipažinti ar ten gyventi, nebent tik tavo. Ir jei kai kurie pradžiugins meškerėmis, gali kilti rūpesčių jums ir jų vaikams,tegul tavo sūnūs būna nemalonūs.
Jis buvo suteiktas Naujojo Ale [ks] Andriaus mieste, kurį įkūrėme prie didžiosios Nilos upės, per antrąją mūsų vasaros viltį, kad mus atstovautų didysis dievas Jovisas Marsas ir Plutonas bei Godina Menerva. Šio klausimo liudininkai yra kilminga Alceta - mūsų kanclerė ir kiti tik dešimt kunigaikščių, kuriuos po mūsų mirties, be mūsų palikimo, paliekame savo įpėdiniams ir visatai.
Šis garbės raštas yra vienas iš senovės, kurį kiti visatos žmonės gali parodyti kaip savo protėvių drąsos liudijimą. Prognozuojamame raštingume neturėtų pasirodyti keistai, šis pasakymas, Slavonas, net ne Slavona, ir šlovė žymi šlovingą, ir šlovingą, visi yra ta pati esmė, kaip sakoma aukščiau: Dacijoje esantis Agriya miestas buvo sukurtas iš Esenovo, tarp kalnų. ir kaimyninės Makedonijos rodopai “.
O dabar, po viso to, kas buvo perskaityta, oficiali „Bronzinio arklininko“versija
Peterio jojimo statulos pavyzdį sukūrė skulptūra Etienne Falcone 1768–1770 m. Petro galvą išdrožė jo mokinė Marie-Anne Collot. Gyvatę pagal Falcono planą moderavo Fiodoras Gordejevas. Statulos liejimas buvo vykdomas vadovaujant meistro Emelyano Khailovo ir buvo baigtas 1778 m. Architektūros planavimo sprendimus ir bendrą valdymą vykdė J. M. Feltenas.
Prie vieno paminklo yra daugybė autorių.
Štai dar vienas pakeitimas:
Visa istorija apie legendinį „Thunder Stone“, kuris tarnavo kaip pjedestalas prie arklio Petro I statulos, visame pasaulyje garsaus bronzos arklininko, kupino dramatiškų įvykių, buvo parašyta tik remiantis imperatorienės Jekaterinos II, prancūzų filosofo D. Diderot ir skulptoriaus E. Falcone susirašinėjimais. Nėra jokių liudininkų, nėra oficialių dokumentų, nėra … nėra … nėra … tik laiškai ir graži pasaka, kurią istorikai parašė imperatorienės nurodymu.
Naujesnę versiją, jau mūsų laikais, išrado G. I. Ivanovas apysakoje „Akmens griaustinis“, tačiau sausumos kelius apskaičiavo G. I. Ivanovas pagal „Kontros“dienoraštį nelabai tinka tikrovei.
G. I. Ivanovo pateikta informacija skiriasi nuo informacijos, kurią savo darbe pateikė I. G. Bakmeisteris.
Nurodyti maršrutai, tiek pirmasis, tiek antrasis, netelpa į „Thunder Stone“gabenimo legendą. Tuo metu tokiam projektui nebuvo nei jėgų, nei lėšų. Jokio prieplaukos, neminimo laivų, nekalbu apie markizės pudros farvaterį … - NENORI!
Perskaitykite tęsinį čia.
Autorius: ZigZag