Į Mėnulį Bus Galima Skristi Vos Per 4 Valandas - Alternatyvus Vaizdas

Į Mėnulį Bus Galima Skristi Vos Per 4 Valandas - Alternatyvus Vaizdas
Į Mėnulį Bus Galima Skristi Vos Per 4 Valandas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Į Mėnulį Bus Galima Skristi Vos Per 4 Valandas - Alternatyvus Vaizdas

Video: Į Mėnulį Bus Galima Skristi Vos Per 4 Valandas - Alternatyvus Vaizdas
Video: Ron Paul on Understanding Power: the Federal Reserve, Finance, Money, and the Economy 2024, Gegužė
Anonim

Per pastaruosius metus buvo daug nesutarimų dėl elektromagnetinio induktoriaus variklio, vadinamo „EM pavara“. Šis nerealus prietaisas loginiu požiūriu, kurio kūrimas vis dar yra eksperimentinis etapas, tapo tikru iššūkiu bendrajai mokslo pasaulio nuomonei. Sukurti „EM Drive“idėja yra tokia jaudinanti, nes šis variklis pasižymi kolosalia trauka, kurios dėka jis hipotetiškai sugeba žmogų į Marsą pristatyti vos per 70 dienų be brangaus raketinio kuro. Jį varo mikrobangos, vibruojančios pirmyn ir atgal uždarytos kapsulės viduje, ir būtent šis poveikis variklį daro nepaprastai galingą ir tuo pačiu neįtikėtiną.

Faktas yra tas, kad šis nuostabiai efektyvus varomosios jėgos šaltinis prieštarauja vienam iš pagrindinių fizinių įstatymų - impulsų išsaugojimo įstatymui. Šis įstatymas nurodo, kad tam, kad objektas įgautų pagreitį, kai kurį raketinį kurą reikia mesti tuo pačiu impulsu priešinga kryptimi. Dėl šios priežasties, kai britų mokslininkas Rogeris Dušas 2000-ųjų pradžioje sukūrė „EM Drive“prototipą, tokio variklio idėja buvo išjuokta ir išmesta iš mokslo pasaulio akiračio.

- „Salik.biz“

Tačiau po kelerių metų grupė kinų tyrinėtojų nusprendė sukurti savo prietaiso versiją ir, visų nuostabai, jis iš tikrųjų veikė. Tada amerikiečių išradėjas taip pat padarė kažką panašaus ir įtikino NASA tyrimų grupę „Eagleworks Laboratories“, vadovaujamą garsiojo Haroldo „Sonny“White'o, atlikti eksperimentą. NASA inžinieriai galiausiai pripažino, kad variklis iš tiesų veikė. Galiausiai garsusis Martinas Tajmaras, Drezdeno technikos universiteto Vokietijos aviacijos ir kosmoso inžinerijos instituto vadovas, kuris atliko eksperimentus su savo paties elektromagnetiniu varikliu, taip pat gavo patvirtinimą, kad jis sugeba generuoti trauką, tačiau dėl šiandien nepaaiškinamų priežasčių.

Tadžmaras pristatė savo išvadas per 2015 m. Liepos 27 d. Floridoje vykusį Amerikos aeronautikos ir kosmoso instituto forumą. Jis atliko didžiulį eksperimentinių revoliucinių elektromagnetinių variklių bandymų darbą, todėl jo išvados yra labai vertingos kaip dar vienas nepriklausomas „EM Drive“veikimo patvirtinimas.

Svarbiausia, kad jo sistema sukūrė tokį srautą, kuris iš esmės atitiko Showerio prognozes, o tai yra kelis tūkstančius kartų didesnė už fotonu varomą raketą.

Kokios yra tokio variklio pasirodymo žmonijos arsenale pasekmės? Žinoma, sunku atsispirti spėlionėms, koks revoliucinis gali būti šis atradimas Žemės planetai, vis dėlto greičiausiai verta laukti rezultatų, kuriuos Dušas ketina paskelbti, paskelbimo, paskelbimo vos per kelis mėnesius.

Taigi gali būti, kad teks pakeisti kai kuriuos pagrindinius fizikos dėsnius, kad paaiškintumėte, kaip šis variklis veikia. Tačiau jei tai atveria duris žmonijai keliauti po visą Saulės sistemą ir, dar svarbiau, už jos ribų, tokia auka atrodo gana pagrįsta ir bus noriai padaryta.