Kaip pranešė sputniknews.com, Indijos branduolinis povandeninis laivas „Chakra“tęsia mistinių nesėkmių ruožą, kuris prasidėjo tolimoje 1991 m. Jis buvo smarkiai apgadintas per rugpjūčio pratybas ir dabar daugiau nei mėnesį remontuojamas Visakhapatnamo uoste.
Branduolinis povandeninis laivas „Chakra“yra Rusijos projektas 971U Schuka-B branduolinis povandeninis laivas, anksčiau vadintas K-152 Nerpa. Jis buvo nustatytas 1991 m., Planuojamas eksploatuoti jau 1996 m., Tačiau dėl nepakankamo karinio-pramoninio komplekso finansavimo, naujos karinės doktrinos ir kitų dalykų statyba buvo įšaldyta. Iki 1999 m. Buvo planuojama K-152 supjaustyti metalu, tačiau tada admirolai persigalvojo ir nusprendė baigti jį statyti.
- „Salik.biz“
2008 m. Lapkričio 8 d., Vykdydamas kitą valstybinio K-152 priėmimo etapą, Nerpas išplaukė į jūrą gaminti torpedų. Atliekant bandymus su vieno iš skyrių deniais, pašalinus freoną į skyrių, įvyko neteisėtas gaisro gesinimo sistemos veikimas. Dėl šios priežasties 20 žmonių žuvo vietoje, tiek pat buvo kvėpavimo takų nudegimų ir nušalimų.
Tyrimo metu paaiškėjo, kad gaisro gesinimo sistemą neteisėtai įjungė vienas iš įgulos jūreivių. Sutartinis jūreivis turėjo labai keistą povandenininko pavardę, jo vardas buvo Dmitrijus GROBOVAS. Kas dar keisčiausia, yra netinkamos ugnies likvidavimo sistemos pavadinimas. Ji save vadino LOKH - „tūrine chemine valtimi“:
Laivai, o ypač povandeniniai laivai, asocijuojasi su neįtikėtinai daug bauginančių jūrų pasakų, kurios priverčia jaunus buriuotojus tiesiogine prasme drebėti iš baimės. Ir daugelis šių baisių istorijų turi tikrą pagrindą. Pavyzdžiui, laivų, kuriems visokie idiotai suteikė pavadinimą „Admiral Nakhimov“, istorija.
Garsusis admirolas išgarsėjo tuo, kad asmeniškai nuskandino savo laivyną, norėdamas užkirsti kelią perėjimui į Sevastopolio įlanką. Istorikai rašo, kad Nakhimovas dėl to labai jaudinosi ir paprašė nieko neįvardinti jo vardu. Tačiau Nakhimovas nebuvo klausomas.
Jo garbei pavadintas krovininis šuonas nuskendo kartu su visa įgula 1897 m., Eidamas į Turkiją.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tuo pačiu pavadinimu „Admirolas Nakhimovas“buvo suteiktas mūšiui, kuris dalyvavo Tsushimos mūšyje. Kad neatsisakytų laivo priešui, įgula jį užtvindė.
Trečiasis mistinio sąrašo vietoje buvo lengvasis kreiseris „Admiral Nakhimov“, pastatytas Nikolajaus laivų statyklose 1912 m. Jis buvo baigtas gaminti tik 1926 m., O 1941 m. Nuskendo po tiesioginio smūgio iš vokiečių bombos.
Ketvirtasis buvo kreiseris „Admiral Nakhimov“, pastatytas po Didžiojo Tėvynės karo. Šeštajame dešimtmetyje jis buvo naudojamas atominės gylio bombos, kuri buvo detonavusi po jos dugnu, bandymui.
Penktasis nevykėlis buvo civilių tyrimų laivas „Nakhimov“, kuris paslaptingomis aplinkybėmis nuskendo prie prieplaukos. 1973 m. Jis smarkiai apledėjo ir apvirto. Tik pusė įgulos pabėgo.
Šeštasis niūriame sąraše buvo didelis povandeninis laivas „Admiral Nakhimov“, pastatytas 1971 m. Laivų statyklose Leningrade. 1986 m., Manevrų metu dėl prasto matomumo, laivas susidūrė su povandeniniu laivu. Remontas buvo laikomas netinkamu ir buvo parduotas privačiai Indijos įmonei už metalo laužą. Tačiau nuotykiai tuo nesibaigė: kol laivas buvo tempiamas į Indiją, jis nuolat kažkur sudužo, paskui nugriuvo, tada kažkas nukrito per bortą.
Septintasis „Admiral Nakhimov“buvo kruizinis laineris. 1986 m. Jis susidūrė su sausu krovininiu laivu ir nuskendo į dugną kartu su 423 įgulos nariais ir keleiviais.
Pagaliau paskutinė dienos dalis „Admirolas Nakhimovas“- vilkikas, kuris dėl nežinomos priežasties sudužo ir nuskendo Azovo jūroje 2003 m. Gruodžio pradžioje.
Daugelis iš šių dalykų yra žinomi ir mes juos cituojame tik norėdami iliustruoti nesuprantamus įvykius ir sutapimus. Nors oficialus mokslas neigia misticizmą, kariniai jūreiviai ir dar daugiau laivų statytojų su tuo elgiasi labai stipriai. Ateistinėje SSRS galiojo net neišsakyta taisyklė - supjaustyti naują branduolinį povandeninį laivą į smulkius komponentus, jei per pirmąjį bandymą nutiko trys iš eilės mažos avarijos. Net nebuvo leidžiama atsarginėms dalims naudoti branduolinių povandeninių laivų gabaliukų, kad jie nepritrauktų neigiamo naujojo laivo. Todėl pagal jūrų laivybos taisykles, kurios dėl tam tikrų priežasčių nėra tiriamos akademijose, K-152 „Nerpa“turėjo būti išsiųstas išlydyti iškart po dramatiško 2008 m. Įvykio. Tai nebuvo padaryta dėl įvairių priežasčių, todėl branduolinis povandeninis laivas vis tiek parodys savo pobūdį indėnams.