Sunku rasti žmogų, kuris nežinotų liūdnos nuskendusio „Titaniko“istorijos. Per daugiau nei šimtą metų nuo jo žlugimo atsirado daugybė mitų ir teorijų, kodėl taip atsitiko. Vieni mano, kad laivo greitis buvo per didelis, o tai yra nepriimtina toje pavojingoje Atlanto vandenyno dalyje, kiti dėl visko kaltina orą, o dar kiti mano, kad tai yra ne kas kita, kaip atsitiktinumas ir nesėkmė. Tačiau tik žmonės, kuriems pavyko išgyventi nelaimę, gali papasakoti apie tai, kas iš tikrųjų nutiko tą lemtingąją dieną. Šiandien papasakosime apie žmones, kurie sugebėjo pabėgti garsiausio pasaulyje laivo katastrofos metu.
1912 m. Balandžio 10 d. Kruizinis laivas „Titanikas“išvyko į savo pirmąjį ir, kaip paaiškėjo, paskutinį reisą. Laive buvo daugiau nei 2 tūkstančiai keleivių, o dar tūkstantis žmonių prieš plaukdami atėjo atsisveikinti su savo artimaisiais. Naktį iš balandžio 14-15 dienos į ledkalnį sudužo didžiulis laivas ir nuskendo. Tik 7 šimtams keleivių pavyko išgyventi.
- „Salik.biz“
„Titaniko“našlaičiai
Michelle (3 m.) Ir Edmondas Navratila (2 m.) Buvo laive su savo tėvu tariamaisiais Luiso ir Otto vardais. Jų tėvas, dar vadinamas Michelle, save vadino našle. Tiesą sakant, jis išsiskyrė su savo žmona ir paėmė iš jos vaikus, apie tai net neinformavęs. Kai paaiškėjo, kad laivas nuskendo, Michelis paguldė vaikus į paskutinę gelbėjimo valtį. Tai yra žodžiai, kuriuos jis pasakė jiems: „Mano vaikai, kai jūsų mama ateis už jus (ką ji, be abejo, padarys), pasakykite jai, kad aš visada ją mylėjau ir vis dar myliu. Pasakyk jai, kad tikėjausi, kad ji seks paskui mus ir visi galime laimingai gyventi laisvame naujame pasaulyje “. Kadangi vaikų tėvui nepavyko pabėgti, o jie buvo per maži ir nemokėjo anglų kalbos, artimiesiems buvo labai sunku juos rasti. Berniukų motina pamatė savo nuotrauką laikraštyje tik po mėnesio ir vėl su jais susijungė gegužės 16 d. Kaip sekėsi jų gyvenimas? Mišelis vedė merginą iš jo koledžo, mokėsi kaip psichologas ir visą gyvenimą praleido Monpeljė mieste. Jis mirė sulaukęs 92 metų.
Edmondas taip pat vedė ir buvo išsilavinęs kaip architektas. Antrojo pasaulinio karo metais jis įsitraukė į Prancūzijos armiją ir mirė sulaukęs 43 metų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Neįsivaizduojama Molly
Ponia Margaret Brown buvo žinoma dar ilgai prieš „Titaniko“griūtį. Ji tapo viena iš pirmųjų amerikiečių moterų, einančių aštuonerius metus eiti politines pareigas, kol moterims nebuvo leista oficialiai tai daryti.
Būdama Europoje ji gavo pranešimą apie anūkės ligą ir todėl nusprendė nedelsdama atvykti į Niujorką. Tiksliai dėl to, kad sprendimas buvo priimtas skubotai, nedaug kas žinojo, kad Margaret yra „Titanike“. Po laivo sudužimo į ledkalnį Margaret pateko į gelbėjimo valtį Nr. 6, kur ji turėjo vesti žmones, nes už tai iš tikrųjų atsakingas asmuo pasirodė emociškai nestabilus. Grįžusi į Karpatą, Margaret buvo išrinkta išgyvenusiųjų komiteto pirmininke ir jai pavyko surinkti beveik 10 000 dolerių tiems, kuriems jos reikia. Ji neišplaukė iš laivo, kol nebuvo įsitikinusi, kad visi keleiviai gavo reikalingą medicinos pagalbą.
Margaret Brown gavo medalį už pagalbą išgyvenusiems „Titaniko“keleiviams. Ji mirė nuo smegenų auglio, kai jai buvo 65 metai.
Kitas įdomus faktas apie Margaret Brown yra tai, kad dar niekas jos niekada nepavadino Molly. Vardas buvo sugalvotas Holivude.
Tris laivo katastrofas išgyvenusi mergina
Violeta Constance Jessop dirbo palydove kruiziniuose laivuose „White Star“. Ji buvo olimpiečio laive, kai 1911 m. Jis sudužo „Hawk“, vėliau - „Titanike“, o per Pirmąjį pasaulinį karą buvo laivu „Britannic“, kuris nuskendo po minų sprogimo.
Nepaisant išlikusių laivų nuolaužų, Violeta toliau dirbo laivuose ir tik 1950 m. Persikėlė į Didįjį Ashfield lauką Safolke. Jos bendra darbo patirtis laivuose yra 42 metai. Violeta Jessop mirė nuo širdies nepakankamumo, kai jai buvo 83 metai.
Avariją išgyvenusi aktorė vaidino tą pačią aprangą, kurią vilkėjo tą dieną
Aktorė Dorothy Gibson buvo Paryžiuje su mama, kai jie nusprendė nusipirkti pirmos klasės bilietus į „Titaniką“. Balandžio 14 d. Dorothy žaidė tiltu su bankininkais ir, eidama į savo kabiną, apie 11:40 val., Išgirdusi plakimą. Dorothy kartu su mama ir bankininkais pateko į gelbėjimo valtį Nr. 7, kuri pasirodė pustuštė. Bet dėl nutekėjimo valtis taip pat pradėjo skęsti. Laimei, jie sugebėjo uždengti skylę drabužiais.
Grįžusi į Niujorką, Dorothy buvo pasiryžusi vaidinti filme apie laivo avariją. Ji rašė scenarijų ir netgi vaidino tuose pačiuose drabužiuose, kuriuos dėvėjo per katastrofą. Filmas buvo nufilmuotas praėjus mėnesiui po tragedijos.
Netrukus Dorothy nusprendė baigti filmo karjerą ir pradėjo dirbti „Metropolitan Opera“. 1928 m. Su mama persikėlė į Paryžių. Antrojo pasaulinio karo metu aktorė gyveno Italijoje, kur jai buvo pateikti kaltinimai dėl antifašistinių pažiūrų ir buvo išsiųsta į San Vittore kalėjimą, tačiau Dorothy pavyko pabėgti. Likusią gyvenimo dalį ji praleido Paryžiuje ir mirė sulaukusi 65 metų.
Vaikinas, kuris vėl galėjo vaikščioti po nušalimo
Richardas Norrisas Williamsas buvo laive su savo tėvu, ir abu jie per avariją liko labai ramūs. Williamsas netgi norėjo eiti į barą, tačiau durys buvo uždarytos. Taigi jie nusprendė eiti į sporto salę, kad išvengtų šalčio. Kai visi žmonės buvo vandenyje, Ričardas pamatė valtį ir sugebėjo į ją patekti. Jo tėvas negalėjo išgyventi, nes ant jo nukrito garų vamzdis. Tame laive išgyvenę keleiviai buvo perkelti į 14 gelbėjimo valtį.
Bet ne be aukos. Paaiškėjo, kad Ričardui buvo nušalusios kojos, o jau laive „Karpatų“gydytojai patarė jam juos amputuoti. Tačiau vyras atsisakė. Vėliau Ričardui pavyko pasveikti ir net tęsti teniso karjerą. Jis laimėjo aukso medalį olimpinėse žaidynėse, kovojo Pirmajame pasauliniame kare ir tapo sėkmingu bankininku Filadelfijoje. 22 metus iš eilės jis ėjo Pensilvanijos istorinės draugijos prezidento pareigas. Richardas mirė nuo emfizemos, kai jam buvo 77 metai.
Jauniausias keleivis, atsimenantis avariją
Eva Miriam Hart pateko į „Titaniką“būdama 7 metų su savo tėvais. Ji sako, kad motina vos nemiegojo naktį, nes kentė nerimą ir blogai jautėsi plaukdama. Kai laivas pradėjo skęsti, tėvas nuskubėjo į kajutę, apvyniojo Ievą antklode ir atsisėdo su mama į gelbėjimo valtį, atsisveikindamas su motinos ranka ir elgdamasis pats. Tėvo kūnas niekada nebuvo rastas.
Eva tapo dainininke ir viena iš Didžiosios Britanijos konservatorių partijos organizatorių. Ji gyveno labai aktyvų gyvenimą ir išsamiai apibūdino nelaimės dieną. Eva mirė, kai jai buvo 91 metai.
Iš laivo pabėgęs vadybininkas
Josephas Bruce'as Ismay'as buvo Baltosios žvaigždės linijos pirmininkas ir faktiškai atsakingas už „Titaniko“statybą. Jam pavyko išsigelbėti valtimi. Savo liudijime Juozapas teigė, kad paskutinėmis minutėmis, kai „Titanikas“nuskendo po vandeniu, jis nusisuko, nes negalėjo į tai žiūrėti.
Po avarijos Ismay buvo smarkiai kritikuojamas spaudos. Jis buvo apkaltintas bėgdamas iš laivo, kol moterys ir vaikai vis dar buvo laive. Vėliau Pirmojo pasaulinio karo metais jis paaukojo nemažus pinigus Negyvųjų jūrininkų fondui ir Prekybos fondui.
Ismay visą gyvenimą atitolo nuo visų ir mirė nuo 74 metų amžiaus nuo trombozės.
Retos nuotraukos, darytos nuskendus „Titanikui“
Išgyvenę „Titaniko“keleiviai laive „Karpatai“.
Išgyvenusieji laive „Karpatai“.
Karpatą, minimą laivą, gabenantį Titaniko nuolaužą, laukia minia. Niujorkas, 1912 m. Balandžio mėn.
Skelbimas apie „Titaniko“nuskendimą 1912 m.
Anna Pismenna