Jei skrendate per jūrą tarp Indijos ir Šri Lankos (Ceilono), tada tam tikru momentu galite pamatyti keistai smėlio bangą, esančią pažodžiui pačiame paviršiuje, kuri, šiek tiek sulenkdama, jungia salą ir žemyną. Musulmonai šį smėlio banką vadina Adomo tiltu, o induistai vadina Ramos tiltu.
- „Salik.biz“
Keistai sekliai
Musulmonų vardas siejamas su tuo, kad šios religijos pasekėjai tiki, kad Adomas, ištremtas iš rojaus, nusileido į žemę Ceilone. Ir į žemyną, Indiją, jis kirto šį keistą smėlio krantą, tokį panašų į tiltą.
Induistai mano, kad tai iš tikrųjų žmogaus sukurtas tiltas, kurį amžinai imperatoriaus Ramos nurodymu pastatė beždžionių armija, vadovaujama Hanumano. Anot Ramayanos, statybas prižiūrėjo legendinio dieviškojo architekto Višvakarmano sūnus Nala, o Ramos kariuomenė perėjo šį tiltą į Šri Lanką, kad galėtų kovoti su savo valdovu demonu Ravana, kuris pagrobė Rama mylimąją Sitą.
Viduramžių arabų žemėlapiuose jis pažymėtas kaip tikras tiltas, iš kurio atsiveria vaizdas į vandenį ir kurį kiekvienas galėtų perplaukti iš Indijos į Ceiloną. Padėtis pasikeitė 1480 m., Kai dėl stipraus žemės drebėjimo ir smarkios audros tiltas nutilo ir buvo iš dalies sunaikintas. Tačiau portugalai ir britai vis dar tai žemėlapiuose vadino žmogaus sukurta konstrukcija, užtvanka ar tiltu.
Tilto ilgis yra beveik 50 kilometrų, jo plotis svyruoja nuo maždaug 1,5 iki 4 kilometrų, jūros dugno gylis aplink konstrukciją yra 10–12 metrų. Didžiąją jo dalį slepia vanduo, kartais daugiau nei metro gylyje. Taigi net dabar visiškai įmanoma vaikščioti juo nuo pradžios iki galo, arba klaidžiojant po akmeninę drobę iki kelio giliai vandenyje, tada einant giliai iki juosmens ir dar daugiau.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Vienintelė pagrindinė kliūtis yra vadinamasis „Pambas Pass“tarp Rameswar salos ir Ramnad kyšulio, prie kurio galima patekti mažiems prekybiniams laivams. Nedaugelis keliautojų, nusprendusių atlikti tokį perėjimą, turi čia panaudoti visus savo plaukimo įgūdžius. Tiems, kurie tai nėra stiprūs, geriau niekuo nevaikščioti ant tilto - stipri srovė per Pambą stengiasi išnešti drąsuolius į atvirą jūrą.
Prakeiktas kanalas
Dideli laivai vis dar yra priversti plaukti aplink Šri Lanką, kuri nukeliauna papildomus 800 kilometrų, tai yra 30 valandų kelionės. Norėdami išspręsti šią problemą, dar 1850 m. Anglų vadas Tayloras pasiūlė nutiesti kanalą per Ramos tiltą. 1955 m. Jawaharlal Nehru norėjo įgyvendinti šį planą. Naikinti šventas savo žmonių vietas yra neetiška, todėl šalies vyriausybė Indijos aukščiausiajame teisme paskelbė, kad istorinių įrodymų apie Ramos tilto statybą nėra. Nors Ramajana yra šventa knyga, ji kažkaip nesiskaito.
Tačiau tikros kanalo statybos aistros užsidegė jau XXI amžiuje, kai tam buvo suformuota korporacija „Setusa Mudram“. Ji net pradėjo statybos darbus būsimo kanalo vietoje, tačiau dėl nežinomų priežasčių dalis žemsiurbių buvo sugrąžinta į uostą dėl gedimų, įskaitant kaušo dantis. Netikėta audra išblaškė statybose dalyvaujančius laivus ir neleido tęsti darbų. Indų tikintieji iš karto pareiškė, kad jo kūrybą saugojo beždžionių karalius Hanumanas.
2007 m. Kovo 27 d., Kaip tik per Ramos gimtadienį, grupė tarptautinių NVO pradėjo kampaniją „Išsaugoti Ram Sethu“. Kadangi induistams Ramos tiltas yra gyvas jų senovės istorijos įrodymas, pradėta statyba palietė milijonų tikinčiųjų jausmus. Kampanijos aktyvistai taip pat teigė, kad sunaikinus tiltą bus sunaikinta visa vietos ekosistema. Iš tiesų į šiaurės rytus nuo tilto yra audringas ir pavojingas Polko sąsiauris su savo audromis ir ciklonais, o į pietvakarius yra rami Manaros įlanka su gryniausiu smaragdiniu vandeniu.
Ramos tiltas juos skiria ir sušvelnina skaudžias ciklonų ir cunamių pasekmes. Taigi, pasak mokslininkų, 2004 m. Indiją sukrėtęs cunamis, nusinešęs dešimtis tūkstančių gyvybių, smarkiai susilpnino Ramos tiltas. Be šios senovinės „užtvankos“aukų galėjo būti daug daugiau. Tūkstančiai žmonių pasirašė „Save Ram Sethu“. Tilto gynėjai siūlo pritarti alternatyviam projektui: iškasti kanalą palei didelį smėlio krantą šalia Mandapamo kaimo. Ar juos išklausys Indijos vyriausybė, dar neaišku.
Faktai rodo: tiltas yra žmogaus sukurtas
Mes daugeliu aspektų jau esame įpratę prie to, kad legendos ir mitai dažnai slepia tikrovę ir ilgai pasisukusius mūsų planetos praeities puslapius. Nepaisant to, prieš keletą metų NASA paskelbti vaizdai nustebino net Šri Lankos ir Indijos gyventojus.
Ant jų, turėdami visą šiuolaikinės fotografijos įrangos aiškumą, galite pamatyti tikrą tiltą tarp žemyno ir Ceilono. Po NASA vaizdų paskelbimo Indijos laikraštis „Hindustan Times“pranešė, kad amerikiečių palydovų gauti vaizdai įrodo Indijos pasakų realybę ir kad Ramayanos pasakojami įvykiai, įskaitant Ramos tilto statybą, įvyko.
Tačiau NASA nusprendė atsiriboti nuo bet kokių konkrečių teiginių. Taip, palydovinės nuotraukos aiškiai parodo nuostabią vietovės geomorfologiją. Tačiau, pasak NASA ekspertų, patys „nuotoliniai orbitos vaizdai negali suteikti konkrečios informacijos apie salos grandinės kilmę ar amžių ir negali nustatyti žmogaus dalyvavimo šio objekto kilme“.
Tačiau duomenis, leidžiančius spręsti apie tai, gavo Indijos geologijos tarnyba 6SI. Jos specialistai apžiūrėjo visą Ramos tilto konstrukciją. Tilte ir aplink jį buvo išgręžta 100 šulinių, kruopščiai ištirti dirvožemio pavyzdžiai. Atlikti magnetiniai ir batimetriniai nuskaitymai. Dėl to buvo nustatyta, kad žemas povandeninis ketera (tiltas) yra akivaizdi anomalija, nes apačioje ji pasirodo visiškai netikėtai.
Kalvagūbris yra riedulių, išmačius 1,5x2,5 metro taisyklingos formos, sankaupa, susidedanti iš kalkakmenio, smėlio ir koralų. Šie rieduliai guli ant 3–5 metrų storio jūros smėlio. Ir tik po smėliu prasideda tvirta akmens žemė. Tai, kad po rieduliais yra purus smėlis, akivaizdžiai rodo, kad kalvagūbris nėra natūralus formavimas, o yra ant smėlėto žemės paviršiaus. Kai kurie rieduliai yra tokie lengvi, kad gali plūduriuoti vandenyje.
Taip pat nustatyta, kad šie sausumos plotai neatsirado dėl kokių nors geologinių procesų ir labiau primena užtvanką. Šuliniuose buvo rasta vienalytė medžiaga - kalkakmenis. Tiesus ir tvarkingas krovimo pobūdis taip pat liudija, kad šiuos riedulius kažkas atnešė ir padėjo į užtvanką.
Be abejo, atrodo keista, kad tiltas yra tiesiog per didelis plotis kariuomenės kirtimui ir dar viskam. Bet tai yra pagal šiuolaikinius standartus. Štai ką sako 2009 m. Dokumentinio filmo „Ramos tiltas“režisierius Aleksandras Volkovas:
- Legendos sako, kad jį pastatė milžiniško ūgio kariai-beždžionės. Ir mes net bandėme filme parodyti, kad šių milžinų aukštis buvo - netikėsite - 8 metrai! Bet, žvelgdamas į šį tiltą, nevalingai pradedi juo tikėti - nėra prasmės statyti tokio pločio tau ir man. Bet žmonėms, turintiems aštuonių metrų aukštį, turintiems kažkokį ginklą, šio tilto plotis tikriausiai yra logiškas.
Apskritai, yra daug klausimų, žinoma, daug. Vienas tokių klausimų yra tilto amžius. Remdamiesi legendomis, kai kurie induistų teologai sako, kad Ramos tiltui yra milijonas metų, kiti suteikia kuklesnį amžių - 20 tūkstančių metų. Vakarų alternatyvūs tyrinėtojai pateikė tiesiog radikalią versiją - 17 milijonų metų. Net Indijos akademinis mokslas pasinėrė į problemos sprendimą ir pasiūlė savo versiją - 3500 metų, akivaizdžiai susiedamas statybas su arijų užkariavimu Indijoje. Tačiau turint daug neaiškumų, akivaizdu, kad Ramos tiltas iš tiesų yra dirbtinė, žmogaus sukurta konstrukcija. GSI tyrimai, drįstu teigti, tai įtikinamai įrodė.
Valdis PEYPINSH