Labiausiai nemandagi Saulės sistemos planeta galės tyrinėti patikimiausią erdvėlaivį. AREE zondas - aukštoji technologija be mikroschemų ir laidų. Jokios elektronikos, tik senoji mokykla ir ištikima mechanika.
Neteisinga planeta buvo vadinama Venera: mūsų artimiausio kaimyno charakteris įkvepia ne meile, o greičiau baime. O jos pagrindinė „bėda“buvo atmosfera. Neįtikėtinai tankus, jis susideda iš anglies dioksido ir sukuria mirtiną šiltnamio efektą, mirtiną temperatūrą ir slėgį. Uraganai, kurių greitis gali viršyti 700 km / h, neša tankius sieros dujų debesis, kuriuos skatina rekordinis Saulės sistemos planetų ugnikalnių skaičius. Visa tai apsunkina Veneros tyrimą net iš orbitos, jau nekalbant apie nusileidžiančias transporto priemones. Tačiau daugiau aukų jai atnešama iš Žemės.
- „Salik.biz“
Pirmą kartą šią sunkią planetą aplankė sovietinė stotis „Venera-3“, kuri 1966 m. Sudužo ant savo paviršiaus. Kitas kosminis laivas žuvo atmosferoje ir tik septintasis, nors jis buvo apgadintas nusileidimo metu, dirbo dar apie 20 minučių, perduodamas naujus bauginančius duomenis apie vietos klimatą. Tačiau pagrindinis kaimyninės planetos tyrinėjimo herojus buvo „Venera-9“, kuri 1975 m. Truko dvi valandas. Zondui reikėjo tinkamos apsaugos: pavyzdžiui, borto kamera buvo paslėpta už 12 centimetrų kompozicinės šilumos izoliacijos, sandariame skyriuje su išlydyta druska šilumai sugerti ir titano apvalkalu, galinčiu atlaikyti didžiulį slėgį.
Sovietinis zondas * Venera-9 * ir jo padarytos panoramos.
Fotografavimas buvo atliktas per storą kvarco stiklą per periskopą, užpildytą ta pačia išlydyta druska, tačiau darbo pabaigoje fotoaparatas vis dar šildėsi virš 60 ° C ir mirė. Jos gautos panoramos pirmą kartą parodė žemiečiams tikrąjį Veneros paviršių, o mokslininkai buvo galutinai įsitikinę, kad čia nieko gero nelaukia. Jei norime geriau ištirti šį žiaurų pasaulį, nusileidžiančiajam aparatui reikės kitų sprendimų - naujos karščiui atsparios elektronikos ar laiko patikrintos mechanikos, kaip AREE projektas, pastatytas naudojant aukštas praeities technologijas.
Klimatinis košmaras
Venera yra vadinama „piktuoju dvyniu“Žemėje: kadaise ji buvo daug tylesnė, pasižymėjo vidutinio klimato ir net vandens telkiniais. Tačiau tam tikru metu šiltnamio efektas atrodė laisvas ir per milijonus metų atnešė planetą į dabartinę siaubingą būseną. Mokslininkai ilgą laiką bandė išsiaiškinti išsamų šios klimato katastrofos scenarijų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Aukščiausias atmosferos sukimasis
Beveik visa Venecijos atmosfera yra vienas milžiniškas uraganas, kurio greitis viršija pačios planetos sukimosi greitį. Manoma, kad jos judėjimą skatina Saulė: Venera yra maždaug trečdaliu arčiau jos nei mes, tačiau tuo pat metu gauna dvigubai daugiau energijos. Tačiau šio mechanizmo detalės vis dar menkai suprantamos.
Perkūnija ir žaibas
Veneros piešiniuose dangus nuolat teka žaibais. Iš tiesų, jos atmosferoje yra dažni, bet nereguliarūs veiklos sūkuriai, paprastai susiję su žaibu. Tačiau niekas niekada nematė pačių raketų. Be to, krūvis kaupiasi ir žaibas jo sieros debesyse turėtų įvykti kitaip nei mūsų vandens debesyse.
Pasukimas atgal
Saulės sistemos planetos sukasi ta pačia kryptimi kaip ir pati žvaigždė. Tik Venera ir Uranas rodo atvirkštinę, atgal atgal vykstančią sukimąsi. Gali būti, kad kaimyninė planeta pateko į tokią „nenatūralią padėtį“po susidūrimo su kažkokiu masyviu dangaus kūnu. Įdomu būtų rasti šio susidūrimo geologinius pėdsakus.
Gyvenimo pėdsakai
Jei praeityje Venera iš tikrųjų buvo gana patogus pasaulis, tada ar gali čia atsirasti gyvenimas? Vėliau, kai planetos klimatas tapo nepakeliamas, kai kurie organizmai galėjo išgyventi viršutiniuose, gana ramiuose atmosferos sluoksniuose. Tačiau ši problema bus išspręsta būsimais atmosferos ir orbitos zondais, o grįžimas AREE veiks ant paviršiaus.
Energijos gamyba
Saulės ir naktinės Venerijos dienos dalys trunka 50 valandų, o tai gali sukelti didelių problemų zondams, maitinamiems saulės baterijų. Norint naudoti radioaktyvius šaltinius (RTG) esant vietinei temperatūrai, dar nėra techninių sprendimų. Tačiau uraganas čia nesumažėja, žadėdamas nuolatinį energijos srautą iš vėjo generatoriaus. AREE naudos „Savonius“vertikalų rotorių, atsparų aštriems gūsiams ir dideliam greičiui, kurio ašis praeis per transporto priemonės sunkio centrą. Skaičiuojama, kad jis sugebės pristatyti apie 3,2 Wh: norint įveikti 100 m, zondui reikės 7,9 valandos įkrovimo ir jis galės judėti 8 valandų ciklais, per 24 valandas įveikdamas iki 300 m. Jei AREE tarnauja bent jau Venerai trejus metus jis galės nuvažiuoti iki 100 km ir ištirti ne tik lygumas, bet ir tesseras šiaurėje nuo Sekhmeto kalno. Numatoma sistemos masė: 30 kg.
Savoniaus rotorius, 1929 m
Valdymo sistema
Pirmieji skaičiavimo įtaisai buvo mechaniniai ir naudojo sudėtingas krumpliaračių sistemas. Jie pasiekė piką per Antrąjį pasaulinį karą, kai bombardavimui ir artilerijos šaudymui buvo naudojami paprasti ir patikimi mechanizmai. Nuo to laiko juos daugiausia atstūmė silicio elektronika, tačiau pats požiūris gali būti idealus kraštutiniam kosminiam zondui. Pvz., Kai vienas iš takelių susiduria su kliūtimi, transmisija ją „pajus“, o tai automatiškai perjungs ją į atbulinę eigą, nereikalaudama sudėtingiausių skaičiavimų, kuriuos atlieka žymiai tobulesni roveriai. Manoma, kad net vidinių sistemų veikimo laikrodžiai turi būti naudojami mechaniniai, panašūs į senuosius Johno Harrisono chronometrus, tik kompaktiškesni, tikslūs ir visiškai užantspauduoti. Numatoma sistemos masė: 46 kg.
Antikythera mechanizmas, 100 BC e.
Duomenys ir ryšys
Pirmąjį akivaizdų analoginio duomenų saugojimo ir perdavimo būdą, be abejo, siūlo fonografai (1877): duomenis galima užrašyti ant metalinės plokštelės ir išsiųsti balionais į viršutinę atmosferą, kur juos gali pasiimti atmosferos zondas. Tačiau buvo nustatyta, kad šis požiūris yra per daug sudėtingas, brangus ir nepatikimas. Labiausiai tikėtina, kad AREE naudoja dar senovinį išradimą ir kaups informaciją adatų derinio pavidalu ant besisukančio cilindro ar juostelės paviršiaus - kaip ir barelį. Norint juos perduoti į orbitinį zondą, įrenginyje planuojama įrengti kampinius atšvaitus. Pakeitęs jų padėtį, AREE leis „partneriui“orbitoje pamatyti dvejetainį signalą ir priimti duomenis, kaip tai buvo daroma telegrafo ir Morzės kodo dienomis - maždaug 1000 bitų per sekundę greičiu. Preliminariai apskaičiuotas sistemos svoris yra 79 kg.
Morzės kodas, 1838 m.
Mokslinė įranga
Pagrindinius matavimus nenaudojant elektroninių jutiklių nėra sunku. O žemėje seismometrai, termometrai, barometrai, vėjo greičio matavimo anemometrai dažnai būna mechaniniai. Atmosferos ar dulkių cheminės sudėties tyrimas leis gauti tvirtus indikatorius, laidus, kuriuose yra medžiagų, kurios tiksliai suriša norimas molekules ir tampa trapios, kurias lengvai galima aptikti spyruokliniu dinamometru. Tačiau visapusiškiems mineralogijos tyrimams vis tiek reikės tiek elektronikos, tiek elektros energijos. Šiuo tikslu svarstomos mažų saulės baterijų ir karščiui atsparių mikroschemų išdėstymo galimybės AREE laive - tačiau mokslinis misijos krūvis bus įvertintas kituose darbo etapuose. Svorio įvertinimas: 150 kg.
Termometras, barometras, XVI – XVII a.
Transmisija ir judėjimas
Iš pradžių AREE planavo naudoti mechaninius ėjimo įtaisus. Tačiau pasitarus su visame pasaulyje žinomu tokių sistemų specialistu, olandų menininku Theo Jansenu, buvo nustatyta, kad jie nėra pakankamai patikimi. Dabartinė misijos koncepcija remiasi „deimanto formos“Pirmojo pasaulinio karo tankais, kurių vikšrai apvynioti perimetrą. Jie apskaičiuoti taip, kad AREE galėtų įveikti iki 1,1 m aukščio kliūtis ir apvirstų užklupus, netrukdydami centrinėje vėjo jėgainei. Jėga ant ratų gali būti perduodama tiesiai iš rotoriaus arba spyruoklės. Vidutinis sistemos svoris: 327 kg.
Tankas Markas I, 1916 m.
Energijos kaupimas
Spyruoklinis akumuliatorius, pagamintas iš karščiui atsparaus kompozito: jo energijos kaupimo tankis (apie 0,75 W / kg) yra didesnis nei gravitacinių sistemų, turinčių svorius, o jos paprastumas ir patikimumas yra didesnis nei besisukančių smagračių. Svarstoma, ar reikia naudoti papildomus diskus, kad būtų galima naudoti daug išteklių reikalaujančias operacijas. Tarp jų - pneumatinis akumuliatorius, naudojant suslėgto oro slėgį uždaroje kameroje, ir akumuliatoriai ant išlydytų natrio druskų. „Jei tinkamos technologijos bus sukurtos tinkamu laiku“, - priduria kūrėjai. Svorio įvertinimas: 25 kg.
Pavasario laikrodis, apytiksliai. 1500 metų.
Romas Žuvis