Antarktidos „Baza-211“- skraidančių lėkštių gamykla. 1946 m. Pabaigoje patyręs poliarinis tyrinėtojas admirolas Richardas E. Byrdas buvo paskirtas vadovauti tyrimų ekspedicijai Antarktidoje, kodiniu pavadinimu „High Jump“.
Amerikos ekspedicijos misija buvo ištirti ledo žemyno dalį, vadinamą Karalienės Maud žemės, arba Naująją Švabiją. Tačiau ji buvo aprūpinta taikia ekspedicija. Į ledo žemyno krantus iškeliavo: orlaivių vežėjas, 13 įvairių tipų laivų, 25 orlaiviai ir sraigtasparniai. Ekspediciją sudarė tik 25 mokslo darbuotojai, tačiau jose dalyvavo 4100 jūreivių, kareivių ir karininkų! Netrukus Amerikos laikraščiuose pasirodė informacija, kad tikrasis ekspedicijos tikslas buvo ieškoti slaptosios „Base-211“, kuri priklausė naciams.
- „Salik.biz“
Trečiojo Reicho lyderiai lediniame žemyne pradėjo kurti bazę dar 1938 m. Pirmiausia į Antarktidos krantus buvo išsiųstas tyrimų laivas. Ant jo esantis jūrlaivis fotografavo beveik ketvirtadalį žemyno ir metė metalinius pakabučius su svastika ant ledo. Vokietija pasiskelbė didžiulės teritorijos, vadinamos Naująja Švabija, savininke.
Tada povandeniniai laivai su admirolo Karlo Dönitzo jūros vilkais slapta nuvyko į Antarktidos krantus. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, buvo rasti dokumentai, nurodantys, kad tyrinėtojai Naujojoje Švabijoje atrado tarpusavyje sujungtų urvų su šiltu oru sistemą. Dönitzas, pranešdamas apie ekspedicijos rezultatus, sakė: „Mano povandeniniai laivai atrado tikrą žemišką rojų“. Ir 1943 m. Iš jo lūpų nuskambėjo dar viena daugeliui nesuprantama frazė: „Vokiečių povandeninis laivynas didžiuojasi, kad kitame pasaulio gale sukūrė neįmanomą fiurerio tvirtovę“.
Vokietijos karinis jūrų laivynas ėmėsi precedento neturinčių atsargumo priemonių, kad požeminis Antarktidos miestas Antrojo pasaulinio karo metu būtų saugus. Bet koks laivas, pasirodęs vandenyno srityje, nuplovęs karalienės Maud žemės kraštą, tuoj pat nuskendtų į dugną.
Nuo 1939 m. Buvo pradėtas sistemingas Naujosios Švabijos kūrimas ir nacių slaptosios bazės, pavadintos kodu „Base-211“, statyba.
Tyrimų laivas „Schwabenland“skraidė į Antarktidą kas tris mėnesius. Keletą metų kasybos įranga ir kita įranga, įskaitant geležinkelius, vežimėlius ir didžiulius tunelių pjaustytuvus, buvo gabenama į Antarktidą. „Baza-211“tiekimui buvo naudojami 35 didžiausi povandeniniai laivai, iš kurių jie išėmė ginklus ir pritaikė prekėms pristatyti. Be jų, anot karo pabaigoje žvalgyboje dirbusio amerikiečio pulkininko Windell Stevens, vokiečiai pastatė aštuonis didžiulius krovininius povandeninius laivus. Visi jie buvo paleisti ir buvo naudojami tik kroviniams pristatyti į slaptą bazę-211.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Karui pasibaigus, vokiečiai turėjo devynias tyrimų įmones, kuriose buvo išbandytos skraidančių diskų konstrukcijos. Anot pulkininko Vitalijaus Šelepovo, surinkusio daug medžiagos apie vokiečių tyrinėtų Antarktidos istoriją, Antrojo pasaulinio karo metais bent viena tokia įmonė buvo gabenama į Antarktidą, čia buvo organizuojama orlaivių gamyba. Povandeninių laivų pagalba tūkstančiai koncentracijos stovyklos kalinių, žymūs mokslininkai su savo šeimomis, taip pat Hitlerio jaunimo - būsimos „grynos“rasės genofondo - nariai buvo gabenami į pietinį žemyną kaip darbo jėga.
Požeminiame mieste, izoliuotame nuo viso pasaulio, nacių mokslininkai atliko tyrimus, norėdami sukurti supermeną, kuris turėjo dominuoti pasaulyje, ir patobulinti ginklus, kurie leistų užkariauti Žemę. Diskai buvo toks ginklas. Kai kuriuose užsienio laikraščiuose XX amžiaus pabaigoje pasirodė straipsnių, kuriuose sakoma, kad Tibeto germanų tyrinėtojai galėjo rasti senovės žinių saugyklas. Gauta informacija buvo naudojama kuriant ir kuriant iš esmės naujus orlaivius didžiulių diskų pavidalu, galinčius pasiekti 700 kilometrų per valandą greitį ir skristi aplink pasaulį.
Dabar grįžkite į admirolo Byrdo ekspediciją. Per pirmąjį veiklos mėnesį amerikiečių lėktuvai nufotografavo apie 49 tūkstančius ledo žemyno karalienės Maud žemės srityje. Iškilo klausimas dėl jo detalaus tyrimo, atlikto žemės padaliniuose. Ir staiga nutiko kažkas nepaaiškinamo. 1947 m. Kovo 3 d. Ką tik pradėtas tyrimas buvo skubiai sutrumpintas, ir laivai skubiai išvyko namo.
Po metų, 1948 m. Gegužės mėn., Europos žurnalo „Brizant“puslapiuose pasirodė sensacingas straipsnis. Pasirodo, kad ekspedicijos darbas buvo nutrauktas dėl „sunkaus priešo pasipriešinimo“. Per susidūrimą pražuvo vienas laivas, keturi kovos lėktuvai, žuvo dešimtys žmonių. Dar devynis lėktuvus reikėjo palikti nenaudojamus. Straipsnyje buvo kovinių lėktuvų įgulos narių atsiminimai. Pilotai kalbėjo apie neįtikėtinus dalykus: apie „skraidančius diskus“, kurie atsirado po vandeniu ir juos užpuolė, apie keistus atmosferos reiškinius, sukėlusius psichinius sutrikimus …
Išspausdintas užrašas apie amerikiečių lėktuvų susidūrimą su nežinomais „skraidančiais diskais“buvo toks neįtikėtinas, kad dauguma skaitytojų manė, kad tai tik dar viena laikraščio antis. Praėjo keli dešimtmečiai ir iš ledo žemyno ėmė gautis pranešimas, kad disko formos NSO čia pasirodė kelis kartus dažniau nei kitose vietose.
Garsiausias atvejis įvyko 1976 m. Japonijos tyrėjai vienu metu ant radarų pastebėjo 19 apvalių objektų, kurie „nukrito“iš kosmoso į Antarktidą ir iškart dingo iš ekranų.
2001 m. Gerbiamas Amerikos žurnalas „Weekly World News“paskelbė pranešimą, kad norvegų mokslininkai aptiko paslaptingą bokštą Antarktidos žemyno gilumoje, maždaug 160 kilometrų atstumu nuo McClintocko kalno! Pastato aukštis yra apie 28 metrai. Bokštas buvo pastatytas iš šimtų ledo blokų ir, pasak mokslininkų, primena viduramžių pilies sargybos bokštą. Atsižvelgiant į nacių priklausomybę nuo viduramžių simbolikos, mintis netyčia leidžia manyti, kad ją pastatė SS, laikantys save vokiečių riterių įpėdiniais.
Ne taip seniai hipotezė, kad paslaptis „Base-211“tebeveikia, sulaukė dar vieno patvirtinimo. Viename iš ufologinių laikraščių pasirodė Olgos Boyarinos straipsnis apie keistą incidentą, nutikusį Antarktidoje 2004 m. Kovo mėn. Kanados lakūnai ant ledo rado orlaivio liekanas ir jas fotografavo. Paveikslėliai parodė platų piltuvėlį, kurio centre buvo pažeistas diskas. Išsamiam tyrimui į jos kritimo vietą buvo išsiųsta speciali ekspedicija, tačiau ji nerado nei diskelio, nei jo fragmentų.
Dabar ateina linksmoji dalis. Po dviejų savaičių 85-erių Lance'as Bailey atvyko į „Toronto Tribune“redakciją, kuri paskelbė lėktuvo nuotrauką. Žurnalistams jis sakė, kad yra rusas, o tikrasis jo vardas buvo Leonidas Belijus. Karo metu jis buvo koncentracijos stovyklos kalinys, kurio kaliniai dirbo slaptoje karinių lėktuvų gamykloje Peenemünde kaime.
„Esu šokiruota“, - biure sakė Lance Bailey. „Pagaliau laikraščio nuotraukoje vienas priešais kitą matomas prietaisas, kurį aš mačiau prieš 60 metų … 1943 m. Rugsėjo mėn. Keturi darbininkai išklojo apvalų objektą su permatoma kabina centre ant betoninės platformos šalia vieno angaro. Tai atrodė kaip apverstas baseinas ant mažų pripučiamų ratų. Šis „blynas“išgirdo švilpiantį garsą, nulipo nuo betoninės platformos ir paslydo kelių metrų aukštyje.
Jei žinia Kanados laikraštyje nebuvo tik dar viena „antis“, tada paaiškėjo, kad Antarktidoje vis dar egzistavo slaptasis vokiečių „Base-211“ir jie ant jos gamino diskelius. O pats vieno iš šių orlaivių avarijos faktas ir aiškumas, kuriuo jis buvo evakuojamas tiesiogine prasme iš kanadiečių nosies, rodo, kad slaptoji požeminė bazė ir toliau sėkmingai veikia.
Michailas BURLESHINAS