Pasaulinė paroda Čikagoje (1893 m. Gegužės 1 d. - lapkričio 1 d.), Kuri sutapo su Kolumbo atradimo Amerikos 400-osiomis metinėmis, buvo įrengta vaizdingoje vietoje, Mičigano ežero pakrantėje ir tapo viena didžiausių istorijoje. Skirtas Amerikos atradimo 400-osioms metinėms, jis buvo pavadintas Kolumbijos pasaulio ekspozicija.
Architektūriniu požiūriu tai buvo Bozardo principų, taikomų Amerikos miestų planavimui, triumfas. Parodos aikšteles projektavo žymiausi to meto architektai - Danielis Hudsonas ir Frederickas Olmstedas.
- „Salik.biz“
Danielis Hudsonas, architektas, 1893 m. Pasaulio mugės planuotojas.
Pasirengimas parodai vyko kartu su miesto atkūrimu po didelio 1871 m. Gaisro.
Sėkmingiausia diena sulaukė 47 tūkstančių lankytojų, o per visą laikotarpį parodą apžiūrėjo 27 milijonai žmonių.
Reklaminis vaizdo įrašas:
600 ha teritorijoje yra apie 200 nuostabių baltos spalvos pastatų (medžiaga - mediena apdorota specialiu tinku), paaukštintas geležinkelis, judantys šaligatviai, šviečiantys fontanai, milžiniškas besisukantis ratas, ledo kalnas, visa „malonumų gatvė“su teatrais, menagerytėmis., turgus - visa tai traukė ir sužavėjo.
Čikagos parodoje visuomenė galėjo apmąstyti mašiną, kuri per valandą siuva 1000 mygtukų ant kareivių uniformos (mašinų skyrius), visą knygų knygą, kurią rašo tik moterys (moterų skyrius), kukurūzų pavėsinę (žemės ūkio skyrių) ir daug daugiau.
Amerikiečių išlaidos Kolumbo parodoje nenuėjo veltui. Paroda „Balta“sulaukė didžiulio pasisekimo.
Remiantis savo eksponatais, vėliau buvo sukurtas Filadelfijos prekybos muziejus - didžiausias pasaulyje.
Trečiajame kongrese, vykusiame kaip 1893 m. Pasaulinėje parodoje Čikagoje, buvo priimti tarptautiniai elektriniai blokai, tokie kaip Ohmas, Watas, Džoulis, Faradas, Voltas, Henris.
Parodos lankytojai buvo nustebinti Nikola Tesla. Lankytojai iš nuostabos stebėjo, kaip aukštas ir plonas mokslininkas per save praleido dviejų milijonų voltų elektros smūgį. Iš principo drąsaus eksperimentuotojo pėdsakų neturėjo būti, tačiau Tesla nusišypsojo ir rankose laikė ryškiai degančias elektros lemputes. Triukų eksperimentas atrodė kaip stebuklas. Pašėlęs išradėjas nustebino ne tik paprastus žmones, bet ir kolegas mokslininkus. Dabar mes žinome, kad žudo ne įtampa, o srovė, ir kad aukšto dažnio srovė praeina tik per paviršių. Kūdikystėje elektra toks triukas atrodė kaip stebuklas. „Tesla“, demonstruoja rankose degančias elektros lemputes.
Nikola Tesla taip pat gudriai groja garsiąją Kolumbo išraišką. Jis įrodo, kad kiaušinį galima dėti vertikaliai net jo neskaldant. Įjungus elektromagnetinį induktorių, varinis kiaušinis pradeda suktis ir palaipsniui užima vertikalią padėtį. Oficialiai šis išradimas buvo vadinamas „elektromagnetinio lauko induktoriumi“. Tesla pati tai pavadino Kolumbo kiaušiniu.
Norvegai užginčijo Kolumbo viršenybę atradę Ameriką, plaukdami į Čikagą su „Gokstad Drakar“kopija.
1891 m. Pasaulinės mugės Čikagoje, numatytos 1893 m., Organizatoriai paskelbė konkursą dėl geriausio pastato projekto, kuris galėtų tapti būsimo įvykio „vizitine kortele“ir užtemtų Eifelio bokštą - 1889 m. Paryžiaus pasaulinės parodos „nagą“. Organizatoriai gavo daugybę laiškų iš viso pasaulio inžinierių. Tačiau jų dizainai nebuvo originalūs. Iš esmės buvo pasiūlyta pastatyti dar aukštesnį bokštą.
Tuomet jaunasis inžinierius iš Ilinojaus George'as Ferrisas pasiūlė pastatyti žmonėms milžinišką „Ferris“ratą su kajutėmis. Šią idėją paskatino įsiminti vandens malūnų ratus, kuriuos jis matė kaip vaiką prie Karsono upės Nevadoje.
Kolegos Ferriso idėją pripažino absurdiška. Bet jis nepasidavė. Inžinierius išleido 25 000 USD savo lėšų, kad sukurtų brėžinius ir parengtų tikslias konstrukcijos specifikacijas, todėl parodos administracija sutiko. Tačiau buvo viena sąlyga: skirtingai nuo Eifelio bokšto, kurio statybą iš dalies finansavo Prancūzijos vyriausybė, George'as Ferrisas turėjo pats susirasti pinigų savo protų vaikams pastatyti.
Daugelis būsimo rato dalių buvo pagamintos Detroite, o po to traukiniu pristatytos į Čikagą. „Ferris“rato skersmuo buvo 80 m, jis sėdėjo ant beveik 14 m ilgio ir 2 m skersmens ašies. 36 kabinos sutalpino po 60 lankytojų. Visos konstrukcijos masė buvo 4100 tonų. Iš viso rato statybai buvo išleista 250 000 USD.
1893 m. Birželio 21 d. Atrakcija buvo atvira visuomenei. Per visą parodą ant vairo užvažiavo beveik 1,5 milijono lankytojų, sumokėję 50 centų už 10 minučių pasivažinėjimą. Tai organizatoriams atnešė beveik 730 000 USD pelno - tuo metu nemažą sumą pinigų!
Visuomenei buvo pristatytas judantis šaligatvis, uždengtas 730 metrų ilgio konvejerio juosta su ant jo įrengtais suoliukais. Parodos lankytojai, valtimis atvykę į ežerą, nuo prieplaukos judėjo prie konvejerio ir pėsčiojo greičiu patraukė prie parodos įėjimo.
1893 m. Čikagos pasaulinėje mugėje, dar vadinamoje Kolumbijos ekspozicija, dalyvavo koncesininkas, kuris uždirbo daugiau nei 2000 USD už ledinę arbatą ir limonadą. Pasaulinės mugės suvenyrų kulinarijos knyga iš namų karalienės - du tūkstančiai vertingų receptų ir namų ruošos, meniu, stalo etiketas ir kt., Prisidėjo du tūkstančiai moterų stiuardesių, valdytojų žmonų ir kitų moterų, turinčių įtakos. pateikiami šaltos arbatos patiekimo receptai.
Pasaulio parodoje iš Sirijos kilęs arabų grobis.
Salono vaizdas iš vidaus.
Keturi berniukai pasaulio mugėje.
1892 m. Rugpjūčio mėn. Kongresas specialiai patvirtino 5 milijonų pusės dolerių kaldinimą, skirtą parduoti 1982 m. Pasaulio Kolumbijos parodoje, siekiant pagerbti 400-ąsias Kolumbo atradimo Naujojo pasaulio metines. Tai buvo pirmoji didelė pasaulinė paroda, kurioje dalyvavo proginės monetos. Pirmasis leidimas buvo 1892 m. Parodą turėjo atidaryti Čikagoje 1892 m. Spalio mėn., Tačiau ji negalėjo būti atidaryta iki 1893 m. Gegužės mėn. Iki to laiko buvo nukaldintos papildomos monetos su nauja data. Iš pradžių monetą turėjo gaminti USJ Dunbar. Jo pasiūlytas dizainas buvo pagrįstas Lorenzo Lotto 1512 m. Kolumbo portretu. Charlesas E. Barberis, tuo metu buvęs vyriausiuoju JAV monetų kalyklos graveriu, visais įmanomais būdais kišosi į Dunbaro darbą. Vietoj Dunbaro dizaino jis priėmė savo paties vaizduojamą Kolumbo projektą, kuris tariamai pagrįstas dailininko Olino L. Warnerio biustu. Barberis taip pat susirėmė su „Expo“vadovais dėl monetos reverso, pirmenybę teikdamas jo paties dizainui su Vakarų pusrutuliu, apimančiu visą aversą. Parodos vadovai pirmenybę teikė Kolumbo laivo „Santa Maria“, „sklandančio“virš dviejų Žemės pusrutulių, atvaizdui. Parodos vadovai pirmenybę teikė Kolumbo laivo „Santa Maria“, „sklandančio“virš dviejų Žemės pusrutulių, atvaizdui. Parodos vadovai pirmenybę teikė Kolumbo laivo „Santa Maria“, „sklandančio“virš dviejų Žemės pusrutulių, atvaizdui.
Siekdamas išspręsti šią nesutarimą, Barberis pavedė savo graviravimo padėjėjui George'ui T. Morganui suprojektuoti atvirkštą. Kai 1893 m. Buvo kaldinamos papildomos monetos, proginių monetų poreikis sumažėjo. Parodos paimtos paskolos įkaitu buvo panaudota nežinoma pusės dolerių suma. Kai Paroda negalėjo sumokėti debeto, bankai išleido monetas į apyvartą.
1892 m. Leidimas: pirmoji dolerio pusė buvo suduota 1892 m. Lapkričio mėn. Filadelfijos monetų kalykloje. Čia buvo nukaldinta 950 000 monetų, iš kurių nežinoma, kiek pavyzdžių yra pavyzdžių. Manoma, kad nė vienas iš jų nebuvo ištirpęs. Juos išplatino Pasaulio Kolumbo ekspozicija ir Čikagos bankai, kurie juos pardavė už dolerį už vienetą.
1893 m. Leidimas: Filadelfijos monetų kalykla pradėjo gaminti 1893 m. Sausio 3 d. 1893 m. Kolumbijos atminimo puses. Monetų kalykla sunaikino visas neparduotas monetas. Išlydytų monetų skaičius padidėja iki 2 501 700.
Reikia pažymėti, kad kai kurie pavyzdžiai, kuriems pavyko išvengti lydymosi, buvo išleisti į apyvartą. Vis dėlto 1893 m. Kolumbijos ekspozicija „Half Dollar 1893“nėra reta vidutinės ir prastos kokybės moneta. Ir atspindi tam tikrą retenybę, aukštesnę nei vidutinė kokybė.
Kai tik buvo nukaldinta pirmoji atminimo Kolumbijos ekspozicija „Pusė dolerio“, ji iškart užėmė ypatingą vietą tarp proginių monetų. Nuo pat pirmojo atspausdinto spausdinimo, kuris 1892 m. Buvo parduotas už 10 000 USD (pirmąjį bandymą už 10 000 USD nusipirko spausdinimo mašinėle „Remington“. Tai buvo jų reklamos triukas.) Iki paskutinės įprastos monetų kaldinimo 1893 m., „Columbian Halves“. buvo labai populiarūs tarp kolekcininkų tuo metu ir šimtus metų vėliau.
Bilietai į parodą.
Parodos atminimo medaliai.
Pašto ženklas iš parodos.