Pagreitis Ir Industrializacija - Alternatyvus Vaizdas

Pagreitis Ir Industrializacija - Alternatyvus Vaizdas
Pagreitis Ir Industrializacija - Alternatyvus Vaizdas

Video: Pagreitis Ir Industrializacija - Alternatyvus Vaizdas

Video: Pagreitis Ir Industrializacija - Alternatyvus Vaizdas
Video: Pagreitis (8 klasė, teorija ir pavyzdys) 2024, Liepa
Anonim

Gyvendamas per Šimto metų karą, legendinis karaliaus riteris ir kovotojas už Šventąjį kapą Ričardas Liūtaširdis, anot jo amžininkų, buvo tikras didvyris, labai aukštas žmogus - jo šarvai, išlikę iki šių dienų, yra skirti žmogui … 165cm ūgio.

1945 m. Garsus sovietų žurnalistas Borisas Polevojus, lankydamasis vienoje iš senovės pilių Vokietijoje (kur buvo slepiamos kultūrinės vertybės ir meno objektai, plėšomi iš visos Europos), iš kareivių išgirdo, kad turi daug riterių šarvų, bet - tai nevykėlis, net daugelyje didžiausias iš jų sugebėjo lipti tik nuožmiausiems kareiviams. Šio šarvo aukštis buvo 165cm, o kiti buvo skirti tik pusantro metro ūgio žmonėms.

- „Salik.biz“

Taigi, žmonės būdavo mažesni.

Ir čia yra dar vienas įdomus faktas: XIX amžiaus antroje pusėje anglų merginos pradėjo mėnesines nuo 16 metų. Ir, kaip galima užtikrintai manyti, atsižvelgiant į dirbančių moterų amžių, viduramžiais nebuvo tikėtina, kad lytinis brendimas įvyktų anksčiau nei šis amžius. Bet jau XX amžiaus antroje pusėje - 13–14 metų.

Pasirodo, maždaug nuo XIX amžiaus vidurio prasidėjo reiškinys, žinomas kaip pagreitis.

Pirmieji bandymai surašyti visus mūsų planetos gyventojus arba kažkaip daugiau ar mažiau patikimai įvertinti tai dar kartą susiję su XIX amžiaus viduriu. Nuo to momento jie (šie skaičiavimai) tampa reguliarūs ir rodo stabilų ir beveik sprogstantį augimą - nors tūkstantmečius planetos gyventojų skaičius išliko maždaug tame pačiame lygyje.

Žinoma, mes galime manyti, kad tai yra medicinos sėkmės ir gyvenimo sąlygų gerinimo pasekmė - tačiau visa tai taikoma tik Europai ir net tada ne visur (pavyzdžiui, Rusija beveik nebuvo paveikta, didžioji dalis gyventojų, net 1914 m. Duomenimis, yra valstiečiai, o trečdalis iš jų) beširdžiai ir beširdiai, tai yra, beveik neturėjo pragyvenimo šaltinių, jau nekalbant apie galimybę naudotis vaistais ar kitomis civilizacijos teikiamomis privilegijomis). Ką galime pasakyti apie Afriką, Indiją ir Tolimuosius Rytus …

Beje, įdomus faktas, tačiau Tolimųjų Rytų medicina prieš tūkstančius metų sėkmingai išgydė tas ligas, kurios XX amžiaus pirmoje pusėje Europos medicinai liko nepagydomos (ir tik penicilino atsiradimas ką nors pakeitė). Nors net puikiai įrengtose šiuolaikinėse gimdymo ligoninėse yra mažai galimybių išgyventi neišnešiotą septynių mėnesių kūdikį, Tolimųjų Rytų gydytojai prieš tūkstančius metų teigė, kad toks kūdikis yra visiškai perspektyvus ir sveikas.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Ir mes stebime padidėjusį gyventojų skaičiaus augimą jokiu būdu ne Europos šalių, besinaudojančių visais privalumais, sąskaita (galų gale jau seniai pastebėta, kad kuo aukštesnis visuomenės gyvenimo lygis, tuo mažiau žmonių nori apsunkinti save vaikais) - bet ir tų, kuriems netenkamos šios lengvatos, sąskaita jie taip pat atimami. medicinos technologijos ir patogus būstas bei kiti civilizacijos pranašumai.

Galų gale jie neturėjo jokios priežasties augti - kadangi jie gyveno šimtmečius, jie turėjo ir toliau gyventi tame pačiame lygyje.

Vietoj to, vos per pusantro amžiaus, planetos gyventojų skaičius išaugo nuo pusės milijardo iki 6 ir t. Y. daugiau nei 10 kartų!

Tai įvyko per 2 pasaulinius karus, ekonomines krizes, naujų neregėtų ligų epidemijas, netinkamą mitybą ir geriamojo vandens trūkumą pusei pasaulio gyventojų, precedento neturintį aplinkos apsinuodijimą cheminėmis, o paskui radioaktyviosiomis atliekomis …

Dar niekada nebuvo tokio greito augimo.

Tūkstančius metų techninis išsivystymo lygis išliko žemas, o kartais netgi nukrito dar žemiau, kaip nutiko viduramžiais.

Jie sako, kad miestų plėtra ir konsolidacija atnešė technologinę pažangą, tačiau nesunku pastebėti, kad taip nėra. Daugelyje Europos miestų tiesiogine prasme gyvena tik tūkstančiai gyventojų, ir net didžiausiose sostinėse - pavyzdžiui, Paryžiuje gyveno nuo 35 iki 50 tūkstančių žmonių. Tuo pačiu metu senovės Atėnuose Sokrato jaunystės metu, kaip žinoma iš surašymo, buvo apie 20 tūkstančių piliečių, taip pat daugybė asmenų be pilietybės ir, žinoma, visa armija, tarnaujanti visiems jų vergams - kad bendras gyventojų skaičius būtų ne mažesnis kaip 100 tūkstančių. konservatyviausiu vertinimu. Tačiau Atėnai anaiptol nebuvo didžiausias senovės pasaulio miestas - Roma buvo žymiai pranašesnė už juos (kurie vis dėlto buvo pranašesni už Azijos miestus). Romos imperijoje asfaltuoti keliai buvo nutiesti per 7 šimtmečius - to užtenka dviem Žemės lygiaverčiams, kai kuriose vietose jie naudojami ir šiandien. Taip, ir pačioje Romoje visos gatvės su kruopščiai sutvarkytais šaligatviais ir pėsčiųjų perėjomis bei vandentiekiu ir kanalizacija buvo kiekvienuose namuose, net ir penkių aukštų pastatuose, skirtuose neturtingiesiems (palyginkite tai su šlaitais, išlindusiais pro langus, į gatvę viduramžių Europoje - Rusijoje tada bent latakai). iškasti gatvėmis ir nusiprausti voniose)! Babilono kabantys sodai, kuriuose vanduo buvo tiekiamas 7 pakopų nuo žemės paviršiaus. Ir dar senovės Babilonas su savo 90 metrų bokštu, daugybe mažesnių plytų pastatų ir dviem sienų eilėmis, ant kurių kiekvienos kovos vežimai galėjo atsiskirti (Egipto piramidės neskaičiuojamos, nes jas pastatė kažkokia ankstesnė civilizacija ir todėl negali būti laikomas egiptiečių pasiekimu). Ir daugybė mechanizmų - pavyzdžiui, „Archimedes“sraigtas (kuris tada tarnavo vandens pakelimui ir vis dar naudojamas nuo birių krovinių sraigtų konvejerių iki buitinės mėsmalės) arba karinės apgulties ir mėtymo mašinos ant sukimo strypų (ir dabar laikomos veiksmingiausiu pakabų tirpalu cisternoms ir automobiliams) arba dažniausiai naudojamos tada smagratis (pagal šiuolaikinius vaizdus tai beveik idealus energijos kaupiklis, kurio efektyvumas didesnis nei 99%).

Jie sako, kad vergija verčia vystyti technologijas nereikalingais - tačiau visi šie ir daugelis kitų techninių sprendimų (pavyzdžiui, tekinimo staklės) buvo aktyviai naudojami Antikos pasaulyje, o turtingieji romėnai, kaip rodo laidotuvės, apsirengę kinų šilku!

Tačiau viduramžiais buvo tik nuosmukis ir degradacija. Reikės iš naujo atrasti Indiją ir Kiniją, o tekinimo staklės turi būti išrastos iš naujo, o sukimo mašinos pamirštos didelių gabaritų ir daug žemesnių svertų svirčių naudai ir net jie pasirodo tik pabaigoje, beveik tuo pat metu, kai europiečiai išrado ginklą.

Šaulys vis dar yra incidentas. Induistai tai panaudojo tūkstantmečio pr. Kr. Kariniuose reikaluose, ką liudija ne tik jų epai, bet ir Mohejo-Daro griuvėsiai, kurių akmenys buvo išlydyti sprogus miltelių sandėliui (tai rodo deginimo pobūdis ir šiukšlių išsisklaidymas). Kinai amžių amžiais naudojo tik linksmybes - juk kario neišgąsdina šūvio triukšmas. Daug praktiškesnis yra greitojo ugnies arbaletas, plačiai paplitęs Kinijoje ir Mandžiūrijoje iki XIX amžiaus pabaigos, galintis per 10 sekundžių išlaisvinti savo pusę dešimčio strėlių (jis buvo užmaskuotas maždaug taip pat, kaip ir naudojant šiuolaikinius „pump-action“šautuvus).

Europiečiai taip pat turėjo daugybę arbaletų, tačiau … pirmajame amžiuje kulkosvaidžio vartojimas apsiribojo priešo gąsdinimu ir jie net nemanė, kad būtina kulką sudėti rankinėmis kojomis - bet kodėl, jei net ir pačių pažangiausių titnago šautuvų tikslumas per jų rutulį yra toks, kad tai nėra kažkas? žmogau, buvo galima nepataikyti į arklį (būtent tada jie išrado bataliono stiliaus šalaviją).

Patikimi (plieninis lankas nebijojo sušlapti), galingi (pradurti daugiausiai šarvų), tikslūs (iš kronikų žinoma, kad net moterys užtikrintai trenkė į taikinius daugiau nei per 50 žingsnių) ir lengvai naudojamų arbaletų buvo atsisakyta - už rankinį stabdį be kulkos, nes būtent taip šūvio triukšmas yra didesnis, o priešą mielai išgąsdina riaumojimas!

Galime ir toliau cituoti daugybę europiečių atsilikimo ir, tiesą sakant, pašykštėjimo pavyzdžių, net ir po to, kai naudinga edukacinė renesanso įtaka. Kaip ir daugybė argumentų - prieš pažangą, be kurios tūkstančiai metų sekėsi gerai ir kurios, be abejo, nenatūraliomis formomis, kuriose ji buvo įsikūnijusi, neturėjo natūralių šaknų (gerai, tiesą sakant, kodėl reikia statyti geležinkelio bėgius, nuo kurių negalima nusigręžti - kai lengviau vairuoti garų vežimėlius esamuose keliuose).

P. S. Tai man primena Gumilevo kosminių spindulių teoriją, kuri, eidama pro Žemę, sukelia jėgų antplūdį tautose, per kurias jie praeidavo. Bet … daugelį tūkstantmečių technologijos lygis išliko beveik tas pats, o tariami „spinduliai iš kosmoso“sukėlė tautų norą išplėsti savo buveinę, o tai paskatino kurti naujas etnines grupes - visada ir visur, ir niekada kitaip. Ir tada atsitinka kažkas visiškai kito, techniniai laukiniai staiga įgyja tokį precedento neturintį susidomėjimą technologijomis, kad jie pradeda sugalvoti variklius, o etninės grupės nėra kuriamos, o naikinamos, o vietoje tikro kultūros antplūdio greitai pamatome atkakliai populiarinamą degradaciją!

Nors ekonominio poreikio šiems varikliams dar nebuvo. Garinis mikroautobusas pirmą kartą buvo išrastas Anglijoje ir buvo faktiškai uždraustas parlamento sprendimu. Tačiau netrukus toje pačioje Anglijos vietoje tiesiamas pirmasis geležinkelis - atkreipiu dėmesį, į daug daugiau darbo reikalaujančią įmonę ir pažeidžiančią daug daugiau nuosavybės teisių nei garvežį, vadinamą „omnibusu“.

Visa tai tada nebuvo būtina ir nepelninga, tačiau galėjo būti naudinga tik vienu atveju - labai tolimos globalizacijos atveju, t. tą ribų ištrynimą, kurio procesą - dar nebaigtą - matome tik dabar.

Kas - jau tiksliai ir tada (ir ne vėliau) - priėmė sprendimą sunaikinti visas senąsias valstybes prieš savo valdovų ir pačių tautų valią?

Andrejus Kleshnev