Ko gero, šis mokslininkas liko vienu iš labiausiai neįvertintų Rusijos matematikos mokslo genijų.
Sustabdykite vaikščiojimo mechanizmą.
- „Salik.biz“
Ko gero, pats įspūdingiausias Pafnutiy Chebyshev išradimas yra jo plantacinė mašina.
Nors negalima teigti, kad tai yra garsiausias jo išradimas. Talentingas mokslininkas buvo talentingas visame kame. Net neatsižvelgdami į jos mechanizmus, jo darbai apie tikimybių teoriją ir pirminių skaičių srityje nusipelno daugiausiai dėmesio.
Po tokio esminio išradimo kaip ratas, išradėjai bandė jį padaryti taip, kad sukamąjį judesį paverstų „pėdos“judesiu. Ir net dabar ši tema yra aktuali, ir apskritai niekas nesugebėjo jos susitvarkyti iki galo. Tai pastebima amerikiečių karinėje įrangoje - pavyzdžiui, mechaninėse mulose, skirtose kariniams reikmenims gabenti.
Bet 1878 m. Paryžiaus parodoje akademikas iš Sankt Peterburgo jau pademonstravo savo lambda mechanizmą. Ir jei jūs juos sujungiate poromis, tai yra gana panašus į vaikščiojantį arklį.
Akademikas Čebiševas.
Taip, jis galėjo judėti tik tiesia linija ir naudodamas įprastą rankinę pavarą, tai yra, joje nebuvo variklio. Vyras turėjo jį kvailai stumti kaip vežimą, tačiau žvilgsnis pasirodė gluminantis.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Galų gale, juostos ir lazdos kažkaip virto arkliu. Koks buvo vyrių darbo pagrindas.
Jei tu kalbi apie tai, koks buvo šis žmogus, tada apie tai gali rašyti be galo. Čebiševas gimė 1821 m. Į karinę šeimą - 1812 m. Karo veteraną. Dėl sūnaus išsilavinimo šeima net persikėlė į arčiau Maskvos, kad sūnui būtų suteiktas puikus išsilavinimas, ir jiems tai pavyko puikiai.
Dėstytojai buvo verti, visų pirma, Platono Pogorelskio - garsaus savo meto matematiko.
Apskritai, Čebiševas manė, kad teoriškai sukurti mechanizmai turėtų būti praktiškai įgyvendinami. Nors jis sukūrė „stop-walk“tik medine forma. Pagrindinis dalykas darbe yra sukimosi judesio pavertimas vaikščiojimu.
Be įdomių mechanizmų - irklavimo valties, tam tikro mechaninio pridėjimo aparato prototipo, … ir kitų - Čebiševas paliko turtingą paveldą kartografijos ir balistikos srityse - jis apskaičiavo artilerijos sviedinių skrydžio sąlygas. Taigi jis pasiūlė pakeisti branduolius sviediniu cilindro pavidalu. Iki šiol korpuso skrydis laivyne yra apskaičiuojamas pagal jo metodus!
Būdamas 29 metų jis jau buvo Sankt Peterburgo akademijos profesorius.
Ko gero, dabar jo darbai apie tokių mechanizmų teoriją įgauna ypatingą reikšmę. Iš tiesų, tobulėjant robotikai, įskaitant dvipusius mechanizmus, kliūčių įveikimas dabar įgauna ypatingą prasmę, nors kol kas tai vis dar yra gana brangus malonumas. Verta atkreipti dėmesį į japoniškų technologijų kainą, o ką jau kalbėti apie įprastus protezus paprastam žmogui.
Iki šiol akademiko Čebiševo automobilį galima pamatyti Maskvos politechnikos muziejuje. Dabar ji pradžiugins ir privers jus susimąstyti apie jos judėjimo principą.