Amerikos Nusileidimo Vietų Mėnulyje Nuotraukų Ir Kitų Neatitikimų Analizė - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Amerikos Nusileidimo Vietų Mėnulyje Nuotraukų Ir Kitų Neatitikimų Analizė - Alternatyvus Vaizdas
Amerikos Nusileidimo Vietų Mėnulyje Nuotraukų Ir Kitų Neatitikimų Analizė - Alternatyvus Vaizdas

Video: Amerikos Nusileidimo Vietų Mėnulyje Nuotraukų Ir Kitų Neatitikimų Analizė - Alternatyvus Vaizdas

Video: Amerikos Nusileidimo Vietų Mėnulyje Nuotraukų Ir Kitų Neatitikimų Analizė - Alternatyvus Vaizdas
Video: Nuotraukos iš mėnulio 2024, Rugsėjis
Anonim

Ankstesnė dalis.

Aš susidūriau su vaizdo įrašu, kuriame analizuojami LRO aparato vaizdai. Pasirodo, su panašiomis savybėmis pasižyminčiu fotoaparatu (pavyzdžiui, palydovais, fotografuojančiais Žemę (kurių pagrindu sudaromi „Google maps“)), vaizdų skiriamoji geba yra prastesnė LRO. Nors LRO orbita yra daug žemesnė ir atmosfera nėra iškraipoma. Siūlau pažiūrėti šį vaizdo įrašą:

- „Salik.biz“

Taip pat šešėlio ilgis nuo mėnulio modulių neatitinka krateriuose esančių šešėlių. Ir pačios LRO nuotraukos yra vaizdo įrašo kadrų, tariamai padarytų kilimo iš Mėnulio (iš mėnulio modulio), kopija.

Kanale autorius kituose savo vaizdo įrašuose paliečia daugybę keistenybių: „Rovers“greitį, jų ratus ir stabdymo kelią. Esant mėnulio gravitacijai, „Rovers“turėtų būti ilgesnis stabdymo kelias ir elgtis kaip Žemės automobiliai ant ledo. Bet to nepastebėta.

Nors, ginant mėnulio programą, ši fotografijų analizė sako:

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Reklaminis vaizdo įrašas:

Image
Image

3 ir 4 nuotraukos yra filmuotos medžiagos iš „Apollo 16“ir „17“bei palyginimas su LRO vaizdais. Jei viską nufilmavo paviljonuose režisierius Kubrickas, kaip jis žinojo tokias išsamias Mėnulio paviršiaus detales? Aš galėjau žinoti. 1966–67 laikotarpiu. JAV į Mėnulį išsiuntė penkis erdvėlaivius „Lunar Orbiter“atlikti išsamius paviršiaus tyrimus ir nusileidimo vietų parinkimą. Tolimosios Mėnulio pusės buvo nufilmuotos išsamiai iki 60m ir geresne skiriamąja geba. Kiek geriau? Galbūt su tomis savybėmis, kurios mums dabar parodytos.

Bet kaip atrodytų straipsnis su tam tikrais argumentais, siūlau jums susipažinti su tokiais keistuoliais „Apollo“programoje:

1. Apollo purslų į vandenynus tikslumas

Tikslumas yra maždaug ± 2 km. Norėdami būti dar detalesni, šie duomenys yra šie:

„Apollo“Nr. 8.10–17 nukrito nuo apskaičiuotų taškų 2,5; 2,4; 3; 3,6; 1,8; 1; 1,8; 5,4; ir 1,8 km. Štai kodėl to meto filmuotoje medžiagoje mums iškart parodomas transporto priemonių nusileidimo ant parašiuto sistemos momentas. Tai tik fenomenalus tikslumas. Ir ne tik tam laikui, bet ir dabar. Mūsų sąjungos nusileidžia bėgdamos tiksliai šimtus kilometrų. O pirmųjų nusileidimų prietaisai ieškojo labai ilgai.

Unijos nusileidžia iš Žemės orbitos pradiniu greičiu, lygiu pirmajam kosminiam greičiui. Bet faktas yra tas, kad „Apollo“skriejo į Žemę greičiu, beveik lygiu antrajam kosminiam: 11 km / s. Iš to išplaukia klausimas - kaip tai sulėtinti, kad ne tik gyvus astronautus pristatytų, bet ir užtikrintų tokį tikslumą?

Vieno vandens purslų schema
Vieno vandens purslų schema

Vieno vandens purslų schema.

2. Splashdown schemos

Remiantis NASA išreikšto purslų tikslumu ir filmuota medžiaga (stebėjimas, kad tam tikroje vietoje buvo sunaikintojų purslai), buvo pritaikyta vienos skylės patekimo į Žemės atmosferą schema. Kartoju: tai beveik antras kosminis greitis! Perkrovos, stabdant atmosferoje, turėtų būti draudžiamos paprastam žmogui - iki 10g. Bet nieko, visi astronautai buvo linksmi po to ir užšoko ant karinio jūrų laivyno denio ir šypsojosi kameroms.

Image
Image

Yra dvigubo nardymo schema, kaip nusileisti ar nusileisti Žemėje. Ant jo - kaip paaiškės ir kur pasisuks į žemę, nežinoma. Kilimo takelis iki nusileidimo vietos tampa nenuspėjamas - tūkstančiai kilometrų. Ši schema leidžia perkelti gana leistinas perkrovas iki 6g. Bet net ir tam reikia turėti galimybę patekti į Žemės atmosferą griežtai apibrėžtu kampu. Priešingu atveju nusileidžianti transporto priemonė gali atsiriboti nuo atmosferos arba patekti į ją pagal vienos skylės schemą ir patirti neplanuotų perkrovų.

Daugiau informacijos apie perkrovų skaičiavimus ir purškimo tikslumą galite rasti čia. Aš rekomenduoju šį žurnalą studijoms, jis yra skirtas šiai mėnulio programos temai. Atvirkščiai, visi „Apollo“programos keistuoliai ir neprisirišimai.

Šios informacijos komentaras iš vienos iš knygų, skirtų JAV mėnulio programai atskleisti. Ir šie du faktai: neįtikėtinas purslų tikslumas, perkrovų skaičiavimai niekaip netinka. Šis faktas taip pat atrodo keistas:

Image
Image
Image
Image

Apollo-11 ir Apollo-13 nusileidimo kapsulės. Tik odos folija užsikimšo. Tikiuosi, kad po mūsų sąjungų nusileidimo visi pamatė tokias kapsules - metalą oksiduose nuo aukštos temperatūros:

Image
Image
Image
Image

Tai vaizdas po nusileidimo per pirmąjį kosmoso greitį. „Apollo“nusileido beveik iš antrosios erdvės ir jų vaizdas turėtų būti daug prastesnis.

3. Kilimas iš „Apollo 17“mėnulio modulio mėnulio

Yra mėnulio modulio paėmimo vaizdo įrašas, padarytas iš kameros, paliktos Mėnulyje, šono. Jei mes jį išardysime rėmuose, pamatysime, kad varikliui veikiant po pirmojo impulso ir atskyrimo nėra degiklio:

Image
Image

Pradinis impulsas yra matomas, užvedant variklį. Tada nuo mėnulio modulio apačios skraidė šiukšlės. Ir, matyt, fakelas sumušė ant platformos. Tai labai neprotingas ir pavojingas dizaino sprendimas.

Atmestas dujų ir šiukšlių srautas turėjo būti perdegtas ir pradurtas mėnulio modulyje ten, kur yra kosmonautai. Apatinėje platformoje reikėjo palikti skylę ir į ją įleisti purkštuką. Bet prieš tai nusileidimo modulio variklis turės būti išmontuotas. Sunki užduotis. Ar dizaineriai rizikavo? Ir avarija neįvyko šešis kartus iš eilės? Fenomenali sėkmė! O gal ten tikrai nebuvo minties apie sisteminį dizainą?

Bet tai dar ne viskas. Atkreipkite dėmesį, kad Mėnulio paviršiuje palikta kamera pakelia objektyvą po to, kai pakilo modulis! Ji, pasirodo, taip pat buvo valdoma nuotoliniu būdu! Tai buvo oficialiai valdoma iš Žemės. Net šio Houston specialisto vardas yra žinomas: jo vardas buvo Ed Fendell. Įsivaizduokite, nedelsdamas operatorius iš Žemės perkėlė kamerą! Mūsų operatoriai, valdantys mėnulio roverius, niekada apie tai nesvajojo. Buvo vėlavimas iki 10 sekundžių:

Mažo kadro signalo perdavimas buvo naudojamas valdant mėnulio kelrodžius: 1 kadras kas 3–20 sek. Tie. akivaizdu, kad realiu laiku jie negalėjo nusukti fotoaparato nuo Žemės po kilimo mėnulio modulio.

„Apollo 17“ir „Rover“
„Apollo 17“ir „Rover“

„Apollo 17“ir „Rover“.

4. Bendra matematinė sėkmingo skrydžio tikimybė

Niekada nėra 100% sėkmingo sudėtingo įvykio tikimybės. Visada yra dalis klaidų. Ir nuo to laiko visa misija, skrydis nuo raketos paleidimo iki purškimo yra tam tikrų paprogramių ir operacijų seka, tada bendra tikimybė yra visų duomenų išvestinė. Rezultatas yra nuviliantis skaičius tik iš vieno skrydžio programos:

Image
Image

5% sėkmingo skrydžio ir grįžimo į Žemę tikimybė. Ir taip šešis kartus! „Apollo 13“neskaičiuojamas.

Šis mažiausiai keistų dalykų JAV mėnulio programoje sąrašas tęsiasi. Bet jie visi aprašyti knygose ir kelių puslapių straipsniuose bei tinklaraščiuose. Jie ignoruojami, nėra nei oficialaus paaiškinimo, nei komentarų. Netgi, kaip matote, LRO įrenginys negali parodyti nusileidimo vietų su 100% aiškumu. Nors pagal savo fotoaparato savybes jis tai gali padaryti. Yra rėmėjų paaiškinimų apie Mėnulio programą. Kai kurie taip pat atrodo kaip pastebimi paaiškinimai. Todėl diskusijos šia tema tęsiasi …

Tęsinys: "Spinduliuotė ir amerikiečių skrydžiai į Mėnulį. Įdomūs faktai"

Autorius: brolis