Netoli Kinijos Nandzingo yra Jangšano karjeras, kuriame daugelį amžių buvo kasamas akmuo Nanjinge pastatyti pastatus. Dabar tai yra istorinis paminklas, kuris pirmiausia garsėja didžiuliu nebaigtu statyti XV a. e.
Yra dalykų, kurių paprasčiausiai negalime suprasti. Visame pasaulyje yra įrodymų, kad tolimoje praeityje senovės civilizacijos sugebėjo didelius dalykus. Nebaigta stangla iš Jangšano karjero nėra tokia tolima praeitis, tačiau įspūdinga, kaip ciklopiniai Baalbeko griuvėsiai ar pastatai Peru.
XV amžiuje valdęs imperatorius Yongle'as 1405 m. Įsakė sukurti didžiulę akmeninę stelą, kuri turėjo būti įrengta prie Xiaolin mauzoliejaus, kur buvo palaidotas jo tėvas. Akmeninė stela turėjo būti sudaryta iš trijų dalių ir tada jas turėjo sujungti į vieną visumą, tačiau tai niekada nebuvo padaryta dėl tikrai milžiniškų idėjos matmenų.
Tiesiog pažiūrėkite į šių trijų blokų matmenis:
1) Pagrindinė stela yra 30,35 metro ilgio, 13 metrų storio ir 16 metrų aukščio. Jis sveria apie 16.250 tonų.
2) Kūno stela yra 49,4 metro ilgio, 10,7 metro pločio ir 4,4 metro storio. Sveria 8799 tonas.
Reklaminis vaizdo įrašas:
3) Galvos stela yra 10,7 metro aukščio, 20,3 metro pločio ir 8,4 metro storio. Sveria 6,188 tonos.
Kai baigsite, stela būtų milžiniškas 73 metrų aukščio, o bendras svoris būtų 31 300 tonų! Jangašano karjero stela yra didžiausia megalitinė stela pasaulyje.
Kol pasaulis sužinojo apie Kinijos stelą, nebaigtas statyti obeliskas iš Asvano (Egiptas) buvo laikomas didžiausiu. Jo ilgis yra beveik 42 metrai, o svoris - „tik“1200 tonų.
Asvano obelisko pakelti nepavyko.
Kinijos darbininkai iškirto tris stelos dalis ir jau pradėjo jas apdoroti (labiausiai jiems pavyko apdoroti stelos galvos dalį), kai paaiškėjo, kad joks skaičius žmonių jokiu būdu negali perkelti šių blokų iš karjero į mauzoliejų, jau nekalbant apie šių dalių kėlimą vienas ant kito.
Galų gale, ilgai apgalvojus, grandiozinis projektas buvo atsisakytas ir iki šiol primena visiems tyrėjams, kad net senovės statybininkai turėjo savo ribas.