Davidas May ir Josephas Monaghanas (vienuolio universitetas, Australija) teigė, kad „iš jūros dugno kylantys metano burbuliukai gali nuskandinti laivus. Būtent šis gamtos reiškinys gali paaiškinti paslaptingą kai kurių laivų praradimą “. Kalbant apie lėktuvų katastrofas Bermudų trikampyje, hipotezės autoriai mano, kad iš vandenyno dugno kylantis metanas sukelia orlaivių uždegimą. Jei prielaida apie laivų „dingimą“atrodo patikima, tai lėktuvų gaisro idėja kelia didelių abejonių.
Kartu su metanu iš vandenyno dugno kyla fosfinas (dujinis fosforo junginys su vandeniliu), kuris sąlytyje su oru savaime užsidega. Šiuo atveju metanas taip pat užsidega prie pat vandens paviršiaus. Iš čia kilo legenda apie „degančią jūrą“.
Metano užsidegimo tikimybė priklauso nuo jo koncentracijos. Jei dujos kaupiasi uždaroje erdvėje, kaip, pavyzdžiui, anglies kasyklose, tai jų užsidegimo nuo menkiausios kibirkšties tikimybė yra gana didelė. Atviroje erdvėje situacija yra kitokia. Didėjant aukščiui, metano koncentracija smarkiai sumažėja, o tai savo ruožtu sumažina jo užsidegimo tikimybę iki nulio. Be to, aukštumose, kur skraido lėktuvai, dominuoja stiprios oro srovės, išsklaidančios metaną aplinkinėje erdvėje.
Jei į orlaivio variklį bus įsiurbtas tam tikras kiekis metano, tada dujos tiesiog degs kartu su degalais.
Kita hipotezė buvo plačiai paplitusi: žmogaus sukeltos nelaimės ir žmonių mirtys Bermudų trikampyje sukelia stiprios audros metu jūros bangų skleidžiamus infragarsinius svyravimus. Ar taip gali būti?
"… Ne, ir taip negali būti, - atsako visame pasaulyje žinomas okeanografas V. Šuleikinas. - Daugelį metų tyrinėjau jūros bangų skleidžiamą infragarsą. Didėjant vėjo greičiui ir bangų amplitudei," jūros balso "intensyvumas didėja … Bet net ir galingiausias uraganas sukuria daug didesnę infraraudonąją spinduliuotę nei gyvybei pavojingas intensyvumas “.
Jei kai kurių Bermudų tragedijų priežastis buvo infragarsas, tai lemiantis veiksnys buvo ne tiek dažnio komponentas, kiek fizinio faktoriaus intensyvumas.
Tai, kad dešimtmečiais nebuvo įmanoma sukurti pagrįstos gamtos mokslų koncepcijos, kai kuriems autoriams suteikė pagrindo manyti, kad paslaptingus Bermudų trikampio įvykius sukelia svetimos civilizacijos intrigos arba žmonės iš paralelinės dimensijos. Kaip argumentas nurodomi atvejai, kai Trikampio srityje dažnai pastebima NSO.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Nereikia nė sakyti - galimybė išspręsti Bermudų problemą padedant ateiviams atrodo labai viliojančiai, nes nežemiškos civilizacijos techninė galia gali paaiškinti bet kokias mįsles apskritai. Tačiau ateivių apsilankymas Žemėje ir tai, kad NSO yra jų skraidančios transporto priemonės, yra tik spėjimas, neturintis nieko bendro su moksline hipoteze. Matyt, „civilizatoriai“bando paaiškinti Bermudų mįsles kitomis mįslėmis.
Kodėl nė viena iš esamų versijų nebuvo visuotinai priimta? Greičiausiai tai yra dvi priežastys.
Pirma, nors „gamtos mokslininkų“versijos remiasi atitinkamomis žiniomis, visos jos iš esmės „pritaikytos“tik atskiriems Bermudų reiškiniams, o kiti palieka „už borto“. Tačiau hipotezių (ir teorijų) tikslas yra paaiškinti panašių reiškinių visumą, atskleisti bendrą jų modelį.
Antra, nors „civilizantų“versijos aprėpia Bermudų paslapčių visumą, visos jos skiriasi, nes nėra įrodymų. Tuo tarpu hipotezė nėra bet koks spėjimas, o tik prielaida, kurią patvirtina konkretūs faktai ir žmogaus patirtis.
Šiame straipsnyje siūloma hipotezė, kuri, remiantis tradiciniais mokslais, apima visas Bermudų paslaptis. Pabrėžkime kelių (reikšmingiausių) Bermudų reiškinių pobūdį.
Kaip „dingsta“garlaiviai …
Parodę, kaip laivai gali „išnykti“, australų autoriai nekvestionuoja priežasties, kodėl metanas kyla į vandenyno paviršių. Tuo tarpu atsakymas į klausimą - kokia priežastis? - veda į užuominas į kitus Bermudų reiškinius.
Akivaizdu, kad už veiksmo yra trys veiksniai.
A) Didelė vandenyje ištirpusių dujų koncentracija
Negyvų organizmų liekanos, įsikūrusios vandenyno dugne, skaidydamos į cheminius elementus, išskiria vandenilio sulfidą ir metaną. Spaudžiant didžiulį vandenyno vandens sluoksnį, dujos ištirpsta (daugiausia dugno vandenyse), lygiai taip pat, kaip, tarkime, anglies dioksidas ištirpinamas uždarytame šampano butelyje.
Dugno vandenys taip pat yra prisotinti dujinių vulkanizmo produktų, kurie, veikiami aukšto slėgio, ištrūksta dėl vandenyno dugno trūkumų ir plyšių.
Skirtinguose pasaulio vandenyno regionuose gyvenimo tankis nevienodas, todėl dugno vandenyse ištirpusių dujų koncentracija skiriasi. Bet, ko gero, Pasaulio vandenyne nėra vietos, kurioje gyvenimo tankis būtų didesnis nei Sargaso jūroje *.
Daugumoje Sargaso jūra telpa į Bermudų trikampį. Jūra pavadinimą gavo dėl didžiulio jos paviršiuje plūduriuojančių rudųjų dumblių, tarp kurių išsiskiria sargassum (iš portugalų „sargassum“- vynuogės). Dėl plaukiojančių pūslių, panašių į vynuogių uogas, dumbliai laikosi vandens paviršiaus.
B) Aukštas seisminis šios srities aktyvumas
Atlante per metus įvyksta iki 50 tūkstančių povandeninių žemės drebėjimų. Beveik visų jūros drebėjimų epicentrai sutelkti palei didžiausią planetos geologinį lūžį, kuris kerta Atlanto vandenyno (ir Bermudų trikampio) grindis iš šiaurės į pietus. Taip pat yra aktyvių ugnikalnių grandinė.
Dėl galingo drebėjimo jūros dugne, kurį sukelia vulkaniniai ar tektoniniai žemės drebėjimai, taip pat povandeninių ugnikalnių išsiveržimai, dujos gali ištekėti iš jūros gelmių.
C) atmosferos slėgio svyravimai
Ciklonų ir atogrąžų uraganų kilmę (tai ypač svarbu Šiaurės Atlantui) lydi atmosferos slėgio kritimas. Tokiu atveju pastebimai sumažėja viršutinių vandens sluoksnių slėgis apatiniuose sluoksniuose. Dugno vandenyse ištirpusių dujų išsiskyrimo į paviršių tikimybė padidėja, ypač jei ciklono išvaizda laiku sutampa su povandeniniu žemės drebėjimu.
Aštrūs atmosferos slėgio svyravimai patys gali būti žemės drebėjimo „sukėlėjas“, jei, žinoma, žemės plutos įtempio dydis yra kritinis.
Greitai išsiskyrus dugno vandenyse ištirpusioms dujoms, jei jos įveikia viršutinės vandens kolonos slėgį, vandenynas virsta tvenkiančiu putplasčiu paviršiumi. Tuo pačiu metu jūros vandens tankis (atitinkamai ir jo savitasis svoris) erdvėje, kuri gali užimti dešimtis kvadratinių kilometrų, smarkiai sumažėja. Ir tada net „nepaskandinami“laivai nugrimzta į jūros bedugnę - taip greitai kamuojančio anglies dioksido metu kamštinės skiautelės skęsta ką tik atkimštame šampano butelyje. Jei gerai suplakite butelį, galite „imituoti“žemės drebėjimą!..
Baltas vanduo
Kaip virdulys, verdantis virdulyje, verdantis vandenyno paviršius pasirodys baltas. „Baltos juostos“vandenyne buvo ne kartą stebimos ir fotografuojamos iš orlaivių - matyt, gazuotą vandenį Atlanto srovės nuneša į šiaurės vakarus. Būtent tai - „baltas kaip pienas“- Kolumbas stebėjo vandens paviršių, kirsdamas Sagua įlanką. Tai iš aukšto pamatė amerikiečių bombonešių pilotai (nelemtas 19-asis skrydis), netoli Floridos pakrantės. „Mes įžengiame į baltą vandenį …“- tokie buvo paskutiniai leitenanto Tayloro žodžiai. Nenuostabu, kad penkių lėktuvo katastrofos pėdsakų paieška nedavė rezultatų.
Skraidantys olandai
Yra žinoma, kad kai kurie gyvūnai, gyvenantys tiek sausumoje, tiek vandens aplinkoje, per kelias dienas (valandas) pajunta žemės drebėjimo artėjimą. 1964 m. Mes iškėlėme žemės drebėjimų „biologinio numatymo“hipotezę - apie artėjančią gyvūnų nelaimę „įspėja“prieš žemės drebėjimą įvykusios infraraudonosios vibracijos. Iš to seka, kad pakankamai intensyvus infragarsas tikriausiai turi patogeninį poveikį organizmams. Vėliau šią hipotezę patvirtino eksperimentai su gyvūnais ir savanoriais [2 … 4].
Mūsų vidaus organai susideda iš ertmių ir jų natūralios vibracijos dažnis svyruoja nuo 8 iki 12 Hz. Tų pačių dažnių garso vibracijų poveikis sukelia skrandžio, širdies, plaučių rezonansą, todėl šie organai pradeda vibruoti, o tai lydi stiprūs skausmingi pojūčiai. Eksperimentai su gyvūnais parodė, kad intensyvus infraraudonas, kurio dažnis yra 7 Hz, sukelia širdies sustojimą ar didelių kraujagyslių plyšimą, o tai sukelia mirtį.
Infraraudonųjų spindulių diapazono dažniai taip pat sutampa su pagrindiniais smegenų elektriniais ritmais, ypač su alfa ritmu. Poveikis infraraudonųjų dažnių psichikai sukelia didžiulės nevilties, panikos, siaubo būseną, kuri paskatino kai kurių šalių kariuomenę pradėti kurti ir išbandyti infragarsinius („psichotroninius“) ginklus.
"Sunku net įsivaizduoti, kiek laivų patyrė staigų žemės drebėjimų sukrėtimą po jūros žarnomis", - rašo amerikiečių seismologas E. Robertsas. - Paprastai tokiais atvejais kapitonai linkę manyti, kad laivas susidūrė su nematomu seklumu ar rifu …"
Stiprų laivo purtymą, kurį sukėlė povandeninis žemės drebėjimas, galima palyginti su smūgio banga, kuri sprogo po minos dugnu. Galingi smūgiai nuo povandeninių žemės drebėjimų dažnai vyksta vienas po kito, o jūrininkai gali mirti dėl mechaninių smegenų pažeidimų - gyvybinių centrų suspaudimo ar didelio kraujavimo dėl didelių smegenų indų plyšimo.
Šiuo atžvilgiu orientacinis yra įvykis, įvykęs 1868 m. Rugpjūčio 8 d. Su JAV kariniu jūrų laivynu „Watery“. Laivas buvo reide Čilėje Arikos uoste, kai įvyko stipriausias žemės drebėjimas. Kylanti banga išmetė laivą į krantą, į Cordillera kalvagūbrio papėdę. Pagal Watery pareigūno leitenanto Billingso paliktą aprašymą seisminiai smūgiai kartais „sukrėtė Vandenį taip smarkiai, kad jis pradėjo drebėti kaip virdulio virdulys. Tokiomis akimirkomis priversti palikti laivą persikėlėme į plokščiakalnį …"
Kyla klausimas, kodėl jūreiviai kartkartėmis palikdavo laivą? - juk drebėjo ir plokščiakalnis, į kurį jie judėjo. Jis drebėjo tuo pačiu dažniu kaip laivo korpusas. Priežastis, aišku, yra laivo konstrukcijoje, kuri yra tam tikras rezonatoriaus apvalkalas, sustiprinantis infragarso poveikį kūnui. O kai padidėjo infragarso intensyvumas, jūreiviai, kankinami nepakeliamo krūtinės ir pilvo skausmo, iš laivo persikėlė į plokščiakalnį. Na, o jei laivas būtų atviroje jūroje, toli nuo pakrantės? Tada jūreiviai, kuriuos apėmė ta pati akla baimė, būtų įlipę į valtis, arba jie būtų stačia galva puolę į vandenį!..
Manau, kad aukščiau pateikta informacija visiškai paaiškina, kodėl kai kuriuose laivuose įgula randama visa jėga, tačiau visa negyva ir be smurto pėdsakų ant kūno; ant kitų, skraidančių olandų, ne vienas žmogus laive.
Magnetinės audros
Ne tik Saulės spinduliavimas, bet ir žemės veiksniai sukelia magnetines audras.
A) Žemės drebėjimo (jūros drebėjimo) generuojamos infragarso bangos gali sutrikdyti jonosferą ir sukelti magnetines audras. Tokios magnetinės audros pasireiškia tam tikruose regionuose, todėl ne visur jas fiksuoja magnetinės jonosferos stotys.
B) Vandenyno dugne, ypač geologinių trūkumų vietose, skystoji magma randa išėjimą. Artėjant prie įkaitusios magmos paviršiaus, pasikeičia magnetinio lauko stipris, šiuo atveju įmagnetinamos apatinės uolienos, dėl kurių kyla vietinės magnetinės audros.
C) Kadangi magma yra labai jonizuota, joje yra didžiulis metalų ir radioaktyviųjų medžiagų kiekis, jos ištekėjimas sukelia elektrines sroves vandenyno vandenyje. Geologiniai gedimai, tekantys vandenyno dugne, yra natūralūs bangolaidžiai, per kuriuos elektros srovės palieka žemės vidų ir sklinda vandenyno vandens stulpelyje.
Geofizikų stebėjimai parodė, kad dideli trūkumai tarsi kvėpuoja - ritmiškai ir sinchroniškai plečiasi ir susitraukia. Pažymėtina, kad dauguma techninių nelaimių gretimose teritorijose sutampa su maksimalaus gedimų išsiplėtimo momentais. Priežastis, kaip paaiškėjo, yra ta, kad dėl gedimų „pulsavimo“iš Žemės vidaus patenka elektromagnetinė energija.
Černobylio katastrofą tikriausiai sukėlė silpnas žemės drebėjimas. Nelaimės dieną įrašyti seismogramos nuorašai yra patvirtinimas. Seismogramos liudijo: 1986 m. Balandžio 26 d. Černobylio apylinkėse įvyko 1 balo stiprumo žemės drebėjimas. Pagal SSRS sukurtus standartus technines konstrukcijas galima pastatyti ne arčiau kaip 50 kilometrų nuo geologinio pažeidimo. Tačiau iki devintojo dešimtmečio vidurio šių normų nebuvo laikomasi. Tuo tarpu nuotraukos iš kosmoso parodė: Černobylio atominė elektrinė yra kelių gedimų sandūroje. Kai kurie seismologai primygtinai rekomendavo naikinti atominę elektrinę.
Tačiau atsakingi pareigūnai nepaisė šių rekomendacijų, jų nuomone, „silpnas žemės drebėjimas negali pakenkti reaktoriui, kurio pagrinde yra pusantro metro gelžbetonio plokštė“… Tiesioginė atominės katastrofos priežastis turėjo būti antžeminė elektra. „Eidamos per žemės plyšius, linijinės srovės gali užsidaryti stovinčiose sferinėse bangose - plazmoiduose. Jie turi milžinišką krūvį ir temperatūrą - pakankamai, kad sunaikintų bet kokį reaktorių. Patalpoje po reaktoriumi ant betoninių grindų ir lubų plyšo skylės, kurių skersmuo iki dviejų metrų. Sprendžiant iš ištirpusių skylių kraštų, betonas ištirpo, o metaliniai vamzdžiai ir atramos tiesiog išgaravo.
Tuo pačiu metu daugybė nemetalinių daiktų kambaryje liko nepakitę. Rutulinis žaibas paprastai turi tokį poveikį. Černobylio reaktorių plazmoidai „nušovė“iš po žemės “. Nelaimės su Rusijos povandeniniu laivu „Kursk“priežastis galima nuspėti, atsižvelgiant į tai, kad Barenco jūroje, kur vyko manevrai, per kelias dienas įvyko 3,9 balų žemės drebėjimas (taip pat žr. Černobylio avariją).
D) Magnetinio lauko stiprumo svyravimai dažniausiai fiksuojami magnetinių anomalijų srityse. Jei magnetinės anomalijos srityje smarkiai padidėja elektrinio potencialo vertė, tai atmosferoje susidaro nestabilūs elektriniai laukai ir magnetiniai sutrikimai; tai savo ruožtu neigiamai veikia žmogaus psichiką, priverčia kompaso rodykles nuolat vibruoti ir sutrikdo radijo ryšį.
Keletas faktų be komentarų
Bermudų trikampio vandenyse rasta tokio didelio tankio elektros srovių, kad jos „rimtai trukdo navigacijai“. Šis faktas rodo, kad Šiaurės Atlanto dugne vyksta itin intensyvūs tektoniniai procesai.
Sovietų Sąjungos geografas profesorius V. Kortas, vadovavęs vienai iš tyrimų ekspedicijų Bermudų trikampio vandenyse, pabrėžia: „Šioje vietovėje kartais kyla galingi elektromagnetiniai sutrikimai, keliantys„ radijo tylos “pavojų.
1977 m. Amerikiečių tyrimų laivas „Glomar Challenger“Bermudų trikampyje atrado vieną intensyviausių magnetinių anomalijų visame pasaulio vandenyne.
Kaip dingsta lėktuvai?
Žemės drebėjimo (jūros drebėjimo) generuojamos seisminės bangos yra išilginės ir skersinės. Nesunku įsivaizduoti, kad nemaža dalis į viršų sklindančių infraraudonųjų bangų susikirs kažkur su galingomis oro srovėmis, dėl kurių jos vis labiau nukryps nuo vertikalės. Tai atsitinka 10 … 25 km aukštyje, nes būtent šiame oro koridoriuje dominuoja stiprios reaktyvinės srovės. Čia infragarsinės bangos pradės sklisti lygiagrečiai žemės paviršiui. Keleivių orlaivių kreiserinis greitis yra sukurtas 10 … 12 km aukštyje, kur vyksta iki 90 procentų skrydžio laiko.
Mokyklos fizikos vadovėliuose aprašomas optinis efektas: į stiklinę vandens panardintą arbatinį šaukštelį akis suvokia tarsi išlenktą. Šią iliuziją lemia šviesos spindulių lūžimas ties dviejų terpių - oro ir vandens - riba. Radijo bangos, turinčios tą pačią prigimtį kaip ir šviesa, taip pat lūžta prie skirtingų terpių ribos. Kuo trumpesnis bangos ilgis, tuo ryškesnis lūžis. Vadinamasis pakrantės lūžio efektas pagrįstas šiuo reiškiniu: kertant pakrantes radijo bangos keičia sklidimo kryptį; todėl dažnai prie jūros esantys krypties ieškikliai yra linkę į klaidas.
Akivaizdu, kad oro masė, kurioje sklinda infraraudonosios bangos, negali būti laikoma vienalyte - joje vyraus gana reikšmingas suspaudimas ir depresija. Esant tokioms sąlygoms, radijo spindulys, nustatantis lėktuvo eigą, elgsis taip pat, kaip šviesos pluoštas, sklindantis iš šaukšto vandens stiklinėje - esant skirtingo oro tankio riboms, jis pakeis sklidimo kryptį. Kuo daugiau tokių oro suspaudimų ir išleidimų orlaivio kelyje, tuo labiau radijo spindulys bus nukreiptas. Dideliame plote radijo spindulio plitimo linija įgis milžinišką lanką.
Šviesos spinduliai suvokiami akimi, apie jų lūžimą galima spręsti iš „sulaužyto šaukšto“poveikio. Žmogus nemato radijo bangų. Juos tiesiogiai suvokia navigacijos prietaisai, kurie, žinoma, „nepastebi“važiuojančios bangos krypties pokyčio. Iš kur pilotas gali žinoti, kad gerai veikiantys instrumentai jį apgaudinėja? Ne, jis to nežino - ir lėktuvas vis labiau nukrypsta nuo kurso.
Ar Pietų Korėjos KAL aviakompanijos „Boeing 747“yra taip nukrypęs nuo kurso? Lėktuvo lėktuvas pasmerkė 500 km į sovietų oro erdvę ir oro gynybos tarnyba jį numušė virš Sachalino. Pažymėtina, kad lėktuvo maršrutas ėjo per seismiškai aktyvias zonas.
Jei lėktuvas prarado numatytą kursą, jis skrieja virš atviro vandenyno ir nutrūksta radijo ryšys, pilotas praranda orientaciją. O kai kuro bakai tušti, įvyksta tragedija.
Išvada
Visos Bermudų mįslės atstovauja gamtos reiškinių grandinei, kurioje tektoniniai procesai Šiaurės Atlanto dugne yra pradinė grandis.
Povandeninių žemės drebėjimų seisminės bangos seisminės stotys dažnai nesuvokia. Geofizikai paaiškina šią aplinkybę įvairiais veiksniais, tokiais kaip dirvožemio pobūdis, žemės drebėjimo šaltinio gylis ir atstumas iki jo epicentro. Seisminių bangų kliūtis gali būti gilios įdubos jūros ir vandenynų dugne, tokios kaip, pavyzdžiui, Karibų jūros dugne.
Čia tikslinga prisiminti, kad hipotezė yra arčiau tiesos, tuo daugiau reiškinių ji apima ir paaiškina.