Istorija yra sena, bet tokia gera, kad nėra nuodėmė ją pasakoti dar kartą
Alainas Bombardas buvo Boulogne ligoninės budintis gydytojas, kai ten buvo atvežti 43 jūrininkai - Pier Carnot avarijos aukos. Nė vienas iš jų nebuvo išgelbėtas. Alainas priekaištavo, kad nieko negali padaryti dėl jų. Jis pradėjo rinkti informaciją apie laivo avarijas. Paaiškėjo, kad visame pasaulyje per tokias nelaimes kasmet miršta apie 200 tūkst. Iš jų 50 tūkstančių pavyksta patekti į gelbėjimo valtis ir plaustus, tačiau vis tiek po kurio laiko jie miršta skaudžia mirtimi. 90% aukų miršta per pirmąsias tris dienas po laivo avarijos. Bombaras rašė: „Ankstyvai mirusių legendinių laivo avarijų aukos, žinau: ne jūra jus nužudė, ne alkis, o ne troškulys! Linguodamas bangomis prie skundžiančių žuvėdrų šūksnių, mirei iš baimės “.
Ir jis nusprendė perplaukti Atlanto vandenyną mažyte pripučiama valtimi. Be maisto ir vandens - įrodyti, kad žmogus sugeba išgyventi po laivo avarijos.
Tačiau prieš tai Alainas šešis mėnesius praleido Monako okeanografijos muziejaus laboratorijose. Jis tyrė cheminę jūros vandens sudėtį, planktono rūšis, jūrų žuvų struktūrą. Prancūzas sužinojo, kad daugiau nei pusė jūros žuvų yra gėlas vanduo. Žuvies mėsoje druskos yra mažiau nei jautienoje. Taigi, nusprendė Bombaras, troškulį galite numalšinti iš žuvies išspaustomis sultimis.
Iš pradžių plaukimas nebuvo suvokiamas kaip vienišas. Bombaras ilgą laiką ieškojo kompaniono, netgi skelbė laikraščiuose. Bet laiškai buvo iš savižudybių („prašau, pasiimk mane į kelionę, nes jau tris kartus nesėkmingai bandžiau nusižudyti“), bepročių („Aš esu labai geras kelionės draugas, be to, aš tau duosiu leidimą mane valgyti, kai esi alkanas“) arba ne per daug protingi skaitytojai („Aš siūlau išbandyti jūsų teoriją savo šeimoje, pradžiai prašau priimti uošvę į ekipažą, aš jau gavau jos sutikimą“).
Galų gale buvo rastas bedarbis jachtininkas Jackas Palmeris iš Panamos. Vėliau Bombaras jam nepriekaištavo, tačiau po dviejų savaičių bandomojo reiso iš Monako į Maljorkos salą, kurio metu tyrėjai suvalgė tik du jūrų ešerius, kelis šaukštus planktono ir išgėrė kelis litrus jūros vandens, Jackas Palmeris persigalvojo ir paprasčiausiai neatvyko į jūrą. O Alainas Bombardas vienas išplaukė per Atlantą.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Savo valtį jis pavadino „Eretiku“. Tai buvo sandariai išpūstas guminis puntas, 4 m 65 cm ilgio ir 1 m 90 cm pločio, jo apačioje buvo medinis laivagalis ir šviesus medinis denis. Eretikas pajudėjo stačiakampio formos burės pagalba, kurios dydis buvo apie 1,5 x 2 m. Iš esmės jis nepasiėmė su savimi jokių meškerių ar tinklų, jis nusprendė tai padaryti iš improvizuotų priemonių, kaip ir dera laivo avarijai. Jis pririšo peilį prie irklo galo ir sulenkė galiuką, kad suformuotų harpūną. Kai jis harpūnavo pirmąją doradą, jis taip pat gavo pirmuosius žuvų kablius, kuriuos padarė iš žuvų kaulų.
Jau pirmomis naktimis Bombarą užklupo audra. Aktyviai atsispirti bangoms guminėje valtyje neįmanoma, pavyko išgelbėti tik vandenį. Jis nemanė su savimi semti samtelio, todėl panaudojo kepurę, greitai išseko, prarado sąmonę ir pabudo vandenyje. Valtis buvo visiškai pripildyta vandens, ant paviršiaus liko tik guminės plūdės. Prieš plaukiojant valtimi, jis dvi valandas semė vandenį: kiekvieną kartą naujas vanduo atmesdavo visus jo darbus.
Kai tik audra nutilo, burė pratrūko. Bombaras jį pakeitė atsarginiu, tačiau po pusvalandžio atskridęs škvalas nuplėšė naują burę ir nešė ją kartu su visomis tvirtinimo detalėmis. Bombaras turėjo siūti senąjį, todėl jis nuėjo visą kelią po juo.
Manoma, kad žmogus be vandens gali gyventi ne daugiau kaip 10 dienų. Bombaras tik 23 reiso dieną galėjo atsigerti gėlo vandens, patekęs į lietaus juostą. Kaip jis išgyveno? Aš naudojau jūros vandenį. - Deja, negalima gerti jūros vandens ilgiau nei penkias dienas iš eilės, - patikslino Alainas. - Aš tai sakau kaip gydytojas, kitaip galite sugadinti inkstus. Jums reikia padaryti bent trijų dienų pertrauką. Ir tada šį ciklą galima pakartoti “.
Per šias tris dienas Bombaras semdavosi vandens iš žuvų. Bombaras supjaustė mėsą smulkiais gabalėliais ir marškiniais išspaudė skystį. Rezultatas buvo riebus ir sulčių srutos, bjauraus skonio, bet nenusileidžiančios. Su didelėmis žuvimis yra lengviau: galite įpjauti jos kūną ir iš karto išgerti sultis. Kad išvengtų skorbuto, navigatorius kiekvieną dieną valgė planktoną - jame gausu vitamino C. „Pakako mesti paprastą kojinę ant virvės už borto, kad dienos metu gautumėte iš viso du šaukštus planktono“, - tikino Bombaras. „Skirtingai nuo žalios žuvies, ji skani. Pojūtis, kad valgai omarus ar krevetes “.
Bombaras atsisakė neperšlampamų darbo drabužių. Jis dėvėjo įprastas kelnes, marškinius, megztinį ir švarką. Prancūzas tikėjo, kad jis jau yra puikiai įrengtas. Galų gale, kai nuskęsta laivas, žmogus paprastai neturi laiko galvoti apie savo drabužių spintą. Jau antrą dieną po plaukiojimo, permirkęs, Bombaras atrado, kad net šlapi drabužiai sulaiko kūno šilumą. Taigi gimė dar viena taisyklė: „Nukentėjęs nuo laivo žmogus neturėtų nusimesti drabužių, net jei jie yra šlapi“.
Po šešiasdešimt penkių dienų plaukiojimo Alainas Bombaras pasiekė Barbadoso salą. Jis numetė 25 kg, eritrocitų ir hemoglobino lygis, besiribojantis su mirtimi, jam buvo diagnozuotas rimtas regos sutrikimas, iškrito kojų nagai, visa oda buvo padengta bėrimu ir smulkiais spuogeliais. Kūnas buvo dehidratuotas ir itin sulysęs, tačiau pasiekė krantą. Jo laive buvo avarinis maisto tiekimas, kurio saugumas buvo oficialiai patvirtintas pasibaigus eksperimentui - jis niekada neliesti NZ.
Savo noru jis parašė knygą „Už borto“
Tada jis gavo daugiau nei dešimt tūkstančių laiškų, kurių autoriai padėkojo žodžiais: "Jei ne jūsų pavyzdys, mes būtume žuvę atšiauriose jūros bangose".