Kas yra Negyvoji jūra? - žino daugelis žmonių. O koks yra „negyvo vandens“reiškinys ir ar jis susijęs su pirmąja koncepcija? Prancūzijos mokslininkai patikslino šį dalyką
Dar 1893 metais garsus norvegų keliautojas Fridtjofas Nansenas plaukiojo Arkties vandenyse su komanda ant škaterio „Fram“, kai jūreiviai staiga pastebėjo labai keistą reiškinį.
Atrodė, kad kažkokia nežinoma jėga laikė „Framą“, vėliau savo dienoraščiuose rašė Nansenas. Kartu škūnas ne visada pakluso vairui. Įgula privertė laivą išsisukti, apsisukti, imtis kitų išsisukinėjimų, kad tik atsikratytų „stabdžio“, tačiau visi bandymai nepavyko.
Tada Nansenas pakrikštijo atsiradusį reiškinį „negyvu vandeniu“. Dėl savo poveikio „Fram“neteko trijų ketvirtadalių įprasto judėjimo.
Kaip rašo interneto leidimas „NewScientist“, prancūzų mokslininkų grupė laboratorijoje atkūrė panašaus reiškinio veikimo schemą, kurios esmė yra dviejų ar daugiau vandens sluoksnių, turinčių skirtingą druskingumo lygį ir dėl to tankį, sąveika. Tokie reiškiniai gali atsirasti tirpstant ledynams, kai lengvesnis gėlas vanduo padengia tankesnio jūros druskingo vandens sluoksnį.
Paslėptame sluoksnyje kylančios bangos gali sulėtinti indo judėjimą, kurio nematyti stebėtojo akis.
Dabartinis Prancūzijos mokslininkų atliktas eksperimentas, kurį jie nufilmavo vaizdo įraše, padės mokslo bendruomenei ne tik geriau suprasti „negyvo vandens“reiškinį, bet ir jūrinių zonų, linkusių į tokį stratifikaciją, elgesį.
Mokslininkai iš Liono universiteto vandens sluoksnių sandūroje atrado paslėptą bangą, kuri tiesiogine to žodžio prasme siekia ir sulėtina indo judėjimą. Šį eksperimentą jie atliko laboratorijoje esančioje 3 metrų vonelėje, pripildytoje vandens, per kurią ant laido buvo ištraukta žaislinė valtis.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Vandens sluoksniai, padalyti iš druskingumo lygio, taigi ir tankio, buvo nuspalvinti skirtingomis spalvomis.
Prieš jų akis, įvyko tas pats, ką liudytojai aprašė reiškinį realiomis sąlygomis atviroje jūroje: nors vandens paviršius išliko visiškai ramus, valtis netikėtai sulėtėjo, susidūrusi su paslėpta banga.
Panašioje situacijoje po indo dugnu atsiranda žemo slėgio (depresijos) zona, kuri trukdo jo progresui, aiškino tyrėjas Mathieu Mercieris.
Būna, kad pats laivas sukuria šią bangą - vanduo iš apatinių sluoksnių yra traukiamas į viršų į jo judėjimo zoną. Dėl to riboje tarp sluoksnių atsiranda svyravimas, kuris palaipsniui didėja indo judėjimo kryptimi.
Banga didėja, tik didėjant jos greičiui, iki to momento, kai ji pati ir priešais susiformavusi ertmė pasiveda laivą, susilygina su juo ir sugeria jo energiją. Tada banga lūžta prieš šoną.
Ankstesni šios srities tyrimai tyrė tik du vandens sluoksnius, o iš tikrųjų vandenynų vanduo yra padalintas į daugelį sluoksnių, kurių druskingumo lygis yra šiek tiek kitoks.
Kai mokslininkai į eksperimentą įvedė trečią sluoksnį, prie visų juos skiriančių ribų atsirado paslėptos bangos, vienodai sulėtinančios laivo judėjimą.
Manoma, kad tolesnis tokių „tarpsluoksnių bangų“atsiradimo ir plitimo būdų tyrimas padeda mokslininkams suprasti mainų vandenynuose dinamiką - kaip, pavyzdžiui, teršalai susimaišo ir kaip jie nuteka, pasiekdami vandenyno gelmes.
„Negyvo vandens“poveikis, pasak mokslininkų, gali tuo pačiu paaiškinti, kodėl aukštos kvalifikacijos plaukikams kyla netikėtų sunkumų plaukiant vandenyne.