Tarp dviejų paveikslėlių yra 10 metų ir tūkstančiai kilometrų. Tačiau kiek panašūs yra Čeliabinsko automobiliai ir Columbia autobusas …
Prieš tris mėnesius, vasario 15 d., Virš Čeliabinsko skrido bolidas, palikęs storą baltą taką ir daugybę paslapčių. Pirma, pati trasa, absoliučiai identiška reaktyvinio lėktuvo ar raketos grįžtamai (kondensacinei) trajektorijai, labiau parodydavo žmogaus sukurtą, o ne nežemišką kilmę.
- „Salik.biz“
Antra, ryškiausias ugnies kamuolys, kuris sklido po skraidančiu ugnies kamuoliu, kuris prieš tai buvo padalytas į dvi dalis, taip pat negavo mokslininkų paaiškinimo. Trečia, trajektorijos pabaigoje stambios šiukšlės turėjo nukristi ant žemės, paliekant kraterį, tačiau to neįvyko. Nors iš esmės taip negali būti su dideliais meteoritais.
Kadangi mokslininkai atsisako pagrįstų atsakymų į šiuos tris klausimus, pati visuomenė ieško šio reiškinio užuominų. Šiuo metu yra trys technogeninės Čeliabinsko dangaus reiškinio kilmės versijos: nesėkmingi raketų bandymai, avarinis patekimas į erdvėlaivio atmosferą ir NSO.
Mes nenagrinėsime NSO varianto, nes nėra prasmės spėlioti to, ko negalima nustatyti, todėl neegzistuoja kaip objektyvi tikrovė. Hipersoninės raketos bandymų versija buvo aprašyta 2013 09 04 NG numeryje („Atskleista Čeliabinsko meteorito paslaptis?“).
Niekas neabejotinai nepaneigė šios versijos, daugiausia buvo teigiama, kad tai buvo autoriaus fantazija. Tačiau autorius netvirtino, kad tai tiesa. Versija tam tikru mastu yra fantazija, tačiau pagrįsta fizikos įstatymais ir šiuolaikine technologijos ir technikos pažanga.
Ir jei plačiajai visuomenei nebus pateiktas Rusijos hipersoninės raketos prototipas, skirtingai nei amerikietiškas, tai dar nereiškia, kad ji hipotetiškai negali egzistuoti.
Dabar turėtume apsvarstyti antrąją technogeninės kilmės Čeliabinsko bolido versiją - erdvėlaivio avariją. Jei jums patinka, tai yra autoriaus fantazija, tačiau ji pagrįsta tikrais įvykiais, užfiksuota ir patvirtinta rimčiausių mokslo ir įgaliotų vyriausybinių agentūrų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Nelaimės kronika
Ryškus blyksnis ir po to sekusi smūgio banga Čeliabinske smogė apie 9 val. O dabar originalus, tik labai sumažintas laiko tikslumas iki antrojo, sudarytas Amerikos nacionalinės kosminės agentūros (NASA) specialistų. Vietinis laikas. Macho skaičius - supaprastinta forma yra lygus garso greičiui. Tai yra, Mach 20 yra ne mažesnis kaip 6 km / sek.
8:44:09 - Laikinas erdvėlaivio patekimo į tankius atmosferos sluoksnius taškas. Paprastai manoma, kad įėjimas įvyksta nusileidus į 120 km aukštį. Oro trintis pradeda kaitinti pagrindinius erdvėlaivio kraštus. Paprastai per artimiausias 6 minutes temperatūra laipsniškai pakyla iki 1400 laipsnių Celsijaus.
8:50:53 - Erdvėlaivis patenka į dešimties minučių periodą, per kurį jo korpusas yra veikiamas stipriausių šilumos apkrovų. Greitis: 24,1 Macho aukštis: 74 km.
8:52:00 - Temperatūra šioje vietoje paprastai siekia 1450 laipsnių šilumos.
8:53:26 - Greitis: Mach 23; aukštis: 70,6 km. Šioje vietoje temperatūra pradeda viršyti 1540 laipsnių.
8:53:46 - Greitis: Mach 22,8; aukštis: 70,2 km. Erdvėlaivį supanti plazma staiga padidina savo ryškumą, o ryškioje erdvėlaivio dujų tėkmėje įvyksta stipri elektros iškrova. Per kitas 23 sekundes panašus reiškinys įvyks dar keturis kartus, kurį pastebės stebėtojai.
08:54:25 - Greitis: Mach 22,5; aukštis: 69,3 km. Šiuo metu stebėtojai pastebi ryškią blykstę.
8:55:00 - Maždaug 11 minučių po to, kai erdvėlaivis patenka į tankius atmosferos sluoksnius, šildymas paprastai siekia 1650 laipsnių.
8:55:32 - Greitis: Mach 21,8; aukštis: 68 km.
8:56:45 - Greitis: Mach 20.9; aukštis: 66,8 km.
8:58:20 - greitis: Mach 19,5; aukštis: 64 km.
9:00:18 - Žemės stebėtojų sukurta vaizdo medžiaga rodo, kad šiuo metu objektas subyrėja.
9:05 - Gyventojai pranešė apie stiprų sprogimo garsą ir smūgio bangą.
Avarija įvyko 20 000 km / h greičiu, maždaug 63 km aukštyje. Vietiniai gyventojai pastebėjo baltą ruožą, kurį danguje paliko erdvėlaivis. Tuo pačiu metu buvo aišku, kad jis subyrėjo per du.
Ar tai nėra labai tikslus Čeliabinsko reiškinio aprašymas? Nors iš tikrųjų JAV rytinėje pakrantėje yra nurodytas vietos laikas, o laikas nurodomas 2003 m. Vasario 1 d. Ir nuosekliai apibūdina maršrutinio autobuso „Columbia“katastrofą. Jei palygintume vaizdo įrašus, padarytus Čeliabinske ir iš Teksaso teritorijos, takelių sutapimas danguje yra tiesiog nuostabus. Ypač nuo to momento, kai abu kosminiai objektai krenta į du. Jų analogija yra tiesmuki.
Už Čeliabinsko objekto yra tiesioginis blykstės (sprogimo) analogas. Tai yra vaizdajuostės ir oficialūs NASA pranešimai apie dar vieno šaudyklės „Challenger“nuskendimą 1986 m. Sausio 28 d. Manoma, kad jis sprogo per 74-ą skrydžio sekundę. Laivas iš tikrųjų nesprogo. Klaida atsirado dėl žiniasklaidos kaltės, kuri pirmuosius įspūdžius apie tai, kas nutiko, padarė absoliučiai.
Taip nutiko per „Challenger“kilimą. Dešinysis kietojo raketinio kuro stiprintuvas pakilo nuo milžiniško degalų bako, prie kurio taip pat buvo pritvirtintas šaudytuvas. Cisternos viduje stora pertvara padalijo tūrį per pusę. Vienoje jų pusėje buvo suskystintas vandenilis, kitoje - suskystintas deguonis. Tai yra, degalai ir oksidatoriai, be kurių degalai neišdegs.
Sprogęs greitintuvas pramuša baką, sprogo didžiulis vandenilio ir deguonies debesis. Maišant, jie sudaro sprogstamąjį mišinį, kuris liepsnoja ir sudaro daugiau nei kilometro skersmens ugnies rutulį.
Žiūrovai klaidina šią blykstę dėl sprogimo. Tačiau „Challenger“vis dar nepažeistas ir toliau startuoja „Mach 2“. Tačiau jis nekontroliuojamas, pasisuka į šoną, o dinamiškos perkrovos sukelia sunaikinimą. Viskas įvyksta per mažiau nei sekundę. Priemonės uodega ir sparnai yra atplėštos, ji suskaidoma į dvi dalis - įgulos skyrių su astronautais viduje ir variklio skyrių. Iš 13,8 km aukščio jie patenka į jūrą ir lūžta vandens paviršiuje.
Lėtai judantis Čeliabinsko vaizdo įrašas rodo, kaip skraidančio objekto atbulinis takas staiga išsipučia su didžiuliu baltu debesiu, o paskui liepsnoja ryškiai raudona ugnimi. Viskas vyksta lygiai taip pat, kaip per „Challenger“katastrofą. Tuo pačiu metu objektas, kuris nukrito per du, tęsia savo skrydį ta pačia kryptimi link Zlatousto ir Miaso miestų.
Jokių pėdsakų neliko
Dabar laikas užduoti klausimą apie nukritusias šiukšles ir susidariusį kraterį. Po „Kolumbijos“katastrofos kelių valstybių teritorijoje buvo surinkta 84 tūkstančiai nuolaužų ir mažos laivo dalelės. Jie gulėjo 150 km ilgio ir 16–35 km pločio juostose. Tačiau apskaičiuota, kad Kolumbijos iškrovimo svoris yra 84,4 tonos. O, pavyzdžiui, automatinės krovininės transporto priemonės „Progress-M-12M“, kuri 2011 m. Rugpjūčio 24 d. Paleidimo metu patyrė avariją, masė yra tik 7 tonos.
Kai dėl „Progress-M-12M“gedimų su trečiuoju „Proton“paleidimo priemonės etapu jie nepateko į apskaičiuotą orbitą, buvo nedelsiant paskelbta, kad jų šiukšlės nukrito Altajaus teritorijoje. Aukos iškart pasirodė reikalaudamos piniginės kompensacijos, o vietos valdžia paskelbė aplinkos katastrofą. Tačiau po trijų savaičių intensyvaus žvalgymo, toli nuo tariamos šiukšlių kritimo vietos Gornio Altajaus mieste, buvo rastas tik plono aliuminio atvartas su užrašais, rodančiais, kad tai yra maisto raciono pakuotė. Išlikęs partijos numeris leido nustatyti, kad tai buvo to paties „Progress-M-12M“krovinio likučiai. Šiuo metu paieška buvo sustabdyta dėl visiško jos nenaudingumo.
Išvada rodo pati save: erdvėlaivis, sveriantis mažiau nei 10 tonų, į Žemės atmosferą patekęs nekontroliuojamai, gali išdegti be pėdsakų. Jokių krentančių šiukšlių ir smūgio kraterių nebus. Kaip atsitiko su Čeliabinsko objektu. Jis, sulaužęs, pabėgo link Pietų Uralo į Miaso ir Zlatousto miestus, bet ten jis nebuvo matomas, girdimas ir veltui žiūrėjo. Jie, beje, ieškojo ne tik daugybės antžeminių grupių, bet ir sraigtasparnių. Trys - iš Nepaprastųjų situacijų ministerijos ir net penki - iš FSB, aišku, greitai dislokuotos nuo sienos su Kazachstanu. Kitą dieną buvo paskelbta, kad meteorito nuolaužų nerasta, o FSB sraigtasparniai nebeblygo danguje.
Abejotina, ar valstybės saugumo tarnybai taip rūpėjo kai kurie akmenys iš dangaus. Bet jei Čeliabinsko objektas turėjo technogeninę kilmę, šią aplinkybę ištirti turi tiesioginė FSB pareiga. Ir tada niekada negali žinoti, kas skris į Rusiją su nesuprantamu tikslu. Gali būti, kad FSB pareigūnai iš pradžių buvo sutelkti į erdvėlaivio liekanų paiešką ir sėkmingai įvykdė savo misiją be nereikalingo informacijos triukšmo. Tokiu atveju pagerbkite juos ir pagirkite!
Ieškant neegzistuojančio
Kovo 21 d. Sternbergo astronomijos institute vykusiame seminare Rusijos mokslų akademijos Vernadskio geochemijos ir analitinės chemijos instituto (GEOKHI) meteorologijos laboratorijos vadovo pavaduotojas Dmitrijus Badyukovas teigė, kad laboratorijos darbuotojų skaičiavimais, iki šiol nebuvo rastas didžiausias Čeliabinsko meteorito fragmentas, kurio dar nebuvo. 10 tonų, o dydis yra keli metrai.
Tačiau pasinaudojus „Sikhote-Alin“meteorito pavyzdžiu, galima pamatyti, kad šiukšlės, sveriančios pusantros tonos, palieka 20 metrų skersmens ir kelių metrų gylio kraterį. Pietinis Uralas visai nėra tokia atoki vieta, kur niekas negirdėtų smūgio griaustinio ir nematytų kolonų, plakančių dulkes ir garą plačioje dienos šviesoje. Ir stebėtojai nebūtų praleidę tokio gaivaus kraterio sniego fone iš sraigtasparnių.
Vietos valdžia ir Nepaprastųjų situacijų ministerijos atstovai vietoje tikro meteorito kraterio pasiūlė apvalią ledo angą Chebarkul ežere. Ši ledo skylė yra 80 km atstumu nuo tiksliai nustatyto Čeliabinsko objekto skrydžio trajektorijos. Pastebėtina, kad jis yra tiesiai virš žiemojimo duobės, kur žiemą kaupiasi žuvys. Sprendžiant iš dumblo ir dumblių likučių palei skylės kraštus, kažkas sugebėjo ten panaudoti tinklą.
Jekaterinburgo mokslininkai ant Chebarkulio ledo surinko keliolika mažesnio nei milimetro dydžio smėlio grūdų. Po nedidelio tyrimo jie paskelbė, kad tai buvo meteorito šaradas - paprastas chondritas, iš žodžio „chondrue“. Chondrules vadinamos apvaliomis formomis akmens viduje, būdingomis tik labai senovės uolienoms, kurių amžius yra 4,5 milijardo metų.
Tai Saulės sistemos, įskaitant Žemę, formavimosi laikas. Viršutiniuose Žemės sluoksniuose tokių uolų nėra. Chondrules yra mikroskopinės, tada sunku įsitikinti dėl jų nežemiškos kilmės. Tačiau dažniausiai jie yra didesni už šiuos smėlio smėlio grūdus, yra matomi plika akimi, ir tada medžiagos meteorito kilmė nekelia abejonių. Deja, mokslininkai dar nesivargino internete įkelti aukštos kokybės meteorito pjūvių vaizdų su aiškiai matomomis chondrules ir atitinkamais komentarais.
Daug panašesni į meteoritus pasirodė maži akmenų fragmentai, dėl savo mažo dydžio iškart vadinami „žirniais“. Vienintelis dalykas, kuris painioja, yra įtrūkimai juose. Manoma, kad meteorituose negali būti tuštumų ar įtrūkimų, jie skriejant yra įtrūkę. Kitas keistas dalykas: visi „žirniai“iškrito tik keliose vietose, gana mažose vietose, ypač gerai suplanuotuose keliuose ir plynaukštėje netoli dviejų kaimyninių kaimų - Emanzhelinskoye ir Deputatsky.
Susidūrimas
Fragmentai iškrito dangaus objekto trajektorijos viduryje, tačiau nė vienas iš jų nepasiekė galutinio skrydžio taško. Šis prieštaravimas, kaip ir daugelis kitų, pašalinamas tik viena prielaida - buvo du kosminiai objektai. Pirmasis yra nežinomas erdvėlaivis, sveriantis keletą tonų, antrasis - akmeninis meteoritas, sveriantis kelias dešimtis kilogramų. Ir šis meteoritas išmušė erdvėlaivį iš orbitos, pastūmė jį į žemės atmosferą.
Susidūrimas įvyko kosmose. Ta pačia kryptimi judantis meteoritas užklupo erdvėlaivį, sudužo į jį, o tada jie skraidė kartu, pamažu mažėdami. Žemės atmosferoje erdvėlaivis pradėjo ardyti ir galiausiai subyrėjo. Dvi stambios nuolaužos tęsė horizontalųjį skrydį ta pačia kryptimi, greitai sudegindamos atmosferą. O meteoritas, sugriuvęs į mažus fragmentus, toliau judėjo savo trajektorija link Žemės, iškritdamas kaip „žirnių“dėmės Emanzhelinskoye ir Deputatsky kaimų srityje.
Ši versija visiškai atsako į visus nepatogius klausimus ir pašalina visus prieštaravimus. Įskaitant svarbiausią dalyką: technogeninį meteoroido pėdsaką danguje ir kosminių chritritų iškritimą jo trajektorijos viduryje. Kalbant apie apvalią ledo skylę ant Chebarkulo ežero ledo, palikime tai vietos valdžios institucijų nuožiūrai, kuri tikriausiai taip pat nori pritraukti daugiau turistų. Tačiau ledas ant ežero netrukus visiškai ištirps, o ne tik prie kranto …
Klausimas yra gana natūralus: kokį erdvėlaivį meteoritas smogė virš Uralo? Sunku konkrečiai atsakyti. Aplink Žemę sukasi daugiau nei penki tūkstančiai neveikiančių palydovų. Pridėkime prie jų nešančiųjų raketų stiprintuvus ir pakopas, kurių skaičius tikriausiai yra šimtas. Kai kurie pamažu išeina iš orbitos ir perdega, tačiau prie jų pridedama naujų, išeikvojusių savo resursus. Jie jau yra taip arti, kad periodiškai susiduria vienas su kitu. Tarp šių palydovų yra nemažai sunkiųjų, sveriančių keletą tonų. Kai kurie aplink Žemę skrieja 20–30 metų ar net daugiau.
Ši kosminė šiukšlė yra stebima. Tačiau Rusija šiuo atžvilgiu yra rimtai pranašesnė už Jungtines Valstijas. Po to, kai buvo prarastas visas kosminis laivynas - daugiau nei 20 laivų, kurie visą parą stebėjo dangų iš įvairių pasaulio vandenyno taškų, „Roskosmos“savo kosminį laivą gali stebėti tik iš Rusijos teritorijos. Rusijos Federacijos oro erdvės gynybos pajėgos turi savo stebėjimo sistemą, tačiau niekada nesidalija informacija. Galbūt šį klausimą galėtų atskleisti JAV kariuomenė ir NASA, atidžiau stebintys kosmosą. Tačiau jie taip pat nori neatskleisti tokios informacijos, kad neatskleistų savo galimybių.
Tačiau kartais amerikiečiai demonstruoja savo galimybes. Pavyzdžiui, kai „Roskosmos“ekspertai drąsiai praneša, kad erdvėlaivis nepateko į apskaičiuotą orbitą, tačiau ryšys užmezgamas. Čia amerikiečiai tvirtina, kad aparatas jau prisijungė prie „Ramiojo vandenyno“grupės. Ir jie teisūs.
Netyčinio meteorito tikimybė patekti į vieną iš penkių tūkstančių negyvų palydovų, taip pat keli šimtai dirbančių, yra labai didelė. Beveik 60 metų, kai žmogus tyrinėjo kosminę erdvę, įvyko tokie incidentai, tik ne tokie plataus masto. Visai neseniai, balandžio 30 d., Mažas meteoritas smogė į Tarptautinės kosminės stoties saulės skydelį. „Gerai, kad jis nepateko į korpusą“, - tweedė kanados astronautas Chrisas Hadfieldas, kuris ten paskelbė perforuotos baterijos nuotrauką.
Nepatogi versija
Erdvėlaivio ir meteorito susidūrimo versija logiškai viską sudėlioja į savo vietas, tenkindama tiek Čeliabinsko reiškinio technogeninio pobūdžio šalininkus, tiek mokslinę bendruomenę, entuziastingai tyrusią nežemiškos kilmės juodųjų žirnių. Nors mokslininkai tikriausiai bus įžeisti, kad didelių fragmentų niekada nebus rasta.
Kelias dešimtis milijardų rublių kainuojančios Žemės apsaugojimo nuo kosminių pavojų sistemos lobistai bus daug labiau nusivylę. Visas pasaulis, pirmiausia JAV, buvo pakviestas kaip partneris. Bet JAV, kur tik du teleskopai gana sėkmingai seka visus potencialiai pavojingus dangaus kūnus, laikė, kad papildomos išlaidos apmąstyti dangų yra nereikalingos.
Aišku, kad vidaus apsaugos sistemos lobistai nenuramins kovos su biudžeto pinigais, o jiems Čeliabinsko fenomenas išmušti langų rėmus yra stiprus argumentas. Jei priimtume versiją apie mažo meteorito susidūrimą su dideliu dirbtiniu palydovu, argumentas dingsta. Ir paaiškėja, kad būtina gelbėti Žemę nuo kosminių šiukšlių. Ir tada atgis „Roscosmos“įmonių lobistai.
Ši versija nepatiks ir vietos Čeliabinsko valdžiai. Vasario 15 d., Praėjus trims valandoms po oro bangos, jie paskelbė žalos dydį - 1 milijardą rublių, tačiau po pusantro mėnesio sugebėjo dokumentuoti ir „įvertinti“tik 490 milijonų rublių. Tikrosios kompensacijos piliečiams ir remonto išlaidos nežinomos.
Kita vertus, svajonė pritraukti milijonus turistų įgauna papildomą kvėpavimą. Tai patiks ir vietos gyventojams, kurie priaugo kilogramų kosminės kilmės „žirnių“, taip pat tonų šlakų ir akmenų.
Norėčiau išgirsti tų, kurie nesutinka su pateikta versija, argumentus. Natūralu, kad su atsakymais į tris klausimus, pateiktus straipsnio pradžioje. Nes toks prieštaravimas kaip „tai tik fantazija“tik parodo mokslinę impotenciją.
Tačiau tikriausiai mokslininkai yra užsiėmę pinigų išėmimu vasaros ekspedicijoms ieškoti didelių Čeliabinsko meteorito fragmentų. Juos galima suprasti. Dešimtys tūkstančių Uralo gyventojų vasarą ilsisi prie Pietų Uralo ežerų: saulė, kaip ir Kryme, skaidrus vanduo, kaip ir Baikalo ežere, tik šiltas, švarus taigos oras, žvejyba, uogos, grybai. Dabar yra ir meteoritų. Rojus, tikras rojus! Jei ne uodai …