TPP-3: Vikšrinė Atominė Elektrinė - Alternatyvus Vaizdas

TPP-3: Vikšrinė Atominė Elektrinė - Alternatyvus Vaizdas
TPP-3: Vikšrinė Atominė Elektrinė - Alternatyvus Vaizdas

Video: TPP-3: Vikšrinė Atominė Elektrinė - Alternatyvus Vaizdas

Video: TPP-3: Vikšrinė Atominė Elektrinė - Alternatyvus Vaizdas
Video: ATOMINE ELEKTRINE - SEVERANCE I 2024, Spalio Mėn
Anonim

Dvidešimtojo amžiaus penktasis dešimtmetis - laikas, kai žmonės „sutramdė taikų atomą“. Elektra, gaunama iš branduolinio skilimo energijos, atsirado beveik tuo pačiu metu ir mums, ir amerikiečiams. Tuo pat metu gimė drąsūs „didelių“atominių elektrinių, branduolinių povandeninių laivų ir ledlaužių projektai. Tačiau šiandien norėčiau pakalbėti apie tikrai neįprastą įrenginį: TPP-3 arba mažos galios kilnojamąją atominę elektrinę.

Šios nuostabios mašinos sukūrimo istorija prasidėjo 1955 m., Kai Efimas Pavlovičius Slavskis (atominės pramonės vadovas ir vienas iš sovietų branduolinės karinės programos vadovų) turėjo pokalbį su Kirovo gamyklos direktoriumi I. M. Sinevas. Būtent ten buvo išreikšta mintis - padaryti mobilią atominę elektrinę, kuri galėtų tiekti elektrą objektams, nutolusiems nuo centro - Sibire ir toliau, pačiai Tolimaijai šiaurei.

- „Salik.biz“

Image
Image

Instaliacijos eskizai ir projektiniai brėžiniai pasirodė po dvejų metų, o po dvejų metų buvo suprojektuota įranga, ant kurios buvo planuojama sudaryti darbinius modelius.

Mobiliosios atominės elektrinės modelis Politechnikos muziejuje Maskvoje
Mobiliosios atominės elektrinės modelis Politechnikos muziejuje Maskvoje

Mobiliosios atominės elektrinės modelis Politechnikos muziejuje Maskvoje.

Kūrimą vykdė „B laboratorijos“(būsimo Obninsko fizikos ir energetikos instituto) mokslininkai ir inžinieriai Jurijus Sergejevas ir Dmitrijus Broderis. Būtent jie pasiūlė aprūpinti vikšro vikšrą TPP-3, stotį paversdami visureigiu, galinčiu judėti beveik visur.

TPP-3 valdymo pultas
TPP-3 valdymo pultas

TPP-3 valdymo pultas.

Buvo pasiūlyta naudoti „T-10“rezervuaro važiuoklę, prieš tai ją prailginus (kelių ratų skaičių padidinant iki dešimties), taip pat padidinti vėžių plotį, kad būtų išlaikytas specifinis dirvožemio slėgis iki reikiamų ribų. Važiuoklė ir visos stoties dalys buvo surinktos Kirovo gamykloje. Kūrėjai taip pat numatė galimybę gabenti TPP-3 naudodamiesi geležinkelio platformomis.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Image
Image

Stoties schema yra dviguba grandine, naudojant nevienalytį suslėgto vandens reaktorių, galia: šiluma - aštuoni tūkstančiai aštuoni šimtai kilovatų, elektra (iš generatorių) - pusantro tūkstančio kilovatų. Reaktorius veikė su labai praturtintu uranu. Visa stotis turėjo būti įrengta ant keturių važiuoklių - dvi užėmė reaktorius ir garų generatoriaus gamykla, dar dviejose buvo įrengta pagalbinė įranga, turbinos generatorius ir valdymo pultas.

Turbinos generatorius TPP-3
Turbinos generatorius TPP-3

Turbinos generatorius TPP-3.

Darbinis TPP-3 prototipas buvo paruoštas 1960 m. Visa instaliacija buvo pristatyta į Obninską, kur po metų, surinkus ir atlikus įvairius patikrinimus, buvo paleistas reaktorius. Norėdami apsaugoti nuo radiacijos, aplink abu įrenginius su reaktoriumi buvo pilamas įžemintas pylimas. Šios neįprastos instaliacijos bandymai ir bandymai tęsėsi iki 1965 m.

Ir 1967 m. Projektas buvo uždarytas. Priežastis, kaip keista, buvo kita atominė raida - plūduriuojanti atominė elektrinė „Sever“. SSRS gynybos ministerija atsisakė tolesnių „Šiaurės“bandymų, tuo pat metu sustabdydama TPP-3 darbą, nors ši stotis visiškai įrodė savo efektyvumą.