Yra žinoma. kad 1967–19S1 laikotarpiu į žemos žemės orbitą buvo paleista 40 žmonių, kuriems buvo skirtas „Sojuz“erdvėlaivis. Tuomet pasirodė, kad erdvėlaiviai „Sojuz T“ir „Sojuz TM“įgulas pristatė į sovietines orbitines stotis „Salyut“ir „Mir“, o nuo 2003 m. Vasario mėn. - į tarptautinę kosminę stotį „Alfa“. Visi „Sojuz“buvo pažymėti serijos numeriais: „Sojuz-1“, „Sojuz-2“ir pan. Tačiau yra viena išimtis: 18 numeriu buvo du „Sojuz“- tiesiog „Sojuz-18“ir „Sojuz-18-1“.
- „Salik.biz“
Keistas skaičius ir keistas skrydis
Katalogai praneša, kad ankstesnis kosminis laivas „Sojuz-17“, paleistas 1975 m. Sausio 11 d., Į „Salyut-4“stotį pristatė kosmonautus Aleksejų Gubarevą ir Georgijų Grečko. Laivas „Sojuz-18“ten „įmetė“kitą įgulą - Petrą Klimuką ir Vitalijų Sevastjanovą. O apie „Sojuz 18-1“sakoma, kad 1975 m. Balandžio mėn. Kosmonautai Vasilijus Lazarevas ir Olegas Makarovas atliko … suborbitalinį skrydį (tai yra erdvėlaivio judėjimas balistine trajektorija, tai yra, artilerijos sviedinio trajektorija - laivas neįeina į orbitą aplink Žemę)).
1961 m. Amerikiečiai įvykdė du tokius po 15 minučių trunkančius skrydžius: gegužę - karinio jūrų pajėgų galo admirolas Alanas Shepardas, o liepą - oro pajėgų pulkininkas VIR-JIL Grissomas. Pagrindinis jų tikslas buvo kaip nors sušvelninti pralaimėjimo jausmą Amerikos astronautikams po Jurijaus Gagarino skrydžio aplink Žemę.
Na, po 14 metų, kodėl mums reikėjo šio suborbitalinio skrydžio ir net Sojuz su keistu dvigubu numeriu (ir faktas yra tas, kad skrydis negavo numerio, nes SSRS jie buvo priskirti tik sėkmingiems paleidimams)?
Avarinė padėtis
Reklaminis vaizdo įrašas:
1975 m. Balandžio 5 d. Rytą Baikonūro kosmodrome buvo rengiamasi pradėti erdvėlaivio „Sojuz-18“paleidimą. Įgulą sudarė pulkininkas, Sovietų Sąjungos didvyris Vasilijus Grigorjevičius Lazarevas ir inžinierius iš OKB-1, pavadinto SP vardu. Koroleva, technikos mokslų kandidatas, Sovietų Sąjungos didvyris Olegas Grigorjevičius Makarovas. Abu jie kartu išskrido 1973 m. Rugsėjo mėn. Sojuz-12. Šį kartą kolegos nuvyko į „Salyut-4“stotį pakeisti ankstesnės įgulos - Gubarevo ir Grechko - ir ten dirbti daugiau nei keliolika dienų.
Tiksliai 10:30 val. Vadas ir skrydžio inžinierius užėmė savo vietas laivo kabinoje, o priešlaikinis paleidimas prasidėjo Misijos kontrolės centre. Paleidimas vyko gerai, astronautai girdėjo žinutes per radiją žinomu Piotro Klimuko balsu:
"100 sekundžių skrydžio … Sukimasis ir nukrypimas nuo skrydžio krypties yra normalus".
„140 sekundžių. Slėgis degimo kamerose yra stabilus.
Prietaisai „Sojuz“kabinoje parodė, kad antrasis paleidimo priemonės etapas jau veikė. Aerodinaminis apvalkalas buvo numestas, laivas išdygo iš tankių žemės atmosferos sluoksnių.
„260 sekundžių. Viskas … “.
Žinutė nutrūko, kilo triukšmas, tada vėl buvo girdimas Klimuko balsas, bet kažkaip silpnas, o ant jo buvo užlieti keistai garsai, tarsi kažkas (ar kažkas) nesėkmingai mėgino mėgdžioti žmogaus kalbą. Astronautams atrodė, kad tokius garsus gali skleisti kompiuteris, bandantis perduoti tam tikrą informaciją balso ryšiu. Tačiau kosmonautai nesuvokė šio perdavimo, kuris truko nuo penkių iki septynių sekundžių, turinio.
Praėjo dar kelios sekundės, kabinoje pradėjo suktis aliarmo sirena, o tuo pačiu metu mirksi raudona lemputė su užrašu „Launch Vehicle Accident“. Iki to laiko borto chronometras buvo suskaičiavęs 270 sekundžių skrydžio. Prieš įeinant į orbitą, vis tiek buvo tokia pati suma, tačiau trečiojo etapo nesėkmė reiškė, kad erdvėlaivis negalės pasiekti apskaičiuotos orbitos, todėl turėtų veikti avarinės gelbėjimo sistema, nusileidžianti transporto priemonė atsiskirtų nuo raketos ir skubėtų į Žemę.
Ir tuo metu, atsižvelgiant į Kontrolės centro pranešimus, kurie arba skambėjo normaliai, arba visiškai užgriuvo, astronautai vėl išgirdo tuos labai keistus garsus, panašius į netinkamą žmogaus balso mėgdžiojimą. Ekipažas vėl nesuvokė jų prasmės ir nebuvo aišku, kaip pašalinis asmuo galėjo prisijungti prie radijo ryšio kanalo.
Neįtikėtinas nusileidimas
Kai 192 kilometrų aukštyje nusileidžianti transporto priemonė buvo išmesta iš paleidimo priemonės, ji per pirmąsias sekundes krito atsitiktinai, o tuo pačiu metu įvyko didžiulės perkrovos. Tačiau netrukus stabilizacijos sistema „nuramino“įrenginį ir jis pradėjo sklandžiai kristi į Žemę. Perkrovas pakeitė nesvarumo būsena. Tačiau netrukus kabina pradėjo vibruoti vis intensyviau, o languose šoko liepsnos liežuviai: ši nusileidimo transporto priemonė pateko į tankius atmosferos sluoksnius. Kai kurie ugnies kamuoliai praeidavo praeidami kaip atsekamųjų kriauklių. Pasigirdo triukšmas, kuris pavirto į aukštą švilpuką ir paskui kurtinantį kaukimą. Po kurio laiko kabina kelis kartus buvo smarkiai suplakta, o tuo pačiu metu kosmonautai pajuto, kad transporto priemonės kritimo greitis lėtėja ir joms vėl grįžta sunkumo jausmas. Vibracija sumažėjo, o po to visai sustojo. Dabar kabina tik šiek tiek pasuko, o tai rodo, kad suaktyvintas parašiutas.
Iki to laiko „Baikonur“jau žinojo, kad su paleidimo priemone įvyko avarija. Viena mintis dabar nerimavo visus: ar erdvėlaivio gyvybės palaikymo sistema tinkamai reagavo? Bet tada iš garsiakalbių pasigirdo Lazarevo balsas, salėje pasigirdo džiaugsmingi šaukimai: tai reiškia, kad kosmonautai gyvi, o bendravimas su jais veikia!
Nusileidimo transporto priemonės padėtis buvo nustatyta: ji buvo virš Altajaus kalnų, netoli nuo sienos su Kinija, maždaug dviejų tūkstančių kilometrų nuo Baikonūro.
„Dėmesio, jūs esate virš pietvakarių Altajaus! - perduota kosmonautams iš Kontrolės centro. - Eik žemyn į kalnus, būk atsargus ir atsargus! Paieškos ir gelbėjimo komanda jau išvyksta. Laikykis, jie tave greitai suras! “
Lazarevas ir Makarovas suprato, kad centro perspėjimas nebuvo tik tušti žodžiai. Po jais buvo sunkiai pasiekiamos iki trijų tūkstančių metrų aukščio snieguotos kalnų viršūnės, stačios uolos, statūs šlaitai, bedugnės. Tačiau kosmonautai negalėjo atlikti jokio manevro. O kabina ir toliau lėtai nusileido, linguodama po parašiuto baldakimu. Liko tik pasikliauti likimo gailestingumu.
Tačiau dabar įgula pajuto galingą stūmimą, o salono nusileidimas sustojo. Pagaliau ji atsidūrė ant tvirto žemės paviršiaus. Dabar pagal reglamentus vienas iš kosmonautų turi paspausti įrenginio, kuris paleis parašiutą iš nusileidžiančios transporto priemonės, mygtuką, kad milžiniškas kupolas, veikiamas vėjo gūsio, nevilktų kabinos palei žemę, o tai būtų labai pavojinga atsižvelgiant į reljefą. Bet abu astronautai buvo tokie išsekę, kad tą akimirką jie tiesiog negalėjo judėti. Tuo tarpu kabina vis dar stovėjo ir beveik nekilo. Po kurio laiko Lazarevas ir Makarovas pajuto, kad jau moka judėti, tačiau kai kurie „vidiniai balsai“atkakliai patarė neliesti parašiuto paleidimo mygtuko. Vietoj to, jie atidarė liuką ir išlipo.
Tai, ką jie pamatė, juos sujaudino. Kažkokia stebuklinga jėga užkabino parašiuto baldakimą į tankiais krūmais apaugusią uolos briauną ir tik dėl šios priežasties ištemptos linijos išlaikė nusileidimo transporto priemonę ant stataus kalno šlaito, kuris nusileido į gilią bedugnę kelis metrus žemiau. Kurį laiką kosmonautai tyliai ir nejudėdami stovėjo beveik iki juosmens giliai sniege šalia nusileidžiančios transporto priemonės. Jiems abiem buvo aišku, kaip būtų, jei jie, vykdydami instrukcijas, atskirtų parašiutą nuo jo.
Ar jie nusprendė įsitikinti, ar viskas gerai?
Naktį užmigus, kosmonautai uždegė ugnį. Netrukus virš jų danguje pasirodė lėktuvai, jie pranešė, kad tūpimo vieta buvo rasta, ir išskrido. Lazarevas ir Makarovas sėdėjo prie mirštančios ugnies - tyloje po žvaigždėtu dangumi.
Ir staiga jie išgirdo ore augančią švilpimą ir tuo pačiu danguje pamatė kažkokį šviečiantį daiktą, kabantį tiesiai virš jų. Astronautai negalėjo nustatyti jo formos, taip pat aukščio virš žemės. Tai buvo tik šviesus taškas, spindėjęs purpurine šviesa. Objektas ten pakabino pusę minutės, o paskui, tarsi įsitikinęs, kad viskas tvarkoje, dingo.
"Aš vis dar ne tik neabejoju, kad tada savo akimis pamatėme NSO, bet taip pat esu tikras, kad šis objektas bandė užmegzti su mumis ryšį naudodamas mūsų radijo kanalą", - sakė Vasilijus Lazarevas interviu Vakarų Vokietijos žurnalistams 1996 metai. Ir pridūrė:
„Manau, kad tik dėl jo intervencijos mes tada nusileidome saugiai ir patikimai kalnuotoje vietovėje, kurios reljefas labiau priminė mėnulį nei žemę“.
Kai žurnalistai paklausė Lazarevo, kodėl nei jis, nei Makarovas, grįžę į Baikonūrą, nieko nesakė apie NSO, jis atsakė, kad tais laikais, jei pilotai ar astronautai pranešė, kad danguje mato nežinomus objektus ar kokius nors antgamtinius reiškinius, jie buvo pašalinti. iš tolimesnių skrydžių. Lazarevas taip pat pranešė. kad vėliau buvo atidžiai ištirta juosta, ant kurios buvo įrašytos jų derybos su MKC ir kurioje buvo aiškiai girdimi tie patys paslaptingi garsai. Tiesa, jis nieko nežino apie tyrimų rezultatus, tačiau žino, kad vėliau šis filmas dingo.
Vadimas Iljinas. XX amžiaus žurnalo paslaptys