Sverdlovsko srities prokuratūra ketina nutraukti Djatlovo leidimo tragedijos tyrimą.
Rugsėjį aukų artimieji susisiekė su Rusijos Federacijos Generaline prokuratūra, ir buvo nuspręsta tyrimą atnaujinti. Kelionė į sceną planuojama kovo mėnesį.
- „Salik.biz“
Igorio Djatlovo vadovaujama 9 mokinių grupė mirė 1959 m. Žiemą per slidinėjimo kelionę šiauriniame Urale. Grupė nepasiekė savo kelionės tikslo. Vėliau buvo nustatyta, kad vasario 1–2 dienomis jaunuoliai skubėdami paliko savo palapinę, po kurios per kelias valandas mirė nuo šalčio.
Autopsija atskleidė sunkius sužalojimus trijose iš jų.
Prieš 60 metų nebuvo įmanoma nustatyti tragedijos priežasčių. Tyrėjai nerado nusikaltimo pėdsakų, jie užsirašė medžiagoje: priežastis yra spontaniška jėga, kurios žmonės negalėjo įveikti.
Šiuo metu prokuratūra svarsto tris įvykio variantus: laviną, uraganą ar „sniego plokštę“. Pastaroji atrodo realiausia.
Perėja, kuri dabar vadinama „Dyatlov Pass“, yra tarp beveik 1100 metrų aukščio Kholatchakhl kalno ir 905 metrų aukščio bevardės viršūnės. Turistai atvyko iš pietų. Manoma, kad jie beveik visą vasario 1 d. Skyrė pakilimui į Kholatchakhla viršūnę. Ir tada jų kelias turėjo eiti į vakarus ir šiaurės vakarus, iki kitos viršūnės - Otorteno. Matyt, Djatlovas ketino vesti grupę šlaitais. Galbūt dėl šios priežasties buvo nuspręsta įkurti stovyklą rytinėje, šlaitinėje kalno pusėje - tik 300 metrų nuo viršūnės, o ne eiti žemyn į vieno iš Lozvos upės intakų slėnį. Yra žinoma, kad palapinė buvo pastatyta maždaug 18–20 laipsnių kampu esančioje vietoje. Ir norėdami išvalyti tam skirtą plotą, djatlovitai dalį šlaite esančio sniego nupjovė maždaug 1 metro aukštį.
Tuo pačiu metu, remiantis kaimyninių meteorologinių stočių archyviniais duomenimis, 1959 m. Žiemą šioje srityje vienu metu buvo stebimos kelios galingo atšilimo bangos. Tai, kad temperatūra svyravo labai įvairiai, rodo ir Igorio Djatlovo įrašai savo dienoraštyje: arba šaltis iki 26 laipsnių, tada tik minus 8 ryte, net ne atšilimo piko metu.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Antras svarbus veiksnys yra sniegas. Palapinės pastatymo momentas yra apie 17 val. Išlikusiose nuotraukose matyti, kad sniego slidės yra labai daug, juose esantys turistai yra iki liemens. Pastebima, kaip jis prakaituoja. Tai gali įvykti tik pučiant stipriam vėjui iš kalno viršaus.
Svarbus ne tik sniego kiekis, bet ir jo struktūra. Arčiausiai Djatlovo perėjos esančios Nyaksimvol meteorologinės stoties duomenimis, tragedijos išvakarėse iškrito beveik 20 mm kritulių - tai yra du trečdaliai mėnesio normos. Tuo pat metu sniego dangos aukštis padidėjo tik iki sausio 27 d. Po to sniego keliai pradėjo įsikurti. Priežastis - temperatūros ir vėjo tankinimas.
Sniego danga buvo suformuota netolygiai. Dėl orų pokyčių sniego storyje galėjo susidaryti mažiausiai 2 sluoksniai gilių rimų - iš tikrųjų 2 ledo sluoksniai 16 ir 22 centimetrų nuo žemės paviršiaus. Tuo pačiu metu viršutinis sniego sluoksnis buvo labai tankus, kaip sako ekspertai, tokiais atvejais ant šlaito susidarė „sniego plokštė“. Nupjovę dalį snaigės turistai greičiausiai pažeidė jos vientisumą.
Sprendžiant iš tyrėjų vietoje jau padarytų nuotraukų, sniegas nevisiškai padengė palapinę, bet iš vienos pusės. Ir, pasak ekspertų, tai paaiškina trijų žygio dalyvių sužalojimų pobūdį: sulaužyti šonkauliai ir vidinis kraujavimas. Autopsijos ataskaitose kaip priežastis nurodyta „didelės jėgos poveikis“. Pačius sunkiausius sužalojimus gavo Nikolajus Thibaultas-Brignolesas, jis greičiausiai buvo pastatytas iš paties palapinės krašto: patologas jame aptiko sunkią galvos traumą.
Kas nutiko toliau, nėra sunku suprasti. Sužinoję apie pakartotinio nusileidimo pavojų, turistai suskubo palikti palapinę. Jie judėjo šlaitu žemyn, nes būtent ten buvo miškas, todėl kuras ugniai yra vienintelė galimybė išgyventi iki aušros. Djatlovitai bandė pradėti gaisrą, tačiau tai jų neišgelbėjo. Uralo šaltis buvo stipresnis. Žinoma, kol kas tai tik teorija. Prokuratūros planuojami 9 specializuoti tyrimai turi tai patvirtinti ar paneigti. Departamentas tikisi paskelbti rezultatą ir nutraukti bylą 2019 m. Rugpjūtį, praneša „Meteovest“.