1869 m. Gegužės 6 d. Įprastas reisas Marselio Civatavcchia (Italija) maršrute iš savo Marselio uosto išplaukė trijų stiebų krovininį ir keleivinį laivą su garų varikliu „General Abbatucci“. Tai padarė šį skrydį kas mėnesį, todėl ši kelionė nesukėlė įspūdžių. Tiesa, burlaivyje buvo vertingas krovinys - brangios dovanos iš Prancūzijos bažnyčios ir valstybės popiežiui. Krovinį lydėjo Marselio miesto kvartalo kapitono vyrai ir visas būrys popiežių sargybinių, tačiau Civatavecchijoje „General Abbatucci“nenusileido.
- „Salik.biz“
TRAGEDIJA JŪROJE
1869 m. Gegužės 7 d. Italijos valdžia pranešė apie burlaivio „General Abbatucci“praradimą Marselyje. Visi 16 Marselio kvartalo viršininkų ir 15 popiežiaus sargybinių kareivių krito per žemę. Ir vertingas krovinys taip pat dingo be pėdsakų. Tačiau po kelių valandų pasaulis sužinojo, kad 282 tonų burlaivis „General Abbatucci“buvo tragiškai pasiklydęs prie Italijos krantų.
Ankstų gegužės 7 d. Rytą Norvegijos 500 tonų vilkikas Edwardas Hvidtas. Norvegijos krovininis laivas pasirodė daug galingesnis, sunkesnis nei popiežiaus pasiuntinys, kad, padaręs keletą skylių bendrojo Abbatucci dešinėje pusėje, jis net nepastebėjo savo sugadinimo ir tęsė savo reisą jūra nežinoma kryptimi, palikdamas popiežiaus dovanas pats sau.
Ir „generolas Abbatucci“veltui kovojo už savo gyvenimą daugiau nei dvi valandas, tada, paleisdamas paskutinį juodą kvėpavimą, jis nuskendo, prakeikdamas protestantus iš Norvegijos. Niekas nesitikėjo, kad generolas Abbatucci per amžius dings šioje kampanijoje. Pagaliau šis laivas turėjo nepriekaištingą patikimo burlaivio reputaciją, kurio paslaugomis naudojosi labai svarbūs asmenys iš Italijos, Prancūzijos vyriausybių ir Vatikano ministrų. Šiame reise ant garlaivio dalyvavo turtingi prancūzų pirkliai, vykstantys į Romoje vykstančią mugę. Jų likimas pasirodė liūdnas.
Kitą dieną visos Europos laikraščiai graudžiausiomis detalėmis aprašė pagrindines nelaimės detales. Pavyzdžiui, „The London Times“nutapė: „Kapitonas ir dar penkiasdešimt keleivių pabėgo ir buvo beveik nuogi nuvežti į Levorną. Tragedija įvyko ankstyvą rytą, kai dauguma keleivių ilsėjosi savo kajutėse. Eiliniai jūreiviai buvo nužudyti beveik visiškai. Jie bandė iki galo įvykdyti savo oficialią pareigą. O popiežiaus sargybos nariai, kuriems buvo patikėta apsaugoti dovanas popiežiui, net nebandė išsaugoti papuošalų. Taip pat žuvo prancūzų Marselio komendanto sargybiniai, kuriems Prancūzijos vyriausybė patikėjo gabenti kelis milijonus frankų - pinigų Prancūzijos armijos atlyginimams Italijoje sumokėti.
Reklaminis vaizdo įrašas:
DOVANOS TĖVAMS
Kol „General Abbatucci“kapitonas ir jūreiviai kovojo norėdami išgelbėti žmones ir laivą, jie buvo pastebėti iš italų laivo „Embla“, kuris išgelbėjo kelis žmones, o tada tas pats laivas palydėjo norvegų baržą „Edward Hvidt“į Italijos pakrantę.
Po ilgo teismo posėdžio komisija pripažino kaltę laivo „General Aobatucci“kapitonui, kuris nepaisė elementariausių saugumo priemonių. Jis buvo įpareigotas leisti praleisti didesnį ir sunkesnį norvegų laivą „Edward Hvidt“, tačiau dėl tam tikrų priežasčių to nepadarė. O Norvegijos sunkiaatlečio „Edwardas Hvidtas“kapitonas buvo grubiai nubaustas už tai, kad nepateikė pagalbos vandenyje mirusio prancūzų laivo keleiviams.
Beveik iš karto prasidėjo popiežiaus lobių paieškos, kurias vykdė privačios įmonės ir savanoriškos gelbėjimo komandos. Būtent šiame Tirėnų jūros regione yra beveik šimtai žuvusių laivų, ir labai sunku tarp jų rasti vieną norimą objektą. Tik po 127 metų, 1996 m., Buvo įmanoma paimti auksą iš generolo Abbatucci.
Lobių paieškos ir atgavimo ėmėsi „Blue Water Ltd.“Vien „General Abbatucci“paieškos truko 32 dienas. Ekspertai šukavo 1000 kvadratinių mylių plotą! Ir tai yra esant blogam audringam orui. Kratų metu rasta dar apie šimtą nuskendusių laivų ir įvairaus dydžio bei epochų laivų. Tik 1996 m. Gegužės 19 d. Ekspedicija rado pamesto laivo nuolaužą. Jūros dugną patikrino nuotoliniu būdu valdomas savaeigis povandeninis laivas, ant kurio buvo sumontuota autonominė giliavandenių filmų kamera su nespalvotu atvaizdu. Ji leido paieškos sistemoms stebėti paieškas iš jų bazinio laivo.
Realybė pasirodė niūri. Metalinis laivo korpusas buvo aprūdijęs. Garo katilas, besislapstantis ant supuvusio laivo nuolaužos, vienišas, tarsi kvailas vaiduoklis liudijo tragediją. Laivo sijos priminė skeletą.
Pirmasis pakilo į paviršių dėka išmaniojo roboto su kontroliuojamais nagais, binnacle (dėžė laivo kompasui) ir paties originalaus kompaso, pažymėto „General Abbatucci“, kuris dar kartą patvirtino paieškos vektoriaus teisingumą. Tada laive buvo porceliano dirbinių. Deja, tai nebuvo garsusis kinų porcelianas, o gaminiai - katastrofos amžininkai, firmos „Valery“, „Freres & Fils“produktas. Lobių paieškoms kliudė didelis gylis, kuriame atsidūrė nelaimingasis generolas Abbatucci - 2500 metrų. Tik mašinos ir robotai gali pasinerti į šį gilumą.
Būtent robotas rado auksines dovanas Pijui IX. Jo kolegos kunigai popiežiaus jubiliejaus metu nesigailėjo aukso ir brangiųjų akmenų. Visas išsibarstymas iš auksinių monetų, auksinių laikrodžių, auksinių grandinėlių, žiedų ir žiedų, auskarai su deimantais ir rubinais, ažūrinės apyrankės iš platinos ir kitų tauriųjų metalų, sagės su brangakmeniais ir kiti papuošalai, be kurių nė vienas kunigas gali skaityti maldas ir pamokslus. tai būtų nepatogu. Prancūzų ir italų restauratoriai keletą metų praleido visiškai atstatydami Pijaus IX kolekciją, kurios jis niekada negavo.
Ir kas gavo visą šį grožį? 2000-ųjų pradžioje Anglijos tarptautiniame aukcione „Christie“Pijaus IX lobiai buvo labai brangūs. Juos pirko privatūs asmenys, taip pat valstybiniai muziejai visame pasaulyje, įskaitant Luvrą ir Britanijos nacionalinį muziejų.