„Prakeikta Vieta“su Autoavarijomis Permėje - Alternatyvus Vaizdas

„Prakeikta Vieta“su Autoavarijomis Permėje - Alternatyvus Vaizdas
„Prakeikta Vieta“su Autoavarijomis Permėje - Alternatyvus Vaizdas

Video: „Prakeikta Vieta“su Autoavarijomis Permėje - Alternatyvus Vaizdas

Video: „Prakeikta Vieta“su Autoavarijomis Permėje - Alternatyvus Vaizdas
Video: Stebuklingas apleistas Ispanijos kolegijos įkūrėjo dvaras Neįtikėtina architektūra! 2024, Rugsėjis
Anonim

Perme Lyangasovo gatvėje įvyksta daug keistų kelių eismo įvykių. Vietiniai gyventojai šią vietą vadina prakeikta ir daugelį kelių eismo įvykių sieja su tragiškais įvykiais, kurie čia įvyko XX amžiaus pradžioje. Korespondentas bandė išsiaiškinti tikrąją avarijos priežastį plokščiame kelio ruože.

Kelis kartus Perme anomaliją užfiksavo įvairūs numatytojai ir aiškiaregiai. Paskutinis buvo garsusis astrologas ir prognozuotojas Pavelas Globa. Po tragedijos sudužusio „Boeing“ponas Globa pavadino Permą prakeiktu miestu dėl Romanovų šeimos sušaudymo.

- „Salik.biz“

Černigovo Michailo koplyčia, pastatyta tariamoje caro Michailo Romanovo brolio mirties vietoje, stovi priešais tą vietą, kur kelerius metus įvyko nesuprantamos avarijos. Visų šių avarijų keistenybė slypi tame, kad kelias yra keturių juostų, nėra pėsčiųjų ar sankryžų, o žmonės į artėjančią juostą skraido reguliariai.

Gruodžio 10 d., Lipant link Chapaevskio mikrorajono, įvyko baisus ir juokingas kelių eismo įvykis su dviem žuvusiaisiais.

„VAZ 2112“automobiliu jaunuoliai 20:30 val. Važiavo link Ordzhonikidze rajono ir susidūrė su kryžminiu greičiu, skriedami į artėjančią eismo juostą. Vairavo 1971 m. Gimęs vyras, jis mirė vietoje. Jo sūnėnas, važiavęs keleivio sėdynėje, žuvo greitosios pagalbos automobilyje. Ne pats saugiausias vidaus automobilis po avarijos atrodė apgailėtinai. Tai, kad trečias keleivis, mirusio jaunuolio klasės draugas, išgyveno ir nebuvo sužeistas, gali būti laikoma stebuklu.

Atvažiuojančio automobilio vairuotojas taip pat buvo paguldytas į ligoninę, tačiau jo gyvybei pavojus negresia.

Dviem dienomis anksčiau, taip pat vakare, panašiomis aplinkybėmis susidūrė „Opel“ir BMW. Žuvusiųjų nebuvo, tačiau trys žmonės nuvyko į ligoninę, o abu automobiliai - ilgai ir brangiai remontuoti.

Praleidę daugybę avarijų, kurios visos atrodo kaip anglies kopija, mes taip pat galime prisiminti avariją, kuri įvyko šį rudenį. Tuomet į partiją pateko trys automobiliai, iš kurių vienas apvirto, o kitame buvo sužeistas vaikas, kuris nebuvo užsisegęs saugos diržo ir vairavo „Niva“užpakalinėje sėdynėje be vaiko sėdynės.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Image
Image
Image
Image

Apie šio kelio avariją galima paskelbti maždaug kartą per savaitę. Nuo 2014 m. Pradžios Lyangasovo gatvėje užregistruoti 28 eismo įvykiai su aukomis, kuriuose žuvo 3 žmonės ir 44 buvo sužeisti. Ir dar kelios dešimtys nelaimingų atsitikimų, kuriuose nebuvo aukų, laimingo atsitiktinumo dėka. Todėl kelių policijos pareigų vykdymo vieta yra tiesiog kylant į kalną. Inspektoriai užima šią vietą, kad artėjančio eismo vairuotojai įspėtų kitus apie patrulio buvimą ir tokiu būdu sumažintų srautą.

„Taip istoriškai nutiko, kad Permės teritorija yra tiesiogiai susijusi su Romanovų šeimos formavimu, stiprinimu ir nuosmukiu“, - pasakojo istorikas Dmitrijus Shohovas. - Manoma, kad miške, kur dabar yra Chapaevskio mikrorajonas, bolševikai įvykdė pirmąją Romanovų šeimos nario - didžiojo kunigaikščio Michailo Aleksandrovičiaus - nužudymą. 1918 m. Birželio 12–13 d. Naktį didysis kunigaikštis ir jo sekretorius buvo kažkur čia sušaudyti. Beje, visos Romanovų šeimos reabilitacija įvyko tik po šimtmečio “.

Mūsų svečias nemano, kad visa tai turi nieko bendro su čia įvykusiais kelių eismo įvykiais. Tačiau taip pat nesiimama paaiškinti, kodėl avarijos įvyksta ant lygaus kelio.

Tačiau paaiškinti avarijų priežastis yra ne istorikų, o kelių policijos pareigūnų reikalas.

„Ši sritis yra neabejotinai avarijų taškas“, - į mūsų klausimus atsakė Andrejus Nižegorodovas, Permės valstybinės saugaus eismo inspekcijos atstovas. - Visos avarijos paaiškinamos labai paprastai - greičio viršijimas. Čia iš tikrųjų nėra pėsčiųjų ar šviesoforų. Visa tai yra priežastis, kad vairuotojai prieš eidami į kalną pradeda per daug įsibėgėti. Ir jei mažu greičiu kelio posūkis yra beveik nesvarbus, tada, kai greitis viršija 100 km / h, menkiausia klaida gali prarasti valdymą ir nuvažiuoti į artėjančią eismo juostą, kur srauto greitis taip pat labai didelis “.

Kelių policija paaiškino, kad šioje vietoje visą parą nėra galimybės išsiųsti patrulio. Ir jei nepaisysime fantastiško varianto, kad mūsų vairuotojai staiga pradeda staiga laikytis čia leistino greičio, tada išeitis gali būti tik viena. Šiame kelio ruože reikalingas Naujojo Džersio stiliaus atskyrimo barjeras. Panašus barjeras yra sumontuotas per visą Jakutskaya gatvės ilgį ir jau seniai yra įsitvirtinęs kaip garantija nuo avarijų, susijusių su artėjančiu eismu.