Analitiniais duomenimis, 2018 m. Pabaigoje pasaulyje buvo naudojama apie 1,3 milijardo transporto priemonių. Natūralu, kad pasaulinio automobilių parko augimas tęsis: tikimasi, kad iki 2050 m. Žemėje bus apie 2,5 milijardo registruotų transporto priemonių. Šiandien teritorijos, kuriose yra didžiausias absoliutus automobilių skaičius, yra Kinija, JAV ir ES; per porą dešimtmečių čempionatas gali patekti į Vidurinius Rytus ir Afriką, Azijos ir Ramiojo vandenyno regioną.
Ekspertai įspėja, kad ši augimo dinamika sukelia ir rimtų problemų. Viena vertus, gyventojų judumo augimas daro teigiamą poveikį ekonomikai. Tačiau, kita vertus, be tebesitęsiančios nelygybės ekonominėje ir socialinėje srityje, paaštrės nemažai aplinkosaugos problemų, susijusių su iškastinio kuro naudojimo padidėjimu, o tai neabejotinai turės įtakos tolimesniam aplinkos blogėjimui ir mirčių dėl oro taršos didėjimui (neskaičiuojant kelių eismo įvykių).
- „Salik.biz“
JT ekspertai atkreipia dėmesį į tai, kad XXI amžiuje transporto išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis augo sparčiau nei bet kurioje kitoje energiją vartojančioje pramonėje. O Tarptautinė švaraus transporto taryba (ICCT) išpūtė visuomenę šokiruojančiais duomenimis: pasauliniame transporto sektoriuje miršta 11% nuo 3,4 mln. Priešlaikinių mirčių dėl nešvaraus oro. 2015 m. Tai buvo daugiau nei 370 000 žmonių visame pasaulyje, o 47% žmonių (iš 11%) mirė dėl dyzelino išmetimo.
Kai kurios ES šalys skelbia galutinį perėjimą prie automobilių su elektros varikliais, tačiau dar nežinoma, kada tai įvyks. Iki šiol daugiau nei milijardas automobilių važiuoja Žemės keliais, o elektrinės transporto priemonės - mažiau nei 1% automobilių skaičiaus. Dujinių variklių degalai, kurie yra daug saugesni už benziną pagal aplinkos savybes, nėra vieni mėgstamiausių. Tačiau kol kas, kaip prognozavo Tarptautinė dujų sąjunga, dujų automobilių rinkos apimtys 2020 m. Išaugs tik iki 50 mln. Automobilių, praneša „Rossiyskaya Gazeta“.