Katastrofiškiausi Kazanės Keliai - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Katastrofiškiausi Kazanės Keliai - Alternatyvus Vaizdas
Katastrofiškiausi Kazanės Keliai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Katastrofiškiausi Kazanės Keliai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Katastrofiškiausi Kazanės Keliai - Alternatyvus Vaizdas
Video: Nuspręsta, kad Ingušijos turistų traukos centras — duobėti keliai 2024, Gegužė
Anonim

Mes sudarėme 5 geriausius neigiamos energijos turinčius Kazanės kelius

Nelaimingi atsitikimai ir nelaimės šiose gatvėse yra dažnesni nei kitose vietose. Nei šviesoforai, nei papildomos juostos, nei metro nepadeda. Gedimas yra geopatogeninėse zonose, anomalių reiškinių tyrėjai yra tikri.

- „Salik.biz“

Kazanės-Kosmopoisko organizacija veikė kaip geopatogeninių zonų vadovas. Mūsų savaitraštis lygina jų informaciją su oficialia kelių policijos statistika ir vairuotojų apžvalgomis - todėl sudarė 5 populiariausias tūkstantmečio geopatogenines vietas.

Ei, vairuotojau, pasuk į pragarą

Lyderis pagal avarijas yra Mamadyshsky traktas - magistralinis kelias, esantis sovietiniame miesto rajone, prie išvažiavimo iš Kazanės. Kasdien keliu važiuoja iki 30 tūkst. Automobilių. Vietiniai istorikai tai vadina „senuoju Kazanės keliu“. Šiandien takas baigiasi dideliu pervažiavimu, iš kurio galite važiuoti taksi šiaurinio aplinkkelio keliu (į kairę), į Pestretsy (tiesiai į priekį) ir Chelny plentu (į dešinę). Keista, bet pastaraisiais metais avarijos ten nutiko beveik kiekvieną dieną - nors kelias neseniai buvo remontuojamas ir praplečiamas iki šešių juostų. Ir, regis, palankumas skatina tai, kad automobiliai turėjo kur važiuoti.

Ir vis dėlto: pažodžiui, prieš dvi savaites, baikeris sudužo ant Mamadyshsky trakto. O vasario mėnesį „Kamaz“stabdžiai sustojo iš niekur. Nepaaiškinamas įrangos gedimas šioje srityje yra dažniausiai pasitaikantis reiškinys. Praėjusiais metais kelyje žuvo 7 žmonės, 24 buvo sužeisti. Greitkelio pavojingumą pripažįsta ir Tatarstano Respublikos vidaus reikalų ministerija: autostradoje yra kelios pavojingos atkarpos, tačiau jas ypač reikia rinkti artėjant prie sankryžos su Dorozhnaya gatve, perspėja departamentas. Kas yra viso blogio šaknis? Kazanės-Kosmopoisko versija: traktas, pirma, kerta Noksos upę, ir, antra, jis eina pro Samosyrovsky kapines.

Upių vagos dažnai teka geologiniais trūkumais, iš kur išeina neigiama energija ir dujos. „Prakeiktos vietos“įsitikinimuose dažnai yra susietos su kapinėmis - taigi numirėliai tariamai atkeršys gyviesiems už sutrikusią ramybę. Kitas keistas sutapimas: dažniausiai iš čia atkeliauja ir pranešimai apie NSO, įrašytus „Cosmopoisk“. Paslaptingos raudonos sferos danguje, pasak liudininkų, sukasi per Bolšijaus Klyki, Ascension, Salmachi kaimus. Ir jie visada bėga link Mamadyshsky trakto. „Tai yra, neseniai Knox slėnyje buvo pastebėtas anomalių reiškinių antplūdis“, - apibendrina organizacijos vadovė Maria Petrova.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Vairuotojai praranda stabdžius …

Kitas nesėkmingas Kazanės kelias yra Sibiro kelias. Ruožas nuo Iskra iki Pionerskaya laikomas ypač pavojingu vairuotojams ir pėstiesiems Kosmopoiskoje. Žinoma, dažni kamščiai ir avarijos šioje atkarpoje gali būti paaiškinti nepakankamu kelių eismo pralaidumu ir žema vairuotojų kultūra. Bet avarijos čia įvyksta net naktį. Ir yra pakankamai nepaaiškinamų Sibiro trakto gedimų. Pvz., Staigiai sugenda tramvajaus stabdžiai - ir jis užplūsta ant bėgių įstrigusį automobilį. Dėl tam tikrų priežasčių vairuotojai šioje konkrečioje srityje dažnai rizikuoja, vykdydami nesuprantamus impulsus. Kol kas „Kosmopoisk“neturi versijų, paaiškinančių vietinę anomaliją. „Tokiais atvejais reikia pasiimti rimtus instrumentus, išeiti ir apžiūrėti kiekvieną centimetrą - tokių galimybių dar neturime. Galime tik manyti: yra kažkokia dėmė “, - sako Petrova.

… ir pėstiesiems - orientacija laike ir erdvėje

Tarp kompresorių gamyklos ir veterinarijos instituto susikerta daugybė maršrutų: tramvajai ir autobusai sukasi, netoliese eina geležinkelis, yra keletas sankryžų ir tiltų. Šioje vietoje dažnai įvyksta avarijos. Blogiausia šlovė yra pervažiavus geležinkelio bėgius. Atrodytų, kad bėgius čia galima įveikti vos per porą sekundžių, traukinys matomas ir girdimas prieš laiką - tačiau žmonės šioje vietoje tarsi praranda orientaciją laike ir erdvėje. Todėl jie čia miršta labai dažnai.

Paskutinis aukšto rango atvejis įvyko vasario mėnesį - veterinarijos instituto dėstytojas trenkėsi į traukinį. O pėsčiųjų perėja, kuri buvo atidaryta praėjusių metų rudenį, dabar pati turi būti išsaugota - ją užliejo vanduo, prasidėjo įtrūkimai, vyksta remonto darbai. „Ir kvapai visada yra nemalonūs, ir atmosfera. Iškėlėme informacijos apie šią sritį - kas ten galėjo būti anksčiau, bet dar nieko nerado. Vienintelis sutapimas, kurį stebėjome, yra tas, kad tragedijos ten įvyksta daugiausia 14-ą, o kartais ir 18-ą mėnesį, ir tai ne tik avarijos, bet ir savižudybės. O kai tragedijos įvyksta viena po kitos, tai sukuria ypatingą vietos energiją, kuri pati traukia bėdas “, - komentuoja Maria Petrova.

„Jei jums protas ir gyvenimas yra brangūs …

… Laikykitės atokiau nuo durpynų! - perspėjo detektyvo žanro klasiką per savo herojės lūpas. Pridėkime nuo savęs: geriau atsiriboti nuo pelkių apskritai. Bet ką daryti, kai pelkėse pastatytas visas rajonas? Daugelį metų Chistopolskaya gatvė išliko Kazano geopatogeninių zonų sąraše. Vairuotojai mėgo ten važiuoti nuo pat to momento, kai atsirado gatvė. 2012 m. Kelias buvo suremontuotas ir išplėstas; sankryžoje su Amirkhan prospektu atsirado dviejų lygių sankryža. Tačiau avarijų skaičius nesumažėjo: Chistopolskaya užima trečią vietą avarijų reitinge. Per dieną čia vidutiniškai įvyksta nuo 18 iki 22 avarijų. Ten automobilininkai dažnai viršija leistiną greitį, nesilaiko savo atstumo, trumpina. Kazanė-Kosmopoiskas priežastį mato prastame Novo-Savinovskio rajono energetiniame lauke, nes jis pastatytas ant pelkių.

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje. buvo pastebėta, kad NSO čia juda tam tikrais maršrutais ir pakartoja skraidymo ir nusileidimo vietas. „Anksčiau mūsų protėviai žinojo, kad ne kiekviena gyvenvietė yra tinkama gyventi. Vietos buvo daug, o pasirinkimas buvo gausus. Gyventojai buvo vadovaujami intuicijos arba kvietė vienuolį, kuris nurodė, ką pastatyti. Dabar mieste jie dažnai stato namą bet kurioje laisvoje vietoje, neanalizuodami, ar gyventojai bus patenkinti. Jie pastatyti virš karstų ir požeminių upių, virš geologinio nevienalytiškumo. Kai auga miestas, nereikia pasirinkti vietos “, - skundžiasi anomalijos tyrinėtojai.

Užburtas centras

Kosmopoiskas taip pat abejoja Gorkio-Tolstojaus gatvių sankryža. Kiekvieną savaitę būna avarijų, skundžiasi vairuotojai. „Šioje sankryžoje religingais drabužiais apsivilkusi musulmonė numarino nėščią mergaitę. Mano manymu, ji buvo nuteista dvejiems metams. Mano draugas taip pat ten pateko į avariją. Jai buvo devyneri, avarijos metu ji smogė galvą į stiklą, prarado sąmonę, koja įlėkė į dujas ir ji atskrido tiesiai į namo sieną. Jį išgelbėjo stebuklas. Tai keista vieta “, - komentuoja Maria Petrova. Apskritai, pasak jos, visame Kazanės centre yra daugybė informacijos sluoksnių, kurie ne visada daro teigiamą poveikį. Šiose vietose kada nors įvykę įvykiai vis dar daro įtaką vietos gyventojams.

Jekaterina Rubtsova