Sovietų mokslininkų darbai Didžiojo Tėvynės karo metu, dirbę visose mokslo srityse - nuo matematikos iki medicinos, padėjo išspręsti daugybę ypač sunkių frontui reikalingų problemų ir taip priartino pergalę.
Karas nuo pat pirmųjų dienų nulėmė sovietų mokslininkų darbo kryptį. Jau 1941 m. Birželio 23 d. Išplėstiniame neeiliniame SSRS mokslų akademijos posėdyje buvo nuspręsta, kad visi jos padaliniai turėtų pereiti prie karinių temų ir aprūpinti visas reikalingas komandas, kurios dirbtų kariuomenei ir kariniam jūrų laivynui.
- „Salik.biz“
Tarp pagrindinių darbo sričių buvo išskirtas gynybinės svarbos problemų sprendimas, gynybos priemonių paieška ir projektavimas, mokslinė pagalba pramonei, šalies žaliavų sutelkimas.
Gelbėjimo penicilinas
Išskirtinė mikrobiologė Zinaida Ermolyeva padarė neįkainojamą indėlį gelbėjant sovietų karių gyvybes. Karo metu daugelis kareivių mirė ne tiesiogiai nuo žaizdų, o nuo paskui įvykusio apsinuodijimo krauju.
Ermolyeva, vadovaujančiai Visos Sąjungos eksperimentinės medicinos institutui, buvo pavesta kuo greičiau iš vietinių žaliavų gauti antibiotiką peniciliną ir pradėti jo gamybą.
Tuo metu Jermolijeva jau turėjo sėkmingą darbo fronte patirtį - buvo įmanoma sustabdyti choleros ir vidurių šiltinės protrūkį tarp sovietų kariuomenės per Stalingrado mūšį 1942 m., Kuris vaidino svarbų vaidmenį Raudonosios armijos pergale toje strateginėje kovoje.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tais pačiais metais Ermolyeva grįžo į Maskvą, kur vadovavo penicilino gavimo darbui. Šis antibiotikas gaminamas specialiomis formomis. Šis brangus pelėsis buvo ieškomas visur, kur jis galėjo augti, iki pat Maskvos bombų prieglaudų sienų. Ir sėkmė atėjo mokslininkams. Jau 1943 m. SSRS, vadovaujant Yermolyeva, pradėta masinė pirmojo vietinio antibiotiko, vadinamo „Krustozin“, gamyba.
Statistika kalbėjo apie aukštą naujojo narkotiko efektyvumą: sužeistųjų ir ligonių mirštamumas nuo plataus vartojimo Raudonojoje armijoje pradžios sumažėjo 80%. Be to, įvedę naują vaistą, gydytojai sugebėjo ketvirtadaliu sumažinti amputacijų skaičių, o tai leido dideliam skaičiui kareivių išvengti negalios ir grįžti į pareigas tęsti tarnybą.
Smalsu, kokiomis aplinkybėmis Yermolyeva darbai greitai sulaukė tarptautinio pripažinimo. 1944 m. Į SSRS atvyko vienas iš penicilino įkūrėjų, anglų profesorius Howardas Flory, kuris atsinešė su savimi šio narkotiko kamieną. Sužinojęs apie sėkmingą sovietinio penicilino vartojimą, mokslininkas pasiūlė palyginti jį su savo paties raida. Dėl to sovietinis vaistas pasirodė beveik pusantro karto efektyvesnis nei užsienietis, gautas ramiomis sąlygomis laboratorijose, kuriose yra viskas, ko reikia. Po šio eksperimento sukrėstas Flory pagarbiai Ermolijevą pavadino „Madam Penicilinu“.
Laivų degalų pašalinimas ir metalurgija
Nuo pat karo pradžios naciai pradėjo kasinėti išėjimus iš sovietų karinių jūrų pajėgų bazių ir pagrindinių jūros maršrutų, kuriais naudojosi SSRS karinis jūrų laivynas. Tai kėlė labai didelę grėsmę Rusijos kariniam jūrų laivynui. Jau 1941 m. Birželio 24 d. Prie Suomijos įlankos žiočių naikintojas Gnevny ir kreiseris Maksimas Gorkis buvo susprogdintos vokiečių magnetinių minų.
Leningrado fizikos ir technologijos institutui buvo patikėta sukurti veiksmingą sovietų laivų apsaugos nuo magnetinių minų mechanizmą. Šiems darbams vadovavo garsūs mokslininkai Igoris Kurchatovas ir Anatolijus Aleksandrovas, kuriems po kelerių metų buvo suteikta privilegija tapti sovietinės branduolinės pramonės organizatoriais.
LPTI tyrimų dėka per trumpiausią įmanomą laiką buvo sukurti veiksmingi laivų apsaugos metodai. Jau 1941 m. Rugpjūčio mėn. Didžioji dalis sovietinio laivyno laivų buvo apsaugoti nuo magnetinių minų. Dėl to ant šių minų buvo susprogdintas ne vienas laivas, kuris buvo demagnetizuotas naudojant Leningrado mokslininkų sugalvotą metodą. Tai išgelbėjo šimtus laivų ir tūkstančius jų įgulos narių gyvybių. Nacių planai uždaryti sovietinį jūrų laivyną uostuose buvo sužlugdyti.
Garsus metalurgas Andrejus Bochvaras (taip pat būsimas sovietinio atominio projekto dalyvis) sukūrė naują lengvojo lydinio - cinko siluminą, iš kurio gamino variklius karinei įrangai. Bochvaras taip pat pasiūlė naują liejinių kūrimo principą, kuris žymiai sumažino metalo sunaudojimą. Šis metodas buvo plačiai naudojamas Didžiojo Tėvynės karo metu, ypač orlaivių gamyklų liejyklose.
Elektrinis suvirinimas vaidino esminį vaidmenį didinant gaminamų mašinų skaičių. Jevgenijus Patonas labai prisidėjo kuriant šį metodą. Jo darbo dėka buvo galima atlikti povandeninį lankinį suvirinimą vakuume, tai leido dešimt kartų padidinti bako gamybos tempą.
Izaoko Kitaygorodskio vadovaujama mokslininkų grupė išsprendė sudėtingą mokslinę ir techninę problemą sukurdama šarvuotą stiklą, kurio stipris buvo 25 kartus didesnis nei įprasto stiklo. Ši raida leido sukurti skaidrius, neperšaunamus, šarvus sovietinių kovos lėktuvų kabinoms.
Aviacijos ir artilerijos matematika
Matematikai taip pat nusipelno specialių tarnybų siekiant pergalės. Nors matematiką daugelis laiko abstrakčiu abstrakčiu mokslu, karo metų istorija paneigia šį modelį. Matematikų darbo rezultatai padėjo išspręsti daugybę problemų, kurios trukdė Raudonosios armijos veiksmams. Ypač svarbus buvo matematikos vaidmuo kuriant ir tobulinant naują karinę techniką.
Išskirtinis matematikas Mstislavas Keldišas labai prisidėjo sprendžiant problemas, susijusias su orlaivių konstrukcijų virpesiais. Dešimtajame dešimtmetyje viena iš tokių problemų buvo reiškinys, vadinamas „virpėjimu“, kai, padidėjus orlaivio greičiui per sekundės dalį, jo komponentai, o kartais ir visas orlaivis, buvo sunaikinti.
Būtent Keldiškui pavyko sukurti šio pavojingo proceso matematinį aprašą, kurio pagrindu buvo pakeisti sovietinių orlaivių projektai, kurie leido išvengti pliūpsnio. Dėl to nebeliko kliūčių greitosios vietinės aviacijos plėtrai ir sovietų orlaivių pramonė pradėjo karą be šios problemos, ko negalima pasakyti apie Vokietiją.
Kita, ne mažiau sunki problema, buvo susijusi su orlaivio priekinio rato virpesiais su triračiu nusileidimo įtaisu. Esant tam tikroms sąlygoms, kilimo ir tūpimo metu tokių orlaivių priekinis ratas pradėjo suktis į kairę ir į dešinę, todėl orlaivis tiesiogine prasme galėjo sulūžti, o pilotas žuvo. Tais metais populiarus fokstrotas garbei šis reiškinys buvo pavadintas „šykštu“.
Keldišas sugebėjo sukurti konkrečias inžinerines rekomendacijas, kaip pašalinti mirgėjimą. Karo metu sovietų fronto oro uostuose nebuvo užfiksuotas nė vienas rimtas su šiuo reiškiniu susijęs gedimas.
Kitas garsus mokslininkas, mechanikas Sergejus Khristianovičius padėjo pagerinti legendinės „Katyusha“kelių paleidimo raketų sistemų efektyvumą. Pirmaisiais šio ginklo pavyzdžiais didelė problema buvo mažas smūgio tikslumas - tik apie keturis apvalkalus iš hektaro. Khristianovičius 1942 m. Pasiūlė inžinerinį sprendimą, susijusį su šaudymo mechanizmo pasikeitimu, kurio dėka Katyusha kriauklės pradėjo suktis. Dėl to pataikymo tikslumas padidėjo dešimt kartų.
Khristianovičius taip pat pasiūlė pagrindinį orlaivio sparno aerodinaminių savybių pokyčių dėsnių, skrendančių dideliu greičiu, teorinį sprendimą. Jo gauti rezultatai turėjo didelę reikšmę apskaičiuojant orlaivio stiprumą. Akademiko Nikolajaus Kochino sparno aerodinaminės teorijos tyrimai tapo dideliu indėliu į greitosios aviacijos plėtrą. Visi šie tyrimai kartu su kitų mokslo ir technikos sričių mokslininkų pasiekimais leido sovietų lėktuvų konstruktoriams sukurti grėsmingus naikintuvus, pulti lėktuvus, galingus sprogdintojus ir žymiai padidinti jų greitį.
Matematikai taip pat dalyvavo kuriant naujus artilerijos kūrinių modelius, kuriant efektyviausius „karo dievo“naudojimo būdus, nes artilerija buvo pagarbiai vadinama. Taigi Nikolajus Četajevas, atitinkamas SSRS mokslų akademijos narys, sugebėjo nustatyti palankiausią šautuvų statinių stačiakampį. Tai užtikrino optimalų mūšio tikslumą, sviedinio judėjimą skrydžio metu ir kitas teigiamas artilerijos sistemų charakteristikas. Nuostabus mokslininkas akademikas Andrejus Kolmogorovas, naudodamas savo darbą tikimybių teorijai, sukūrė naudingiausio artilerijos sviedinių sklaidos teoriją. Jo gauti rezultatai padėjo padidinti ugnies tikslumą ir padidinti artilerijos veiksmų efektyvumą.
Matematikų komanda, vadovaujama akademiko Sergejaus Bernsteino, sukūrė paprastas ir originalias lenteles, neturinčias analogų pasaulyje, nustatančias laivo vietą radijo guoliais. Šios lentelės, kurios maždaug dešimt kartų pagreitino navigacinius skaičiavimus, buvo plačiai naudojamos tolimojo susisiekimo aviacijos kovos operacijose ir žymiai padidino sparnuotų transporto priemonių vairavimo tikslumą.
Aliejus ir skystas deguonis
Geologų indėlis į pergalę yra neįkainojamas. Kai didžiąją Sovietų Sąjungos teritoriją užėmė vokiečių kariuomenė, reikėjo skubiai ieškoti naujų naudingųjų iškasenų. Geologai išsprendė šią sunkiausią problemą. Taigi būsimas akademikas Andrejus Trofimukas pasiūlė naują naftos žvalgymo koncepciją, priešingai tuo metu vyravusioms geologinėms teorijoms.
Dėl šios priežasties buvo rasta nafta iš Kinzebulatovskio naftos telkinio Baškirijoje, o degalai ir tepalai į priekį ėjo be trikdžių. 1943 m. Trofimukas buvo pirmasis geologas, kuriam už šiuos darbus suteiktas socialistinio darbo didvyrio vardas.
Karo metais smarkiai išaugo poreikis gaminti skystą deguonį iš oro pramoniniu mastu - tai buvo būtina visų pirma sprogmenims gaminti. Šios problemos sprendimas visų pirma siejamas su iškilusio fiziko Piotro Kapitsa, kuris vadovavo darbui, pavarde. 1942 m. Buvo pagaminta jo sukurta turbo-deguonies gamykla, o 1943 m. Pradžioje ji buvo pradėta eksploatuoti.
Apskritai, nepaprastų sovietų mokslininkų laimėjimų sąrašas karo metais yra didžiulis. Po karo SSRS mokslų akademijos prezidentas Sergejus Vavilovas pažymėjo, kad vienas iš daugelio klaidingų skaičiavimų, nulėmusių fašistinės kampanijos prieš SSRS žlugimą, buvo nacių nuvertintas sovietinis mokslas.