Pradžia: „Orlaivis Vedose“.
Tęsinys: „Dievų puolimas. Orlaiviai ir branduoliniai ginklai senovės Indijoje“.
- „Salik.biz“
Karalius turėjo penkis sūnus, kurių stiprybė ir narsumas buvo neprilygstami. Šie drąsūs kunigaikščiai tapo penkių valstybių, kurių sostinės buvo pavadintos jų, valdovais. Vėliau karaliaus Vasu palikuonys įkūrė dinastijas, kurių kiekviena turėjo ilgą istoriją. Tuo metu jų tėvas, karalius Vasu, visur keliavo savo dieviškame dangaus laive, kurį jam pristatė lordas Indra. Keliaudamas iš planetos į planetą, jis pakeliui sutiko gražius Gandharvus ir žavius pasakras, kurie kreipėsi į jį ir įvykdė jo norus “. „Mahabharata“
Daug ką aš jau pasakojau apie nuostabią informaciją, esančią senovės Indijos tekstuose apie orlaivius ir ginklus, kurie yra siaubingai naikinantys galią ir kurie buvo naudojami karuose tarp dievų ir demonų, taip pat jų žmonių palikuonių, jums gali pasirodyti neįtikėtina, nes tokia galia net ne šiuolaikinių pramonės galių armijos! Ir paskutiniai karo mokslo pasiekimai - slapti orlaiviai, vakuuminės bombos, geomagnetiniai ir oro ginklai - vis dar tik miglotai primena mūsų tolimųjų protėvių ginklus. Bet pagal visus šiuolaikinio mokslo kanonus prieš 15 ar 25 tūkstančius metų Žemėje egzistavo tik primityvių medžiotojų ir kolekcionierių, naudojančių akmeninius įrankius, visuomenė, ir šis laikas buvo vadinamas vėlyvuoju paleolitu arba ankstyvuoju akmens amžiumi …
Lėktuvai ir branduolinės bombos iš primityvių laukinių, kurie nepažinojo metalo? Iš kur jie juos gavo ir kodėl? Kaip jie galėjo jais naudotis? Prieš kurį ginklus buvo sunaikintos ištisos tautos? - galų gale, tada Žemėje nebuvo valstybių ir miestų!.. Prieš tuos pačius medžiotojus ir rinkėjus, kaip jie, kurie gyveno netoliese esančiame urve? Šie klausimai atrodo juokingi.
Daug lengviau įsivaizduoti, kad tuo metu, kai buvo naudojamos skraidančios mašinos ir sunaikinami naikinamieji ginklai, laukinių tiesiog nebuvo. Galbūt jie gyveno kažkur - miškuose, urvuose. Tačiau to meto visuomenėje jiems buvo paskirtas antraeilis ir nepastebimas vaidmuo. Ir žmonės, pasiekę aukščiausią mokslo ir technologijų pažangą, kurie statė didelius miestus ir kūrė galingas valstybes, valdė „rutulį“. Būdami aukštesnio nei mūsų visuomenės išsivystymo lygis, jie naudojo aviaciją, kariaujo aršius karus tarpusavyje ir plukdė visatos platybes, siuntdami erdvėlaivius į kitas planetas ir net į kitas galaktikas.
***
Be abejo, kai kurie skaitytojai visa tai vadins nesąmonėmis. Na, kiekvienas turi teisę į savo požiūrį. Taip pat prieš porą metų tai, kas jums papasakojau ir kuo tik noriu pasidalinti, atrodė neįtikėtina. Tačiau laikui bėgant atsiranda naujų duomenų ir atitinkamai keičiasi mūsų pasaulėžiūra. Ir net dabar klausimas man nėra fikcija ar tikras, nes seniai supratau, kad viskas, kas pasakyta Indijos legendose, yra įvykių, kurie iš tikrųjų vyko Žemėje, atspindys. Nors smarkiai modifikuotas, iškreiptas, tačiau vis tiek atspindys. Nors ir paslėptas daugybės pasakotojų ir raštininkų kartų, kartais nesąmoningai, nes senovės metraštininkai negalėjo kitaip pasakyti to, ko niekada nebuvo matę, ir niekada sąmoningai nepalietė, siekdami laikmečio, kuriame jie gyveno, papročių.arba norėdamas paslėpti vertingiausių žinių grūdus nuo netyčinių.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Per laiką, praėjusį nuo pirmojo straipsnio apie orlaivius parašymo, išstudijavau daugybę naujų leidinių ir pirminių šaltinių. Nagrinėjant juos, mano galvoje atsirado nepaprastos nuotraukos. Jie atstovavo buvusiems mūsų planetos gyventojams, kurie kartais atrodė panašūs, o kartais visai neatrodė kaip žmonės. Aš keliavau per paslaptingąją Hiperborea ir vaikščiojau po dievų - Amaravati miestą, mačiau Gandharvo ir Apsaraso kontroliuojamų lengvųjų lėktuvų oro laivynus, o pati Indra man parodė savo sūnų Arjūną dievų ginklus.
Nuotoliniame Kailašo mieste Alako mieste aš aplankiau vienagalvį milžiną, trijų kojų turtų dievą Kuberą ir pamačiau jo didžiulį gigantų sargybinį Yakshasą, daugia ginkluotąjį Rakshasą ir Nairritą, kuris saugojo požiūrį į požemiuose paslėptus lobius.
Buvau mūšio laukuose, kur pirmiausia kovojo dievai ir demonai, paskui jų žmonių palikuonys - Pandavai ir Kauravai. Aš vis dar matau sugadintų lavonų kalnus ir apdegusią žemę, sudegintą dievų ginklų karščio, ant kurio niekas neauga per daugelį amžių. Net dabar, mano akivaizdoje, yra grėsmingi regėjimai apie žemės plutos įtrūkimus ir atotrūkį su užuomazgomis, užpildytomis sustingusia magma, žemė drebėjo po kojomis ir griūva kalnai, o paskui didžiulė banga, kuri sutraiškė ir nuplovė viską aplinkui, palikdama tik negyvą negyvą dykumą.
Po nuniokojimo Žemėje neliko nieko iš buvusių galingų civilizacijų: žemės drebėjimai, lavos srautai, milžiniška banga, kuri kelis kartus apskriejo Žemės rutulį, didžiuliai ledynai negailestingai sunaikino viską, kas vadinama kultūriniu sluoksniu. Liko tik ankstesni telkiniai, kuriuose medžiotojų ir kolekcininkų, gyvenusių prieš progreso erą, palaikai, kurie tiek supainiojo mūsų istoriją ir vėl pateko į istorinę areną, buvo išsaugoti po paskutinio didžiojo kataklizmo, kuris įvyko, remiantis dažniausiai pasitaikančiomis datomis, maždaug prieš 12 tūkstančių metų.
Ši trumpa straipsnio įžanga buvo parašyta ne atsitiktinai. Mano tikslas yra priversti jus suprasti, kad šį kartą nesakysiu nuostabos, iš kur atsirado tokios neįprastos senovės žmonių žinios. Kaip mažas trejų metų vyras pasakytų apie tai „iš ten“. Taip, būtent iš ten - iš pasaulio, kuriame jie gyveno, kuris buvo sunaikintas ir pražuvo per globalią katastrofą. Bet žinios - to tolimo laiko aidai kažkokiu stebuklu išliko. Ko gero, senovės rankraščiai buvo išsaugoti požeminėse pastogėse, apie ką rašė Platonas. Tikriausiai kartu su jais kai kurie to tolimo laiko įvykių liudininkai sugebėjo išgyventi katastrofą. Senovės žinios mums pasirodė daugybės legendų apie skraidančias transporto priemones, apie visų gyvų ginklų sunaikinimą, apie pusdievių ir mirtingųjų klajones per žvaigždžių sistemas pavidalu. Taigi pažiūrėkimeką pasakoja seniausios knygos Žemėje, iš kurių daugelis buvo parašytos dar prieš Platono ir Juliaus Cezario laikus, ir niekas neabejoja jų autentiškumu.
Žemės užkariavimas ateivių iš kosmoso
Senovės Indijos tekstuose pilna nuorodų į tolimus pasaulius, žvaigždes, planetas, skraidančius miestus, kertančius Visatos platybes, dangaus kovos vežimus ir vežimus, apimančius didelius atstumus minties greičiu. Pusė jose esančios žmonių rasės palieka protėvius iš kosmoso ateivių - Adityo, Gandharvo ir kitų, kurie Indijos legendose vadinami dievais ir pusdieviais bei Daitya su Danavais, kurie priklauso demonams. Tiek vieni, tiek kiti savo išvaizda mažai kuo skyrėsi nuo žmonių, nors, matyt, jie buvo aukštesni.
Štai taip aprašyta pirmojoje Mahabharatos knygoje Adityos, Daityos ir Danavo žemės užkariavimas:
Šventieji išminčiai apibūdina tai, kas nutiko. Kartą Visatą valdžiusi dieviškoji Aditytos giminė priešinosi savo pusbroliams-demonams Daitytams, o kartą … Aditytai padarė jiems visišką pralaimėjimą …
Palikdami savo kovos pozicijas aukštesnėse planetose, … daitai … nusprendė, kad pirmiausia jie gims mažoje Žemės planetoje … ir taip be vargo pavergs mūsų mažytę planetą savo jėgomis. Tapę Žemės šeimininkais, jie ketino mesti iššūkį dieviškiesiems aditijoms ir taip pavergti Visatą.
… Daitytos … pateko į žemiškų karalienių užpakalį ir … gimė tarp karališkųjų šeimų narių. Su amžiumi daitai pradėjo reikštis kaip galingi ir išdidūs monarchai …
… Jų skaičius šiame pasaulyje išaugo tiek, kad … Žemė negalėjo pakelti jų buvimo naštos. Bet nepaisant to, jie ir toliau plūdo žemę, ir jų buvo vis daugiau “.
Norėdami išgelbėti mūsų planetą nuo Daitijos invazijos su Danavu, „Viešpats Indrė ir kiti pusdieviai nusprendė nusileisti į žemę … Dangaus gyventojai pradėjo nenukrypti nuo žemės į žemę … gyvatės pavidalu ir daugybė kitų būtybių, kurios pražudė žmones gyvus “.
Kaip jau galima spėti, Daityas, Danavas ir Adityas skriejo į Žemę iš kai kurių kitų apgyvendintų planetų ir galbūt iš kitų žvaigždžių sistemų. Greičiausiai jie judėjimui kosmose naudojo erdvėlaivius, kuriuos dideliais kiekiais pristatė į Žemę. Tokie laivai atliko įvairias funkcijas: nuo tarpgalaktinių skrydžių iki skrydžių Žemės atmosferoje.
Skraidantys dievų ir demonų miestai
Indijos legendos mums atnešė dviejų garsių kosminių laivų dizainerių vardus. Jie buvo sumanūs Danavo dailininkai ir architektai Maya Danava bei dievų architektas Višvakarmanas.
Maya Danava buvo laikoma visų Mayavas, galinčių iškviesti burtininkų galias, mokytoja.
Skraidantys miestai buvo laikomi pagrindiniu Maya Danava kūriniu. Pagal Mahabharatos, Šrimado-Bhagavatamo, Višnu-parvos ir kitus senovės Indijos tekstus, jis pastatė daug nuostabiai dekoruotų miestų, kuriuose buvo viskas, kas reikalinga ilgalaikiam žmonių (ar demonų) apsigyvenimui. Trečioji Mahabharata knyga, pavyzdžiui, kalba apie skraidantį Hiranyapura miestą. Šį miestą, kylantį danguje, išvydo Aditijos palikuonis, dievo Indrės Ardžunos palikuonis, kai jis po didelę pergalę prieš jūros gelmių gyventojus Nivatakavachą oro vežime keliavo per dangaus regionus.
Ardžuna sakė:
„Grįždamas pamačiau didžiulį ir nuostabų miestą, galintį judėti bet kur … Keturi įėjimai su apžvalgos bokštais virš vartų lėmė šį nuostabų, neprieinamą stebuklą [miestą]…“.
Šioje kelionėje Ardžuną lydėjo „Gandharva“pilotas, vardu Matali, kurio jis paklausė, koks tai stebuklas. Matali atsakė:
„Šiame nuostabiame, ore plūduriuojančiame [mieste] … gyvena Danavai - Paulomas ir Kalakei. Šis puikus miestas vadinamas Hiranyapura, jį saugo galingi demonai - Pulomos ir Kalaki sūnūs. Ir jie gyvena čia … amžiname džiaugsme, be nerimo … ir dievai nesugeba jų sunaikinti ".
Didysis Hiranyapura miestas galėjo laisvai judėti danguje ir kosmose, plūduriuoti vandenyje, pasinerti po vandeniu ir net po žeme.
Kitas „Maya Danava“kūrinys buvo geležiniu miestu skraidantis Saubha (Skt. Saubha - „klestėjimas“, „laimė“), įteiktas Daitijų karaliui Salvai. Anot Bhagavata Purana, „šis neprieinamas laivas … galėtų skristi bet kur“. Nei Aditya Devas, nei demonai, nei žmonės negalėjo jo sunaikinti. Jis galėjo paveikti orą ir sukurti tornadas, žaibus, tapti matomais ir nematomais, judėti oru ir po vandeniu. Kartais atrodė, kad danguje pasirodė daug laivų, o kartais nebuvo matomas nė vienas. Saubha buvo pastebėta dabar ant žemės, dabar danguje, dabar nusileidusi ant kalno viršūnės, dabar plūduriuojanti ant vandens. Šis nuostabus laivas plaukė per dangų kaip ugningas viesulis, nė akimirką nejudėdamas.
Aštuntajame Šrimado-Bhagavatamo kante minimas panašus skraidantis laivų miestas Vaihayasa (Skt. Vaihayasa - „po atviru dangumi“), įteiktas vyriausiajam vadui Baliui Maharadžai, Daitya karaliaus Virochana sūnui.
Šį nuostabiai dekoruotą laivą pastatė demonas Maya ir jame yra ginklų, tinkančių bet kokiai kovai. Neįmanoma to įsivaizduoti ir aprašyti. Pavyzdžiui, jis kartais buvo matomas, o kartais nematomas … kaip mėnulis, kylantis iš horizonto, apšviečiantis viską aplinkui “.
„Šiva Purana“metu Maya Danava yra įskaityta už trijų „skraidančių miestų“, skirtų Daitya ar Danavo karaliaus Tarakos sūnums, sukūrimą:
Tuomet nepaprastai išmintingi ir sumanūs majai … pastatė miestus: auksą Tarakashi, sidabrą Kamalaksha ir plieną Vidyumali. Šie trys puikūs, į tvirtovę panašūs miestai reguliariai tarnavo danguje ir žemėje … Taigi, įžengdami į tris miestus, Tarakos sūnūs, galingi ir narsūs, mėgavosi visais gyvenimo džiaugsmais. Ten augo daug kalpos medžių. Gausu dramblių ir arklių. Rūmų buvo daug … Oro kovos vežimai, šviečiantys kaip saulės diskas … judantys visomis kryptimis ir tarsi mėnuliai, apšvietė miestą “.
Kitas „puikus Visatos architektas“ir skraidančių laivų statytojas, dievų (adityų) architektas ir dizaineris Višvakarmanas (Skt. Vicvakarmanas - „viską kuriantis“) yra įskaitytas į Indrės padovanoto skraidančio laivo Ardžunai statybą:
„Vagonėlis buvo aprūpintas visa reikalinga įranga. Nei dievai, nei demonai negalėjo jos nugalėti, ji skleidė šviesą ir skleidė žemą triukšmą. Jos grožis sužavėjo visų ją mačiusių širdis. Šį vežimą … pastatė dieviškasis architektas Višvakarma; ir jo kontūrą buvo sunku atskirti kaip saulės kontūrą. Ant šio vežimo … ryškiai spindėdamas savo puošnumu, Soma nugalėjo piktadarį Danavą “(„ Adiparva “).
Kitas Višvakarmano kūrinys yra didžiulis skraidantis vežimas Pushpaka (Skt. Puspaka - „žydi“), kuris nuosekliai priklausė gyvatės turtų ir lobių dievui Kuberai, Raksašo Ravanos vadovui ir žemiškajam dievo Višnu - Ramos įsikūnijimui.
Atrodo, kad Visvakarmanas taip pat yra pastatęs didelius „skraidančius viešuosius namus“, iš kurių adititai kontroliavo. Iš jų jie taip pat stebėjo kautynių eigą. Pvz., Čia yra ištrauka iš „Mahabharata“, kurioje pasakojama apie orinius rūmus, skirtus Šakra (Indra) susitikimams:
Didingus ir prabangius Shakra rūmus, kuriuos jis užkariavo eksploatuodamas, jis pastatė sau … su ugnies spindesiu ir spindesiu. Jis ištempė šimtą jojanų pločio ir šimtą penkiasdešimt jojanų, oro, laisvai juda ir pakilo į penkias jojanas. Išsklaidžiusi senatvę, liūdesį ir nuovargį, neužkrėsta liga, palanki, graži, turinti daugybę kambarių, miegamųjų ir poilsio vietų, gyva ir papuošta nuostabiais medžiais, augančiais visur šiame dvare … ten, kur Dievų Viešpats sėdėjo su Sachi (dievo Indros žmona) “. …
Čia yra dievo Yama oro rūmų aprašymas Bhagavata Purana:
"Šie gražūs rūmai, kurie galėjo judėti savo noru, niekada nebuvo perpildyti - Višvakarma juos pastatė … ir šie rūmai buvo apšviesti savo paties spinduliu, kaip ugnis …"
Baigsiu aprašydamas kitus skraidančius rūmus iš Srimad Bhagavatam, kurie „pasirodė“išminčiui Kardama Muni:
„Sage Kardama… sukvietė skraidančius rūmus, kurie galėjo judėti jo valia.
Tai buvo nuostabi struktūra … galinti išpildyti bet kokius norus. Jis buvo apstatytas visokiais baldais, ir kuo toliau, tuo labiau prabanga augo pati …
Čia ir buvo matyti daugybė gyvų gulbių ir balandžių, taip pat dirbtinių gulbių ir balandžių … Visi rūmai suskambėjo su šių paukščių šauksmais.
Pilyje buvo pramogų sodai, holai, miegamieji, išoriniai ir vidiniai kiemai, kad džiugintų akį. Visa tai patį šalaviją nustebino “.
Dangaus vežimai - pagrindinės transporto priemonės priešistorinėje epochoje
Be aprašytų ir kitų į juos panašių, didelių erdvėlaivių ir tarpplanetinių stočių (aš nebijosiu vadinti aukščiau paminėtų dievų ir demonų skraidančiais miestais), buvo ir dangaus kovos vežimai, ir mažesni oro įgulos. Sprendžiant iš daugybės epizodų iš Mahabharata, Bhagavata Purana, Shiva Purana ir kitų senovės Indijos tekstų, senovėje jų buvo daug.
Norėdami tai patvirtinti, pacituosiu dvi ištraukas iš Mahabharatos:
"… Matali pramušė tvirtumą [ir atsidūrė] išmintingųjų pasaulyje.
Jis parodė man … [kitus] oro vežimus …
Vežimėlyje, pririštame prie jaučių, mes pakilome aukščiau ir aukščiau …
… Tada savaeigiai pasauliai, dieviškojo rišio pasauliai
[mes važiavome pro šalį]
Gandharvos, apsarai, dievai, nuostabios žemės … “.
„Šiuo metu …
Iš dangaus gyventojų kilo garsus garsas, iš tvirto stiklo …
Rajų dievai [Indrė], priešų užkariautojai, ant šviečiančios saulės
oro vežimai
Daugybė Gandharvų ir Apsarų lydėjo iš visų pusių “.
Maždaug toks pat oro vežimų susikaupimas minimas 8-ojo amžiaus Jain teksto „Mahavira Bhavabhuti“, surinktų iš senesnių tekstų ir tradicijų, ir „Bhagavata Purana“fragmentuose:
Oro vežimas „Pušpaka“daug žmonių veža į Ayodhya sostinę. Dangus pilnas milžiniškų skraidančių mašinų, juodas kaip naktis, bet apaugęs gelsvomis šviesomis … “.
"… O negimęs, o mėlynakaklis [Šiva] … Pažvelk į dangų, kuris tapo toks gražus, nes jame yra baltos eilės, kaip gulbės, ant jo plūduriuoja oro laivai …".
Į žvaigždes. Dievų ir mirtingųjų kosminiai skrydžiai
„Mahabharata“, „Šrimad Bhagavatam“, „Vishnu Purana“ir kituose senovės Indijos tekstuose ne kartą aprašomos dievų, demonų, didvyrių ir įvairių mitinių būtybių keliones kosminėmis erdvėlaiviais lėktuvai:
„Buvau garsioji vidyadhara, vardu Sudarsana. Aš buvau labai turtinga, graži ir visur skraidžiau dirižablyje … “.
"Citraketu, Vidyadharas kapitonas, leidosi į kelionę per plačias Visatos platybes … ant savo akinamai spindinčio dirižablio …"
„Skubėdamas per kosmosą, Maharadžas Dhurva vienas po kito matė visas Saulės sistemos planetas ir pakeliui matė dangiškų kovos vežimų pusdievius …
Taigi Maharadža Dhurva perėjo septynias didžiųjų išminčių planetines sistemas, žinomas kaip saptarishis … “.
„Kuru dinastijos palikuonis karalius Vasu galėjo keliauti už Žemės ribų viršutiniuose mūsų Visatos regionuose, todėl tais tolimais laikais jis išgarsėjo pavadinimu Upari-chara,„ Klajojantis aukštesniuose pasauliuose “.
Skirtingai nei vidyadharas, siddhis galėjo keliauti kosmose be skraidančių mašinų pagalbos.
Štai štai kaip Vasu gavo lėktuvą iš Indros:
„Aš [Indrė] apdovanoju jus rečiausia dovana - žinoti apie viską, kas vyksta šioje visatoje. Aš jums taip pat suteikiu krištolinį dangaus laivą - dievų malonumą. Šis nuostabus laivas jau yra pakeliui pas jus, ir netrukus jūs, vienintelis tarp mirtingųjų, pateksite į laivą. Taigi, kaip vienas iš dievų, jūs keliausite tarp aukštesniųjų šios visatos planetų “.
Ardžuna - taip pat skrido per kosmosą oro vežime, kurį jam davė Indrė:
Ir ant šios saulės stebuklingo dieviškojo vežimo skrido išmintingasis Kuru palikuonis. Tapęs nematomas žemėje vaikštantiems mirtingiesiems, jis pamatė tūkstančius nuostabių oro vežimų. Nebuvo nei šviesos, nei saulės, nei mėnulio, nei ugnies, bet jie spindėjo sava šviesa, įgyta dėl jų nuopelnų. Dėl atstumo žvaigždžių šviesa matoma kaip maža lempos liepsna, tačiau iš tikrųjų jų yra labai daug. Pandava [Arjuna] matė juos ryškius ir gražius, spindinčius jų pačių ugnies šviesa … “.
Kitas keliautojas po visą pasaulį buvo šalavijas Kardama Muni.
Ištekėjęs už karaliaus Svayambhuva Manu dukters - Devahuti ir gavęs „nuostabius skraidančius rūmus“, jis su žmona leidosi į kelionę po įvairias planetines sistemas:
„Taigi jis keliavo iš vienos planetos į kitą, kaip visur pučiantis vėjas, be kliūčių. Judantis oru savo nuostabioje, spinduliavimo ore, pilyje, kuri sklandė, paklusdama jo valiai, jis pranoko net pusdievius … “.
Gandharvų arkliai ir Siddų keliai. Kelionės į Visatą principai
Be skraidančių miestų ir dangaus kovos vežimų, kurie greičiausiai reiškė erdvėlaivius, tarpplanetines stotis ir orlaivius, reikėtų paminėti specialios veislės arklius, kuriuos „užaugino Gandharvai“. Štai kaip jie apibūdinami Mahabharatoje:
“Dievų žirgai ir Gandharvas išskiria dangišką aromatą ir greitai gali mąstyti. Net ir tada, kai jų galios yra išeikvotos, jie vis tiek nelėtėja. Gandharvų žirgai gali pakeisti spalvas noru ir lenktyniauti bet kokiu norimu greičiu. Pakanka tik protiškai palinkėti, kad jie iškart pasirodytų prieš jus, pasiruošę įvykdyti jūsų valią. Šie žirgai visada pasirengę išpildyti jūsų norus “.
Richardas L. Thompsonas savo knygoje „Ateiviai“. Žvilgsnis nuo neatmenamų laikų “parodė, kad tai yra„ mistiniai žirgai “, kurių savybės yra pagrįstos įstatymais, reglamentuojančiais subtilią materialią energiją. Šie dėsniai buvo gerai žinomi senovės mokslininkams, tačiau šiuolaikiniai specialistai beveik nieko apie juos nežino. Išanalizavęs senovės Indijos pirminius šaltinius, Thompsonas padarė išvadą, kad Gandharvų žirgai „važiavo“tam tikrais „keliais“, vadinamais „Siddžių keliais“, „žvaigždžių keliais“ir „dievų keliais“. Tai, kad jie per trumpą laiką galėjo įveikti didelius atstumus, lėmė tai, kad Siddžių keliai taip pat laikėsi įstatymų, reglamentuojančių subtilias energijas, o ne įstatymų, reglamentuojančių įprastą, brutalią medžiagą.
Tais pačiais keliais, pasak R. L. Thompsonas gali būti perkeltas (ir dabar gali!), O sunkus žmogaus kūnas, veikiamas mistinių jėgų - siddhas, vadinamas prapti ir mano-java. Remiantis „Mahabharata“ir kitais senovės Indijos tekstais, šias jėgas puikiai išmoko Siddhaloka - siddhi planetų sistemos gyventojai. Todėl jie galėjo laisvai judėti erdvėje be skraidymo mašinų.
Pagal kokius įstatymus „žirgų“, vežimų ir žmonių „skrydis“vyko Siddžių keliais? Pagal įstatymus, reglamentuojančius subtilias materialias energijas. Šie įstatymai gali priversti bendrąją materiją (tokią kaip žmogaus kūnas) veikti pažeidžiant įprastus fizikos įstatymus.
Kitaip tariant, buvo neapdoroto žmogaus kūno, mašinų ir mechanizmų „dematerializavimas“bei jų „permontavimas“kitose Visatos dalyse. Tokios kelionės, matyt, galėjo vykti tik tam tikruose žvaigždžių koridoriuose, tuneliuose arba, kaip mes juos pradžioje vadinome, keliuose, kuriuose erdvė ir laikas buvo tarsi „sulankstyti“. Bet tai yra kito rimto pokalbio tema.
Dievų kelių žemėlapis
Remdamasis Vishnu Purana teksto analize, R. Thompsonas nustatė, kuriuo keliu važiavo Ardžuna. Čia yra ištrauka iš jo knygos „Ateiviai. Žvilgsnis iš šimtmečių gelmių “:
„Vishnu Purana sako, kad dievų kelias (deva-yana) yra į šiaurę nuo saulės orbitos (ekliptikos), į šiaurę nuo Nagavitos (Ašvini, Bharani ir Kritika nakšatros) ir į pietus nuo septynių rishių žvaigždžių. Ashvini ir Bharani yra žvaigždynai Avinuose, į šiaurę nuo ekliptikos, o Krittika yra žvaigždynas, esantis greta Tauro žvaigždyno, žinomas kaip Plejados. Ashvini, Bharani ir Krittika priklauso dvidešimt aštuonių žvaigždynų grupei, sanskrito kalba vadinamai nakšatra. Septyni rishiai yra kibiro žvaigždės didžiojoje pelkėje. Iš šios informacijos galime susidaryti bendrą idėją apie Dievų kelią kaip kelią, einantį per žvaigždes šiaurės dangaus pusrutulyje.
Kitas svarbus dangiškas kelias yra Pito (arba Pitra-yanos) kelias. Anot Višnu Puranos, šis kelias eina į šiaurę nuo Agastya žvaigždės ir į pietus nuo Ajavithi (trys nakšatros Mula, Purvashadha ir Uttarashadha), nekertant Vaišvanaro kelio. Pito regionas, arba Pitraloka, Vedų literatūroje vadinamas Yama, dievybės, skiriančios bausmes nuodėmingiems žmonėms, buveine … mandala, planetinė sistema, apimanti ir Žemę.
Nakšatros Mula, Purvashadha ir Uttarashadha iš dalies atitinka Skorpiono ir Šaulio žvaigždynus, ir manoma, kad Agastya yra žvaigždė, vadinama Kanopis. Taigi, remiantis aprašymais Vishnu Purana, mes galime įsivaizduoti, kur yra Pitraloka ir kelias, vedantis į ją, naudodamiesi pažįstamais dangaus orientyrais “.
Autorius: A. V. Koltypin