Slapčiausia Paslaptis: „Gagarin - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Slapčiausia Paslaptis: „Gagarin - Alternatyvus Vaizdas
Slapčiausia Paslaptis: „Gagarin - Alternatyvus Vaizdas

Video: Slapčiausia Paslaptis: „Gagarin - Alternatyvus Vaizdas

Video: Slapčiausia Paslaptis: „Gagarin - Alternatyvus Vaizdas
Video: «Звезда по имени Гагарин». Документальный фильм 2024, Birželis
Anonim

Kosmoso era prasidėjo 1961 m. Balandžio mėn., Kai Jurijus Gagarinas pakilo į mūsų planetos orbitą. Tačiau šešis mėnesius iki skrydžio antžeminė radijo stotis iš kosmoso pasiėmė paslaptingus signalus, prašydama pagalbos. Ar sovietų valdžia neslėpė pirmojo kosmonauto pirmtako?

Dėl istorinio momento, įgulos skrydžio į kosmosą, Jurijus Gagarinas neparuošė jokių kalbų ar šmaikščių juokelių. Kai 1961 m. Balandžio 12 d., 09:07 Maskvos laiku, varikliai rėkė ant jo erdvėlaivio „Vostok-1“raketos, jis tiesiog sušuko: „Eime!“Tuomet be jokių problemų jis padarė vieną revoliuciją aplink Žemę ir iki 11.00 val. Saugiai nusileido Saratovo srityje netoli Smelovkos kaimo.

- „Salik.biz“

„Poveikis tarptautinei politikai ir propagandai buvo milžiniškas, nes Amerikos astronautai vis dar laukė pirmojo paleidimo“, - sako rašytojas ir kosmoso tyrinėtojas H. J. P. savo knygoje „Žmogus ir kosmosas“. Arnoldas (HJP Arnoldas). Sovietų valstybės vadovas Nikita Chruščiovas aktyviai panaudojo Gagarino sėkmę politiniais tikslais.

Paranoja ir intriga

Po palydovo paleidimo 1957 m. Sovietų Sąjunga atrodė turinti visas įmanomas pergales savo rankose. SSRS turėjo gerą raketų nešėją, vyriausiojo dizainerio Sergejaus Korolevo asmenį vedančius specialistus, ir ne mažiau svarbi valdžios sistema, kurioje jie nekalbėdavo apie iškeltas užduotis ir viskas, kas nereikalinga, buvo kruopščiai paslėpta. Taigi pasaulis neturėjo žinoti, kad jau ruošiantis kosminei misijai buvo žmonių aukų. Vienas bandymo pilotas mirė tikrindamas „Vostok“išmetimo sistemą, kitas - Valentinas Bondarenko - iš kosmonauto korpuso sudegė treniruotės metu izoliacijos kameroje.

Nesuprantamos politikų ir įtakingų dizaino biurų vadovų intrigos lėmė beprasmius posūkius ir nekonceptualius sprendimus, kurių metu neatšaukiamai dingo didžiulės pinigų sumos. Milijardai siekė, kad rezultatai būtų spartesni ir kad juos būtų galima panaudoti propagandai.

Vietoj bandymų su žeme buvo atlikti bandymai su nepatikrintomis transporto priemonėmis. Jei viskas klostysis gerai, socializmas turės dar vieną argumentą ginče dėl kapitalizmo pranašumo, o jei ne, tada niekam nieko nebuvo pranešta. Apie 1960 m. Liepos 23 d. Bandomo nepilotuojamo erdvėlaivio avariją taip pat nutilo apie tai, kad tų pačių metų gruodžio 1 d. Sudegus laivui su šunimis, patekus į atmosferą, apie nepavykusį kito laivo paleidimą vos po trijų savaičių. Iki Gagarino skrydžio liko keli mėnesiai …

Reklaminis vaizdo įrašas:

Tačiau kiti skrydžiai, įvykdyti prieš jo misiją, buvo sėkmingi, jų metu taip pat buvo patikrinta laivo ir Žemės jungtis naudojant magnetofono įrašus. Tie, kurie sekė sovietų kosmonautiką Vakaruose, taip pat buvo supainioti dėl to, kad „Vostok“nedaug skyrėsi nuo šnipų palydovų, kurie taip pat judėjo aplink Žemę savo dydžiu, galia ir pagrindiniais dizaino elementais. Pakeisti juos radaro ekranuose nebuvo sunku.

Bet pirmiausia rusai patys buvo kalti dėl to, kad buvo tiek daug gandų. Pasauliui net nereikėjo žinoti kosmonautų, kurie buvo ruošiami svarbiai misijai, pavadinimų, juolab kad niekas neturėjo žinoti apie parengiamųjų skrydžių laiką ir tikslus. Taip pat mirtinos avarijos mokymo metu ir tie, kurie buvo sustabdyti nuo jų dėl drausmės stokos. Tai, kad rusai niekuo nesibaigs savo paranojiškoje paslaptyje, vėliau įrodė jų mėnulio programos pabaiga. Kai amerikiečiai buvo pirmieji mėnulyje, sovietinė propaganda ėmė tvirtinti, kad SSRS tokio tikslo išvis neturi … Ir galų gale paaiškėjo, kad daugelis nustojo tikėti tikromis Sovietų Sąjungos sėkmėmis.

Kosminių laidų rinkimas

60-ųjų sovietinio erdvėlaivio signalus buvo bandoma pagauti ir išklausyti ne tik profesionalus, bet ir mėgėjus. Jei pirmieji paprastai nutylėjo apie savo rezultatus, tai antrieji nebe. Vieni geriausiųjų buvo italų broliai Achille ir Giovanni Battista Judica-Cordigliovi. 1957 m. Netoli Turino, sename vokiečių bunkeryje, likusiame nuo Antrojo pasaulinio karo, jie įkūrė stotį. Nepaisant pigios įrangos, broliams pavyko pasiekti tam tikros sėkmės, kad kai kurie specialistai jų netgi pavydėjo: italai ne tik nešė pasauliui signalus iš pirmųjų sovietinių ir amerikiečių palydovų, bet ir sugebėjo daryti įrašus. Padedami kitų mėgėjų, italai sukūrė tinklą, kuris galėtų stebėtinai tiksliai nustatyti signalus siunčiančio objekto vietą. Šių mėgėjų darbo rezultatus taip pat įvertino NASA, kur jie tada buvo pakviesti apžiūrėti vietinės įrangos.

Tačiau broliai tuo nenusivylė. Jie teigė, kad 1960 m. Lapkričio 28 d., Ty šešis mėnesius iki Gagarino skrydžio, jie sugavo pagalbos signalą. Kalbėta, kad kažkas panašaus vėl nutiko 1961 m. Vasario 2 d., Kai jie gavo įrašą apie netolygų žmogaus širdies plakimą. Netrukus po Gagarino, 1961 m. Gegužės 17 d., Italai netgi užfiksavo moterišką balsą, kalbantį su žemės stotimi, iš pokalbio paaiškėjo, kad laivas prarado šilumos skydą ir grįždamas į atmosferą užsidegė. Įrašas rusų kalba vis dar prieinamas internete ir tai suteikia odai šalčio. Iškart po to, 1961 m. Gegužės 23 d., Sovietų agentūra TASS pranešė, kad tankiuose atmosferos sluoksniuose sudegė didžiulis automatinis palydovas. Ir nors nebuvo įmanoma patikrinti šios informacijos iš nepriklausomų šaltinių, įdomu,kad maždaug tuo pačiu metu (gegužės 20 d.) Didžiosios Britanijos „Jodrell Bank“radijo teleskopas pagavo nežinomus signalus. Vietos mokslininkai pagal signalo dažnį nustatė, kad tai buvo sovietų palydovas „Venera-1“, paleistas į Venerą spalio 4 d. Laivas buvo pamestas netrukus po to, kai pasiekė Žemės orbitą.

Dauguma ekspertų griežtai nesutinka su Italijos radijo mėgėjų teiginiais. Geriausiu atveju jie pripažįsta, kad broliai klaidingai interpretavo signalus iš nepilotuojamų palydovų, o tai tikrai nėra tikėtina, atsižvelgiant į jų pasisekimą su kitų misijų signalais.

alternatyvi istorija

Kai kurie taip pat abejoja, ar Gagarinas pirmasis sėkmingai įvykdė kosmoso tyrinėjimo misiją. Jie teigia, kad iš tikrųjų pirmasis kosmonautas, grįžęs į Žemę, buvo bandymų pilotas Vladimiras Iljušinas, legendinio lėktuvo dizainerio sūnus.

Iljušinas gimė 1927 m. Kovo 31 d. Jis buvo bandomasis pilotas „Sukhoi“projektavimo biure. 1959 m. Liepą jis užfiksavo kovos lėktuvo pasaulio rekordą, pakilęs į 28 857 metrų aukštį. Už tai Iljušinas gavo Sovietų Sąjungos didvyrį.

Bet tada aplink jauno Iljušino figūrą pradėjo keistis dalykai. Likus vos dviem dienoms iki Gagarino skrydžio, Didžiosios Britanijos komunistų laikraštis „Daily Mail“paskelbė savo Maskvos korespondentės Dennise Ogden straipsnį, kuriame teigiama, kad SSRS įvyko įgulos skrydis, kurio metu astronautas buvo sunkiai sužeistas. Kitą dieną prancūzų žurnalistas Eduardas Brobovskis išsiuntė pranešimą iš Maskvos, kad nežinomas pilotas yra Vladimiras Iljušinas. Tada išskrido Gagarinas, o Brobovskis teigė, kad tai arba netiesa, arba raudona silkė, kuri turėtų slėpti ankstesnę nesėkmę. Reaguodama į Brobowskio pranešimus, TASS gegužės 1 d. Pranešė, kad Iliušinas dar anksčiau patyrė rimtą avariją, o dabar gydomas Kinijoje. Jie pasakojo, kad neblaivus vairuotojas įvažiavo į savo automobilį galva. Bet kodėl garsusis pilotas, dar garsesnio dizainerio ir SSRS didvyrio sūnus, pirmenybę teikė atsilikusios Kinijos gydytojams, o ne sovietų specialistams? Niekas to nepaaiškino.

Keistos Iliušino avarijos aplinkybės iš karto buvo pagrindas alternatyvios versijos atsiradimui, pagal kurią garsaus tėčio sūnus labai greitai įstojo į pirmųjų kosmonautų būrį ir iškart tapo pirmojo skrydžio kandidatu. Gagarinas (geriausiu atveju) turėjo jį pakeisti. Iljušinas turėjo plaukti 1961 m. Balandžio 7 d. Laivu „Rusija“. Per skubotas pasiruošimas užtruko ir orbita kosmonautas prarado sąmonę. Nuo žemės paviršiaus jie negalėjo jo priversti, ir skrydžio valdymo centre buvo priimtas vienintelis įmanomas sprendimas: pradėti automatinį nusileidimą.

Erdvėlaivis „Vostok“buvo suprojektuotas taip, kad astronautas turėjo nusileisti prieš nusileisdamas. Ir tai, matyt, buvo galima padaryti tik būnant sąmoningam. Taigi Iljušinas nukrito kartu su kabina ir buvo sunkiai sužeistas. Dėl nepalankių sąlygų skrydis baigėsi ir Kinijoje.

Tačiau dauguma astronautikos istorikų nepritaria šiai versijai, be kita ko todėl, kad sunkaus laivo buvimo orbitoje tuo metu net Amerikos stotys neužfiksavo. Kai Rusijos archyvai buvo išslaptinti, spintelėje buvo rasta daugybė skeletų, tačiau istorijos su Iliušinu nebuvo. Tada Iljušinas pakilo į generolo laipsnį, nustatė naujus rekordus ir gavo įvairius apdovanojimus. Jis mirė 2010 m. Kovo 1 d.

Pats Gagarino skrydis taip pat bandė paneigti. Vengrų žurnalistas Istvánas Nemere savo knygoje „Gagarinas - kosminė mela“(1990 m.) Pateikė įrodymų, kurie turėtų paaiškėti, kad pirmasis pilotų skrydis į kosmosą buvo didžiulis melas. Tačiau daugumą šių argumentų galima lengvai paneigti, be to, yra nemažai objektyvių įrodymų (įskaitant Amerikos radarų įrašus), patvirtinančius, kad orbitoje yra kosminis laivas su kosmonautu.

Janas A. Novák