1961 m. Balandžio 12 d. Jurijus Gagarinas tapo pirmuoju žmogumi pasaulyje, skridusiu į kosminę erdvę.
1. Jurijus Gagarinas į erdvėlaivį lydėjo ne vieną, o du studijas. Be žinomo vokiečio Titovo, Grigorijus Nelyubovas buvo apatinis tyrimas. Skirtingai nuo Gagarino ir Titovo, jis nenešiojo kostiumo, bet buvo pasiruošęs skristi susidarius ypatingoms aplinkybėms.
- „Salik.biz“
Nelyubovo gyvenimas buvo tragiškas: praėjus kuriam laikui po Gagarino skrydžio jis buvo pašalintas iš kosmonautų korpuso už drausmės pažeidimą, o po kelerių metų jis žuvo avarijoje.
2. Likus dviem dienoms iki skrydžio į kosmosą, Jurijus Gagarinas parašė atsisveikinimo laišką savo žmonai, jei nutiktų nelaimė. 1961 m. Šio laiško nereikėjo. Gagarino žmonai Valentinai Ivanovnai šis laiškas bus įteiktas po lėktuvo katastrofos 1968 m. Kovo 27 d., Per kurią žuvo pirmasis Žemės kosmonautas.
3. „ Vostok-1 “skrydis buvo vykdomas visiškai automatiniu režimu. Taip buvo dėl to, kad niekas negalėjo duoti garantijų, kad kosmonautas išlaikys savo darbingumą esant nulinei gravitacijai. Kraštutiniu atveju Jurijui Gagarinui buvo suteiktas specialus kodas, kuris leido jam suaktyvinti rankinį laivo valdymą.
4. Iš pradžių buvo užfiksuoti trys „pirmojo kosmonauto sovietiniams žmonėms“raginimai. Pirmąjį įrašė Jurijus Gagarinas, o dar du įrašė atsarginiai vokiečiai Titovas ir Grigorijus Nelyubovas. Lygiai taip pat buvo paruošti trys TASS pranešimo apie pirmąjį įgulos narių įgulą skrydžio į tekstą tekstai: sėkmingo skrydžio atveju, ieškant astronauto, taip pat įvykus nelaimei.
5. Prieš „Vostok-1“skrydį įvyko avarija: tikrindamas sandarumą, liuko daviklis nedavė reikiamo signalo. Kadangi iki starto buvo likę labai mažai laiko, tokia problema gali sukelti atidėjimą startui.
Tuomet pagrindinis „Vostok-1“dizaineris Olegas Ivanovskis su darbuotojais pademonstravo fantastiškus įgūdžius, pavydėdamas dabartinės „Formulės 1“mechanikos, per kelias minutes atsukdamas 30 veržlių, patikrinęs ir sureguliavęs jutiklį ir vėl nustatytu būdu uždarydamas liuką. Šį kartą sandarumo testas buvo sėkmingas, o startas buvo atliktas numatytu laiku.
Reklaminis vaizdo įrašas:
6. Paskutiniame skrydžio etape Jurijus Gagarinas išmetė frazę, apie kurią ilgą laiką jie mieliau nieko nerašė: „Aš degu, atsisveikinu, bendražygiai!“
Faktas yra tas, kad prieš Gagariną niekas neturėjo aiškios idėjos, kaip atrodys erdvėlaivis nusileidimo metu pro tankius atmosferos sluoksnius. Todėl Gagarinas, kaip ir bet kuris pilotas, pro langą pamatęs siautėjančią liepsną, padarė prielaidą, kad erdvėlaivis buvo įsivėlęs į ugnį ir po kelių sekundžių jis mirs. Tiesą sakant, erdvėlaivio karščiui atsparios odos trintis ant atmosferos yra darbinis momentas, atsirandantis kiekvieno skrydžio metu. Dabar astronautai yra pasirengę šiam ryškiam ir įspūdingam reginiui, kurį pirmą kartą pamatė Gagarinas.
7. Garsūs kadrai iš Jurijaus Gagarino laivo kabinoje ir vyriausiojo dizainerio Sergejaus Korolevo komandiniame poste yra vėlesnio laikotarpio imitacija. Tačiau vargu ar verta kaltinti šio istorinio įvykio dalyvius - tikrojo starto momentu jie tam tiesiog neturėjo laiko. Vėliau jie nusprendė atkurti trūkstamą kroniką, paprašydami Gagarino ir Korolevo pakartoti tuos pačius žodžius, kuriuos jie pasakė 1961 m. Balandžio 12 d.
8. Erdvėlaivis „Vostok“nenumatė astronautų nusileidimo nusileidžiančios transporto priemonės viduje: 1500 metrų aukštyje pilotas išmetė. Taip buvo dėl to, kad „Vostoks“neturėjo minkštų tūpimo variklių, užtikrinančių saugų nusileidimą. Be to, specialistai baiminosi, kad liukas „suvirins“esant aukštai temperatūrai tankiuose atmosferos sluoksniuose.
Tačiau dėl nusileidimo už laivo ribų Tarptautinė aeronautikos federacija atsisakė registruoti Gagarino rekordinį skrydį. Tada sovietų atstovai sukčiavo paskelbę, kad pirmasis kosmonautas nusileido kabinoje. Faktinės SSRS iškrovimo aplinkybės buvo oficialiai pripažintos tik 1964 m.
9. Viena iš aršiausiai aptariamų temų, susijusių su Gagarino skrydžiu, yra užrašas „TSRS“ant kosmonauto šalmo.… Tai atsirado dėl to, kad pastaraisiais metais užrašas ant Gagarino atvaizdų labai dažnai kažkur dingsta. Atsižvelgiant į tai, iškilo klausimas - kaip ji atsirado net ant pirmosios kosmonautės šalmo? Kaip bebūtų keista, šiuo klausimu taip pat nėra galutinio aiškumo. Sovietų Sąjungos didvyris, bandomasis pilotas Markas Gallay, išmokęs pirmuosius kosmonautus ir dalyvavęs „Gagarin“starte, knygoje „Su vyru laive“teigė, kad užrašas pasirodė paskutinę akimirką. Įtariama, kad likus 20 minučių iki Gagarino išvykimo į startą, jie prisiminė anksčiau įvykdytą amerikiečių pajėgų šnipinėjimo skrydį ir nusprendė ant šalmo uždėti raidę „SSRS“, kad astronautas nebūtų painiojamas su sabotažu. Laiškai buvo nupiešti skubotai, nenuimant šalmo nuo Gagarino galvos.
Tuo pat metu kosmonautams kosminius kostiumus gaminančios įmonės „Zvezda“veteranai tvirtina, kad užrašas buvo padarytas rengiant kosminį kosminį aparatą iš anksto, ir netgi nurodo šią užduotį atlikusio darbuotojo vardą - „Davidyants“.
10. Viena įsimintiniausių pirmojo skrydžio į kosmosą detalių buvo … raišteliai. Kol Jurijus Gagarinas vaikščiojo kilimu prieš pranešimą Nikitai Chruščiovui apie sėkmingą skrydžio įgyvendinimą, rėme buvo užfiksuoti nesusieti nėriniai ant pirmojo kosmonauto bagažinės. Ši buitinė detalė tik dar labiau padidino žmonių meilę Gagarinui. Tuo tarpu toje ceremonijoje dalyvavęs Nikitos Chruščiovo sūnus Sergejus Chruščiovas patikina, kad Gagarino raišteliai buvo tvarkingi. Kojinės petnešos nuleido kosmoso herojus. Anksčiau kojinės buvo gaminamos be elastinių juostų, o ant veršelių buvo nešiojamos petnešos, kad kojinės neslystų. Gagarinas turėjo šią elastinę juostą laisvą ant vienos kojos, o jam ant kojos smogė geležinė sagtis.
Autorius: Andrejus Sidorčikas