Nematomi Laivai Ir Lėktuvai - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Nematomi Laivai Ir Lėktuvai - Alternatyvus Vaizdas
Nematomi Laivai Ir Lėktuvai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Nematomi Laivai Ir Lėktuvai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Nematomi Laivai Ir Lėktuvai - Alternatyvus Vaizdas
Video: lektuvai 2024, Gegužė
Anonim

Padaryti visą savo karinę techniką nematomą priešui yra bet kurios šalies armijos pareigūnų svajonė. Darbas šia linkme vyksta daugelį metų, jo rezultatai visada yra įslaptinti ir yra valstybės paslaptis. Žiniasklaida ilgą laiką rašė apie neišspręstas garsiojo „Filadelfijos eksperimento“ir „nematomų“slaptų orlaivių paslaptis (iš anglų slaptas - „slapta“). Tačiau tik nedaugelis žino, kad nepermatomų kūnų „nematomumas“buvo aptiktas labai seniai, 1767 m., Rusijoje.

- „Salik.biz“

Rusijos pėdsakas

1787 m. Sausio 27 d. Sankt Peterburgo kasybos mokykloje mineralogistas Aleksandras Matvejevičius Karamyševas, dalyvaujant daugybei studentų ir garsių mineralogistų Lehmano, Brickmano ir Kankrino, pademonstravo savo aparatą, su kuriuo mokslininkas perdavė skaidrumą ir bespalvumą nepermatomiems mineralams, tokiems kaip kalkakmenio žvirblis. Karamyševas, žinomas dėl daugybės mineralogijos, chemijos ir geologijos darbų, buvo Rusijos ir Švedijos akademijų korespondentas bei Šv. Aleksandro masonų ložės Sankt Peterburge katedros magistras.

Apie sensacingą Rusijos mokslininko atradimą akademikas Lehmannas rašė darbe „Mineralogijos problemos“, o po 40 metų istoriko ir publicisto Reinaro Hagelo straipsnis pasirodė Švedijos žurnale „Mokslo ir technologijos stebuklai“. Keista, bet išradingas atradimas buvo pamirštas 150 metų! O gal kariuomenė tiesiog skaito mažai mokslinės literatūros? Bet XX amžiaus 30-aisiais Vologdos regiono Kadui mieste esančio Vietos istorijos muziejaus direktoriaus padėjėjas V. I. Liubenkovičius rado Karamyševo dienoraštį su neįprasto prietaiso, esančio muziejaus saugyklose numeriu 978, piešiniais ir skaičiavimais, laikraštyje „Severnyi regionalistas“paskelbė straipsnį apie savo radinį. Valdininkų reakcija netruko sulaukti.

OGPU paslaptis

Buvo sunaikinta visa laikraščio tiražas, iš muziejaus dingo ir Karamyševo dienoraštis. Čekistai areštavo 70-metį Lyubenkovičių ir daugiau niekada nebuvo matomi Kadujoje. Po kelių mėnesių muziejaus darbuotojo artimiesiems buvo pranešta, kad jis mirė staiga. Kur palaidotas Lyubenkovičius, nežinoma.

Reklaminis vaizdo įrašas:

O po kelerių metų, 1937 m. Lapkričio 23 d., Slaptame oro pajėgų aerodrome netoli Vologdos, angaras buvo iškeltas lėktuvas AIR-3 (lengvasis orlaivis) su neįprasta sidabro apdaila. Net bazės personalui nebuvo leista arti jo, o aplink visą aerodromo perimetrą buvo kordonas. Pilotas užvedė variklį, iš išmetimo vamzdžių sprogo išmetamųjų dujų purkštukai. Ir todėl, padidėjus variklio greičiui, lėktuvas … dingo iš akiračio, dar nepakildamas į orą! Tik garsu buvo aišku, kad automobilis pakilo ir pakilo. Seko du kovotojai I-16. Vienos rūšies bandė pasivyti nematomą, o iš antrosios, dvivietės, filmavo, kas vyksta. Tyrimas taip pat buvo atliktas iš žemės, iš kelių taškų, ir buvo akivaizdu, kad naikintuvai niekada nerado „AIR-3“. Kelis kartus virš aerodromo, visiškai tuščiame ir giedrame danguje, buvo girdimas veikiančio variklio garsas. Po pusvalandžio kovotojai nusileido ir greitai nuvalė kilimo ir tūpimo taką. „AIR-3“netrukus atsisėdo. Žiūrovai suprato - čia jis riedėjo palei juostą, tada sustojo ir atrodė, kad sukasi visai netoli skrydžio direktorių. Variklis užgeso, o lėktuvas vėl … stovėjo prie aerodromo!

Visi filmavimo medžiagos kadrai užfiksavo tik debesis. Veika padaryta - buvo sukurtas slaptas lėktuvas! Kaip dizaineriai pasiekė šį nuostabų efektą? Remiantis kai kuriais pranešimais, „AIR-3“buvo sumontuotas įrenginys, sukuriantis kažkokį specialų lauką, sukuriantį nematomumo efektą. „AIR-3“dizaineris buvo tam tikras alevas, pagal vieną versiją - Aleksandras Vasiljevičius Silvanskis, baigęs 1937 m. Maskvos aviacijos institutą. Tačiau mažai tikėtina, kad vakarykštė studentė galėjo padaryti tokį genialų atradimą, o juo labiau būti leista tokiems slaptiems darbams. Tačiau Silvanskis buvo pirmojo aviacijos pramonės žmonių komisaro Michailo Moisejevičiaus Kaganovičiaus sūnus. Šis pareigūnas išmušė ir išvalė kelią savo giminaičiui.

Kaip mes negalime prisiminti Karamyševo dienoraščio, kuris dingo iš muziejaus po NKVD darbuotojų vizito! Turbūt būtent Liubenkovičiaus, kuris už tai sumokėjo savo gyvenimu, leidimas davė impulsą pradėti darbą „nematomumo“tema SSRS.

Panašūs eksperimentai buvo atlikti su galingumu ir pagrindiniu už „geležinės uždangos“.

Pentagono paslaptys

Radaro stočių (radaro) išradimas XX amžiaus 30-ųjų pabaigoje - labai sudėtingas kovos operacijų vykdymo būdas. Stotys galėjo „pamatyti“lėktuvus tiek naktį, tiek debesyse, o laivus jūroje dešimtis kilometrų stebėjo radaro stotys. Kaip elgtis su visiems matomais radarais? O štai kaip - ekranuoti objektą elektromagnetiniu lauku, tarsi užtvarą, kad stotis neturėtų galimybės aptikti šio objekto.

Viena garsiausių paslaptingų istorijų, susijusių su tokiais eksperimentais, yra „Filadelfijos eksperimentas“. 1943 m. Spalio 28 d. Naikintoją Eldridžą uždengė elektromagnetinis burbulas - ekranas, nukreipiantis radaro spinduliuotę iš laivo. Jie galvojo padaryti laivą nematomą radarui, tačiau gavo šalutinį poveikį … dematerializacija ir teleportacija. Naikintojas kelioms akimirkoms dingo iš doko Filadelfijoje ir pasirodė Norfolko uoste, Virdžinijoje, esančiame beveik 400 kilometrų nuo dingimo vietos.

Liudininkai tvirtina, kad ruošiantis eksperimentui virš naikintojo pasirodė trys NSO. Vienas iš jų neturėjo laiko išskristi ir buvo įtrauktas į kraterį, suformuotą, kai Eldridžas dingo.

Paaiškėjo, kad atlikti tokius eksperimentus yra mirtina. Naikintojo jūreiviai buvo sunkiai sužeisti: 27 žmonės tiesiog „lijo“į jo korpusą, 13 mirė nuo radiacijos ir elektros smūgio, likę 21 jūreivis prarado protą ir buvo paslėpti psichiatrinėje ligoninėje, kad jie per daug nesikalbėtų.

Štai dar viena istorija. Septintajame dešimtmetyje Nevados dykumoje prie Groom ežero amerikiečiai įsteigė slaptą mokymo poligoną, 51 plotą. Ten jie išbandė slaptus orlaivius, beveik nepastebimus priešo radarams: žvalgybinį orlaivį „SR-71 Black Bird“ir naikintuvą „F-117a“. Kai kurie tyrėjai šių orlaivių dizainą tiesiogiai sieja su tuo, kad kelios lėkštutės buvo amerikiečių rankose, o kariškiai galėjo naudoti svetimas technologijas. Pirmieji „Nighthawk“F-117a „strėlės“bandymai buvo atlikti 1981 m. Birželio 18 d., Tačiau jie buvo laikomi paslaptyje iki 1989 m. Lėktuvas turėjo žemą radaro profilį, juodus dažus ir specialią antiradarinę dangą. Natūralu, kad nėra kalbos apie visišką nematomumą. Bet orlaivio radaro „aidas“buvo sumažintas beveik 100 kartų.

Tačiau kovotojo išslaptinimas leidžia manyti, kad Amerikos kariuomenė tikriausiai turi modernesnį dizainą. Galbūt slaptų įpėdinių įpėdinis yra „Aurora“, oficialiai pasenęs viršgarsinis slaptasis lėktuvas, skraidantis tyliai. Gandai vėl susieja „Aurora“pasirodymą su NSO technologijomis. Orlaivio registracijos vieta laikoma viena slapčiausių NATO oro bazių „Mahrihanish“, esanti Kintyro kyšulio viršūnėje Anglijoje. Pentagonas tvirtina, kad „Aurora“neegzistuoja, tačiau tą patį jis sakė daugelį metų kalbėjęs apie „strėlę“. 1991 m. JAV pasirodė strateginis bombonešis B-2 „Northrop“, o 1996 m. - naujausias naikintuvas F-22 „Raptor“.

Kelias į nematomą laivyną

Nepaisant skaudžių „Filadelfijos eksperimento“padarinių, po Antrojo pasaulinio karo amerikiečiai tęsė eksperimentus, naudodami „stele“technologiją kariniame jūrų laivyne. Jei jūriniai radarai aptinka paprastą vidutinio dydžio laivą 50–60 mylių atstumu, tada slaptas korpusas yra tik už 15–20 mylių, tai reiškia, kad yra galimybė smogti priešui, kol jis tavęs nemato. Amerikiečių laivas „Seas hadow“, be „rutulio“technologijos, yra apsaugotas specialiu įtaisu, kuris sukuria vandens lašo debesį aplink laivą. Tai daro beveik nematomą labai mažo nuotolio radarams ir šiluminiams jutikliams. Tačiau „Seas hadow“sukūrė tik 13 mazgų, taigi pirmasis laivas nebuvo aprūpintas ginklais, laivas buvo naudojamas kuriant labiau „pažengusius“modelius.

Jei laivo korpusas yra pagamintas iš anglies gijų, sugeriančių elektromagnetinę spinduliuotę, tada ją galima aptikti tik iš 11 mylių, o kai laivas taip pat įjungia aktyvią užblokavimo sistemą, tada tik iš penkių ar šešių mylių.

Rusijos korvetė „Guarding“iš naujos serijos 20380 buvo paleista praėjusiais metais. Jos „nematomumą“tvarkė NVO „Almaz“, kuri tariamai sutelkė dėmesį į tam tikrą slaptą technologiją. Kaip žinote, rusų dizaineriai yra daugybė išradimų, todėl visiškai įmanoma tuo patikėti. Korvetė matoma radare kaip mažas laivas, ant kurio priešui bus gaila praleisti raketą.

Deja, plačiajai visuomenei vargu ar pavyks sužinoti visas tokių eksperimentų detales. Karinė strategija išlieka ta pati - maksimalus slaptumas ir dezinformacijos šydas. Tačiau „nematomieji“vis tiek palieka savo žymę. Mes dar nesame tikri dėl sėkmingo jų funkcionavimo, nors tikriausiai paslaptingi eksperimentai atliekami nuolat ir atkakliai. Matyt, dar nėra taip lengva apgauti gamtos dėsnius ir pakeisti fizinę tikrovę.

Žurnalas: XX amžiaus paslaptys №51. Autorius: Valerijus Kukarenko