Iš Londono į Niujorką Traukiniu - Alternatyvus Vaizdas

Iš Londono į Niujorką Traukiniu - Alternatyvus Vaizdas
Iš Londono į Niujorką Traukiniu - Alternatyvus Vaizdas

Video: Iš Londono į Niujorką Traukiniu - Alternatyvus Vaizdas

Video: Iš Londono į Niujorką Traukiniu - Alternatyvus Vaizdas
Video: Niujorkas - betono džiunglės arba aprangos deriniai Manhatanui 2024, Gegužė
Anonim

Entuziastų grupė plėtoja geležinkelio iš Londono į Niujorką per Beringo sąsiaurį projektą. 21 diena geležinkeliu. Kur taip ilgai gali eiti? Fantastiško projekto kūrėjai jau žino maršrutą. Nerealūs planai, nerealūs pinigai. Filialas yra vertas beveik šimto milijardų dolerių. Ar tokia investicija atsipirks?

Trys savaitės traukiniu - niekur kitur pasaulyje tokio maršruto nėra. Ir netrukus gali pasirodyti. Kelionės iš Londono į Niujorką geležinkeliu yra tikros, tikina Rusijos ir Didžiosios Britanijos ekspertai. Kaip rašo dienraštis „Times“, kitą dieną projektas buvo svarstomas aukščiausiu lygiu. Ir netgi, tariamai, buvo patvirtintas. Drąsi idėja, beje, buvo pareikšta prieš ketverius metus Maskvoje. Beringo sąsiaurio tarpžemyninio tunelio ir geležinkelių grupės prezidentas, pasirodo, yra vienas, ragintas neskubėti priimant sprendimą ir verčiau pradėti kurti šimtmetį. Tačiau net karaliai svajojo apie ryšį su Aliaska.

Planuojama, kad maršrutas praeis per visą Rusiją, pasiners į Beringo sąsiaurį, kuris yra maždaug 100–110 kilometrų po vandeniu, ir pasieks Aliaską, o ten jau yra akmens metimas nuo Niujorko. Bet Rusijoje reikės nutiesti dar bent 5 tūkstančius kilometrų geležinkelio, Aliaskoje darbo yra pakankamai. Apytikslė projekto kaina yra 99 milijardai JAV dolerių, tačiau mokslinės fantastikos rašytojai, kurie, prognozuodami, retai daro klaidų, yra daug optimistiškesni. Jie sako, kad tai tik laiko klausimas.

Nikolajus Yutanovas. Mokslinės fantastikos rašytojas: „Kažką reikia radikaliai pakeisti šioje istorijoje. Pavyzdžiui, norint padidinti greitį, sumažinti išlaidas ir sumontuoti kitokio tipo traukinius, tai yra, ne tik ratus ant geležinkelio, bet, pavyzdžiui, magnetinę pagalvėlę “.

Rašytojas, žurnalistas ir miniatiūrinių traukinių kolekcininkas Leonidas Moskalavas neabejoja dėl geležinkelio proveržio. Jis sako, kad traukiniai yra ateitis, čia yra patogumas, nuolat augantis greitis ir minimali priklausomybė nuo oro sąlygų.

- „Salik.biz“