Didžiausia Kinijos telekomunikacijų bendrovė artimiausiu metu Šenzeno priemiestyje planuoja pastatyti futuristinį išmanųjį miestą, kuriame nebus kelių transporto. Statant „Švarų miestą“jie laikysis „žaliosios architektūros“principų ir normų, kurios padės išsaugoti aplinką ne tik šioje didmiesčio dalyje. Kaip pažada šios ekologiškai saugios teritorijos organizatoriai, ji netaps izoliuota sala tik elitui.
Ateities grynasis miestas bus pastatytas rekultivuotame žemės sklype prie Dachano įlankos, Šenzeno mieste, Kinijoje.
- „Salik.biz“
Interneto milžinė „Tencent“atskleidė savo planus Kinijos didmiestyje Šenzeno mieste pastatyti naują, tvarų, futuristinį miestą. Netrukus Kinijos pietuose pasirodys unikalus „išmanusis“miestas, kuris taps svajonės išsipildymu ne tik didžiausios šalies telekomunikacijų bendrovės vadovams, bet ir daugumai pasaulio gyventojų. Pagal susidariusią koncepciją miestas apjungs naujausius aukštųjų technologijų pasiekimus, švietimą, aplinkos saugą, visišką energetinį savarankiškumą ir idealiai patogią miesto aplinką.
Kinija planuoja pastatyti futuristinį išmanųjį miestą be automobilių („Net City“koncepcija).
Prieš šį renginį buvo surengtas konkursas, skirtas sukurti geriausią naujovišką ateities miesto projektą, kuris leis palikti minimalų anglies pėdsaką ir tuo pat metu būti kuo patogesnis žmonėms gyventi. 2019 metais konkursą laimėjo amerikiečių įmonė NBBJ, žinoma dėl nestandartinių sprendimų. Kaip pripažįsta projekto vadovai:
Tencento konglomeratas už 1,2 milijardo dolerių nusipirko nenaudojamą žemės sklypą Dachano įlankoje savo miestui statyti.
„Grynasis miestas“- tai vardas, suteiktas projektui, kuris užims 2 kvadratinių metrų plotą. km ties Perlo upės žiotimis, žemėse, kurios daugelį metų buvo netinkamos gyvybei ar žemės ūkio paskirties žemės plėtrai. Prieš pradedant statybas šioje teritorijoje bus vykdomos didelio masto melioracijos priemonės, kad paskirta teritorija būtų tinkama miesto aplinkos statybai ir išdėstymui. Kūrėjų teigimu, bendrajame plane pirmenybė teikiama pėstiesiems, turintiems ribotas galimybes naudotis tradicinėmis transporto priemonėmis.
Įvairios architektūros firmos suprojektuos dešimtys nuo vieno iki 30 aukštų pastatų („Net City“koncepcija).
Reklaminis vaizdo įrašas:
Įdomus faktas: Nepaisant tariamo menkumo, „protingo“miesto plotas atitiks mažytės Monako valstijos dydį. Planuojama, kad šiame rojuje galės gyventi mažiausiai 80 tūkst. O jei lyginsime su ta pačia nykštukine šalimi, tai „Švariame mieste“bus 2 kartus daugiau gyventojų.
Žali plotai papuoš ne tik miesto aikštes, bet ir stogus bei net namų sienas (sąvoka „Net City“).
Nepaisant garsių pasisakymų dėl transporto priemonių naudojimo atmetimo, kai kuriose miesto vietose mieste bus transporto arterijų, kurios sujungs su metropolija ir leis judėti tarp tolimiausių taškų. Tik organizuojant autobusų, dviračių ir individualių transporto priemonių eismą, bus sukurtas vienas „žaliasis koridorius“, aplink kurį įsikurs pagrindinės gyvenamosios zonos, verslo centras ir poilsio zonos.
Banguotos fotoelektros plokštės ant pastatų stogų imituoja kalnų viršūnes (sąvoka „Net City“).
Projekto autoriai praneša, kad didžioji teritorijos dalis skiriama parkų, bendrų poilsio zonų sutvarkymui, tačiau jie planuoja pastatyti daugybę želdynų ant pastatų stogų. Natūralu, kad be verslo centro, švietimo įstaigų, gyvenamųjų rajonų, pramogų ir poilsio zonų piliečiams to nepadarys.
„Švariame mieste“pirmenybė bus teikiama pėstiesiems, o transporto priemonėms bus skiriamos atskiros zonos (koncepcija „Net City“).
Nepaisant to, kad šio „protingo“miesto sukūrimas buvo įsivaizduojamas kaip „Tencent“konglomeracijos darbuotojų darbo, gyvenamoji vieta ir socialinė sąveika, kūrėjai tikisi, kad jis taps gyvybiškai svarbiu centru visiems Šenzenui. Be to, sudarytos visos sąlygos maksimaliai naujos bendruomenės integracijai į megalopolio miesto aplinką. Neįprastas miestelis, susikūręs anksčiau netinkamose gyventi ir statybose žemėse, bus sujungtas su pagrindine Šenzeno dalimi kelių tiltais, keltais ir metro linijomis.
„Švarus miestas“bus sujungtas su kelių tiltais, vandens transporto ir metro linijomis (sąvoka „Net City“).
Atsižvelgiant į kintantį įlankos klimatą, plėtros komanda regioną vertina kaip organinę ekosistemą. Protingas dizainas pavers jį savarankiška vieta generuoti savo energiją, perdirbti ir pakartotinai naudoti atliekas, gaminti savo maistą ir, galiausiai, į natūralią miesto masto intelektualią sistemą su lanksčiomis jungtimis. Toks ekologinis ir novatoriškas dėmesys turės teigiamą poveikį ne tik aplinkos išsaugojimui, bet ir žymiai sumažins visų miesto sistemų priežiūros sąnaudas.
Pagrindinė miesto puošmena bus parkas „Pagauk bangą“, esantis palei įlankos pakrantę („Net City“koncepcija).
Įgyvendinant šį unikalų projektą, ypatinga vieta buvo skirta krantinei, kuri yra banguota žaliuojanti zona didžiulio parko pavidalu. Būtent jis bus jungtis tarp kitų metropolijos sričių ir taps centriniu ateities miesto objektu. Išilgai vingiuotos įlankos pakrantės turistai ir vietiniai gyventojai gali pasivaikščioti ir pasigrožėti pačios įlankos vaizdais ir mirksinčiomis metropolijos šviesomis. Tuo pačiu metu galėsite mėgautis grynu oru ir bendrauti.
Visos miesto aikštės yra palaidotos žalumynuose („Grynojo miesto“koncepcija).
Poilsiautojai ypač įvertins augmenijos gausą, kurią galima stebėti per visą šio parko ilgį ir visą miestą. Be to, kvapni bus ne tik žemės erdvė, žali stogai ir vertikalūs sodai ant daugiapakopių pastatų sienų subtiliai tilps į viešąsias erdves. Svarbiausia, kad parko erdvės funkcijos būtų padalintos atsižvelgiant į gyvenimo kūrimo, mokymosi, bendravimo ir darbo tikslus. Pavyzdžiui, pietų gale yra biurų pastatai, rytuose - komercinės, pramoginės ir viešosios erdvės, o vakaruose ir šiaurėje - biurų patalpos, sumaišytos su gyvenamaisiais aukštybiniais pastatais.
Pasivaikščiojimo vietos šalia biurų verslo rajone paskatins darbuotojus suderinti darbo ir laisvalaikį („Net City“koncepcija).
Apskritai miesto zona žada būti ypač moderni ir be galo patogi žmonėms gyventi.
Šlapžemė greitai taps ateities miestu („Net City“koncepcija).
Nuoroda: parengiamieji būsimojo miesto kūrimo darbai bus pradėti iki 2020 m. Pabaigos, tačiau pirmieji gyventojai jame pasirodys ne anksčiau kaip po 7 metų.