Šiandien tarp senovės kronikų tyrimo specialistų vis dažniau galima išgirsti versijų apie civilizacijos egzistavimą prieš daugelį tūkstančių metų, kuri turėjo daug pažangesnes technologijas nei šiuolaikinės. Nuostabiausias dalykas yra nuostabios skraidančios mašinos - vimaana aprašymas, kuris ne kartą randamas senovės Indijos tekstuose …
Dieviškasis vežimas
Daugumoje tekstų, kuriuose aprašyta vimana, teigiama, kad dievai dėl to kovojo tarpusavyje. Senovės Indijos epas „Ramajana“sako: „… o karalius (Rama) įžengė į jį ir šis gražus Raghiros vadovaujamas laivas pakilo į viršutinę atmosferos dalį …“. Jei manysime, kad garsioji Rama iš tikrųjų egzistavo, tada galime apskaičiuoti laiką, kai šios nuostabios mašinos arė dangų virš Indijos. Pasak ekspertų, „Ramajana“buvo sukurta ketvirtajame amžiuje prieš mūsų erą, pasakojant apie karaliaus Ramos, valdžiusio prieš keturis - penkis tūkstančius metų, gyvenimą.
Jei apibendrinsime visą žinomą informaciją, paaiškės, kad vimana dažniausiai yra dviejų aukštų apvalus orlaivis su kupolu. Kalbant apie technines charakteristikas, senovės tekstuose pažymima, kad vimaana judėjo greičiau nei vėjas, tuo pačiu skleisdamas malonų garsą. Kai kurie vimaanai atrodė kaip lėkštės, panašios į NSO, kiti jas apibūdina kaip horizontaliai uždėtus cilindrus. Vienoje „Ramajanos“dalyje pasakojama, kaip demonas Ravana pagrobė Ramą žmoną Sitą. Įdėjo ją į vimaną ir pakilo į orą. Bet Rama aplenkė pagrobėją galingesniu „ugningu“lėktuvu, išmušė Ravanos laivą ir grąžino Sitą. Tuo pačiu metu kitame Vedų rašte - „Rig Veda“- dievas Indra dideliu greičiu juda erdvėlaivyje dirižabliu, tuo pačiu smogdamas piktuosius demonus ginklais, kurie dedami į jo skraidantį laivą …
Vimana - gaminimo instrukcijos
Tuo pačiu stebina, kodėl šie orlaiviai, kurių gamybos aprašymą lengvai galima rasti senovės Indijos tekstuose, vis dar nėra gaminami masiškai? Ar gali būti, kad daugybė NSO, matytų visoje Žemėje, yra slapti įvykiai, sukurti iš senolių brėžinių? Traktate „Samarangane Sutradhara“apie XI amžiaus architektūrą teigiama: „… vimaanos kūnas turėtų būti tvirtas ir patvarus, kaip didžiulis paukštis, pagamintas iš lengvos medžiagos. Viduje būtina pastatyti gyvsidabrio variklį su geležiniu šildymo aparatu po juo. Naudodamas gyvsidabre paslėptą galią, kuri įjungia pagrindinį tornadą, viduje sėdintis žmogus gali nueiti ilgus atstumus per dangų …"
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tai nuostabu, tačiau, sprendžiant iš legendų, aeronautika senovės pasaulyje buvo taip išvystyta, kad buvo visa „vimanų“rikiuotė. „Rukma Vimana“ir „Sun-dara Vimana“turėjo kūgio formą, pilotų kabiną ir tris pakopas su varikliais laivų viduje, tuo tarpu „Tripura Vimana“buvo didesnė transporto priemonė, turinti funkciją judėti ne tik oru, bet ir po vandeniu.
Veiklos taisyklės
Apibūdindami vimaanos išvaizdą, jos konstravimo ir naudojimo kariniams tikslams taisykles, senovės autoriai negalėjo ignoruoti naudojimo instrukcijos. „Samarangana Sutradhara“yra net du šimtai trisdešimt skyrių apie vimaanos išnaudojimą įvairiomis oro ir geografinėmis sąlygomis. Nepaisant to, Vaimanika Shastra rankraštis, datuojamas IV a. Pr. Kr., Buvo rastas senovės Indijos šventykloje 1875 m. Paaiškėjo, kad unikalus tekstas yra pilnas ne tik išsamių instrukcijų apie vimanos sukūrimą ir valdymą, bet ir tokių sąvokų kaip antigravitacija, laisvos energijos šaltinis ar judėjimas kosmose, naudojant saulės energiją, aprašymas. Pirmą kartą šį tekstą 1979 m. Paskelbė Tarptautinė sanskrito studijų akademija.
Ypač įdomus vimanų ginklų aprašymas - pasak senovės šaltinių, jie turėjo tokios griaunamosios galios ginklus, kad viso miesto sunaikinimas jiems buvo lengva užduotis. Nemažai tyrinėtojų mini Indo upės baseine esantį Mohenjo-Daro miestą, kuris senovėje buvo sunaikintas gigantiškos destruktyvios galios ginklu. „Ramajana“mini kelių Pakistano miestų sunaikinimą. Be to, atliekant šiuolaikinius kasinėjimus, archeologai tikrai atrado šiuos ginklų sunaikintus miestus, kurie ne tik sukėlė baisią smūgio bangą, bet ir ištirpdė dalį pastatų.
Lakūnas yra didvyriška profesija
Nepaprastai įdomus trisdešimt dviejų įgūdžių, kuriuos turėjo turėti „Vimaana“pilotas, sąrašas: žinoti lėktuvo struktūrą, mokėti pakilti nuo žemės, pakilti į dangų ir jį valdyti. Atrodytų, kad tai yra gana logiški reikalavimai, tačiau jų detalumas yra nuostabus! Vimaanos pilotas buvo įpareigotas prireikus pakeisti savo išvaizdą: švytėti tamsoje ar tapti nematomu.
Aeronautas turėjo sugebėti perklausyti priešą griausmingu riaumojimu, šokti į orą ir rašyti zigzagus. Kaip maskuotę, vimaana galėjo užfiksuoti tamsiąją saulės spindulių spektro dalį ir naudoti ją kaip prieglobstį nuo priešininko vimaanos. Vimaanos išorėje sumontuoto veidrodžio pagalba pilotas galėjo aptikti susidūrimą elektros energijos ir vėjo energijos atmosferoje, o tada panaudoti šią energiją tam tikroje mašinoje, taip pat sumontuotoje ant vimaanos, todėl pastaroji buvo nematoma priešui. Norint įbauginti vietos gyventojus, orlaivyje buvo sumontuoti septyni vamzdžiai, kurių pagalba buvo galima skleisti griausmingą ūžesį, skirtą kurtinti ir gąsdinti žmones, pamačiusius vimaaną iš žemės. Tam tikras jėgos centras taip pat buvo naudojamas priešui, sukuriant atmosferos bangą,dėl ko priešo laivas purtosi ore.
Mūšio veidrodžių paslaptys
Senovės autorius specialius vimaanos veidrodžius suskirstė į septynis tipus, tarp kurių galima išskirti: „TV transliacijos“veidrodį; energijos surinkimo veidrodis; veidrodis, kuris keičia išvaizdą; ir siaubingi veidrodžiai. Naudojant veidrodžius, vimana gali įgauti iki 27 gąsdinančių formų, skirtų priešui pabėgti. Kiti veidrodžiai galėjo padaryti priešą beprasmį. Specialus veidrodis turėjo galimybę padaryti bet kokias kliūtis vimaanos skysčio judėjimo kelyje. Norėdami judinti vimaaną naudojo septynis variklius, kurių kiekvienas buvo varomas specialios šiuolaikinei žmonijai nežinomos energijos.
Sunku patikėti, kad toks nuostabus prietaisas buvo sukurtas prieš tūkstančius metų. Tuo pačiu nekyla abejonių dėl jo egzistavimo tikrovės, tai patvirtina dešimtys netiesioginių faktų ir egzistuojantys senovės piešiniai. Galbūt, jei šiuolaikiniai mokslininkai mitologinius praeities tekstus traktuos ne kaip linksmą grožinę literatūrą, o kaip veiksmo vadovą, pasaulyje įvyks dar viena mokslo ir technologinė revoliucija.
Dmitrijus SOKOLOVAS