Oro Katastrofų Mistika - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Oro Katastrofų Mistika - Alternatyvus Vaizdas
Oro Katastrofų Mistika - Alternatyvus Vaizdas
Anonim

Mistiniai sutapimai sudužus IL-86 ir TU-154

2002 m. Liepos 28 d. - IL-86 avarija Šeremetjeve. Lėktuvas sudužo, lipdamas tarp Šeremetjevo-1 ir Šeremetjevo-2, žuvo 16 žmonių. Šio įdėklo šoninis numeris buvo 86060.

- „Salik.biz“

Dešimtajame dešimtmetyje vaidinantis filmas „Šizofrenija“buvo nufilmuotas kartu su Aleksandru Abdulovu atliekant vardinį vaidmenį. Lėktuvas, pagal sąmokslą, buvo susprogdintas per FSB agentų pasodintą bombą ir sudužo iškart po pakilimo. Šiame epizode nufilmuoto lainerio „Il-86“šoninis numeris yra 86060.

2002 m. Liepos 2 d. Naktį Vokietijoje, prie Bodeno ežero, 11 tūkstančių metrų aukštyje, susidūrė Rusijos bendrovės „Bashkir Airlines“keleivinis lėktuvas Tu-154 ir tarptautinės oro transporto bendrovės „DHH-El“krovininis lėktuvas „Boeing-757“. „Tu-154“laive buvo 12 įgulos narių ir 57 keleiviai - 52 vaikai ilsėjosi ir penki suaugę vaikai. Visi keleiviai ir įgula žuvo. Valdybos numeris - 816.

1979 m. Įvyko dviejų orlaivių susidūrimas virš Dneprodzeržinsko. Viename skraidė komanda „Pakhtakor“, kitame vaikai grįžo iš pionierių stovyklos „Artek“į Čeliabinską. Šalutinis lėktuvo su vaikais iš Čeliabinsko numeris buvo 816.

Mistinis lėktuvo A-300 mirties virš Queens srities sutapimas

2001 m. Lapkričio 12 d. Niujorke sudužo „American Airlines“keleivinis lėktuvas. Dėl kažkokios nežinomos priežasties lėktuvas A-300 sudužo Kvinso mieste Rockway Beach Boulevard. Laive buvo 246 keleiviai ir 9 įgulos nariai. Visi mirė.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Image
Image

„Airbus“lėktuvas pakilo iš Kennedy oro uosto ir buvo 587 skrydžiu į Dominikos Respubliką. Lėktuvas turėjo kilti 8:40 vietos laiku, tačiau išvykimas buvo atidėtas iki 19:14. Trys Niujorko oro uostai - Kennedy, LaGuardia ir New Arc - yra uždaryti. Visos metro stotys, esančios greta tragedijos vietos, taip pat uždarytos. Meras Giuliani paskelbė nepaprastąją padėtį.

Viena iš galimų lėktuvo A-300 žūties virš Kvinso srities Niujorke priežasčių gali būti mistinis sutapimas. Lėktuve buvo gabenami du išgyvenusieji po rugsėjo 11 dienos atakų. Feliksas Sanchezas buvo savo kabinete Tarptautiniame prekybos centre Niujorke per rugsėjo 11-osios išpuolius ir sugebėjo pabėgti iš pastato, kol „Twin Towers“nesugriuvo.

Hilda Yolanda meras dirbo parduotuvėje Tarptautinio prekybos centro Šiaurės pastato pirmame aukšte ir taip pat išvengė mirties atakų metu. 29-erių metų brokeris Feliksas Sanchezas ir 26-erių pardavėja Hilda Yolanda meras skrido 587 lėktuvu, kuris sudužo praėjusią dieną po pakilimo iš JFK oro uosto Niujorke.

Felikso Sanchezo draugas Sidas Wilsonas interviu „New York Post“teigė, kad po stebuklingo rugsėjo 11 dienos gelbėjimo Feliksas buvo pertvarkytas ir pajuto naują gyvenimo skonį. „Kai paskutinį kartą mačiau jį, jis buvo toks laimingas. Negaliu patikėti tuo, kas nutiko “. Ponia merė su vyru gyveno Niujorke ir išvyko į Dominikos Respubliką parvežti dviejų savo vaikų į JAV, gyvenant pas gimines.

Tai buvo antras mirtinas katastrofas „American Airlines“istorijoje.

6 lėktuvo katastrofos, įvykusios lapkričio 17 d

2013 m. Lapkričio 17 d. „Tatarstan“oro linijų bendrovė „Boeing 737“, vykdanti 363 skrydžio reisą iš Domodedovo, sudužo vakare, nusileisdama Kazanėje. Kai laineris ėjo į antrą ratą, jis staiga prarado aukštį, prikabino sparną prie žemės ir nukrito tarp kilimo ir tūpimo tako ir riedėjimo tako, po kurio jis sugriuvo ir užsidegė. Laive buvo 44 keleiviai ir šeši įgulos nariai, kurie visi buvo nužudyti.

Image
Image

Kai kurie Tatarstano gyventojai įsitikinę, kad lapkričio 17 d. Kazachstane įvykusi lėktuvo katastrofa tapo grėsmingu ženklu, o „Boeing“katastrofos priežastys yra ypač mistiškos. Vienas iš netizatorių net rankiniu būdu iššifravo „mirtiną“„Boeing“numerį, kuris lapkričio 17 dieną sudužo Kazanės oro uoste.

Richtigkeit vartotojas:

Prisimindami neseną temą apie vienos plokštumos, sudužusios Niujorko bokšte, skaičių - ten kažkas pasiūlė išversti tą numerį į šifrą 48 (pavyzdžiui) ir į teksto šriftą (Wingdings) - pažiūrėkite, kas nutiko su Kazanės lėktuvo numeriu - pirmiausia kryžius (kaip išvykimo taškas - krikščioniškas miestas), tada - lėktuvas angaro (kaip oro uosto) kryptimi, tada - du rankos paspaudimai (pavyzdžiui, du tūpimo tūpimai, du apskritimai) ir vėl gale kaukolė (kaip mirties simbolis). Ar tai sutapimas su mistiniais ženklais? Ji pati nustebino, išversta vardan smalsumo …

Image
Image

Jei atsigręšime į lėktuvų katastrofų pasaulio istoriją, tikrai galime pastebėti, kad lapkričio 17-oji buvo tiesiog prakeikta diena. Nei vieną kitą metų dieną nebuvo tiek daug lėktuvų katastrofų.

Lėktuvo katastrofa Nr. 1, 1951 m.

Pirmoji dokumentais užfiksuota lapkričio 17 d. Lėktuvo katastrofa įvyko 1951 m. Netoli Novosibirsko. Tuomet sudužo lėktuvas „Il-12“, žuvo 23 žmonės.

1955 m. Lėktuvo katastrofa.

Lapkričio 17 dieną JAV, Vašingtono valstijoje, „Douglas C-54“lėktuvas sudužo kilimo metu dėl įgulos klaidų ruošiantis prieš skrydį. Visi 28 laive esantys žmonės buvo nužudyti.

Avarija Nr. 1956, lėktuvas.

Antroji lėktuvo katastrofa lapkričio 17 d. Įvyko 1956 m. Kolumbijoje. El Rusio kalnuose sudužo „Douglas DC-3“lėktuvas - dėl to, kad pilotas pažeidė drausmę kabinoje. Žuvo 36 žmonės.

Aviacijos katastrofa Nr. 4, 1973 m.

1973 m. Netoli vietnamiečių Quang Ngai sudužo lėktuvas „Douglas DS-3“. Žuvo 27 žmonės. Lėktuvo katastrofą lėmė vizualios orientacijos skrydis prasto matomumo sąlygomis.

Lėktuvo katastrofa Nr. 5, Gali, 1975 m.

1975 m., Netoli Abchazijos miesto Galio, „An-24“sudužo. Visi 38 laive esantys žmonės buvo nužudyti.

1990 m. Lėktuvo katastrofa.

1990 m. Netoli „Dubenets“sudužo lėktuvas „Tu-154“. Laimei, per šią lėktuvo katastrofą niekas nemirė.

Tragišką skrydį praleidusi moteris mirė autoavarijoje

2009 m. Birželio 1 d. „Air France“lėktuvas „Airbus A330“sudužo virš Atlanto vandenyno prie Brazilijos krantų. Lėktuve, kuris vykdė 447 skrydį iš Rio de Žaneiro į Paryžių, buvo 228 žmonės. Jie visi mirė.

Italijos piliečiai, pensininkai Johanna ir Kurtas Ganthaleris atostogavo Brazilijoje ir turėjo grįžti namo gegužės 31 d. Iki to netinkamo skrydžio. Tačiau pora dvejojo pakeliui į oro uostą, o lėktuvas pakilo be jų. Vėliau, kai tapo žinoma apie ekstremalią situaciją, jie dėkojo Dievui, kad juos išgelbėjo, tačiau, kaip paaiškėjo, pensininkų likimas jau buvo numatytas.

Pora išskrido iš Rio de Žaneiro į Miuncheną, o tada, išsigandusi pranešimų apie dingusią lentą, nusprendė namo grįžti automobiliu. Greitkelyje tarp Miuncheno, Vokietijos ir Alpių miesto Brennero, jų automobilis įvažiavo į artėjančią eismo juostą ir susidūrė su sunkvežimiu …

Johanna mirė vietoje, jos vyras buvo paguldytas į ligoninę sunkios būklės.

Lėktuvo katastrofa šalia Smolensko: mistika ar politika?

Juodasis Katynės aidas atsiliepė po 70 metų, priimdamas naujas lenkų aukas Smolensko žemėje. 2010 m. Balandžio 10 d., Tūpdamas Smolensko oro uoste, sudužo lėktuvas „Tu-154“, kurio laive buvo pirmieji Lenkijos vadovai, įskaitant prezidentą Lechą Kaczynskį su žmona Maria. Nei vienas iš jų neišgyveno.

Image
Image

Lenkijos delegacija skrido pagerbti tų, kurie buvo kankinami toje pačioje vietoje, Katynės miške, prieš 70 metų, atminti beveik 22 tūkstančius lenkų karininkų. „Tu-154“avarijoje netoli Smolensko buvo 96 žmonės, 88 iš jų buvo oficialiosios delegacijos nariai.

Į nelaimę prieš septyniasdešimt metų reagavo naujas košmaras. Šiandien kai kurie žmonės į tai žiūri per juodosios mistikos prizmę, o kiti ieško politinio motyvo Katyno dviguboje tragedijoje …

Lėktuvo įgula bandė tūpti keturis kartus, kad galėtų patekti į oro uosto kilimo ir tūpimo taką. Ketvirtasis bandymas nusileisti baigėsi tragedija.