Daugiau nei prieš aštuoniasdešimt metų Sibire, Podkamennaya Tunguska upės baseine, įvyko įvykis, kuris dar nebuvo paaiškintas. 1908 m. Birželio 30 d., 7 valandą ryto, vietiniai gyventojai pamatė ugnies kūną, kylantį per dangų šiaurės vakarų kryptimi. Jis buvo akinančiai ryškus ir keletą sekundžių buvo stebimas 800 kilometrų spinduliu. Pasak aplinkinių kaimų ir gyvenviečių gyventojų, jis buvo pailgas ir panašus į vamzdį, rąstą, ietį, pluoštą šiaudų, šluotą, verpstą … Tada sekė galingas sprogimas, kurio garsas buvo girdimas už tūkstančio kilometrų nuo vietos, kur nukrito paslaptingasis ugnies kūnas. Buvo platus dulkių takas, kuris išliko kelias valandas. Meteorologinės stotys užfiksavo oro pūtimą, kuris numušė daug žmonių ir naminių gyvūnėlių nuo kojų. Daugelyje kaimų buvo juntamas dirvožemio ir pastatų drebėjimas, namuose švietė lempos ir kiti kabantys daiktai, daužėsi langų stiklai.
Stiprus dangaus švytėjimas nuo Jenisejaus iki Atlanto vandenyno tęsėsi tris dienas, po kurių neįprastai šviesios naktys stovėjo ne tik Sibire, bet ir Europoje. Ir keletą dienų „pūtė“elektromagnetinės audros.
- „Salik.biz“
1927 m. Meteorito kritimo vietą apžiūrėjo L. A. Kuliko ekspedicija. Ji aptiko radialinį miško griūtį 15–30 kilometrų spinduliu aplink sprogimo epicentrą. Atrodė, kad medžius smogė žaibas, iš kurių jie gavo savotiško nudegimo pėdsakus. Centrinėje šios teritorijos dalyje buvo rasta nesuprantamų apvalių duobių, užpildytų vandeniu. Ir medžiai buvo nukirsti simetriškai, o iš viršaus jų griūties forma priminė drugelį.
Mintis, kad nukrito didelis meteoritas, nepasitvirtino. Kritimo vietoje palaikų nerasta. Be to, milžiniškas sunaikinimo mastas ir jų pobūdis - visų pirma, kad nėra giluminio piltuvo - nebuvo abejonių, kad jie įvyko dėl meteorito kritimo.
Iškilo kosminė hipotezė: sudužo ateivių laivas, kuris tikriausiai bandant nusileisti sprogo dėl laive esančio atominio variklio sugedimo. Garsus sovietinės mokslinės fantastikos rašytojas Aleksandras Kazantsevas nutapė šio tariamo katastrofos paveikslą. Anot jo, 1908 m. Į Saulės sistemą atėjo galingas laivas, kuris nebuvo skirtas tūpti planetoje. Nusileidimo moduliai yra skirti nusileidimui. Vieną jų ištiko katastrofa Podkamennajos Tunguskos srityje, o pagrindinis žvaigždėlaivis tęsia judėjimą arti žemės orbitoje, kuris tęsiasi beveik 47 metus. Tačiau net ir jame baigsis degalų atsargos, o jo įgula priima sprendimą dėl sunaikinimo, kuris pateikiamas, jei laivas atsiduria ekstremaliomis sąlygomis. Dešimt šio laivo nuolaužų tapo mūsų planetos palydovais.
Tačiau ir ši intriguojanti idėja nepasitvirtino. Jokių svetimo laivo likučių ar net ženklų, net modulio, neaptikta net pasitelkus šiuolaikines technines priemones.
Kita prielaida: jei vietoje nėra pastebimų katastrofos ar kieto objekto kritimo pėdsakų, gali būti, kad subyrėjo trapus ir toks laisvas kūnas, kad, susidūręs su Žeme, jis visiškai sugriuvo atmosferoje, sudegė, nepalikdamas pėdsakų. Tai gali būti kometa, tai dulkių ir ledo gabalėlių sankaupos, iš kurių, susidūrus su Žeme, jos kritimo vietoje neliko nieko. Tokią teoriją savo laiku iškėlė akademikas V. G. Fasenkovas … Visai neseniai SSRS mokslų akademijos Sibiro skyriaus meteoritų ir kosminių dulkių komisijos narys, fizinių ir matematikos mokslų kandidatas 6. K. Zhuravlev iškėlė naują hipotezę. Jis pasiūlė, kad Saulės įtakoje susidaręs plazmos krešulys nukrito ant žemės, kuris yra jonizuotų dujų debesis - kažkas panašaus į rutulinį žaibą, kuris, kaip žinote,išskyrus sunaikinimą, jis nieko nepalieka …
Neišvardinsime visų Tunguskos fenomeno versijų, nė viena iš jų to paaiškinimo iki galo nepaaiškina. Tačiau jei manytume, kad prieš aštuoniasdešimt metų kosminis laivas su raketiniu varikliu pakilo iš žemės iš Podkamennaya Tunguska upės baseino ir pabėgo … skrydžio forma ir trajektorija, gilaus piltuvo nebuvimas ir miško griūtis, įvairūs fiziniai padariniai, termoliuminescencinė anomalija …
Reklaminis vaizdo įrašas:
Yra žinoma, kad paleidimo metu ir skrydžio metu, ypač pačioje pradžioje, raketa palieka ugningą karštų dujų pliūpsnį. Žiūrint iš Žemės, ši ugnies srovė gali būti klaidingai įvertinta kaip raudonai ugningas kūnas, formuojamas kaip rodyklė, verpstė, vamzdis, šiaudų kevalas įvairiais momentais …
Paleidžiant raketą, užvedus variklį, įvyksta smūgis, panašus į sprogimą, kuris sukrėtė žemę ir orą ir karštu reaktyviniu lėktuvu nuvalo viską aplinkui.
Bet kodėl tada tie, kurie tiesiogine prasme sekundes stebėjo šį reiškinį, pamanė, kad ugningas kūnas nukrito ant žemės ir neskraidė aukštyn? Taigi galų gale niekas nematė ugningo kūno kritimo. Jis skrido pro šalį, tada įvyko sprogimas. Pirmiausia jie pamatė jį, o paskui išgirdo katastrofą.
Taigi krito. Bet tai nėra faktas, o tik prielaida.
Meteorito kritimas negalėjo sukelti didelės jėgos sprogimo ir jį lydinčios galingos smūgio bangos bei kitų padarinių, kaip dabar įrodyta. Bet taip pat ir kosminio laivo avarija, ypač jo atskiras modulis. Tokius reiškinius sukelia tik ypatingos medžiagų, išsiskiriančių iš Žemės, išeinančios iš raketos variklio purkštuko, savybės. Todėl svarbu išsiaiškinti: kokia tai buvo medžiaga?
Pirmieji raketų varikliai, skirti tvirtiems ir skystiems raketiniams važiavimui kosminiu keliu, yra praktiškai netinkami: net artimiausia žvaigždė „Alpha Centauri“turėtų skristi milijardus metų. Norint pereiti didelius kosmosus, reikalingos raketos, galinčios skrieti bent jau arti šviesos greičio. Bet ar tai įmanoma ir net mūsų amžiaus pradžioje? Kodėl gi ne! Juk net prieš karą kilo idėja <(pastatyti elektrinę raketą, kurią pajudintų elektronų srautas. Iš esmės ji galėtų išvystyti beveik šviesos greitį).
Tuo pačiu metu nebuvo atmesta galimybė kurti raketinius variklius, kur nukreipti šviesos pluoštai būtų naudojami kaip reaktyvioji jėga. Tačiau prasidėjus karui visų šių projektų plėtra buvo nutraukta.
Vis dėlto, ką tai turi bendro su pamirštais ir nerealizuotais raketų su elektros varikliais projektais? Ir nepaisant to, kad tik paleidus tokią raketą, galėjo kilti tokia stipri magnetinė audra, kuri, pasak liudininkų, truko daugelį valandų. Tada akivaizdu, kad elektronai išsibarstė ore ir prasidėjo liuminescencinis švytėjimas (baltos naktys). Kad tokiame laive būtų galima generuoti elektros srovę, atominis generatorius galėjo būti įmontuotas, todėl paleidžiant laivą negalima atmesti radioaktyviųjų medžiagų išmetimo galimybės, kuri po avarijos suteiktų galingą radioaktyviąją spinduliuotę. Tiesą sakant, gūsio vietoje augalų stipriai pasikeitė augalų gyvenimo sąlygos, veikiamos stipraus elektromagnetinio lauko ir susijusios radioaktyviosios spinduliuotės. Paprastieji medžiai nustojo augti, vietoj jų atsirado vadinamieji mutantai - pakitusio paveldimumo medžiai. Ar tokie reiškiniai galimi, kai nukrenta meteoritas, kometa ar net plazmos krešulys, kuris sunaikinamas atmosferoje?
1967 m. Amerikiečių astronomas Johnas Bigby atrado dešimt naujų palydovų (dešimt mėnulių), skriejančių aplink Žemę neįprastomis orbitomis. Jų ypatumas slypi tame, kad, remiantis skaičiavimais, 1955 m. Gruodžio 18 d. Šie palydovai atrodė nutolę nuo vieno kosminio taško, esančio netoli mūsų planetos. Jei taip, tada jie kadaise sudarė vieną visumą ir išsisklaidė jau sprogimo metu.
Sovietų mokslininkas Sergejus Bozhychas pasiūlė sprogti ateivių žvaigždėlaiviui, anksčiau cirkuliavusiam geocentrinėje orbitoje. Bet tai mažai tikėtina. Greičiausiai atvirkščiai: ateivių laivas pakilo iš Žemės. Ir savo forma jis akivaizdžiai priminė diską, nes toks elektroninio, o gal net lazerio dizainas užtikrina geriausią kontaktą su paleidimo padėklu ir didelę elektrinę varomąją galią, esant mažiausiam jo svoriui. Laivo dydį galima spręsti iš sprogimo epicentro, kurio skersmuo viršija 600 metrų.
Čia, Podkamennaja Tunguskoje, elektronų žvaigždėlaivio paleidimas lydėjo galingą elektros iškrovą ir griaustinį primenantį smūgį po tūkstantį kartų stipresnio žaibo nei įprastas žaibas. Didžiuliai žaibolaidžiai, pabėgę nuo „purkštukų“, tiksliau, nuo raketų kontaktų, viską apšvietė apakinančia ryškia šviesa, daugelį kilometrų nudegė ir suodžiais uždengė visą aplinkinę teritoriją, numušė medžius didelėje vietoje, palikdami nuolatinius nudegimus. Kilęs gaisras nepasklido toli ir žuvo, nes viskas įvyko pačioje vasaros pradžioje, amžino įšalo zonoje ir pelkėtose vietose. Tiesiai po raketa žaibas iškasė piltuvėlį, o greičiau sudegė, bet ne taip giliai, kaip palieka raketa ant skysto ar kieto kuro. Piltuvo apačioje pažymėti į kirminus panašūs grioveliai - grioviai, kurie vėliau užpildomi vandeniu. Žaibo smūgis į žemę sekė iš aukščio, kai raketa jau kilo. Todėl jis sukėlė 30 kilometrų miško griūtį. Raketa, matyt, turėjo keturis kontaktinius purkštukus, kurie paaiškina miško griūtį drugelio pavidalu.
Dviejų Tunguskos kūno skrydžio trajektorijų - pietinės ir rytinės - egzistavimas plazmoidinės versijos autorius V. K. Žuravlevas paaiškina tuo, kad plazmoidai paprastai egzistuoja poromis, todėl du plazmoidiniai kūnai krito į Žemę.
O gal viskas yra daug paprasčiau? O kylanti daugiapakopė raketa, pasiekusi reikiamą aukštį, numetė praleistą sceną?
1976 m. Komio autonominėje sovietinėje socialistinėje Respublikoje prie Baškos upės keli darbininkai, atėję čia žvejoti, krante rado keistą metalo fragmentą su kumščiu. Kai nukrito baltasis „akmenukas“ir jis atsitrenkė į riedulį, išsisklaidė apakinantys kibirkštys. Mokslininkai susidomėjo radiniu. Jie nustatė, kad „akmuo“apima cerį, lantaną, neodimį ir tokiu deriniu bei tokiu grynumu, kokio mūsų žemiškos technologijos nesugeba pagaminti. Aptikta nuolaužos forma leido manyti, kad ji buvo maždaug 1,2 metro skersmens žiedo ar cilindro dalis. Viskas rodo, kad tai buvo dirbtinės kilmės konteineris: lydinys galėjo atlikti priedą prie nežinomos rūšies degalų arba tai buvo konstrukcijos dalis, kurioje buvo laikoma antimaterija, „suspenduota“magnetiniame lauke, kuri, remiantis fizikų prognozėmis, buvo laikoma.kai kurių pažangių civilizacijų elektrinėms.
Krasnojarsko krašto Kezhma kaimo rajone, taigoje, yra plynaukštė, kurią vietiniai vadina „velnio kapinėmis“, kurias piemenys aplenkia. Trintukas „užmušė“gyvūnus, kurie netyčia į jį pateko. Aš (pirmasis apie šią keistą vietą Didžiojo Tėvynės karo išvakarėse pasakojo laikraštis „Sovietų poliarinis regionas“).
Ieškodami „prakeiktų kapinių“, Taškento mokslininkai ne kartą išvyko, teigdami, kad šis apledėjimas taigoje atsirado sprogstant Tunguskos reiškiniui. Ir jei taip, į Žemės atmosferą įsiveržęs dangaus kūno branduolys, aišku, rikošetas nutolo nuo pagrindinės meteorito judesio linijos ir nukrito į pietus, Kezhma kaimo srityje.
Trintukas dar nerastas. Tačiau neabejotina, kad tai padidėjusio radioaktyvumo zona. Ir kodėl gi nemanant, kad „prakeiktos kapinės“yra būtent ta vieta, kur nukrito erdvėlaivio dalis - atskirtas etapas su radioaktyviojo kuro liekanomis? Be to, įmanoma, kad laivas turėjo bent vienuolika pakopų - nešančiosios raketos. Vienas iš jų nukrito į Žemę ir beveik visiškai sudegė, o kiti dešimt, kurie atsiskyrė, kai raketa jau buvo kosmose, liko arti žemės esančioje orbitoje. Iš pradžių jie buvo išdėstyti vienoje linijoje ir, nors ir buvo skirtingose arti žemės esančiose orbitose, nuo Žemės jie buvo vertinami kaip viena visuma. Tačiau laikui bėgant jie atsiskyrė. Taip atsirado dešimt Žemės palydovų, kuriuos 1955 m. Atrado amerikietis Bigbis. Didžiausias „mėnulis“yra kelių dešimčių metrų skersmens,kuris atitinka epicentro skersmenį paleidimo vietoje Tunguskos srityje.
Neseniai, įprastų užsiėmimų metu, paleontologijos mėgėjai iš Kazachstano miesto Leninogorsko kalnuose atrado stiklo šlaką ir neįprastai sulydytos uolienos gabalus. Anksčiau Podkamennaya Tunguska srityje buvo rasti tokie rutuliukų, vamzdelių pavidalo gabalai. Ekspertų atlikta radinių analizė parodė, kad juos veikė žaibas. Ten, kur jis prasiskverbė į uolą, atsirado vamzdžių, rutulių … Žmonės tokius pėdsakus jau seniai vadina „velnio kanopomis“. Jie randami daugelyje mūsų planetos regionų, todėl ekspedicijos, apžiūrėjusios Tunguskos meteorito kritimo vietą, anksčiau nekreipė dėmesio į sulydytus uolienos gabalus, manydamos, kad tai yra mokslui gerai žinomi tektitai.
Tačiau kodėl ateivių laivas savo iškrovimo vietą pasirinko giliai apleistą mišką amžino įšalo zonoje? Galbūt tai buvo priversta dėl laivo gedimo ar degalų trūkumo. Taigi jie buvo "papildyti degalais" medžiagomis, turinčiomis azoto, deguonies, ir išlaikyti savo gyvybę, ir suaktyvinti reaktyvinio laivo generatorių.
Taip pat galima daryti prielaidą, kad ateiviai mūsų Žemę naudojo kaip stotį degalų papildymui oru ir vandeniu. Galų gale, laivas nusileido ant upės kranto, taigoje, kur oras yra švariausias, o tokiam aparatui kaip reaktyvinis laivas tai yra ne mažiau svarbu nei distiliuotas vanduo mūsų baterijoms.
Tiesa, negalima atmesti minties, kad ateiviai į mūsų Žemę atvyko kokiu nors kitu tikslu, tačiau neturėjo priežasties nereklamuoti vizito.
Norėdami atsakyti bent į keletą klausimų, turite surengti naują ekspediciją į Podkamennaya Tunguska sritį. Tikslas yra nuodugniai ištirti tariamo erdvėlaivio paleidimo vietą, ieškoti pėdsakų ir daiktinių įrodymų apie ateivių buvimą JTOM rajone.
Ilgainiui taip pat būtų naudinga ekspedicija į kosmosą į Johno Bigby „mėnulius“. Jie, matyt, gali mums pasakyti, žemininkai, daug įdomių dalykų. Tokią ekspediciją, pasak rašytojo A. Kazantsjevo, yra netgi lengviau organizuoti, nei pilotuojamą skrydį maršrutu Žemė-Marsas.
Iš knygos: " Dvidešimties metų šimtmečio paslaptys ". I. I. Mosinas