Naujoje infografijoje demonstruojama visa Japonijos jūrinių savigynos pajėgų, kurios yra vienos galingiausių jūrų pajėgų pasaulyje, kompozicija.
Karinio jūrų laivyno klausimus nagrinėjančio leidinio „Naval Analyzes“ekspertai jau pateikė daug įdomių grafikų.
- „Salik.biz“
Taigi vienas iš jų demonstruoja visus Rusijos laivyno povandeninius laivus, o paskutinis rodo, kaip atrodys ateities Britanijos jūrų laivynas.
Nauja infografika yra įdomi savo mastu. Pakanka tik vieno žvilgsnio, kad suprastum, jog pagal kuklų pavadinimą „Japonijos jūrinės savigynos pajėgos“yra vienas galingiausių laivynų pasaulyje, kurio žinioje yra pažangūs laivai, aprūpinti naujausiomis technologijomis.
Japonijos jūrų laivynas.
Viršutiniame kairiajame kampe yra orlaivių vežėjai, taktinio potencialo pagrindas. Tai yra du „Izumo“klasės sraigtasparnių nešėjai ir du „Hyuga“klasės sraigtasparnių nešėjai. Šiuo atveju žymėjimas „sraigtasparnio nešėjas“nėra visiškai teisingas „Izumo“. Dar 2018 m. Gruodžio mėn. Tapo žinoma, kad jie nori būti atnaujinti, kad tilptų penktosios kartos amerikiečių naikintuvus F-35. Kaip pažymėjo „Reuters“, mes kalbame apie 45 iš šių mašinų.
Izumo.
Tarp kitų dominančių laivų yra „Atago“klasės naikintojai, aprūpinti „Aegis“kovos informacijos ir kontrolės sistema. Standartinis laivo tūris yra 7750 tonų. Taip pat atkreiptinas dėmesys į galingus Kongo klasės naikintojus (iš viso keturis laivus), kurie yra Amerikos Arleigh Burke klasės vadovaujamų raketų naikintojų (URO) analogas.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Atago.
Japonija neturi branduolinių povandeninių laivų, tačiau jos jūrinės savigynos pajėgos gali pasigirti daugybe „Soryu“ir „Oyashio“tipo povandeninių laivų su dyzelinu. Pažymėtina, kad „Soryu“yra patobulinta „Oyashio“tipo versija. Pagrindiniai naujojo povandeninio laivo skirtumai buvo padidėjęs tūris ir sumontuotas nuo oro nepriklausomas Stirlingo variklis. Iš viso Tokijuje bus priimami 12 „Soryu“klasės povandeninių laivų.
„Soryu“tipo dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai.
Jūrų savigynos pajėgų aviacija nusipelno atskiro dėmesio, kuriai pirmiausia atstovauja įspūdingas P-3C povandeninių orlaivių skaičius. Tai yra licencijuota amerikietiško „Lockheed P-3 Orion“versija. Daugybė skirtingų Mitsubishi H-60 sraigtasparnių versijų - japoniškos amerikietiškojo „Sikorsky SH-60 Seahawk“versijos, kurios, savo ruožtu, remiasi garsiuoju „UH-60 Black Black“, taip pat atkreipia dėmesį į save.
Ilja Vedmedenko