Transportas
Ši nuotrauka man sukelia jausmą, kad gyvename lygiagrečioje tikrovėje nuo vystymosi šakos, kurią turėjome eiti. Neliesime dvasinio ir moralinio visuomenės vystymosi (čia esame laikomi pusiau intelektualių gyvūnų lygiu), bet paliesime ir technologinį komponentą.
- „Salik.biz“
Dėl keleto korporacijų privataus pelno, jie nustatė mums klaidingą technologinės plėtros kelią, užkabintą ant „naftos adatos“transporte. Nors XX amžiaus pradžioje. daug kas sakė, kad ateitis priklauso nuo elektrinės pavaros.
Tai 1905 metai !!! Daugiau nei 100 metų šioje srityje galėjome pasistūmėti į priekį kurdami (ir, galbūt, generuodami) elektros energiją iki fantastikos (pagal šiuolaikinius standartus). Galų gale rida yra 400 km. „Tesla Model S“atrodo fantastiškai. Net ir dabar jau yra talpios energijos kaupimo įtaisai, kurie yra tik šiek tiek prastesni už cheminius, o svoriu ir įkrovimo laiku jie yra žymiai pranašesni rodiklių atžvilgiu …
Tai sausumos transportas. Oro transportas vis dar grindžiamas oro atstūmimo principu. Aš abejoju, ar gamta yra tokia primityvi, kad judėti Visatoje įmanoma tik inerciniais principais. Greičiausiai mes nieko nežinome. Eterio technologijų ir principų „nutylėjimas“yra ryškus to pavyzdys.
Pažvelkite į šias schemas:
Reklaminis vaizdo įrašas:
Atrodo, kad mūsų laikais nėra ko sugalvoti, arba viskas jau seniai atrasta ir sugalvota …
Pastatas. Vandens išleidimas naudojant neefektyvius principus su didžiuliu rankų darbo kiekiu. Nors šios mintys atsiranda:
Tačiau net ir viskas paremta tik vienu rišikliu - betonu. Tobulesnis dar nebuvo išrastas. Nors granito geopolimerinė kompozicija ant daugelio senovės pastatų buvo žinoma. Aš abejoju, ar jo receptai yra visiškai pasimetę.
Vaistas
Visiškai remiasi ligų simptomų pašalinimu. Tarsi priežasties, sukeliančios juos, ji nepastebi. Farmacijos pramonė visiškai perėjo į pelno siekimo procesą. Kai paprastos ir pigios medžiagos, tokios kaip vandenilio peroksidas ir kepimo soda, gali greitai ir efektyviai gydyti daugelį ligų (bent jau, galite pamiršti apie ūmines kvėpavimo takų infekcijas ir gripą). Vystosi tik chirurgija, tačiau grynai technologiškai. Apskritai, žmogaus kūno darbo mechanizmai (ne tik biologiniame lygmenyje) mums nėra visiškai žinomi ir nėra tiriami energijos, sąveikos su siela požiūriu. Siela ir medicina vis dar yra labai toli viena nuo kitos …
Išsilavinimas
Čia net aklas supranta viską, ką mums daro avių banda. Ilgalaikio švietimo sistema siekiama ne nušviesti studentą ir plėtoti gyvenime naudingas pritaikomas žinias ir įgūdžius, bet „zombinti“jį. Be to, šiame procese yra tik vienas - atsiranda mąstymo įgūdis (ir ne visi jį turi). O teorinės mokyklos ir universiteto žinios labai greitai išgaruoja. Gyvenimo žinių ir įgūdžių šioje sistemoje yra labai mažai.
Darbo aktyvumas
Net ir turint tas technologijas bei daugybę įrangos, gamyklų, pramonės šakų, įmanoma socialinė sistema, kai žmogus turi dirbti vidutiniškai 3–5 valandas per dieną, o viskas, ko jam reikia (maistas, drabužiai, daiktai, reikalingi kasdieniame gyvenime), gali būti suteikta jam nemokamai (su atsižvelgiant į šiuolaikinei visuomenei būdingą „vartotojiškumo“trūkumą). Ir vėl pelno troškimas bei materialinių vertybių kaupimas mus laiko voverės ratu. Vergai turi dirbti, nesvarbu, kaip efektyviai jie tai daro, svarbiausia, kad jie tuo užsiimtų bent 1/3 savo gyvenimo laiko.
Žmogus visą laisvą laiką galėjo skirti savo (ir šeimos) tobulėjimui. Ir štai prie dvasinio, moralinio ir tobulėjimo mes ateiname per žinias. Ir šis siekimas atskiria žmogų nuo gyvūnų pasaulio, štai ką lėlininkai slopina visuomenėje, kitaip jie nustoja būti dievais žmogaus masės atžvilgiu, o masė nustoja būti vergai.
Trumpai tariant, mes jau seniai turėtume tapti dievais ir skristi į žvaigždes. Bet kol mes esame vergai …