Nugrimzdusių Galonų Lobiai - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Nugrimzdusių Galonų Lobiai - Alternatyvus Vaizdas
Nugrimzdusių Galonų Lobiai - Alternatyvus Vaizdas
Anonim

XVI amžiaus pradžioje iš Amerikos į Europą išliejo precedento neturinčius turtus. Actekų ir inkų lobiai, kurie vos per šimtmetį užpildė Ispanijos galerijų luitus, penkis kartus padidino Europos šalių aukso ir sidabro atsargas.

Manoma, kad tauriųjų metalų, eksportuotų iš Amerikos į Ispaniją, laikotarpis nuo 1503 iki 1680, yra 300 tonų aukso ir 25 tūkstančiai tonų sidabro.

- „Salik.biz“

Tačiau ne visi laivai, pakrauti lobiais, pasiekė savo gimtąjį krantą. Dalis turto perduota piratų rankoms, o dalis vis dar tebegyvena jūros dugne ir laukia naujojo savininko. Taigi Ispanijos karūnos lobių perskirstymas tęsiasi iki šiol.

JŪRINIAI PO VANDENS

„Auksinių“ir „sidabrinių“ispanų laivų likučiai taškė jūros dugną nuo Floridos rytinės pakrantės iki Bahamų, Hatteros kyšulio regione, netoli Bermudų, Vito įlankoje Ispanijoje, taip pat Zey-derze įlankoje Olandijoje. Tortu-ga salą prie šiaurės vakarų Haičio pakrantės pažodžiui supa nuskendusių laivų žiedas: šimtai galonų, fregatų, šlaitų, baržų, žuvusių pakeliui į Ispaniją. Ir visai netoli salos yra „Sidabrinis bankas“, kuriame XVII amžiaus viduryje buvo pamesti keli laivai, kurių bendras krovinys siekė 21 milijoną dolerių.

Tame pačiame Atlanto regione Azorų salos taip pat saugo didelę vertę savo pakrančių vandenyse. Pavyzdžiui, 1594 m. Portugalijos laivas „Chagas“iš Indijos kolonijos buvo grįžęs su kroviniu, kurio vertė - du milijonai dukatų - auksinėmis monetomis, kurių kiekviena svėrė 3,5 gramo. Tai buvo pats brangiausias bet kada į Europą iš Indijos siunčiamas krovinys. Kelionė pasirodė nesėkminga - „Chagas“kapitonas buvo priverstas pasiimti jūroje dviejų kitų avariją patyrusių Portugalijos mokslininkų komandas.

Per didelis žmonių minios ir pagrindinių gyvenimo sąlygų laive trūkumas greitai padarė savo darbą: laive iškart kilo kelių ligų epidemijos. Beveik kas valandą kitas miręs vyras išėjo už borto. Galų gale netoli vieno iš Azorų salų buvo aplenkta „plūduriuojanti ligoninė“, kurią užpuolė trys britų piratų laivai. Po neilgo artilerijos gaisro kilo gaisras Chagos ginklanešio triume, laivas sprogo ir greitai nuskendo su visais lobiais.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Trejais metais anksčiau, 1591 m., Ispanijos sidabrinis laivynas dingo be pėdsakų netoli Azorų salų - laivai nukentėjo dėl garsiojo dailidės vėjo. Šis klastingas pietryčių uraganas taip pavadintas, nes jis dažnai šluoja medines nuolaužų laivų šiukšles krante.

POŽEMIO VANDENIŲ LAIKYMO DIKTORIAI

Jūra amžiams atėmė iš žmonių turtus, o žmonės atkakliai stengėsi juos surasti ir grąžinti. Ir iki šiol kai kuriems žmonėms povandeninių lobių medžioklė yra įdomus hobis ir galimybė pabėgti nuo kasdienių rūpesčių, tačiau kažkam tai yra profesija ir visą gyvenimą trunkantis verslas.

Jau XVII amžiuje pasirodė pirmieji paskendusio aukso medžiotojai. 1686 m. Anglas Williamas Phippsas iš Karibų jūros dugno surinko auksą ir sidabrą, kurio suma lygi pusantro milijono JAV dolerių. Bet tai buvo tik nedidelė dalis šešiolikos Ispanijos „Auksinio laivyno“galerijų, nuskendusių per audrą 1643 m. „Sidabrinio banko“bankuose į šiaurę nuo Haičio, lobių. Kitas lobių ieškotojas Herbertas Humphrey'as suklupo ant „Nuestra Senora de las Maravil-jas“galerijos Haičio apylinkėse (anksčiau - Hispaniola) ir surinko 177 sidabro strypus, 15 pusės kilogramo aukso strypus ir 10 aukso grynuolių.

Lobių ieškotojai mūsų dienomis nėra labai atsilikę. Pavyzdžiui, 1997 m. Vasarą Portugalijos ir Amerikos ekspedicija pradėjo tyrinėti Angra įlanką prie Terceira salos (vienos iš Azorų salų), naudodamiesi modernia įranga. Remiantis istoriniais duomenimis, šios įlankos rajone nuskendo mažiausiai 88 laivai.

Diena iš dienos lobių ieškotojai tyrinėjo dugną specialiais aido signalizatoriais, kurie galėjo išnagrinėti nuosėdas iki penkių metrų gylio, nuo savo laivo šono. Taip pat buvo naudojami magnetometrai, kurie reagavo į metalą, galintys aptikti mažiausius magnetinio lauko pokyčius. Tačiau paieškos rezultatai nesukėlė optimizmo - smėlyje paslėptos uolienos iškraipė bet kokį garsinio signalo garsą; Magnetometrai, veikiantys geležies turinčiose vulkaninėse uolienose, o ne aukso juostelėse, reaguoja.

MIRTA "NUESTRA SEKORA DE ATOCHA"

Tačiau ne visus lobių ieškotojus persekiojo nesėkmės. 1622 m. Rugsėjo 4 d. 28 ispanų burlaiviai išplaukė iš Havanos. Turtas liko toks, koks buvo, kad jie galėjo visiškai finansuoti porą Europos karų ar per šimtą metų užtikrinti viduriniosios klasės valstybės klestėjimą.

Ispanai nebijojo piratų - iš viso flotilėje buvo daugiau nei du tūkstančiai patrankų, mūšyje užkietėję įgulos ir geriausi tuo metu laivai - galerijos. Iš tikrųjų niekas nebijojo piratų, bet ispanai tikrai nesitikėjo uragano.

Antrąją kelionės dieną į giliavandenį sklandė toks gūsingas vėjas, kad iki ryto aštuoni galonai nuėjo į dugną, o likusieji buvo išsibarstę iš Markeso į Sausojo Tortugao salas. Bendrojo likimo neišvengė ir flotilės flagmanas - „Nuestra Secora de Atocha“galerija, kurios triumuose buvo 24 tonų bendras krovinys. Jį sudarė 1080 sidabrinių strypų, 18 000 pesų sidabrinėse monetose, 582 vario strypai, 125 aukso strypai, 350 to meto labai brangių indigo komodų, 525 tabako ryšuliai, 20 bronzinių patrankų (šimtas ketaus, kurie buvo laive, neskaičiuojami) ir 1200 daiktų brangių sidabrinių indų ir puodelių.

Bet tai dar nebuvo viskas. Keleivių ir prekių, kurias kontrabanda gabeno įgulos nariai ir keleiviai (daugiausia brangakmeniai ir aukso luitai) vertė ir vertė viršijo oficialiai gabenamo aukso ir sidabro vertę kartu su pačios „Atocha“kaina!

LĖŠŲ GELBĖJAMS

Per ateinančius 60 metų po katastrofos ispanai bandė pakelti galono, kuris nuskendo negiliame 16,5 metro gylyje, lobius (ir tais laikais povandeniniai darbai buvo gana įprasti - pasitelkdami nardymo varpelius ir kvėpuojančias žarnas, narai galėjo nusileisti į dešimties gylių). dvidešimt metrų). Bet viskas buvo veltui. Tik po trijų su puse šimtmečio jūra atidavė auksą ir akmenis.

Tačiau garsiajai „Mel Fisher“lobių gelbėtojų komandai dėl to teko sunkiai dirbti - darbo gylyje trukmė buvo daugiau nei 16 metų, ir visa tai nepaisant to, kad vienos paieškos diena kainavo mažiausiai 1000 USD.

Kasyba buvo verta: 130 000 sidabro monetų, 900 sidabrinių strypų (kai kurių 32 kilogramai), apie 750 aukštos kokybės smaragdų (didžiausias yra briaunuotas šešiakampis akmuo, kurio 77,7 karatai), daugiau nei 2500 vidutinio dydžio smaragdų, 250 aukso strypų, aukso diskų ir dideli aukso dirbiniai, apie šimtas papuošalų, pagal meistriškumą, susijusius su meno kūriniais …

Be aukso, 85 000 antikvarinių daiktų (ginklų, namų apyvokos daiktų, keramikos, navigacijos instrumentų ir kt.) Pateko į lobių ieškotojų rankas, iš kurių vertingiausia yra istorijos veikėjo, „Atocha“galono, apatinė korpuso dalis.

Remiantis tarptautine teise, jūros dugne esančias vertybes reikia padalyti į tris šalis: šalį, kuriai priklausė nuskendęs laivas; šalis, kurios teritoriniuose vandenyse buvo rasti lobiai, ir tie, kurie juos rado. Taigi kiekvienas povandeninis lobių ieškotojas turi galimybę praturtėti …