Teiginiai apie „EmDrive“variklio, kuris tariamai pažeidžia trečiąjį Niutono įstatymą, sveikatą gali būti skuboti. Interviu „Phys.org“apie tai kalbėjo inžinierius ir pažangių varomųjų sistemų specialistas Brice Cassenti. Jo nuomone, prietaisas, kurį išbandė NASA ekspertai, galėjo judėti dėl šiluminio plėtimosi.
Lapkričio 17 d. NASA mokslininkai pristatė straipsnį apie sėkmingą „EmDrive“variklio bandymą. Mokslinis darbas buvo recenzuotas ir paskelbtas specializuotame žurnale „Journal of Propulsion and Power“. Medžiagoje teigiama, kad „EmDrive“vakuume sukuriama 1,2 miswtonto už kilovatą traukos jėga, tuo tarpu nėra priešingai nukreiptos jėgos, kuri turėtų būti pagal impulsų išsaugojimo įstatymą.
- „Salik.biz“
Cassenti nuomone, kadangi iš variklio neišbėga masė, tikėtina, kad sėkmingas eksperimentas gali būti paprastos klaidos rezultatas. Trečiojo Niutono dėsnio pažeidimas reikštų, kad didžioji dalis šiuolaikinio mokslo supratimo fizikos srityje yra klaidinga. Abejonės tarp ekspertų kyla ir dėl to, kad nėra patikimų paaiškinimų apie variklio veikimą. Pats Cassenti mano, kad bandymuose užfiksuotas variklio poslinkis atsirado dėl „EmDrive“dalių kaitinimo elektros srovėmis.
„Per savo profesinę karjerą aš susidūriau su įdomiais teoriniais ir eksperimentiniais įrodymais, pateiktais recenzuojamoje mokslinėje literatūroje. Iki šiol buvo patvirtinta tik juodųjų skylių buvimas. Todėl, remiantis mano patirtimi, tikimybė, kad jis (variklis - apytiksliai „Lenta.ru“) atlaikys tolesnius bandymus ir analizę, yra maža. Tačiau jie nėra lygūs nuliui “, - pažymi ekspertas.
„EmDrive“variklis yra įtaisas, susidedantis iš magnetrono (generuojančio mikrobangas) ir rezonatoriaus (kaupiančio jų virpesių energiją). Išoriškai vienetas primena kaušą, pastatytą ant šono. Ši konstrukcija, pasak jo išradėjo Rogerio Scheuerio, leidžia radiaciją paversti trauka.