Peru automobilis saugiai ir patikimai kirto žemės atmosferą
Praėjusiais metais Peru kritęs uolėtas meteoritas nesielgė taip, kaip tikėtasi įprastiems ugnies kamuoliams, susidūrusiems su mūsų planeta. Geologijos profesorius Peteris Schultzas iš Brauno universiteto (Rodo sala, JAV) yra tuo tikras. Ekspedicija, nuvykusi į meteorito kritimo vietą, nustatė, kad šis dangaus akmuo paskutinį kartą priešinosi žemės atmosferai ir, skirtingai nei įprasti ugnies kamuoliai, neištirpo į atskirus gabalus.
Incidentas įvyko 2007 m. Rugsėjo 15 d., Kai paslaptingas objektas sudužo ant žemės netoli Carancas kaimo netoli Peru ir Bolivijos sienos dykumos srityje. Kritimo vietoje liko maždaug 15 metrų skersmens ir kelių metrų gylio krateris. Pirmieji tyrimai parodė, kad nedidelis akmeninis meteoritas susidūrė su Žeme netoli Carancas. Čia nėra ypatingo pojūčio, nes tokio dydžio ugnies kamuoliai pro mūsų planetos atmosferą praeina gana reguliariai. Dažniausiai meteoritai nedaro jokios žalos: tikimybė, kad jie patenka į tankiai apgyvendintą plotą ir daro žalą žmonėms, yra labai maža. Tačiau po Schultzo ekspedicijos paaiškėjo, kad Karanasky akmuo buvo bendrųjų krintančių ugnies kamuolių taisyklių išimtis.
Manoma, kad tokio tipo meteoritas, patekęs į Žemės atmosferą, greitai pradeda įkaisti dėl oro pasipriešinimo ir suskaidomas į daugybę mažų gabalėlių. Didžioji dalis šių šiukšlių paprasčiausiai sudega atmosferoje prieš pasiekiant Žemės paviršių, o tai, kas ten patenka, palieka ne didelį kraterį, bet palyginti nedidelį įdubimą. Vis dėlto „Carancas“krateris buvo stebėtinai didelis. Be to, ištyrus smėlį ir dulkes, išmestas meteorito smūgio į paviršių, paaiškėjo specifinės ir labai stiprios deformacijos pėdsakai. Pasak Peterio Schultzo, automobilis skrido 40-50 kartų greičiau nei įprasta - jo greitis Žemės paviršiuje siekė 15 tūkstančių mylių per valandą (daugiau nei 24 tūkstančius km / h). Be to, meteoritas krito ne kaip akmens lietus iš šiukšlių, o į vieną gabalą: priešingai nei visi teoriniai lūkesčiai, atmosfera negalėjo sunaikinti kosminio akmenuko.
Anot Schultzo, viskas susiję su neįprastai dideliu Peru automobilio greičiu. Jis skubėjo per atmosferą taip greitai, kad suskilusios šiukšlės negalėjo įveikti „smūgio fronto“ir, užuot nutolusios nuo pradinės trajektorijos, jos vėl buvo suklijuotos. Šiuo atveju meteoritas įgavo labiau aerodinaminę formą, kuri, matyt, sumažino trintį. Galų gale automobilis sudužo ties Carancas, aplink kraterį išsklaidydamas toną grunto.
Jei Amerikos geologas teisus, mums tai nėra gerai. Dabar vyraujanti teorija paprastam žmogui skamba labai ramiai: jie sako, kad jei į atmosferą patenka mažas meteoritas, stebėtojas jūros lygyje gali net stovėti tiesiai ant savo kelio. Tai, be abejo, šiek tiek grubiai, tačiau maži kosminiai akmenys sėkmingai sudega ore. Kadangi yra ugnies kamuolių (be to, greičiausių), kurie gali pakeisti formą, tai reiškia, kad net maži meteoritai sugeba pasiekti Žemę ir gali sukelti rimtą sunaikinimą.
Pats Schultzas apie tai sako taip: „Nustebsite sužinoję, kiek ežerų ir tvenkinių sudaro akmeniniai meteoritai. Mes tiesiog apie tai nežinome, nes susidūrę jie virsta dulkėmis “. Kita vertus, net jei precedentų, tokių kaip Peru, kartas nuo karto pasitaiko, jie vis tiek aiškiai išvardijami kaip bendrosios taisyklės išimtys. Taigi vargu ar verta perdėti mikroskopinę meteorito, nukritusio ant jūsų galvos, riziką.
- „Salik.biz“