Visi žino keliautojų vardus per Didįjį geografinį atradimą. O kaip tiems, kuriems ne taip pasisekė, kurie negrįžo iš savo grandiozinių ekspedicijų? Mes manome, kad mūsų pareiga yra papasakoti apie jūreivius, kurie nesusidūrė su kelionės sunkumais. Jauskis kaip namie.
- „Salik.biz“
Nuo Šiaurės jūros iki Ramiojo vandenyno, 1553 m
Ekspedicija, kuriai vadovavo Hugh Willoughby, išplaukė iš Anglijos krantų 1553 m. Birželio 23 d. Jį sudarė trys laivai: „Edward Bonaventura“, „Bona Esperanza“ir „Bona Confidenza“. Visi jie ėjo ieškoti šiaurės rytų perėjos iš Šiaurės jūros į Ramųjį vandenyną (palei šiaurines Rusijos valdas).
„Eduardas Bonaventūras“Nikolskoje estuarijoje.
Hugh Willoughby buvo puikus kareivis, tačiau vidutiniškas jūreivis. Rugpjūčio 3 d., Po stiprios audros jūroje, dingo laivas „Edward Bonaventure“, du kitus laivus pavyko pasiekti Novaja Zemlya. Bet ne toliau - ledas juos sustabdė.
Ekspedicija pasuko atgal praleisti žiemos netoli Kolos pusiasalio. Vietos atrodė gana geros - prie Varzinos upės, daug žuvies ir žvėrienos, tačiau nutiko kažkas netikėto.
Kairėje: seras Hugh Willoughby. Dešinė: ekspedicijos nariai išlaipinami.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Sunku pasakyti, kas tiksliai atsitiko, tačiau pavasarį žvejai rado du laivus - vienas iš jų buvo tuščias, antrasis buvo paslėptas 63 lavonai. Be to, jie atrodė kaip statulos - kažkas atidarė drabužių spintą, kažkas valgė, kažkas sėdėjo prie stalo, tas pats buvo ir su šunimis.
Kas jiems nutiko, yra paslaptis. Sunku įsivaizduoti, kaip tiek daug žmonių galėtų suprasti vienalaikė mirtis. Pagal vieną versiją, tai buvo anglies monoksidas. Bet tai tik spėjimas.
Beje, dingusiam „Edvardui Bonaventūrui“daug labiau pasisekė. Laivas švartavosi prie žemyno netoli Archangelsko, o jo kapitonas Ričardas Kancleris išvyko į Maskvą, sulaukęs žiūrovų su Ivanu Siaubu. Vėliau jis tapo Anglijos bendrovės, kuri gavo monopolijos teises prekiauti su Rusija, įkūrėju.
Kairėje: Ivano Siaubo kancleris. Dešinėje: kancleris Kholmogory.
Iš Rusijos į Indiją, 1717 m
Kunigaikštis Aleksandras Bekovičius-Čerkasskis Petro I įsakymu išvyko į Indiją, norėdamas palenkti Chivą ir Buharos khanus į lojalumą. Pats kunigaikštis buvo Kabardijos bajorų palikuonis ir prieš krikštą nešė Devlet-Girey-Murza vardą.
Kairėje: Aleksandras Bekovičius-Čerkasskis. Dešinė: Bekovičiaus žemėlapis, sudarytas „Khiva“kampanijai.
Kelias prasidėjo nuo Astrachanės, komanda turėjo kirsti Kaspijos jūrą. Ekspediciją sudarė 100 laivų ir 6000 žmonių, niekas neturėjo problemų. Bet tada atėjo audra. Nemaža dalis laivų išplaukė į dugną, įskaitant laivą su žmona ir dviem princo dukromis.
Tačiau išgyvenusieji tęsė savo darbą. Pakeliui į Khiva ekspediciją užpuolė Khano kariuomenė, jų buvo 5 kartus daugiau, tačiau tai nesuteikė jiems to verto pranašumo. Kovos truko 3 dienas, o po to khanas kvietė princą deryboms. Khanui pavyko įtikinti Bekovičių padalyti armiją į penkis būrius ir nusiųsti juos į įvairius miestus laikinai apsigyventi. Žinoma, būriai buvo nužudyti.
Likę kareiviai buvo parduoti į vergiją, o pats princas buvo nukirstas į galvą. Tačiau pikti liežuviai patikino, kad Bekovičiui nebuvo nukirsta galva - už tai, kad pasidavė armijai, jis gavo malonę iš khano ir visą likusį gyvenimą praleido savo teisme. Ar tai tiesa, ar ne, nežinia kam.
Kairėje: Rusijos gynybos būrys. Dešinė: Bekovičiaus-Čerkasskio mirties bausmė.
Ekspedicija visame pasaulyje, 1788 m
Prancūzų navigatorius Jeanas-François de La Pérouse dingo kartu su visais ekspedicijos nariais į Santa Kruzo grupės Vanikoro salos rajoną Ramiojo vandenyno vakarinėje dalyje.
Jean-Francois de La Perouse'as.
Kelionėje 220 žmonių plaukė dviem laivais - „Astrolabe“ir „Bussol“, o pačią ekspediciją organizavo asmeniškai Liudvikas XVI. Keliautojai plaukiojo 1785 m. Rugsėjo 1 d. Ir apvažiavo Kyšulio kyšulį, aplankė Velykų salą ir Kaliforniją, paskui persikėlė į šiaurės vakarus. Bet tada jų laukė tik nelaimės.
Prie Aliaskos krantų per audrą jūroje buvo išplaukęs kateris su 21 ekspedicijos nariu, po kurio įvyko sambūris Samoa saloje tarp komandos ir vietos gyventojų - žuvo 12 žmonių, tarp jų ir „Astrolabe“kapitonas.
Astrolabe ir Boussol.
1788 m. Sausį laivai susitiko su britų eskadra prie Australijos krantų ir išsiuntė laiškus namo. Daugiau žinių apie ekspediciją nebuvo. Pasakojama, kad kai Liudvikas XVI vykdė mirties bausmę 1793 m., Jis paklausė, ar nėra kokių nors žinių iš „La Perouse“.
Beje, 1826 m. Vanikoro saloje buvo aptikti prancūzų laivo palaikai. Galbūt tai buvo Astrolabe. Vietos gyventojai pasakojo apie keturis jūreivius, kurie išgyveno ir apsistojo saloje, paskutinis iš jų žuvo 1825 m.
Laivų mirtis.
Nuo Atlanto iki Ramiojo vandenyno, 1845 m
Galbūt frazė „ką tu vadini jachta, taip ji plūduriuos“turi prasmę. Laivai, kurie išvyko į šią ekspediciją, buvo vadinami „Tamsa“ir „Siaubas“. Kelionei vadovavo Johnas Franklinas, patyręs jūreivis ir poliarinis tyrinėtojas (jam jau buvo 59 metai), kurio tikslas buvo plėtoti Arkties vandenyną.
„Tamsa“ir „Siaubas“.
Ekspedicija išplaukė į jūrą 1845 m. Gegužės 19 d. Ir dingo, laive buvo 129 žmonės. Kai paaiškėjo, kad jūreiviai negrįš, buvo organizuotos gelbėjimo misijos. Net 39 kūriniai - nuo 1848 iki 1854 m. Visi jie buvo nesėkmingi, tačiau laikui bėgant pradėjo pasirodyti baisūs radiniai: skeletai, kapai, užrašai, kurie šiek tiek paaiškino to, kas įvyko.
Seras Johnas Franklinas.
Abu laivai buvo sušaldyti į ledą 1846 m. Rugsėjo mėn. Jie negalėjo budėti ištisus pusantrų metų. 1848 m. Balandžio 22 d. Išgyvenę jūreiviai nusprendė plaukti į žemyną, valtis paversdami rogėmis. Buvo įveikta 2000 km - nė vienas iš 105 kelionėje dalyvavusių ekspedicijos narių neišgyveno.
Laikinas būstas šalia laivo sušalęs laivas.
Gelbėjimo misija rado ekspedicijos liekanas prie Bak upės žiočių. Tapo aišku, kad netrukus buriuotojų maistas baigėsi ir žmonės pradėjo valgyti savo mirusius draugus. Tačiau tai jiems nepadėjo.
Paieškos komanda.
Pats Franklinas mirė 1847 m. Birželio 11 d. Laive „Tamsa“- taip buvo pasakyta rašte. Laivas buvo rastas 2014 m., O 2016 m. Taip pat rastas „Siaubas“- patys laivai išvengė ledo nelaisvės, bet netrukus nuskendo.
Mirusių įgulos narių daiktų inventorius.