Nojaus arkos mįslė daugelį metų traukė ne tik teologus, bet ir mokslininkus. Tarp tų ir kitų yra pakankamai žmonių, kurie svajoja įrodyti, kad laivas, kurio dėka žmonija buvo išgelbėta nuo Didžiojo potvynio, nėra mitas. Iki šiol temos tyrinėtojai manė, kad Arka turi būti ieškoma ant Ararato kalno, prie kurio jis, pagal Bibliją, įstrigo. Tačiau nė viena ekspedicija net 50 procentų nepatvirtino arkos egzistavimo, nepaisant to, kad rasta daugybė jos tariamų fragmentų, taip pat paties laivo kontūrai ant Ararato kalno. Todėl ir toliau iškyla hipotezės apie jo vietą.
Čečėnijos Respublikoje vietos ieškotojas Maratas Makazho ėmėsi arkos temos po to, kai respublikos Sadoi-Lam kalne rado keistų fosilijų.
- „Salik.biz“
- Vaikščiodamas pastebėjau nuo kalno kyšančius uolienų sluoksnius, panašios tekstūros kaip į rąstus, - prisimena jis. - Akmenys prilipę vienas prie kito tolygiai ir sandariai, kaip sijos laive. Pačiuose akmenyse neradau jokių vietinio molio priedų, jie atrodė kaip žmogaus sukurti.
Maratas Makajo teigia, kad šios fosilijos kadaise buvo Arkos rąstai.
Fosilijų dydis, taip pat keturračių apklausa, leidusi pamatyti, kad kalnas turi didelio laivo kontūrą, paskatino Maratą pagalvoti, kad tai gali būti ne tik laivas.
- Kalno matmenys yra gana tinkami Šventajame Rašte aprašytai arkos matmenims, - sako Maratas. - Aš pradėjau klausinėti vyresniųjų, kurie gyvena netoli Sadoi-Lam kalno. Ir jie sakė, kad statant mečetę beveik prieš 100 metų, aukštoje plokščiakalnyje buvo rastos dvi milžiniškos medinės sijos. Anot jų, medis kilo iš niekur. Sijos buvo tokios didelės, kad niekas negalėjo jų pakelti - sunkiai juos tempė, o dabar ant jų stovi mūsų mečetė. Kiti gyventojai, su kuriais aš kalbėjau, prisimena daug keistų ir net mistiškų istorijų, susijusių su kalnu.
Tačiau Maratas dar nesugebėjo įtikinti archeologų pradėti kasinėjimų:
- Jie gūžčioja pečiais ir netiki pačia galimybe rasti mitinę, jų žodžiais tariant, Arką.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Viltį Maratui suteikė Rusijos geografų draugijos ekspedicija, kuri planuoja vykti į Čečėniją ir išsamiau ištirti fosilijas. Tuo tarpu arkos „atradėjas“pats vykdo kasinėjimus, padedamas bendraminčių, ir bando pritraukti ekspertus į šią temą skelbdamas savo pastebėjimų vaizdo įrašus internete. Paprašėme profesoriaus, geologijos ir mineralogijos mokslų daktaro ir Rusijos mokslų akademijos geologijos instituto vyriausiojo tyrėjo Vladimiro Trifonovo peržvelgti vieną iš šių įrašų.
„Tai labiau primena kalkakmenio telkinius, kurie turi savo ypatingą kilmę Kaukaze“, - komentavo jis. - Šios struktūros buvo suformuotos Tethys vandenyno dugne, kuris prieš milijonus metų egzistavo Šiaurės Kaukazo vietoje. Tokie artefaktai retai būna tokie aukšti, tačiau dėl tektoninių plokštelių judėjimo tai yra visiškai įmanoma ir greičiausiai. Vizualiai jis gali būti panašus į medį, tačiau dėl aplinkos įtakos jis gali atvėsti ir įgyti nuostabią formą.
Kiek žinau, buvo keli tokie atvejai. Jie visi turi savitą bruožą: žmonės mato kažką vizualiai panašaus į senovinio laivo liekanas. Du įspūdingiausi atvejai buvo užfiksuoti Turkijoje, tiesiai Ararato kalno papėdėje ir netoli nuo jo. Vienu atveju tai buvo nuosėdos, susiformavusios palyginti neseniai. Jie įgavo savo formą dėl išorės įtakos, tai yra, išsekimo ir oro sąlygų. Tačiau jų struktūra pernelyg ryškiai skyrėsi nuo susmulkintos medienos, kuri dažniausiai būna kvarcinė (iš dalies paverčiama kvarcu - red.) Ir beveik niekada nelieka minkšta, kaip tas pats kalkakmenis. Antruoju atveju struktūra buvo tvirta, tai buvo gana seni akmenys, kurie netgi sukėlė mokslininkų susidomėjimą. Grupė geofizikų iš Japonijos ištyrė šį formavimą ir surengė eksperimentus,tačiau ji negalėjo pateikti svarių įrodymų.
Kiek kartų rasta arka?
Bandymai surasti arką buvo daromi maždaug nuo IV a. Pasak Biblijos legendos, jis turėjo sustoti Ararato kalno šlaite. Yra dar kelios sritys, kurios laikomos potencialia jos vieta. Viena pagrindinių vietų, ieškančiųjų manymu, yra vadinamoji Ararato anomalija - Ararato šiaurės vakarų šlaite nuo sniego kyšančios „laivo kontūrai“. Mokslininkai jo susidarymą paaiškina natūraliomis priežastimis, tačiau atlikti tyrimus vietoje yra sudėtinga, nes teritorija yra karinė uždara zona Armėnijos ir Turkijos sienos srityje.
Tariami Nojaus arkos palaikai netoli Ararato kalno Turkijoje.
1. Vienas iš tų, kurie „rado“arką, buvo rusų karinis pilotas Vladimiras Roskovitskis, kuris Pirmojo pasaulinio karo metu, skrisdamas virš Ararato kalno, pamatė tai, ką jis vadino „gulinčiu dideliu laivu“. Pilotas parašė pranešimą apie tai, ką pamatė, ir 1917 m. Rusija neva ten netgi išsiuntė ekspediciją, kuri padarė keletą arkos nuotraukų, tačiau revoliucijos metu pranešimas apie ekspediciją dingo. Vėliau kiti lakūnai, ypač „Turk Durupinar“1957 m., Fotografavo keistą kontūrą, panašų į laivą, netoli Ararato kalno. Durupinaro nuotrauka netgi pateko į „Life“žurnalą ir tapo kitų ekspedicijų, kurių kiekviena paskelbė apie arkos atradimą, priežastimi.
„Turk Durupinar“1957 m. Padarė nuotrauką iš keisto kontūro, panašaus į laivą, lėktuvo, esančio netoli Ararato kalno.
2. 1955 m. Prancūzų tyrinėtojas Fernandas Navarra iš Ararato atvežė lentos liekanas, kurios, pasak jo, buvo nuluptos nuo medinio arkos rėmo. Kai kurie tyrimai iš dalies patvirtino, kad medžiui yra 5000 metų, tačiau šie atradimai buvo labai subjektyvūs.
3. 2010 m. Jungtinė Turkijos ir Honkongo ekspedicija į Ararato kalną padarė pareiškimą, kad jie rado Nojaus arką 4000 metrų aukštyje sušalusį į ledyną ir netgi prasiskverbė pro kai kuriuos arkos viduje esančius kambarius, darydami vaizdo įrašus ir fotografuodami. Tačiau yra versija, kad visi šie filmai buvo suredaguoti, kad būtų sukurta pasaulinė sensacija. Profesionalūs archeologai rimtai nevertina arkos ieškotojų teiginių, visus jų atradimus laikydami vaizduotės šaltiniu.
VITALY KLIMOV, ANDREY ZOBOV