Kokie Bus Naujosios Pasaulio Tvarkos Kariai - Alternatyvus Vaizdas

Turinys:

Kokie Bus Naujosios Pasaulio Tvarkos Kariai - Alternatyvus Vaizdas
Kokie Bus Naujosios Pasaulio Tvarkos Kariai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Kokie Bus Naujosios Pasaulio Tvarkos Kariai - Alternatyvus Vaizdas

Video: Kokie Bus Naujosios Pasaulio Tvarkos Kariai - Alternatyvus Vaizdas
Video: 05 Kentas Hovindas - Evoliucija ir Naujoji Pasaulio Tvarka 2024, Liepa
Anonim

CNN verslas: „Ford“, visame pasaulyje garsus savo automobiliais, eksperimentuoja su kažkuo visiškai nauju: siuntinį gabenančiu robotu.

Automobilių gamintojas antradienį paskelbė, kad išbando robotą, kuris pristatys prekes iš savarankiškai važiuojančių „Ford“transporto priemonių iki kliento durų.

- „Salik.biz“

„Ford“anksčiau bandė autonomines transporto priemones, įkvėptas prekybos internete populiarumo. Tačiau įmonė netrukus išsiaiškino, kad žmonėms kartais buvo nepatogu palikti savo namus ir pasiimti paketą iš šalikelėje laukiančio automobilio. Todėl „Agility Robotics“, startuolis, įsikūręs Albanyje, Oregone, tapo „Ford“partneriu.

Iki šiol „Agility Robotics“jau sukūrė humanoidinį robotą, galintį nešti 40 svarų maišus. Bet kitas robotas, pavadintas „Digit“, gali ne tik vaikščioti, bet ir lipti laiptais, judėti nelygiu reljefu ir išvengti dinaminių kliūčių (pavyzdžiui, link jų einantys žmonės). Tačiau svarbiausia yra tai, kad robotas visada išlieka tobulai subalansuotas ir nenukrenta, net jei sukluptų.

Image
Image

Šiuo metu „Ford“atsisakė pasakyti, ar ketina nedelsiant pradėti pristatymo paslaugą, ar partneriams robotų siuntimas iki šiol bus ribotas. Tačiau automobilių gamintojas jau praneša, kad ketina sutelkti dėmesį į elektrines ir autonomines transporto priemones, nes dabar susiduria su didele „Google“abėcėlės (GOOG) ir „Tesla“(TSLA) konkurencija.

Tikimasi, kad autonominės transporto priemonės sukels revoliuciją logistikoje ir transportavime, tačiau automobiliai ir sunkvežimiai gali važiuoti savarankiškai, tačiau negali lipti ant laiptelių ir sudėti pakuotės ant slenksčio. Ir čia „Digit“gali daug ką pakeisti, užimdamas lyderio pozicijas rinkoje.

Reklaminis vaizdo įrašas:

Redakcijos komentaras

Šiuolaikinės robotikos pažanga yra išties nuostabi ir, nors daugeliui džiugina savo unikalumu, tai daugelį gąsdina. Visų pirma yra ko bijoti - darbo vietų praradimo:

Taigi, jei per pastaruosius dešimtmečius įmonėms nebereikėjo pirmųjų konvejerių darbuotojų, o paskui kvalifikuotų šaltkalvių (dauguma jų pakeitė užprogramuotas mašinas), tai dabar robotai atima darbą iš krautuvų ir kurjerių. O kadangi šia veikla užsiima daugybė žmonių, pasaulio laukia rimti socialiniai perversmai.

Norėdami parodyti antrąją baimės priežastį, pažvelkime į kitus „Boston Dynamics“pagamintus robotus:

Nors dviejų ankstesnių kūrinių balansavimo aktas yra įspūdingas, tuo labiau pažengę labiau stebina. Jei prie robotų, šokinėjančių ant dėžių, pridėsite ginklų ir bent jau nuotolinių smegenų, tai nebebus žaislas, o kareivis ar policininkas, kurį anksčiau matėme tik mokslinės fantastikos filmuose.

Ir kadangi robotas visame pasaulyje pranoks žmogų, visuomenės kontrolė tokia armija bus tokia, apie kokią Džonas Connoras net nesvajojo. Ir nors „Ford“, „Boston Dynamics“ir kiti, kaip jie dabar, sako, kad tai yra „demonstraciniai vienetai“- kyla įtarimas, kad jau seniai pradėta masinė panašių (tiksliau, žymiai tobulesnių) androidų gamyba ir šie kareiviai tiesiog laukia komandos ir savo laiko.