Pilotas, pirmasis pasaulyje įveikęs garso barjerą „MiG-21“, mirė sulaukęs 86 metų.
2017 m. Lapkričio 0 d., Eidama 86 metus, mirė sovietų bandomoji 1-oji klasė Marina Popovič.
- „Salik.biz“
Marina Lavrentievna Popovich (mergautinė pavardė - Vasilyeva) gimė 1931 m. Liepos 20 d. Leonenki ūkyje RSFSR (dabar Rusijos Federacija) Smolensko srities Velizhsky rajone. Vėliau ji pareiškė, kad stodama į karo tarnybą ji priskyrė sau keletą metų, o teisinga gimimo data yra 1937 m. Liepos 12 d.
Ji baigė vidurinę mokyklą Novosibirske, kur šeima buvo evakuota per Didįjį Tėvynės karą 1941–1945 m. 1951 m. Ji baigė Novosibirsko aviacijos technikos mokyklą (dabar B. Galushchako vardu pavadinta Novosibirsko aviacijos technikos kolegija). Ji buvo Novosibirsko aviacijos klubo skrydžių skyriaus kariūnė. 1957 m. Ji baigė Centrinę jungtinę skrydžių technikos mokyklą DOSAAF Saranske (Mordovijos autonominė sovietų socialistinė respublika, dabar Mordovijos Respublika), 1962 m. - Leningrado civilinės aviacijos akademijoje (dabar Sankt Peterburgo valstybinis civilinės aviacijos universitetas).
Mokslo kandidatas (inžinerija) (1969). Darbo tema yra „Skrydžio diapazono didinimas dėl laminavimo ir orlaivių, turinčių laminuotą srauto valdymą, skrydžio bandymų metodo“.
Baigusi aviacijos technikos mokyklą, ji dirbo inžiniere projektavimo inžiniere Novosibirsko gamykloje, pavadintoje I vardu. „Comintern“(dabar - UAB „NPO NIIIP-NZiK“). 1954–1955 m. Ji buvo Saransko mieste esančios Centrinės jungtinės skrydžių technikos mokyklos instruktorė, nuo 1958 m. - instruktoriaus pilotė Centriniame aviacijos klube, pavadintame V. I. V. P. Chkalova (Maskva). Ji pilotavo visų tipų orlaivius, kurie tuo metu buvo naudojami DOSAAF. 1960 m. Ji pradėjo valdyti reaktyvinius lėktuvus.
1962 m. Ji dalyvavo pirmojoje moterų atrankoje - kandidatėmis į kosmonautus, buvo atlikta medicininė apžiūra Centrinėje karinių mokslinių tyrimų aviacijos ligoninėje (TsVNIAH), tačiau nepateko į kosmonautus.
1963 m. Ji buvo priimta į SSRS oro pajėgų (oro pajėgų) gretas kaip transporto lakūnė. Nuo 1964 m. - bandomasis pilotas valstybiniame SSRS oro pajėgų Raudonojo juostos mokslinio bandymo institute (Chkalovskio oro uostas, Maskvos sritis). Ji buvo pirmoji sovietų bandomoji moteris, įveikusi garso barjerą naikintuvui „MiG-21“, už kurį užsienio žiniasklaidoje gavo pravardę „Madame MiG“. Ji tapo vienintele moterimi Sovietų Sąjungoje - 1 klasės karinio bandymo pilote.
Reklaminis vaizdo įrašas:
1978 m. Ji buvo perkelta į rezervą iš SSRS kariuomenės gretų.
1979–1984 m. Ji dirbo vadovaujančia bandymų pilote Olego Antonovo plėtros biure Kijeve (Ukrainos SSR, dabar Ukraina). Ji skrido kaip įgulos narė transporto lėktuve „An-22“.
Ji užsibrėžė daugiau nei 100 aviacijos rekordų, iš kurių 10 yra užregistruoti Tarptautinėje aviacijos asociacijoje (FAI). 40 tipų orlaivių ir sraigtasparnių bendras skrydžio laikas yra apie 6 tūkst. Valandų.
Atsargos pulkininkas inžinierius.
Ji buvo apdovanota Raudonojo darbo ženklo ordinais ir „Garbės ženklu“, medaliais. Nusipelnęs TSRS sporto meistras.
Ji buvo Rusijos Federacijos rašytojų sąjungos narė. Ji buvo komunistų partijos narė.
Ji ėjo Rerichų tarptautinio centro viceprezidento pareigas.
Savarankiškai ir bendraautorė devynios knygos, įskaitant poezijos, prozos, knygų apie NSO rinkinius ir kt. Filmų „Violetinės puokštės“(1983 m., Režisieriai Vera Stroeva, Olegas Bondarevas) ir „Dangus su manimi“(1974 m., Rež.) Scenarijų bendraautorė. Valerijus Lonskojus).
Ji buvo vedusi du kartus. Pirmasis vyras - Pavelas Popovičius, pilotas-kosmonautas. Dukros iš pirmosios santuokos - Natalija (g. 1956 m.) Ir Oksana (g. 1968 m.). Antrasis vyras yra Borisas Zhikhorevas, karinis pilotas.
Marina Popovič mėgo tyrinėti NSO ir kitus anomalius reiškinius.