Dešimtojo dešimtmečio viduryje automobilių kompanijos kovojo su pirmųjų elektrinių transporto priemonių išnykimu ir taip užtikrino nuolatinę pramonės priklausomybę nuo naftos. Tačiau šios pastangos dabar atrodo bergždžios, nes vidaus degimo variklio amžius ir jo sukeliama tarša gali baigtis.
- „Salik.biz“
Naujas vyriausybės sprendimas
Pasirodo, kitą dieną Prancūzija paskelbė ketinanti uždrausti dyzelinių ir benzininių automobilių pardavimą iki 2040 m. Sutikite, tai yra nepaprastai įdomus sprendimas visiems, norintiems gyventi ekologiškesniame ir švaresniame pasaulyje. Šį žingsnį žengė naujojo Prancūzijos prezidento Emmanuelio Macrono vyriausybė, kuri savo racionaliais sprendimais greitai pelnė prancūzų pasitikėjimą.
Apie naują įstatymo projektą paskelbė Prancūzijos aplinkos ministras Nicolas Yule. Spaudos konferencijoje jis sakė: „Mes pranešame apie savo ketinimą iki 2040 m. Sustabdyti benzininių ir dyzelinių transporto priemonių pardavimą“.
Taigi Prancūzija prisijungia prie daugelio kitų šalių, kurios planuoja uždrausti tokio tipo automobilius ateinančiais metais. Į šių šalių sąrašą įtrauktos Nyderlandai ir Norvegija (iki 2025 m.), Taip pat Vokietija ir Indija (iki 2030 m.).
Reklaminis vaizdo įrašas:
Tačiau šio įstatymo projekto detalės nėra visiškai aiškios. Net jei Prancūzija 2040 m. Uždraus parduoti šiuos automobilius ir sutelks dėmesį į elektrines transporto priemones, nežinoma, kas nutiks esamoms transporto priemonėms, kurios varomos iškastiniu kuru. Anot „BBC News“, skurdžiai gyvenantys namų ūkiai bus naudingi, jei patys negalės pakeisti savo senų automobilių naujais, ekologiškais.
Taip pat prisiminkite apie „Volvo“vadovybės sprendimą iki 2019 m. Visus savo automobilius, bent jau iš dalies, gaminti elektra. Prancūzijos vyriausybė tikisi, kad kiti automobilių gamintojai taip pat paskelbs panašias iniciatyvas.
Sumažinti anglies naudojimą
Tai yra tik vienas iš kelių planų, per kuriuos Prancūzija iki 2050 m. Turėtų nustoti naudoti anglį. Vyriausybė planuoja nutraukti anglių naudojimą iki 2022 m., Taip pat sumažinti priklausomybę nuo branduolinės energijos nuo 75 iki 50 procentų iki 2025 m. Toks teiginys skamba keistai, atsižvelgiant į branduolinės energijos naudą ir tvarumą.
Paryžiaus susitarimo sąlygų laikymasis
Visus šiuos sprendimus, be abejo, lemia Paryžiaus susitarimas dėl klimato. Nors kai kurios šalys vis dar nežiūri į klimato pokyčių grėsmę, puiku pastebėti, kad daugelis lyderių yra suinteresuoti išgelbėti mūsų planetą. Pavyzdžiui, šiandien Didžiojo dvidešimtuko (G20) viršūnių susitikime, į kurį susirinko vadovai iš viso pasaulio, viena iš pagrindinių problemų bus klimato kaita.
Nuostabu galvoti, kad mūsų pasaulis gali tiek pasikeisti iki 2040 m. Laikas, kai mūsų miestų oras buvo užpildytas automobilių išmetamosiomis dujomis, netrukus bus praeitis, ir žvelgdami atgal, mes tik stebėsimės, kodėl mums prireikė tiek laiko pereiti prie elektromobilių.
Anna Pismenna