Žvelgdami į senus žurnalus galite rasti tikrai nuostabių ir neįtikėtinų prietaisų ir mechanizmų dizainų, kurie iš tikrųjų yra sukurti. Ne modeliai, bet galime pasakyti - prototipai. Kodėl ir kodėl jie nesileido į serialą ir „nepakeitė pasaulio“, sunku pasakyti - gal ne viskas taip rožiškai, kaip aprašomi šie straipsniai, o gal „pasaulio sąmokslas“.
1932 m. Gruodžio mėn. Žurnalo „Popular Science“numeryje buvo paskelbtas straipsnis apie neįprastą automobilį. Turiu pasakyti, kad prietaisas redaktoriams padarė didelį įspūdį, kad jis buvo uždėtas ant viršelio. Taip pat skaitėme apie neįtikėtiną pneumatinį automobilį.
- „Salik.biz“
Keturių ašmenų sraigtas turi apsaugą tinkleliu.
Lipimas į slidų ledu padengtas stačias kalvas yra tik vienas žygdarbis, kurį įmanoma padaryti smalsiam orlaiviui, neseniai išbandytam Detroite, Mičigano valstijoje. Keturių ašmenų sraigtas, varomas 100 arklio galių varikliu, traukia jį kaip lėktuvas. Kadangi ratai sukasi laisvai be variklio, jiems nereikia kabintis į žemę kaip įprastoje mašinoje. Taigi pneumatinė transporto priemonė be jokių problemų gali važiuoti purviais keliais arba lipti ant slidžių kalvų.
Vaizdas negražus, bet greitesnis, ekonomiškesnis, erdvesnis!
Norėdami išlaikyti automobilį kelyje važiuodami dideliu greičiu, viršutinė kėbulo priekinė dalis pakreipiama taip, kad oro srautas iš sraigto pastumtų mašiną žemyn. Remiantis bandymų rezultatais ir išradėjo ataskaita, penkių pėdų sraigtas yra keturis kartus geresnis nei įprasti ratai su galiniais ratais ir leidžia lengvai gabenti šešis – aštuonis žmones.
Puslapis iš populiaraus mokslo, 1932 m. Gruodžio mėn.
Teigiama, kad keista mašina, turinti 132 colių ašies bazę ir sverianti apie 1500 svarų, pasiekia aštuoniasdešimt mylių per valandą (130 km / h) ir aprėpia trisdešimt mylių vienam galonui degalų (50 km - 4,5 litro).
Reklaminis vaizdo įrašas: