Sensacija liko nepastebėta. Bet kaip ji buvo reikalinga! Neabejoju, kad netrukus į visus vadovėlius pereis dogma, postulatas, kuriam nekyla abejonių. Protingai pažvelkime į „sensacingą atradimą“. Pirmiausia mes žiūrime:
- „Salik.biz“
Kaip Estijos mokslininkai nustatė laivo nuosavybę? Kuo skiriasi vikingų ir rusų valtys?
Pamario valtis.
O kaip su Novgorodo ir Pleskavos (Pskovo) plūgais, kurie jiems nepatiko?
Novgorodo plūgas.
Kas ir kada sugebėjo visus įtikinti, kad vikingai mirusius palaidojo kartu su laivais? Ar kas nors dabar galvoja palaidoti tanklaivį su tanku? Gal senovės estai turėjo kovinių drakonų už pušies karstą? Kiek dar laivų buvo išmesta „LIKE“Paukščių Tako kryptimi? Ir neabejoju, kad paklaida yra plius minus 10 -20 laipsnių, bet ar tai tikrai svarbu sensacijai? Nerastumėte priežasties jį susieti su Paukščių Taku, susieti su ančių ir žąsų sezoninio migracijos kryptimi ar dar kažkuo.
Keturiasdešimt žmonių, mirusių viename laive, gali reikšti bet ką, įskaitant velkamąją transporto priemonę, kurios krovinys yra 200, kuri paskendo audroje, nusileido ant žemės ar sudužo ant pakrančių rifų.
Reklaminis vaizdo įrašas:
Ir svarbiausia … Kodėl būtent „vikingai“? Kodėl ne FSB pareigūnai? Galų gale, ką reiškia žodis „viking“? Rašykime lotyniškai, gauname „VIKING“.
O jei atidžiai perskaitysite, kas nutiks? Tiksliai!
„Karalius VI“(vi - karalius). tie. tas pats šeštasis Charlesas, galų princas, pravarde Mad, kuris gyveno ir dirbo jau XIV a.
Karolis VI.
Be to, kad jis atrodo kaip dabartinis Rusijos pirmininkas, šeštasis karalius išgarsėjo ir tuo, kad buvo labai stiprus (rankomis sulaužė arklio batus) ir buvo labai karingas. Aš vaikščiojau po apylinkes su savo kolegomis brigadininkais, tada ten niekieno neliečiau, tada ten nieko neliečiau. Taigi kruvino ir nuožmaus atsiribojimo legenda išliko liaudies atmintyje. Visai kaip „VI-KING“SS padalinys.
Niekada nesužinosime, kas buvo pirmasis vertėjas iš vikingų kalbos į šiuolaikinę, tačiau jei Erikas Rudy (raudonplaukis Erichas) būtų prisikėlęs dabar, jis būtų labai nustebęs, kad buvo įrašytas vikingais. Taip susiformuoja istoriniai mitai.
Koks puikus archeologas turi būti, kad apskaičiuotum ekspedicijos maršrutą, salos lankymo tikslą ir net jos rezultatą, naudodamas aprūdijusių nagų likučius? Aš turėčiau tokius sugebėjimus. Milijonierius jau būtų. Negalima prisiminti seno anekdoto apie prancūzų, anglų ir vokiečių archeologus.
Užduotis yra nustatyti kaukolės amžių iš kasimo. Prancūzų kalba: - "nuo trijų šimtų iki penkių šimtų metų!.. Anglų kalba: -" 350-400 metų. "Buvęs gestapas: -" 357 metai, keturi mėnesiai ir šešios dienos. Jis prisipažino ".
Na, žodžių išvis nėra. Jie plaukė prašyti vandens, kitaip noriu valgyti tiek, kad nėra kur praleisti nakties, ir tuo pat metu laivai nutempė 300 metrų nuo vandens. Ne, ką mano šie archeologai? Gal jie patys bandys nutempti laivus trijų šimtų metrų atstumu, kad juos būtų galima padaryti kaip savotišką tvirtovę ir visa tai norint papildyti maisto atsargas. Taip, kol jie traukia šiuos kolosalus, jie patys taps troškiniu svetingiems Saremos gyventojams.
Ar kada nors kam kilo tai, kad salos tuo metu tiesiog nebuvo? Maždaug prieš penkis šimtus metų Sarema buvo kelių mažų uolėtų negyvenamų salų salynas. Maisto ten negalėjo būti, išskyrus jūros paukščių kiaušinius. Todėl greičiausiai valtis trivialiai atitrūko nuo vilkimo troso ir rėžėsi į akmenis. O kokia laukinė fantazija apie tūkstantį žmonių! Kitas apibūdintų tatuiruotes ant jų baisių puolančių senovės estų veidų, tai būtų lygiai taip pat kaip ir pašėlusiame veiksmo filme „Hulllywood“.
Kam jie tai pasakė? Medžiojantys falšai? Kur? Jūroje? Ar vikingų jūrų pėstininkai laisvalaikiu žaidė falšą?
Galbūt istorijos pamokose kažko praleidau mokykloje, bet pabandykite mane įtikinti, kad tai įmanoma. Nerandu suprantamų argumentų. Na, man į galvą netelpa faktas, kad karinėje kampanijoje ant trapios valties, kurioje kiekvieną gramą krovinių galima registruoti medžiojančiais falšais. Esate arba karys, kurį maitins valstietis, arba medžiotojas. Tai suderinti yra labai nerealu, jei kelionė jūra vyksta laivu, kuris nesugeba išgyventi net dviejų taškų audros.
Ilgas laivas neapdorotas.
Žmonės buvo ginkluoti iki dantų, vadinasi, jie nebuvo žvejai ar nenaudojami turistai iš oligarchų. Pūkai buvo arba trofėjus, arba pasibaigė valtyje vėliau, bet ne todėl, kad ten buvo penki vėsūs spurgai, kurie karinės kampanijos metu sau leido prisitaikyti prie pelynų prabangos.
Kas juos (archeologus) privertė taip įsitikinti, kad laivas plaukia? Į žemę palaidotų nagų kryptis? Bet kokie požymiai galėjo tai nulemti? Ar randami stiebo pėdsakai? Tačiau apie tai nėra nė žodžio, o kadangi nėra jokių materialių argumentų, atėjo laikas įtraukti „teisingus“, būtinus tradicinei istorijai, net jei jie prieštarauja sveikam protui. Pasirodo, absurdiška situacija, kai pats burų panaudojimo plūguose, valtyse, drakare, knarke, „Kazanks“, kad ir ką jūs juos vadintumėte politinių ambicijų vardan, dar neįrodytas, tačiau teiginiai, kad burės buvo naudojamos 50 metų prieš nustatytą datą paskelbiama sensacija. Kur tada mokslas?
Ir žinote, juk ne vienas drakaras yra išlikęs iki šių dienų. Netikite manimi? Sakykite, kad keli kūriniai jau buvo iškasti, o Osle yra net muziejus. Taigi tokiu greičiu netrukus rasti viniai bus eksponuojami Taline, kuris jau bus visas laivas su drakono galva, užrašu „EESTI OODIIN“, o stebėtojai patikės. kad priešais juos yra vikingų laivas ir kaip įprastai niekas nekreipia dėmesio į žodį „REKONSTRUKCIJA“kaip įprasta.
Taigi paaiškėja, kad viskas, ką istorikai žino apie vikingus, yra tuščiosios fikcijos, paremtos populizmu ir noru įrodyti egzistuojantį tai, kas neegzistuoja.
„Ai, Pskove jie iškasė sagtį su barzdoto ir ūso vyro atvaizdu! Kaip vikingai atėjo su jais prekiauti!
Ko jūs norite? Prieš plačiai skustuvų įvedimą XIX amžiuje visi normalūs vyrai turėjo barzdą. Štai kodėl absurdiška kalbėti apie senovės graikų skulptūrą, kurioje visi vyrai yra švarūs. Tuomet skustuvų nebuvo, o jų nebuvo galima nuskusti „minusiniais vokais“, tai akivaizdus faktas, kodėl į tai neatsižvelgiama? Bet dabar, jei ūsas barzdotas, tai vikingas.
Tiesą sakant, visos pomorų gentys nuo Novaja Zemlija iki Britų salų gyveno panašiu gyvenimo būdu, turėjo bendrų bruožų kultūroje ir maždaug tą patį technologijos lygį. Ir burės šiaurinėse jūrose pasirodė maždaug tuo pačiu metu. Tuo metu, kai linų ir kanapių audiniai buvo gaminami pramoninių staklių pagrindu. Turite pripažinti, kad yra labai, labai vargu ir brangu, jei rankomis pynote 450 m 2 ant vienos burės, tai reiškia, kad apie masyvų burlaivių parką aštuntajame amžiuje praktiškai negali būti nė kalbos. O tokių burių naudojimo praktiškumas yra didelis klausimas, nes linai, kaip ir kanapės, nėra pats lengviausias audinys, ypač jei jis sušlapęs. Standartinio dydžio burės, kurios ilgis yra 15–17 metrų, bus beveik pusės tonos, jei audinys yra visiškai sausas. Kaip tokioje valtyje sėdėti keturiasdešimt sveikų vyrų šarvuose,vandens tiekimas, tiekimas ir medžiokliniai falonai, vis dar kyla klausimas.
Buvo vienas drąsuolis, kuris „rekonstrukcijos“metu rizikavo šiek tiek plaukti per Baltiją. Jo vardas buvo Magnusas Andersenas su bendraminčiais. Eksperimentiškai įrodyta, kad drakaras su 35 įgula praktiškai negali eiti ant irklų. Tik manevras. Jie visą ekspediciją praleido burėje (žinoma, moderniai) ir buvo įsitikinę, kad šio tipo laivai yra visiškai netinkami jūrų kelionėms. Priežastis - užburtas konstrukcijos svorio, jos stabilumo ir vairavimo charakteristikų santykis.
Norint padidinti laivo greitį, reikalinga didesnė burė, didesnė burė sumažina laivo naudingąją apkrovą ir stabilumą. Didesnė laivo talpa kyla dėl padidėjusio laivo dydžio ir svorio ir kt. kol bus padarytas kokybinis šuolis, pavyzdžiui, išradus vidaus degimo variklį. Atrodo, kad tokie laivai kaip valtis ar plūgas buvo paplitę tarp Pomors kaip pakrančių transportas, daugiausia mažas, skirtas gabenti nedidelį žmonių skaičių ir krovinius burėmis ir mažais atstumais. Kitaip tariant, paprastas žvejybos laivas, tik šiek tiek didesnis.
Tos valtys, kurios buvo „palaidotos kartu su karaliumi ir jo palaikymu“, iš tikrųjų galėjo būti paskutinis mirusiųjų prieglobstis. Bet tik kaip žirgą, o ne mūšį. Pvz.: nuėjo į kaimyninį kaimą, ten truputį susmulkino, ką daryti su mirusiaisiais? Kasti duobę? Ne tikrai! Atleisk … leisk palikuonims su ekskavatoriais kasti kapus Norvegijos uolose, tačiau normalus vikingas tokiu atveju galėjo sugalvoti paprastesnį ir logiškesnį sprendimą. Norėdami suplanuoti plaustą, įkelkite ant jo didvyrius, galite net su savo mėgstamiausiais medžioklės falisais leisti vėją ir bangas. Kur tik prireiks - ten nuveš, bet kaime nebus košės kvapo ir ligos nebus. Keli iš šių laidojimo laivų buvo netyčia užpustyti sutrūnijusio dirvožemio. Plaustas prikaltas prie salos, krantas sugriuvoir po 500 metų archeologai tai nustatė. Ir čia yra paruošta sensacija. Pagal vinius nuo plausto nustatomas laivo maršrutas … ohoho …
Bet tai gerai. „Istorijos moksle“vis dar yra daug juokelių, bet apie tai ne šiandien.
Autorius: kadykchanskiy